Forum Heli4.com

Hello,

Si ça peut aider les ricains aussi ont des problèmes similaires. Peut être auriez vous des réponses là bas? http://www.helifreak.com/showthread.php?p=3478955

Parce que bon contrairement à ce que je lis, y'a pas besoin d'être un grand gourou du flybarless pour comprendre et régler un module.... Et là en l'occurrence c'est un problème à peu près international...

Quelques soient les modules actuels c'est le même principe. Mécanique saine pour limiter les vibrations venant perturber les capteurs, réglages suivant notice et basta. Et c'est censé marcher, surtout du Align, qui a toujours fait en sorte de faire simple pour toucher le Max de personnes!

@+


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Alors quand ça marche pas, on peut pas juste dire : vous savez pas monter / régler ect ect


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Bon bah j'ai mis les servos dans l'ordre préconisé par la doc du 3GX.

J'ai refait le setup DIR (subtrim et mécanique) et bizarrement j'ai remarqué que mon ELE était un peu trop vers l'avant, ce qui est pas logique vu qu'il drift vers l'arrière...

Dommage que je ne peux pas tester ça avant 2 semaines... à moins que je trouve un peu de temps là mais la météo est pourri ...

Sinon je vais tester le coup du gain ELE à augmenter.

Perso il "drift" aussi mais c'est au bout de 2-3 min de vol.... Et pas de souci mécanique car avant il avait un BeastX est pas de souci....

Merci à tous en tous cas pour toutes ces pistes, bien que j'en avais élucidé quelques unes.....
je passe donc a la concurence dans quelques minutes.....
le bx sera dans ma boite quand je reviendrais samedi....

au fait, j'ai Un module 3GX a vendre, peu servi..... avec boite, clef usb, cables.... etc.... 499.00 francs !!!!

papigrincheu a écrit : ... au fait, j'ai Un module 3GX a vendre, peu servi..... avec boite, clef usb, cables.... etc.... 499.00 francs !!!!

ça c'est un truc à essayer pour Jordan ... ya longtemps qu'il ne nous a pas raconté un crash ...

Specter_03 a écrit :Perso il "drift" aussi mais c'est au bout de 2-3 min de vol.... Et pas de souci mécanique car avant il avait un BeastX est pas de souci....

Ce phénomène pourrait confirmer un petit manque de gain au cyclique. Je m'explique: plus on a de tours plus le doit être faible pour un bonne tenu, comme pour le gyro d'AC. Au bout de 2 ou 3 min, la lipo perd un peu en puissance et on a moins de tours. Du coup, si tu augmente un peu le potard Elev le souci devrait être corrigé.

Specter, toi qui avait avant BX, pourrait tu comparer le comportement de ton hélico avec les 2 modules?

Ouais c'est une possibilité.... Mais vu que je suis en mode GOV Store j'y crois pas trop.... Mais enfin je testerais quand même...

Pareil.

Et aussi, même hélico au sol, sans le faire tourner, au bout de quelques minutes le plateau s'incline en arrière.

Ha tiens jais pas tester en le laissant comme ça au sol voir si ça le faisais...

Et à part se coucis, niveau sensation entre 3gx et BX, tu peux nous en parler. ça m'intéresse.

Bon j'ai fais 6 vols ce matin. Au premier vol en idle 1, 70% de gaz (2200 tours) j'avais du drift arrière, et en idle 2, à 100% rien.
Je pose l'hélico, je ne le débranche pas et je le pose à plat. Le plateau penchait en arrière. Je me suis dis testons un petit truc. J'ai monté le potard Elev à 14h, et là le plateau s'est remis droit.
Bref je laisse comme ça pour les 5 autres vols et impec, plus de drift ni en idle1 ni en idle2.

ça pourrait confirmer ma théorie, comme quoi ce drift est dû à un manque de gain. ça expliquerait également pourquoi jordan n'a jamais eu ce problème, car il est en 6S avec toujours beaucoup de tours, et donc un gain correct.

Alors faite le teste même sans voler et dites moi ce que ça donne.

Ok je vais tester...


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Merci heligui, je vais tester ça !

Et en gain Gyro, sur un 450 Pro v2, vous êtes à combien ?

moteur à 100% j'arrive pas à mettre plus de 66, sinon ça frétille dans les grandes boucles. Pourtant il faudrait un peu plus car parfois il décroche, j'ai peut-être trop de jeu.
moteur à 70% j'ai 68.

OK, on converge vers les mêmes valeurs. Merci

Ce qui est marrant, bon j'ai un beastX sur mon 600... c'est que dans la doc Align du 450 et du 600, ils recommandent de mettre un gain à 70% sur leur 3Gx... ça me parait délirant sur un 600...

Pendant un temps au début du passage en V2, j'avais des pb de "léger cabrage arrière" en fin de virage à bonne vitesse.
Le pb a été résolu, d'une part en mettant du gain elev (à 14h au lieu de 12h) et surtout en équilibrant "un peu piqueur" l'hélico en mettant la Lipo assez nettement sur l'avant. En gain gyro, j'ai 68%.
Si ça peut vous aider .

Salut papigrincheu
Salut tout le monde

Je suis en 3GX sur mon 250 et jusqu'ici en version 1.2, bien que pas parfait, j'en était qd même assez content.

Sur mon 450 Pro, un peu poussé par mon frangin, j'ai remplacé mon 3G qui me donnait plus de fil à retordre par un CGY 750. Pour mon 450, je ne reviendrai pas à mon 3G aidé sans doute par le fait qu'il est bcp plus facile en régler sur le terrain que le 3G et qu'étant en Tx Futaba, ce module est encore plus facile à régler sur le terrain.

Pour mon 250, le CGY reste qd même assez difficilement logeable. Hier j'ai fait mes seconds tests en version 2.0 du 3GX et... j'ai eu un gros gag auquel je ne m'était pas super bien préparé. Au statio, pieds en bas, 5-6 mètres de haut l'hélico a fait une gde oscillation sur le coté puis c'est mis sur la tranche. Du coup plus de poussée vers le bas... j'ai été tellement surpris que... Bref, je me pose à nouveau des questions sur mon 3GX.

Mais bon, il me faudra aussi revoir mes réglages, le fonctionnement des servos du cyclique (dont celui d'AILE), leur positionnement ? - Malgré le fait que mes tests au sol paraissaient OK avec un bon sens de compensation.

Sinon, méditer moi aussi sur un BeastX très utilisé sur le terrain à Nantes ? - D'un autre coté, j'ai longtemps hésité pour un McpX comme hélico "test" parce que j'étais en Futaba... depuis j'en ai un avec une "simple" Dx4i et je ne le regrette pas. Gag !! - Le bon invstissement c'est connu, c'est celui qui coûte le moins cher au final, pas obligatoirement le moins cher au départ.

A plus.

papigrincheu a écrit :

Beaucoup de soucis sont dûs à un défaut de montage ou de réglages selon moi. Mais ce n'est que mon avis.

Bonjour,
Merci pour le conseil, mais je ne vais pas m'embarquer en plus dans les galères de renvois chez RC711 et/ou Align pour au final, ne peut-être pas avoir mieux...(c'est un peu la loterie et je suis pas trop joueur, sans compter les délais...)

Le BX, bien que quelques pb soit reconnus, et j'en suis conscient, a quand même meilleure réputation, et effectivement nous avons un Maître en la matière (Merci Marcel pour les précieux conseils)....

je garde mon 3gx en l'état pour le moment, peut-être qu'une version logiciel supérieure arrangera ça, mais dans mon cas, je pense que le gyro roulis a vraiment un pb...

Advienne que pourra....
je vais en attendant la réception du BX, me faire la main sur ma toute nouvelle Swift II (d'occas ... )...

Bons vols à tous...

...

salut orglop,

c'est certainement que tu as trop de gain sur l'aile.
Tu peux faire exactement la même chose avec un BX.

salut heligui

Je viens de revoir mon hélico... et j'ai bien noté de revoir le gain AILE mais...
j'ai relevé un pb sur un de mes servos de Plateau cyclique, celui de PITCH (voie 2) : si effectivement au repos il bouge bien qd je lui impose une petite contrainte... il est nettement moins "costaud" que les deux autres dont... son vis à vis, celui d'AILE

Sur le principe je vais le changer ainsi que...
- axe de pied de pale (sectionné)
- axe principal (légérement voilé)

Le reste pour le moment parait niff y compris la couronne et les pales principales !!

Bonne journée à toi.

heligui a écrit :salut orglop,

c'est certainement que tu as trop de gain sur l'aile.
Tu peux faire exactement la même chose avec un BX.

salut heligui

Je viens de revoir mon hélico... et j'ai bien noté de revoir le gain AILE mais...
j'ai relevé un pb sur un de mes servos de Plateau cyclique, celui de PITCH (voie 2) : si effectivement au repos il bouge bien qd je lui impose une petite contrainte... il est nettement moins "costaud" que les deux autres dont... son vis à vis, celui d'AILE

Sur le principe je vais le changer ainsi que...
- axe de pied de pale (sectionné)
- axe principal (légérement voilé)

Le reste pour le moment parait niff y compris la couronne et les pales principales !!

Bonne journée à toi.

heligui a écrit :salut orglop,

c'est certainement que tu as trop de gain sur l'aile.
Tu peux faire exactement la même chose avec un BX.

C'est vrai que le FBL demande d'avoir une bonne mécanique et un bonne électronique. On ne le dira jamais assez, on peut mettre n'importe quel module FBL, si les servos sont mauvais , trop de jeu ou trop lent, le résultat ne sera jamais parfait.

Un jeu important sur un servos peu entrainé des oscillations de ce type orglop.
Dis nous si ça s'arrange.

Merci pour ta réponse heligui

Sinon pour info :
- j'ai pris soin de démonter deux des 3 servos du PC qui sur mon 250 SE sont des DS 410 cad à pignons plastique qui font... qq part effet de "fusibles" en cas de crashes.. En fait non seulement il manquait bien une dent sur celui d'AILE mais son vis à vis, n'était en fait pas très frais non plus. Une dent églt était mal en point. Comme j'avais des pignons d'avance, pas un pb. Possible qu'un jour je passe aux DS 410 M qui seraient communs avec ceux de mon 450 Pro à moins de changer pour des MKS, Hitec ou des Savox.. de même taille. Mes DS 410 ne sont plus très neufs et question jeu, je dois vérifier ça aussi.
- hélas je n'ai plus d'axe de pied de pales de rechange = j'ai passé commande puisque qu'en aussi ai profité pour refaire un plein de spares

Pour le gain AILE, à priori il ne devait pas être très élevé car j'utilise sur mon 250 une config péchée sur HeliFreak remaniée pour la V2.0 (anti-torque notamment car mon 3GX est "tête en bas"). Mais je regarderai.. Pour rappel, l'avantage du CGY 750 avec une Tx Futaba... (rien n'est parfait) pour les gains AILE, ELEV du FBL c'est plus facile car je peux changer direct ces gains via la Tx avec entre autre une commande de variation "minime" via un potar, y compris en vol (sur le papier.. perso je n'utilise pas). Comme on peut le faire pour le gain du gyro d'AC.

Il me reste à attendre mon axe de pied de pales et... que le temps redevienne plus clément. Gag !

Bons vols à toi.

heligui a écrit :C'est vrai que le FBL demande d'avoir une bonne mécanique et un bonne électronique. On ne le dira jamais assez, on peut mettre n'importe quel module FBL, si les servos sont mauvais , trop de jeu ou trop lent, le résultat ne sera jamais parfait.

Un jeu important sur un servos peu entrainé des oscillations de ce type orglop.
Dis nous si ça s'arrange.

bon peit test hier soir pour moi... le 500 poser sur la table... j'ai laisser branché le bordel 10 min... le plateau a pas bougé d'un poil...

j'ai quand même passer le gain ELEV sur 14h pour voir...

Il me parait évident que pour faire fonctionner un FBL, il faut de très bon servos rapides, puissants, sans jeu, à pignon métal. Le DS410M d'origine était très bien au début ... avant de prendre un peu de jeu.

orglop450 a écrit :Possible qu'un jour je passe aux DS 410 M

Ce sont de bon servos comme dit hélipat au début et sans crach, pour le même prix il vaut mieux mettre des DS470, ou des henge encore moi cher.

J'ai rien à faire ce soir et demain donc je vais commencer le tuto de la v2.
Comme je suis très lent, j'espère qu'ils ne vont pas sortir une v3 entre temps .

bon tu as une grosse partie qui est identique à la V1.2...

Oui, ça j'y touche pas.
Je vais juste rajouter les nouvelles possibilités.

ouais tu rajoute une ligne pour l'histoire dse 8° et copier/coller.

ouais... le reglage du 8° de cyclique et les réglages que l'on peux faire au stick...

allez ce soir c'est fini...

Vous me prenez pour un âne ou quoi?
Je les connais par cœur mes petits modules adorés

Le premier truc que j'ai mis, c'est l'histoire des 8° de pas cyclique bien sûr.

Allez, ce soir j'ai fini un paragraphe et une image animée.

bon alors tu attends quoi... dépêche toi un peux...

Ben non on sait très bien que tu sais faire des super tutos.

Bah oui enfin laissez le faire, il fait de la qualité, ça prend du temps !

Pis j'ai la flegme aussi
Et pas trop de temps libre...
Et deux mains gauche...
Et j'ai dû mal avec les ordinateurs...

Bref, j'suis pas aidé...

au lieu de faire du simu tu ferais mieux de faire le tuto....

C'est ce que je me dis
Mais je bosse mes piro comme ça, je pense que dans 10 ans je pourrai les tenter en réel.

ha tu es comme moi...

j'ai de la peine a assimilé les marches arrières moi...