Forum Heli4.com

Bonne idée, mais Papykilowatt t'a devancé :

Salut,
Bravo pour la construction!
Un petit passage pour dire comme j'apprécie ce modèle, pour ma part c'est le petit chlem, en kit, et quel plaisir en vol!

++ et go fast!!

Super en vert fluo !!

Tu as la motorisation préconisée par Top Model ?

Wép le xpower quelquechose. J'ai cramé l'esc (turnigy 60A sentry) en alignant trois vols d'affilé. C'était impressionnant la chaleur qu'il y avait :-DD. Du coup ouverture sur le fuseau derrière le bord de fuite et augmentations des ouies sur le capot, faut que ça ventile!
Super modèle, bravo au concepteur, Vincent Labrouve. Et le kit de topmoumoute impec', pour le prix!
a+ (autour des pylones?)

<_<




Et alors... Toujours pas en l'air cet E-prom ?

Ben non

Le week end dernier, je te passe les détails <_<

En semaine je pars au taf il fait noir, je rentre il fait noir
...et en journée il a fait super beau ces deux dernières semaines, jusqu'à ce week end où bien sûr c'est le déluge avec 50 km/h de vent

Habituel quoi...

Bah !! oui et non

L'année dernière à la même époque c'était pas comme ça, y avait 20°C de moins
Je te fais pas un dessin, t'avais vu par toi même

Colin38 a écrit :Wép le xpower quelquechose. J'ai cramé l'esc (turnigy 60A sentry) en alignant trois vols d'affilé. C'était impressionnant la chaleur qu'il y avait :-DD. Du coup ouverture sur le fuseau derrière le bord de fuite et augmentations des ouies sur le capot, faut que ça ventile!
Super modèle, bravo au concepteur, Vincent Labrouve. Et le kit de topmoumoute impec', pour le prix!
a+ (autour des pylones?)

y'a des moteurs qui tourne bien ce sont les turnigy EDF en 4s, y'a 2100kv 2600kv et 2800kv je crois , qui vont de 600W a 900W qui tourne a merveille et chauffe pas .

Après un mini vol d'essai il y a un mois, j'ai enfin eu l'occasion de tester sérieusement cet Eprom...

Niveau comportement c'est.... je trouve pas de mot assez fort pour décrire à quel point c'est un rail

Incroyable ce truc, j'avais pourtant un bon vent de travers, mais pas la moindre correction à apporter pour garder la trajectoire
Et puis ça vire sec, mais sec !!!

Niveau vitesse, je reste sur ma première impression : pas fameux. Limite je trouve qu'il se traine. J'espérais avoir du mal à le piloter à fond, signe que l'avion en a encore sous le pied et qu'il va faire progresser mon pilotage...
Il est évident que ce Turnigy 3900 KV n'est pas au niveau du Xpower.

Sauf que...



En milieu de vol, donc avec ma lipo déjà passablement déchargée, j'ai été rejoint par un copain en Funjet et il l'a récemment mesuré à 160 km/h.
Bin, je lui tournais autour

D'après un sondage parmi les modélistes présents, le 200 km/h ne doit pas être bien loin

N'empêche, ça manque d'adrénaline c't'affaire-là, je retourne fouiller ma collection de plans. Dois bien y a voir un truc capable de viser les 300 km/h non ?

Allez, super avion tout de même que je recommande, surtout à toi elofix. Avec celui-ci il faut une tornade pour ne pas oser voler

Excellent ton retour

J'ai un beau plan imprimé. Je pense le démarrer d'ici quelques semaines si je ne crashe pas les hélicos.

Comment se passent les lancés ?

Comme c'est un avion qui nécessite pas mal de vitesse pour tenir en l'air, il faut le lancer assez vigoureusement. Jusqu'à présent je ne l'ai jamais lancé moi-même, mais quand je le ferai, vu son imperturbable stabilité, ça ne posera aucun problème. Tu le lances gaz à fond avec le bon angle de montée, lui il fonce tout droit, pas besoin de corriger, ça te laisse le temps de trouver le stick avec la main qui a lancé.

C'est les attérros qui sont un peu plus chauds... mais avec une piste de 100m comme celle de mon club ça va bien.

Cool si tu t'y mets je te ferai le capot en fibre si ce point t'inquiète.

Ca c'est sympa

Bon le plan est Imprimé...

reste la commande de bois a faire...

j'ai vu une liste ici ... ça parait ok ? http://www.modelisme.com/forum/aero-rac ... ost1319165

et niveau motorisation, faut prévoir quoi ?

Petite question ...

j'ai pris le plan sur modelisme.com ...je l'ai fait imprimé au boulo sur une imprimante pour les plan

philou me la passer en découpé pour impression A4, j'ai tout coller j'arrive a une envergure de 91cm par contre avec celui imprimé au boulo, original du site il et plus petit... envergure de 71... c'est quoi ce bins... Philou tu as fait un truc special pour le plan... ?

Pffffff ! c'te question !! <_<

MAIS TU SAIS BIEN QUE PHILOU A TOUJOURS RAISON !!!

C'est bien 91 cm l'envergure du bestiau, mesuré à l'instant sur le mien

ouais ça je sais bien j'ai lu et relu le post...

mais pourquoi le fichier que j'ai pris sur le post E-Prom sur modelisme.com sort aussi petit... il est pas dis qu'il fallait le redimensionné...

Question débile inside, t'as bien imprimé à 100 % de l'échèle car de mémoire un plan en PDF n'est pas par défaut imprimé à 100 % peut être une piste ...

ben en faite je l'ai transmis au informaticien et c'est eux qui l'on imprimé.....

mais je leur avait bien dis d'imprimé a 100% donc je pense qu'il l'on fait....

Ah oué mais non <_<

C'est que le 100% suisse vaut moins que le 100% français et pis c'est tout

Posté de mon IPhone avec Tapatalk

philou57 a écrit :Ah oué mais non <_<

C'est que le 100% suisse vaut moins que le 100% français et pis c'est tout

Faut avouer que celle la est excellente...merci Philou57

Tu rigole YOY ...

Mais je l'ai ce dessin... Sur un T-Shirt....




Posté de mon IPhone avec Tapatalk

Je savais que tu avais bon gout...
Alors prochaine vidéo avec hein!!!