Forum Heli4.com

Oui "pas si pire" 300€ le crash ? La base.

Prend un mcpx alors! L hélicoptères est très mal vu ça coute quand ça crash et plus tu prend gros plus ça coute cher enfin bref c est madame qui fait la gueule après on bichone ça comme un bébé moi j plante mon 450 2 3 fois pare semaine et ça revien aussi cher

Envoyé depuis mon GT-S5830 avec Tapatalk

Halut, un classique


2 le meme jour
erreur de pilotage avec le 450
Par contre plus de reponse des commande du 500 et moteur qui tourne a pleine balle heureusement qu il ne s'est pas bloqué en monter par ce qu il se serait ecrasé dans le ciel et heureusement qu il n y avait personne en dessous

Modeste contribution :



L'héllico est partit en plongeon suite à un servo (MKS DS92) bloqué.

Du coup bulle explosée mais le pignon et le TT n'ont rien prit !

Aie...


Sent from iPhone using Taptalk

Ah ouais la bulle a bien ramassé....

Vérifier aussi axe principal et axe de pieds de pales...

Denis

macabre mise en scène...

Ah non pas de mise en scène, la photo avant de toucher à quoi que se soit !

Du moment que les pales cassent je change les axes et les roulements principaux y passent souvent...

Bilan: Une paire d'edge, bulle, couronne principale, les deux axes, roulements principaux, tiges de chapes.

Crash standard, reste à voire le sort du MKS qui n'est pas encore démonté...

Ca lui auras quand même fait 5 mois avant le baptême !

Bon ma modeste contribution...

j'adore la pale fendue en deux dans ce sens !!! J'applaudis !

Par contre dans cette page il y a deux crash avec une aurora9... elle porte malchance ou bien ?

Oui et pas de dx8....

Waw je connaissais pas ce topic mais c'est impressionnant... Pas très pressé de poster ici non plus

Jolie et propre la pale, un petit filet de cyano et ça repart

Ouais j'ai bien remplis d'epoxy....

Je ferrais un test demain....















Heu.... C'était une blague ... Hein.....


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

Bon ben on y est snif...

Aie...

Tu as fait quoi ?

Ça n'a pas l'air trop méchant... quelle est l'étendue des dégâts ?

Denis

papydenis a écrit :Ça n'a pas l'air trop méchant... quelle est l'étendue des dégâts ?

Denis

Toujours se méfier...


Les servos ils ont manger chaud???

alors je vous rassure
grosse inversion, a force d'éssayer des tic toc au ras du sol. inversion plus mayonnaise
j'ai quand même pu remettre a plat avant impact,

Bilan:
pignion ac coté chassis et carter ac
couronne principal
toute les pales
une biellette
pignion d'un servo sûr
les axes n'ont pas l'air voilé, à confirmer

tant qu'il ne revole pas la liste peut encore s'agrandir

j'ai vu ta vidéo belle maitrise avec ce vent!!!!

Dommage que ça se finisse ainsi...

Courage!!!! et bon courage pour les réparations!

Merci

1 Kasama,1




Translation dos marche arrière,un virage mal négocié,la panique,le manque de visu,un champ de colza......... <_<

Ouch... pas de bol...

Ouai,bah,parait que ça fais évoluer.......ouai je veux bien,mais pas toute les semaines!

@Marcel,tes pales Edge c'est de la pure bombe Dommage que je sois aussi nul!

Merde, j'ai mal au cœur pour toi...
Elle était pas banale cette machine; là elle ressemble à toutes les autres...

Dany Boy a écrit :1 Kasama,1

bravo ! beau déboitage du tube de queue ! ,

maintenant que c'est fait autant que ce soit en beauté, en + avec de la terre sur les pieds de pales, ça sent bien la chasse à la taupe ,
moi je dis joli crash

hein ?danyboy tu m'en voudras pas ? , c'est plutot flateur

Pim a fais d'autres photos ou on vois le pilote et sa machine au milieu du champ en question.
La machine toute pendouillante.

Comme dit Oli,c'est pas si pire,300€ le crash.

Comme promis,avec un petit message de Pim

pim a écrit :Avez vous déjà vu un Dany en plein milieu d'un champ de colza ?


Avez vous déjà vu un Dany après être ressorti d'un champ de colza ?


Maintenant, oui !

Allez Dany, remonte nous tout ça et on se fait une bonne session dimanche matin.

là y'a du crash d'hommes aussi , le truc est bien ruiné et pour cause, ça fume !

http://www.youtube.com/watch?v=vaWVovBHcTc

edit : comme quoi y'a toujours pire

un 700 qui part en fumée et comme il le dit en commentaire "triste fin d'un grand rêve"

J'ai mal au coeur pour le mec...
on ditrait que le problème est partit de l'anti-couple, je suspecte une pale

Le 550 de Titidom



Les logs :
http://titidom.free.fr/-/Heli4/Yvelines ... -Crash.jpg
http://titidom.free.fr/-/Heli4/Yvelines ... rash-2.jpg
http://titidom.free.fr/-/Heli4/Yvelines ... rash-3.jpg
http://titidom.free.fr/-/Heli4/Yvelines ... rash-4.jpg
http://titidom.free.fr/-/Heli4/Yvelines ... rash-5.jpg

Quelques chiffres :

Le contro s'est mis en sécurité après avoir bouffé un courant de 187.11A 3874 watts balancés au moteur avant mise en sécu
Current : Max 187.1A / Avg 20.9A
Watts : Max 3874W / Avg 500W
Temp : Max 44°C / Avg 30°C
RPM : Max 2523rpm / Avg 1230rpm (il régule à 2400rpm)

Ah et dernier chiffre : plus de 15 minutes pour le retrouver, à 8 personnes quand même!

C'est un ICE 100 CC ? Si oui je lui ai déjà mis pire que ca et jamais vu se mettre en sécu. Si, lundi c'est la roue libre qui a décidé de se mettre en sécu, lol

Ben en fait en plein vol, plus de moteur, plus rin il était pas trop trop haut et à plat heureusement (juste avant il était dans tous les sens).
Beaucoup d'herbe haute et donc y'a quasi pas de casse juste le train et peut être les axes

Siddarth a écrit :Beaucoup d'herbe haute et donc y'a quasi pas de casse juste le train et peut être les axes

heuuuu , ce serait pas du maîs plutôt "l'herbe haute" ?

..... raahh ces Parisiens, ils y connaissent vraiement rien .....

a vrai dire je sais pas

Le maïs je le connais quand il est plus grand

bah jty confirrrme que céti ben du maîs , vindiou dviendiou !

et il m'a meme sauvé de la meme situation récemment sur mon 1° crash en 500
(juste un pignon de ds510...)

Salut
Merci Sid pour cette mise en ligne des photos C'est clair qu'heureusement qu'il était dans le bon sens au moment où ca a coupé

@Oli : Oui c'est un ICE100 en SetRPM à 2400rpm et au niveau des protections il est en "Insensitive" (mais ca fait 175A, ce qui pourrait expliquer pourquoi il s'est mis en sécurité ??), et j'ai pas compris pourquoi il a coupé, mais ca fait une drole d'impression sur les graphs on voit qu'il a perdu 200 tours quelques secondes plus tôt, et du coup je suppose qu'il a mis toute la gomme pour récupérer avant de se couper un gain gov trop haut ? (comme ca fait pas longtemps que je le secoue vraiment, peut etre qu'avant ca se voyait pas ?) ou bien bug de la dernière version béta 4.01 ??

@petit scarabé volant : euh merci pour la précision Moi j'aurais dis aussi "herbe haute"

En tout cas, je confirme qu'à priori (il faut quand même que je checke les axes) mais y'a que le train apparemment de touché et la canopy dont la peinture est "craquelée" mais un coup de cyano et ca tiendra bien comme ca

@++
TiTidom.

On va finir par avoir les agriculteurs à dos!

Danyboy qui laboure le Colza, Titidom qui se bouffe du maïs, manque plus que le crash dans le Blé version 2012! A qui le tour?

Beau crash Dany au passage!