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Le montage continu, mais à mon rythme !

Malheureusement, les petits soucis continuent aussi !

J'ai assemblé les pieds de pales et comme phiphi7 j'ai trouvé les vis un peu t'chip. En fait, sur la doc il est indiqué des vis M2x6, mais il ne me restait que des M2x4. J'attends donc impatiemment mon spare bag de visserie pour corriger le problème.

Autre déconvenue, je me suis quand même lancé dans la vérification du plateau cyclique en attendant le spare bag. j'ai alors tenté de démonter les rotules, ma ces put..n de vis ne sont pas correctement usinées, impossible de les dévisser avec ma clef six pans.
J'ai dut utiliser une vielles clef usée pour y parvenir. Les premières rotules étaient bien fixées avec du freine filet, mais je soupçonne certaines d'entre elles de ne pas être freinées. Je poursuis donc la vérif, et c'est la tuile. L'avant dernière rotule foire !

Je pleure ...



Jusqu'à maintenant, je n'avais rien à dire sur la qualité des pièces, mais là au niveau des rotules, je tombe de haut. C'est de la camelote !

Après une petite visite sur chez rchc, je découvre que cette put..n de vis va me couter 23€ !!!!

J'ai les boules ! Au final, je me demande pourquoi ils continuent de pré-monter certaines pièces alors qu'on démonte tout pour mettre ou remettre du frein filet. C'est du temps et de l'argent gâchés !!!!

Je suis toujours fan de cet hélico, mais foirer une vis au premier montage çà ne m'était jamais arrivé et c'est assez frustrant. C'est d'autant plus rageant que le reste du matos est de bonne qualité et que cette vis va me couter cher : 23€+fdp+le délai !

Bon, je me calme, je vais me pioter. Demain, je commande, ce week-end je reprends le montage et j’essaie de faire le premier vol avant la fin de la semaine prochaine.

Ha bon changer tous un plateau cyclique que pour ca ....! C'est du M3 non? Petit percage a 1.5 voir2 et un coup de taraud et c'est gagner non?

Je n'ai pas eu de soucis avec le plateau cyclique....
Or mis un léger point dur si je serrais trop fort les 3 vis du dessous le solidarisant ...

Bon courage pour la suite .... Après en vol tu seras, j'espère comme moi ENCHANTÉ

Une petite reduc pour le combo avec le fuselage :http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

Allez courage Jazz, cela va s'arranger ...en tous cas vous me foutez la trouille
Je vais d'abord essayer de tout dévisser ... avec les yeux , et si cela ne vient pas j'essaierai alors avec une clef .... mais sans forcer du tout, et si cela ne vient pas, cela restera comme c'est

jconcept a écrit :Ha bon changer tous un plateau cyclique que pour ca ....! C'est du M3 non? Petit percage a 1.5 voir2 et un coup de taraud et c'est gagner non?

Je vais essayer çà avec ma Dremel, si j'ai le foret qui va bien ! Et je crois que c'est effectivement une M3.

Marco113 a écrit :Allez courage Jazz, cela va s'arranger ...en tous cas vous me foutez la trouille
Je vais d'abord essayer de tout dévisser ... avec les yeux , et si cela ne vient pas j'essaierai alors avec une clef .... mais sans forcer du tout, et si cela ne vient pas, cela restera comme c'est

C'est peut être la bonne solution, je me suis fait la même remarque, mais dans ce cas la checklist avant vol doit être minutieuse !

sans doute que cette vis la était bien freinée ...
c'est vrai que ça fait chi** sur un kit neuf !!! <_<

dans ces cas là quand tu sens que ça force, faut pas insister !
si tu veux vraiment démonter il faut chauffer avant de déserrer...
dans le cas présent, un coup de briquet sur la boule aurait fait l'affaire

Moi aujourd'hui encore 3 vols, par un vent plus que soutenu et un froid ressenti de -8°.....

Le bestio était en mode penché tellement ça soufflait, pendant les translations rapides....

Le plus dur était l’atterrissage (bien face au vent)....Mais respect pour ce petit zozio , qui se démerdais plutôt bien avec ce vent....

fredolabidouille a écrit :sans doute que cette vis la était bien freinée ...
c'est vrai que ça fait chi** sur un kit neuf !!! <_<

dans ces cas là quand tu sens que ça force, faut pas insister !
si tu veux vraiment démonter il faut chauffer avant de déserrer...
dans le cas présent, un coup de briquet sur la boule aurait fait l'affaire

Que du bon sens !

Le pire c'est que je sais tout çà, mais sur le coups, j'ai démonté en forçant pour dévisser car en général çà passe. Mais pour cette fois-ci, çà a foiré. Maintenant j'ai bien retenu la leçon, çà s'appelle l'expérience !

Les colis sont arrivés ...les colis sont arrivés !!!!!!!!!!!

Jazz a écrit :j'ai bien retenu la leçon, çà s'appelle l'expérience !

c'est ça... là ça s'appelle même "apprendre à la dure"

Marco113 a écrit :Les colis sont arrivés ...les colis sont arrivés !!!!!!!!!!!

Cool Marco...

Y A PLUS QU'A...

Si tu te débrouille bien, il vol demain soir....

Bonjour,
Moi qui ne prend d'habitude que du gaui, là, j'avoue je suis à 2 doigts de craquer. Niveau prix y a pas une enorme difference entre le kds et un x3 au final avec tout l'electro. Là ou j'ai du mal a situé, il s'agit bien tout les 2 de classe 450. Le X3 et le chase ont doncla même taille?

Envoyé de mon GT-P5210 en utilisant Tapatalk

Oui le X3 et le Chase ont la même taille... Des pales de 360...

Je l'ai vu là http://www.hawk-rc.com/index.php?route= ... ct_id=3804
Si je ne me trompe pas ça fais le kit avec moteur, contrôleur et pale à 388€ livré.
Quelqu,un a t il déjà commandé sur ce site? Est ce qu'ils sont sérieux?


Envoyé de mon GT-P5210 en utilisant Tapatalk

Oui moi j'ai deja commandé sur ce site et pas de soucis, n'oublie pas de prendre un sachet de vis supplémentaire.

http://www.hawk-rc.com/index.php?route= ... ct_id=3867

salut
Sympa avec le fuselage ,j'ai l'imprétion que de plus en plus de fournisseur vont le faire,mais sa de le gueule.

Ca bouge ici dis donc !! Et ca vole avec un froid pareil !!

Sinon +1 avec Fredo ! Il faut impérativement chauffer les vis si ca ne vient pas Ca évite les soucis et les décèptions !!
@phiphi7 : la photo avec le Gob' est superbe !!

Et pour Hawk RC c'est un super site, sérieux et efficace Je commande là bas depuis des années et je n'ai aucun reproche à leur faire !

+1 pour hawk

je passe en courant car je suis venu vérifier quelques photos du positionnement du moteur (orientation de la sortie des fils) et j'en rajoute une "couche" sur la nécessité d'acheter le sachet de vis en pièces de rechange sans quoi il va falloir courir toute les 5 mn chez le quincailler du coin qui bien entendu n'aura pas les bonne vis (merci à phiphi7 et Jazz
En fait, le sachet de vis en rechange me semble être plus conforme que les sachets inclus dans la boite.
Allez, je repars au montage

Ça y est, j'ai craqué. J'ai commandé en même temps le sachet de vis (merci phiphi). Je vais surement me faire tuer par ma moitié,mais je suis trop content. Mais il va falloir que je m'arme de patience je n'ai plus de budget pour les servos le module fbl et les lipos. Mais le principale va être là. A ce propos j’espère que j'aurais pas trop de temps a attendre la livraison.

Le montage a commencé !
Le problème de visserie n'en a donc pas été un pour moi (encore merci) et j'ai un petit peu avancé cet aprem.
Cela se passe là
viewtopic.php?f=2&t=56502&p=10314675#p10314675
pour ceux que cela intéresserait.

Tu devrais mettre tes photos ici que sur ta PP... Pour les futurs acquéreur c'est mieux...

Bon le 1er vol est prévu quand...

Bonsoir.
Pour le premier vol ..je pense pas ce week end, ma semaine est pas mal chargée avec d'autres choses, mais je me fixe au plus tard le samedi 28 février au "Winter Fun Fly Azur Rotor Club" .
Enfin, s'il volait avant ...vous seriez les premiers à le savoir

Bonjour,

4 vols de plus pour moi, et cette machine est toujours un régal de pilotage...

Seul HIC pour moi, les lipos 1450/45C sont un peu juste pour l'autonomie...4min...

J'aurais espérer un peu plus...

Ouf, j'ai bien fait de prendre du 1600 alors
Bon, faudra que je vous raconte tout en image mais j'ai poursuivi le montage ... et .. la visserie confirme bien ses origines ...si vous voyez ce que je veux dire à tel point que j'y vais très molo sur le frein filet car pour démonter c'est vite galère sur les petites vis.
En fait j'avais monté une platine support servo du cyclique dans le mauvais sens (je me suis aperçu qu'après qu'il y avait un sens ...comme quoi monter un hélico à des heures tardives, c'est pas top ) et dès que j'ai voulu démonter et bien la clef Alen qui m'avait servi à monter c'est mise à tourner dans le vide. J'ai réussi à dévisser avec une clef un poil plus grosse mais j'ai eu chaud.
Autre exemple, la dérive de queue, elle est fixé par deux vis, une de 2 x 10, l'autre de 2 x 4. J'avais bien un sachet avec des vis de 2 x 4 mais ...elles n'étaient filetées que sur 2 mm, les deux autres mm étant ..lisse ! Bon, j'ai remplacé par du 2 x 6
Donc pas vraiment de gros problème, et cette nuit à 1h00 du mat, le moineau était sur ses patins, pas terminé car il reste toute la partie cyclique (swatch, pdp, tringlerie, ... ) et idem pour 'AC.
Mais pour l'instant il faut que je démonte car j'ai un poil de jeu vertical sur l'axe de rotor, et il faut que je rajoute une deuxième rondelle de calage sur le roulement du bas.
Par contre je n'ai jamais eu d'engin à courroie, et je me demande un peu comment il va falloir tendre tout cela
Bon, j'y retourne un peu et vous posterai quelques photos avant ... que le jour se lève
-

File continuer le montage que de Bla Bla sur le Fofo

Bon là c est tout de même l'heure de l'apero alors faut pas tout mélanger. ...

Pour ma part le montage est terminé !

J'ai traité tous les petits soucis et comme prévu le bestiau à fier allure .







Voilà, il me reste tous les réglages du module et de la radio. J'ai fais le minimum au niveau de l'AR7200BX, j'ai juste configuré la fréquences des servo avant de les connecter. Et il ne faut pas que j'oublie de fixer la connectique sur le module avec de la colle.

Si tout se passe bien et si j'ai le temps surtout , le premier vol aura lieu avant mercredi prochain....

Bon courage marco, les photos de jazz vont te motiver !

rudy73000 a écrit :Bon courage marco, les photos de jazz vont te motiver !

Merci Rudy d'autant plus que j'ai l'impression d'avoir un problème qu'il me semble apercevoir sur les photos de Jazz mais dont il ne parle pas ...
Alors, après encore pas mal de petits soucis liés aux erreurs de visserie sur la notice (en anglais, mais on en retrouve aussi sur celle de RCHC) je croyais être presque au bout de mes peines mais voila ... moi je n'arrive pas à monter correctement (verticalement) la pièce carbone d'anti-rotation du plateau car le palonnier du servo de profondeur vient buter dessus lorsque j'essaie de positionner le support alu de cette pièce correctement à sa place_... et il me semble que c'est la même chose sur les photos de Jazz

Voici des photos du problème sur le mien


Je pourrai recouper un poil le palonnier, mais je me demande si cela suffirait, et puis je me demande également si je n'ai pas fait une erreur quelque part.
Cela ne me semble pas être le cas car les tringles de commande des servos vers le plateau sont bien verticales ...
Si vous avez une idée

Bon comme tout le monde dort ici .... j'ai un peu fouillé sur le net, et on voit bien que chez tous cela passe "raz la touffe" entre le palonnier et la pièce anti rotation. Donc, demain c'est coupure du palonnier, et pose d'entretoises entre le support alu et la pièce carbone. Cela devrait passer comme ça.
Allez, m'en vais dormir.
A demain

Ha bas voilà, t'as pas eu besoin d'aide !!
Bon aller ca va voler d'enfer !

Et voilà ce qui ne vas pas tarder a arriver.... Comme mon Gob630....

Marco113 a écrit :Bon comme tout le monde dort ici .... j'ai un peu fouillé sur le net, et on voit bien que chez tous cela passe "raz la touffe" entre le palonnier et la pièce anti rotation. Donc, demain c'est coupure du palonnier, et pose d'entretoises entre le support alu et la pièce carbone. Cela devrait passer comme ça.
Allez, m'en vais dormir.
A demain

Sorry, hier j'ai posté et après dodo !

J'ai vérifié ce matin, et malgré l'impression que çà donne sur mes photos, çà ne touche pas, ni au niveau du palonnier, ni au niveau de la rotule. Et le guide est bien vertical.

Vérifie tes supports de servo (page 5 de la doc, pièce n°7). Le support de servo à un sens et selon le sens il y a un décalage latéral de quelques millimètres. Il se pourrait que tu ais inversé ce support.

Salut
Voilà le fuselage seul pour le chase:
http://www.fast-lad.co.uk/store/fusuno_ ... anguage=fr

Il va etre chouette avec ce fuse'
En plus j'avais posté la canop' seul sans avoir vu le reste

C'est vrai que j'aime bien ces couleurs assez "flashy"...

Bon visuel en vol... j'ai la même sur mon Gob630 et je l'avais aussi sur mon Atom (streché en 5.5) que j'ai vendu...

Une option (sympa je trouve), vient d'apparaitre...

http://www.helidirect.com/helicopters/h ... e-360.html

Il es pas mal se skid,je l'ais tout a l'heure sur un autre site,mais en cas d'atero brusque,sera t'il assez solide,la es la question.