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Elle est parti hier!

dis toi, vivement la prochaine ,)

Y en à déjà 2 à l'atelier.

C quoi les deux?


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J'ai repris un RSV4 factory tout juste rodé qui s'est fais un loupé au freinage de la ligne droite de dijon.Pif à droite et dans le bac, paf à gauche.
Et un 1050 Tiger 2007 un peu raccourci façon chappy.Tu me dira il changera de cap plus facilement!

Super la rsv4 factory
J aurais du aller a Dijon semaine prochaine, mais j ai annulé parce qu une course a change de date, finalement cette course a été annulée..
Donc rien avant le 30 mai a Spa..


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Ben voilà, du coup glissade au freinage sur le premier virage.

Putrain, Dany tu me régale! Après la Daytona la RSV4! T'es un bon!

Bof, rien ne pourra remplacer mon Daytona je crois.
L'RSV4 en toute franchise, y en à trop pour moi.

ha merde dany!!! bon ben voilà 1 de perdue, 2 retrouvée!!!

Oui ça tracte de trop pour la route.

La daytona c est déjà pas mal...

Lorenzo, Pedrosa, Marquez, Crutchlow, Bautista, Rossi, Hayden, Bradl.
Tel sera la ligne de départ de demain en GP.

pfff arrête, enculés d'eurosport!!!! peut pas le voir!! je ne trouve pas un site qui le retransmet en sttreaming

Attend il fait le malin la, mais le dernier Gp c'est moi qui le mâtait en lie et lui donnait toutes les info par Skype...


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Dany Boy a écrit :Lorenzo, Pedrosa, Marquez, Crutchlow, Bautista, Rossi, Hayden, Bradl.
Tel sera la ligne de départ de demain en GP.

Je suprime Bautista et je mets Dovi avant Hayden... Chui pas loin d'être d'accord. Je mettrais peut-être Rossi derrière Lorenzo... Dépendras de la,température je pense (pour les pneus).

Arhhhh, je suis devant les Qualifs du GP au Mans, Rossi 8eme seulement!

Superbe chrono de Randy en Q2! Ça fait plaisir, j'espère qu'il seras meilleur que l'année dernière!

Salut les gars
Je vais pas tarder à remplacer ma mémère R1100S (attachante, originale, pratique) mais trop lisse à l'utilisation, qui me servait surtout pour aller à l’aéroport de Bordeaux le weekend. Dans un mois je n'aurai plus ce besoin là

La prochaine : Ducat 796 ou Speedtriple ?? voire une "petite" sportive mais atypique genre Daytona mais je suis plus sur un roasdster. Je m'en servirai pour aller au boulot de temps en temps sur 20 km de cambrouse

A vos avis

Speed triple evidemment

J'en ai eu quelques une des motos et je n'ai jamais hésité mais cette fois ci , j'ai vraiment du mal à me decider

Triple


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Un Triple, quelques soit sa cylindrée!

Speed tant qu a faire ,...

fiouf , on ne peut plus clair
Je la sait tres efficace mais la speed a t'elle autant d'ame que la Ducat ? Je ne cherche pas à affoler les chronos mais je veux truc qui donne la banane dès que le moteur demarre

Faut voir si tu aimes faire de la mécanique ou pas ))
Speed triple avec une dent en moins a l avant, tu verras la banane, 1,2, 3 sans poser


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Franchement ce n'est pas un chois facile entre la speed et la monster!
J'ai pas testé la speed sur route, juste la Daytona sur piste, par contre j'ai eu une S4R pour la route.
La Ducat est la meilleur moto de route que j'ai eu! Crapuleuse du moteur mais avec un châssis parfait! Vraiment le couple parfait! J'ai beaucoup aimé le moteur de la Triomphe mais c'est moins rugueux et "vibrant" que la Ducat. D'après ce que j'ai lu et entendu il semble que le châssis des triomphe de route ne soit pas mauvais et assez confortable.

Donc je dirais que si tu veux une l'âme avec un moteur un peu rugueux et un ensemble super efficace, prend la Ducati, supplément d'âme garantie!
Si tu cherche un peu plus de confort, mais avec tout de même un bon moteur qui te permette de dégoupiller de temps en temps c'est la triomphe qui seras la meilleur. Au passage la triomphe sera meilleur aussi en duo, juste un peu meilleur...

Concernant la mécanique, c'est fini le temps de la bricole sur les Ducat... Depuis les 999, 749, les mécanique tiennent le coup et depuis les dernière monstro et 1098 et 848, même l'électronique fonctionne!

Deux très bonnes moto, assurément, avec pas trop de cylindres!

Je donne un avis un peu différent de celui que j'ai posté plus haut et je cite: "Speed".

Pour travaillé tout les jours sur les 2 modèles (Ducat ou Tri), ce que je pourrais dire c'est que maintenant les 2 sont fiable.

Depuis que Ducati avait été racheté par les Ricains voila maintenant quelques années, la Ducat en général s'est énormément fiabilisée.
Fini les boitier d'injection qui crame, les roulements de vilos qui dégage, les vilo cassé (si si) les alternateur qui explose dans le carter, les cylindre avant qui serre, les témoins de pression d'huile et j'en passe.

Par contre la Ducati à perdu de sont charme.
Certe elle monte en puissance, mais les moteurs sont plus "lisse" et moins caractériel, ce que je trouve dommage, car une Ducati pour moi sa doit vivre!

La Tri, c'est fiable, c'est un look à part (pour le Street et le Speed), le moteur est coffreux et allonge, bref, pour moi c'est le moteur du moment.
J'ai pu essayé une des dernières speed (phares en amende) et je doit dire qu'il y a eu un travail énorme sur la partie cycle.
Le freinage Brembo est démanciel (on le retrouve aussi chez Ducat sur certain modèles), la moto à gagné en garde au sol il me semble ou c'est le faite que la suspension en soit totalement revue.

La seul maladie actuel que connaisse, et ce chez tout les constructeurs (européen ou jap') ce sont les régulateurs voir même les alternateur qui crame.

Voili voilou.

Avec ça, je pense avoir éclairé un peu plus ta lanterne Zamel.

oui merci
Je penche un peu plus pour la Ducat, car il me semble y trouver un peu plus d'ame. Mais cela je le dis sans avoir essayé de speedtriple et c'est ce que je ferai avant de me decider biensur
AU niveau look, je préfère la Speed

salut zamel

aller , comme dit plus haut , prend un speed
ma réponse est elle objective ? non ! car je possede un speed
quelle machine ! la banane , tu l'aura , je peux te l'assurer

Oui, ça c'est une bonne idée! Essai d'avoir un essai chez un concess!

Personne n'à regardé le GP du Mans?

Non!...Y manque deux roues pour que cela devienne un minimum intéressant...!

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Dany Boy a écrit :Personne n'à regardé le GP du Mans?

Si bien sur... Surtout le moto 2, un compatriote et instructeur s est fait un beau podium... Rossi me semble malheureusement comme Capri :/

Ouai une super course en Moto2.
Les frenchy on prouver qu'ils sont capable de jouer la gagne, ça fais plaiz.

Le GP, ennuyant, on se croirais en F1........

Je trouve que le MotoGP était quand même pas mal, il y a eu pas mal de dépassements sur une piste délicate, puis un Marquez qui a fait une nouvelle démonstration à la fin..

Je viens en Hs, mais je roule en Aprila RSV mille de 2002, moteur en full, silencieux achra pour la sonorité, puce Gmp, démultiplication 15x42 sorti de révision il y a peut
vivement les beau jours (temps de m***)

salut ami Motards,
Une autre vidéo que j'ai filmée jeudi.. http://www.youtube.com/watch?v=tHRhPHlv ... Oi2KKdxquQ

Spa sous le soleil... C'est quand même quelque chose!

Sinon le GP du Week-end dernier, j'ai faillis chialer tellement j'étais content pour Rossi!

Avec en plus un Lorenzo qui remonte dans mon classement d'amour des pilotes. La gueule qu'il faisait en descendent de la moto! J'ose a peine imaginer la douleur... Respect!

@ Thibault: j'adore ta moto!!! Surtout son moteur si on élève la roue libre de démarreur! J'en ai tordu d'la RSV mille premier modèle a Carole! ;-)

Idem pour Rossi et Lorenzo

Je plussoie

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