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Ouais mais tu es un des seuls sur H4 a avoir tant d'emmerdes. Faut pas en faire une généralité. Le Mini c'est vraiment une excellente machine, et en plus d'une conception sympa c'est sympa a entretenir, et solide! Le crash que je racontes quelques posts au dessus avec un Trex ça serait pas reparti, c'est sur! Au moins couronne et oignons de TT, si c'est pas plus




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Il ne faut pas en faire une généralité en effet.
Il y a beaucoup de paramètres qui rentrent en compte.
L'usinage, le montage, l'utilisation...
La véracité des propos tenus ici...
J'ai eu des miniProtos depuis la sortie de ce modèle et par exemple, je n'ai jamais eu à me vanter du côté crashproof... Mais cela vient de ma façon de crasher...
Pour ce qui est des RL, on a dit au départ à lindy que c'était un cas isolé, qu'on ne pouvait pas generaliser... Mais msh travaille maintenant, paraît il à l'élaboration d'une nouvelle RL... Il y a bien quelque chose... Il ne le font pas que pour lindy....

Nan ils le font pour moi aussi ^^

Ah OK... Je vois qu'il y a des gens qui comptent sur H4...

Des vip de la roue libre pourrie

J'ai eu qu'un seul soucis avec ma roue libre.
Biensur, le seul jour où on s'est tapé 3h de route pour aller voler avec les copains...

Depuis, c'est tout ce qu'il y a autour de cette roue libre qui me pose problème .

Je ne remets pas en cause les qualités de vol du mini protos, qui est très agréable à piloter.
Et a d'ailleurs un anticouple bien plus fiable que le trex.
Ce qui me géne c'est la qualité de fabrication.
Regardez le nombre de pièces foireuses qu'on se tape en ce moment...

Si encore ca arrivait sur un HK450 d'accord, on l'aurait cherché. Mais sur un 450 aussi cher, ce n'est pas normal.

Jordan83 a écrit :Depuis, c'est tout ce qu'il y a autour de cette roue libre qui me pose problème .

Heu...

le mec qui (monte/règles) la machine ça aussi ?

Pas compris...

C'est pas plus mal comme ça je pense

Ce que j'ai pas compris c'est sur quel ton je dois prendre cela...

Ah, là je peux pas trop t'aider, mais bon venant de Specter je penses qu'il faut le prendre au 4000ème degrés non ?

Moi j'ai un soucis sur mon mini dont j'ai du mal à identifier l'origine.
Sur un appel de pas rapide (style pour un tic toc) la machine désaxe. Si il est sur le dos, il part sur la droite au cyclique et l'ac décroche pour un 90° sur la gauche (sens de rotation).
Servos neufs, roue libre neuve, tension de courroie ok.. axe moteur usé ?

Nicolas3881 a écrit :Moi j'ai un soucis sur mon mini dont j'ai du mal à identifier l'origine.
Sur un appel de pas rapide (style pour un tic toc) la machine désaxe. Si il est sur le dos, il part sur la droite au cyclique et l'ac décroche pour un 90° sur la gauche (sens de rotation).
Servos neufs, roue libre neuve, tension de courroie ok.. axe moteur usé ?

Quel module ?

beastx Ducat.

Quand tu dis qu'il part au cyclique, ensuite il se remet d’aplomb ou pas ?

Tu as combien de pas ?

Je sais pas désolé... Pour l'ac cela peut être expliqué par la perte de motricité (RL hs) mais pour le cyclique... ?

Sur le mien j'ai un phénomène similaire.

En partant d'un statio ventre queue vers le pilote, si je mets un gros coup de pas positif, au début de la montée l'hélico se penche un peu à droite et se remet à plat 1 ou 2 mètres plus haut. Par contre entre deux il se sera décalé de quelques dizaines de centimètres vers la droite.

Je ne sais pas si c'est bien la même chose qu'observe Nico

J'ai fait le test sur le mien, hier... RAS, je peux lui mettre des gros coup de pas (positif/négatif), il ne bronche pas d'un poil.

oui mais t'as combien de pas ? Moi ça fait ça si je mets un truc délirant genre 15°

Alors mon pb ressemble bien au tien Davy, mais en plus marqué et je dirais sur 4/5 mètres et avec l'ac qui décroche en plus.
Comme Zaad, il y a encore 20 vols c'était béton. Par contre sur des ressources moins violentes ça va très bien.
J'ai 13 de pas.

C'est déjà pas mal 13°, mais en principe ça devrait fonctionner.

Tes servos ont du jeu ? Je suis surpris que tu es les deux symptômes (cyclique et AC) en même temps.

Tu n'a pas modifié la fixation de ton module ? Il est sur une mousse de quel type ?

non pas de jeux sur les servos, ils sont neufs c'est des mks93.
Je n'ai pas touché au module, il est sur une double mousse 3M.

T'as essayé de forcer un peu sur ta roue libre ?

oui elle tient le coup et elle est neuve. Mais je peux tout de même essayer de remettre l'ancienne. (je suis passé du pignon de 16 au 15).
Remarquez si ça se trouve je me repaye aussi la maladie de la roue libre..

ducat' a écrit :Il ne le font pas que pour lindy....

A bon !

un peu de newsletter du Minitos qui prenait la poussière !!! Une petite 40taine de vols avec la roue libre de Protm ,que je remercie grandement ,c'est un vraie régale.....

C'est une bonne nouvelle.
Quand on en tien une bonne, il ne faut plus la lâcher !

Cool, bonne nouvelle ça! Content de t'avoir aidé!


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Hello !

J'ai eu aussi des soucis avec le mini-P, j'ai tout remplacé, mais rien n'y a fait.. <_<
Mon pb était lié à des décrochages intempestifs, au final j'incriminais à tort la mécanique, mais c'n'était pas elle qui était en cause mais le module !!!

J'ai fait un reset du BeastX et depuis ça revole impecable, j'utilise maintenant le paramètre de précompensation de couple et c'est encore mieux, la machine est sur rail !
Et quand elle dévie, le problème vient plutôt de moi.. <_<

Pour le pb de roue libre mentionné dans ce post, je n'y ai pas été confronté..pas encore en tout cas !
Pour les pbs de pièces, j'ai eu une fois le souci avec un Y mal usiné, j'ai renvoyé à la boutique qui m'a fait l'échange !
C'est vrai que l'upgrade de poulies alu de guide courroie, n'est pas terrible, les pièces sont mal ajustées, je suis revenu à la version plastique..

Sinon, moi je trouve toujours cette machine au top et niveau crash, c'est vraiment du solide !
Après cela dépend aussi comment on tape, si c'est moteur coupé, ça sauve quand-même pas mal de pièces, mais si c'est pleine balle...y'a pas vraiment de règles de toutes façons !

Bon vols à tous !
Etienne

Mon nouveau pignon de 15 dents (dans les 35 vols) semble ne pas tenir le coup.

J'ai des ralentissement brutaux du rotor dés que je mets du pas avec un peu de cyclique. J'ai pensé à un décrochage du contro, mais en remettant un vieux 15 dents que j'ai depuis 2 ans, tout usé par la courroie, ce phénomène a disparu.

C'est sans doute la roue libre du nouveau pignon qui n'accroche pas bien quand le rotor a été soulagé, avec une prise de pas juste après.

C'est quand même un peu agaçant, car je ne brutalise pas le mini: moteur 3 S , accus 3S, 13° de pas et pilotage soft.


A+

Bonjours a tous j ai mon mini depuis un an jamais eu de problème .
j ai changer mon pignon hs et la les problèmes on commencer
je suis a 6 pignons dans une semaine .
Mon revendeur ne me croyais pas du coup il ma lui meme controler la machine remis un pignon neuf .
bilan il a tenu 4 minutes je suis vraiment dessus de msh .
Le mini est une surper machine faire des économies sur une pièce maîtresse de la machine boff.
Je pense tout dégraisser et remonter a la loctite rouge pour tous coller .
C est sa ou alors je change de machine domage pour l axe moteur

Je comprends pas qu'il n'y ait pas encore eu de rappel sur ces foutus pignons !
Que fait MSH sans déconner !
C'est inadmissible de planter autant de pilotes sur ces pièces là... On peut pas voler sans ce foutu truc
Bref, sont pas bien malins car en lésinant se la qualité de leur petit kit, ça refroidit carrément pour leur prendre leur nouveau Protos Max


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Perso j'en suis à 4 pignons de 15, tous achetés chez des revendeurs différents. Y'en pas un qui a tenu 10 vols.
Le mini est posé sur l'étagère et prends la poussière et j'en suis pour presque 60€ de ma poche sans compter le cout des spares que j'ai cassé suite à des atteros à l'arrache..

J'ai bien envie d'aller voir la concurrence.

Tain ! je doit être chanceux. J'ai jamais eu ce soucis de roue libre sauf une fois sur un pignon qui avait déjà bien vécu.
Depuis le remplacement toujours RAS (75 vols)

Salut Benoit.

T'as pas précisé si tu étais en pignon de 14/15/16? Pour avoir testé le 15, qui c'est fendu par deux fois, depuis j'ai monté le 16 et plus de soucis( du moins pour l'instant). Si tu peux faire un dernier essai, et voir ce que cela donne.

J'étais pas mal chaud pour m'en prendre un, mais à lire vos histoires c'est vrai que c'est un peu la douche froide. J'espère que ça sera vite résolu cette histoire, parce que le reste de la machine semble très bon…

Oui oui, le reste est même parfait !
Comme le dit si bien Marcel sur sa fiche descriptive "si je ne devais en avoir qu'un seul, ce serait le miniProtos"
Il est tellement bien ! Dommage qu'une merdouille de pinion défectueux viennent entacher cette machine


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Guilou a écrit :J'étais pas mal chaud pour m'en prendre un, mais à lire vos histoires c'est vrai que c'est un peu la douche froide. J'espère que ça sera vite résolu cette histoire, parce que le reste de la machine semble très bon…

Il faut peut-être voir aussi en fonction des pignons utilisés comme dit meurdagwad.

Pour ma part j'en ai monté un en début d'année qui a maintenant une centaine de vols et ras avec le pignon de 16 dents d'origine !

Et oui, c'est vraiment une super machine

Envoyé de mon HTC One

Je confirme que c est une super machine, le mien a 89 vols avec son pignon de 15 et je touche du bois tout va bien pour l'instant ...

Pareil, jamais eu de problème avec mon pignon de 15