Forum Heli4.com

Ça marche avec tout ce qui est DSM2, donc toutes la gamme EFlite et les Dxi.

Salut à tous !

Moi c'est Gasoil, j'ai aussi un de ces supers joujous !

Je l'ai passé au tout Alu de chez MicroHeli. D'abord parce que j'aime les jolies pièces de métal.

Je viens de me commander le chassis en Alu, ne serait ce que pour que mon cyclique ne sorte plus de sa "glissière" quand je me crash.

C'est vrai que c'est joli !

Bonsoir,
moi ce soir le moteur principale tourne pas rond il fait du bruit et pene à démarrer ou ne démmarre pas du tout avec un peu de Gaz.
J'avais auparavent des signes de faiblesse sur une baisse de tours rotors parfois avec des stationnaires et un peu de bloquage sur la rotation de l'axe.J'incriminais les roulements mais c'était le moteur qui commençait à fatiguer.
Bizarre je l'avais changé vers le mois de juillet ,car à l'origine il a dépassé les 120 vols.
Je trouve qu'il a duré pas tres longtemps celui-ci.
Peut-être mon niveau de pilotage tres Fun la fatigué plus vite.
A voir.

Jolie le kit tout Alu de MicroHeli
Attention au poids qui va probablement tirer sur la Lipos et tirer plus sur la motorisation et affaiblir plus vite les motors.
A voir par un retour la réaction de ce Bling/Bling MSR.
Peut-tu nous dire le surplus de poids pour cette UPDATE?

nicolasfa16 a écrit :Jolie le kit tout Alu de MicroHeli
Attention au poids qui va probablement tirer sur la Lipos et tirer plus sur la motorisation et affaiblir plus vite les motors.
A voir par un retour la réaction de ce Bling/Bling MSR.
Peut-tu nous dire le surplus de poids pour cette UPDATE?

Voila l'athlète à la pesée, avec sa batterie de 120mAh



Faut compter 1gr de plus pour la 150mAh

Normal que ça "consomme" un peu plus, c'est ça les grosses cylindrées

Merci du retour rapide pour ma question.
Tu nous dira comment il se comporte en vol.
A+ et Bon Réveillon

En vol c'est nickel !

Stable, précis, et SUPER costaud !

Ci joint une vidéo faite le lendemain de la réception de mon nouveau Joujou (ça fait que 15 jours que je "vole" en Héli RC)

http://www.youtube.com/watch?v=yQc3k1D-bLo[/video]

Et là une tite vidéo faite une semaine après (le week end dernier donc). Le mSR finit dans le bosquet suite à une petite rafale de vent qui la fait dériver d'un coup.

http://www.youtube.com/watch?v=v5ZNEe8j ... re=related[/video]

Dites je me demandais, le votre aussi dérive sur la gauche je crois au décollage ?

Anywen a écrit :Dites je me demandais, le votre aussi dérive sur la gauche je crois au décollage ?

Tous les hélicos ont en tendance à dériver du côté de la poussée du rotor de queue. Donc comme le mSR à le rotor de queue à droite, il part à gauche.

Ah ok merci . Dit, avec ton kit alu, il n'y a pas de changement en vol je pense? et niveau poid/autonomie de la batterie as-tu remarqué des changements? car c'est vrai que ca fais joli

Il est surtout un peu plus stable grâce à la barre de Bell qui est plus lourde (et montée sur roulement, donc pas de jeu à craindre à l'usure).

C'est surtout le look qui est top. On dirait un mini T Rex avec tout son rotor en Alu.

Mais c'est d'abord un gros caprice, y'en a pour le prix de l'hélico seul ou le prix d'un modèle bien plus gros...

Maintenant mon moustique je ne compte pas m'en séparer donc ça le valait bien ! Et par ailleurs je voyage beaucoup et le mSR va m'accompagner aux 4 coins du monde et un hélico plus gros pourrait pas venir. D

Oui 160$ de kit, pas donné mais ca donne avec les pièces alus. Vais peut-être m'en prendre un, ou à la limite juste le rotor, mais ca fait moyen moitié/moitié, rah pourquoi as-tu posté ca, je vais craquer

AHAHAHAHHAAH

Prend le kit directement si tu peux, moi je me suis dit pareil que toi... et je fini par commander le châssis... donc je paye 2 fois des frais de port...

si j'avais su, j'aurais seulement pris un 5 en 1, deux moteurs et le kit alu

Hum... à la suite d'un petit crash avant, mon hélico fait un petit bruit suspect lorsque je fais les déplacement latéraux/avancer/reculer , si quelqu'un a une petite idée, je mets une video des dits bruits, écouter a partir de 8 ou 9 sc http://www.youtube.com/watch?v=PFX-mo1mr1c" onclick="window.open(this.href);return false;

Anywen a écrit :si j'avais su, j'aurais seulement pris un 5 en 1, deux moteurs et le kit alu

Ah bah moi j'ai carrément recommandé un mSR seul en Angleterre pour 69€... bah ouais j'ai mon ESC qui a lâché... c'est peut être à cause de la neige dessus (lol) ou de mon pote qui s'est planté 3 fois en laissant gaz en grand ou des deux...

En tout cas à 49€ le 5 en 1... pour 20€ de plus j'ai : moteur, train d'atterissage, roue dentée, rotor AC, fuselage, etc...

Ah bah oui pas faux, ca m'enerve ce bruit j'vois pas d'ou ca vient :x

Anywen a écrit :Ah bah oui pas faux, ca m'enerve ce bruit j'vois pas d'ou ca vient :x

Je dirais que t'as cassé quelques spires sur une des tes vis sans fin. Et je dirais que c'est la droite vu comment bouge ta barre de Bell, à moins que ce soit toi qui n'actionne une commande.

Tant qu'il vole te casse pas la tête... tu finiras bien par casser autre chose ! lol

justement le problème est qu'il recule, trim a fond :/ je viens d'essayé de démonter et remonter l'axe, ca change rien :X
Quand tu parles de vis sans fin, c'est quoi ? car je n'ai pas vue de vis sans fin sur l'axe. Et sur la video je fais avancer et latéral droite

Bon, j'ai un peu feuilleté les pages, et trouvé une vidéo youtube qui montrait comment utilisé le petit truc rouge, et c'est bon ca revole ^^'

Ah ok ! lol

Avec la modif Alu t'as plus besoin du "p'tit truc rouge" ;-)

Amis du jour, bonjour!

j'ai enfin upgrader le train d'atterrissage de mon blade MSR, toujours en pièce microheli, car le train d'origine est aussi très fragile.
J'ai par conséquent installé ce train d'atterrissage Et cette fois ci mon avis est partagé.
Car en effet il est très solide, ceci étant, il n'est pas fait d'une seule pièce comme vous pouvez le voir, et un des vis permettant la fixation de l'ensemble se visse dans le vide au niveau de la pièce plastique, par conséquent, il peut parfois se déboiter un peu en vol, ce qui au final enlève un peu de rigidité, je suis par conséquent un peu déçu.

D'ailleurs le problème doit être connue par microheli car ils vendent d'ailleurs la pièce en question à part, Cliquez ici
Ceci étant, je ne regrette pas, car le look du blade est vraiment plus agressif avec ce train.

Greg.House a écrit :Amis du jour, bonjour!

j'ai enfin upgrader le train d'atterrissage de mon blade MSR, toujours en pièce microheli, car le train d'origine est aussi très fragile.
J'ai par conséquent installé ce train d'atterrissage Et cette fois ci mon avis est partagé.
Car en effet il est très solide, ceci étant, il n'est pas fait d'une seule pièce comme vous pouvez le voir, et un des vis permettant la fixation de l'ensemble se visse dans le vide au niveau de la pièce plastique, par conséquent, il peut parfois se déboiter un peu en vol, ce qui au final enlève un peu de rigidité, je suis par conséquent un peu déçu.

D'ailleurs le problème doit être connue par microheli car ils vendent d'ailleurs la pièce en question à part, Cliquez ici
Ceci étant, je ne regrette pas, car le look du blade est vraiment plus agressif avec ce train.

Salut Greg !

C'est dommage y'avait la version SE en une seule partie qui à l'air d'être un poil différent. Mais c'est vrai qu'il est top avec ça

Moi c'est la seule modif avec la queue Alu que j'ai pas voulu faire. Je pense que l'orginal joue quand même bien son rôle d'amortisseur et ça me semble important même si l'engin n'est pas lourd.

T'as pas une photo de "l'engin"??

Je vais te prendre une photo!
Sache que la SE du train est exactement du même principe : trois parties vissées. Elle est simplement plus laide!

Ceci étant, je suis persuadé qu'en changeant le raccord plastique, je n'aurai plus le problème.
Au niveau rotor, j'ai seulement le porte pales en alu. es ce réellement meilleur en tout métal??

J'hésite à continuer l'upgrade couteuse, sauf la queue qui est déconseillée!!
Ou alors me prendre le T-rex 100 en plus quand il sortira, sachant qu'il nécessitera aussi des upgrades xD.
Le train d'origine sur le MSR casse trop, j'en avais mare, le nouveau est top, maintenant que j'ai résolu mon problème.

Greg.House a écrit :Je vais te prendre une photo!
Sache que la SE du train est exactement du même principe : trois parties vissées. Elle est simplement plus laide!

Ceci étant, je suis persuadé qu'en changeant le raccord plastique, je n'aurai plus le problème.
Au niveau rotor, j'ai seulement le porte pales en alu. es ce réellement meilleur en tout métal??

J'hésite à continuer l'upgrade couteuse, sauf la queue qui est déconseillée!!
Ou alors me prendre le T-rex 100 en plus quand il sortira, sachant qu'il nécessitera aussi des upgrades xD.
Le train d'origine sur le MSR casse trop, j'en avais mare, le nouveau est top, maintenant que j'ai résolu mon problème.

Il est joli comme ça !

La barre de Bell moi je l'apprécies vraiment : plus stable, monté sur "roulement" donc moins d'usure.

Le porte pâles à fait ses preuves en terme de solidité.

Le reste... à part le fait que j'adore le métal et que du coup j'ai l'impression d'avoir un mini T Rex je crois que ça ne sert pas à grand chose mais globalement ça doit être un peu plus costaud.

Mais bon je ne veux pas foutre le bordel... mais avec un train d'atterissage en carbone type Formule 1... du plastique de partout ça jure un peu

Le T Rex 100, à moins qu'il soit compatible DSM2 et qu'il apporte quelquechose de plus que mon moustique je ne crois pas que je m'y intéresserais (mon mSR m'a déjà coûté un peu de sous... )

[édité pour Ortografe ]

tout à fait!
à moins que je continue l'upgrade petit à petit, jusqu'au chassis, sans la queue, car vraiment, inutile.

Ca n'a pas modifié ton centre de gravité en vol?
Quand tu vois mon MSR sans flash, ca ne jure pas, et c'est au contraire magnifique tel qu'il est actuellement!

Greg.House a écrit :tout à fait!
à moins que je continue l'upgrade petit à petit, jusqu'au chassis, sans la queue, car vraiment, inutile.

Ca n'a pas modifié ton centre de gravité en vol?
Quand tu vois mon MSR sans flash, ca ne jure pas, et c'est au contraire magnifique tel qu'il est actuellement!

Moi j'attends la livraion de mon châssis et je serais bien !

Non ça n'a rien changé au centre de gravité.

et bien alors j'attendrai les nouvelles photos de ton hélico !
Microheli nous fait du super matériel sur le coup !
J'espère tout de même que les performances du T 100 seront très bonne!

Avec plaisir !

Je vais tenter aussi le montage d'un petit fusible 6.5 ou 7.5A en série sur le moteur pour éviter de re cramer un 5en 1 si je reprête mon mSR à un "bleu"

nicolasfa16 a écrit :
moi ce soir le moteur principale tourne pas rond il fait du bruit et pene à démarrer ou ne démmarre pas du tout avec un peu de Gaz.

j'ai eu la même chose il y a 15 jours, puis ça a évolué avec micro-coupure moteur (en pleine vol, genre pétarade) ...
il a fini 2 jours plus tard après un long cri strident
J'ai bien reçu le nouveau, mais je n'ai pas encore démonté l'ancien (ça parait assez difficlide) pour voir s'il est possible de trouver l'origine du probleme, et si une solution peut être trouvée à ces décès prématurés ...

Je ne me sens pas encore pret pour ajouter un second moteur comme papat92, plus tard peut-être

A+

Gasoil4ever a écrit : Je l'ai passé au tout Alu de chez MicroHeli ...

très joli en effet

pour ma part, je me suis limité au cyclique et au porte pales ..

Bon vols à tous

Maxi07 a écrit :

Gasoil4ever a écrit : Je l'ai passé au tout Alu de chez MicroHeli ...

très joli en effet

pour ma part, je me suis limité au cyclique et au porte pales ..

Bon vols à tous

c'est le plus important, après c'est du poids en plus pour peu d'avantage.

Concernant les problèmes de moteurs, vous êtes nombreux à en avoir??

dites, dans le kit microheli, pour le rotor de queue, faut enlever le connecteur et le remettre ?

Greg.House a écrit :Concernant les problèmes de moteurs, vous êtes nombreux à en avoir??

C'est surtout de crâmer le 5 en 1 le problème... après 2 ou 3 crashes où tu anticipes pas la coupure des gaz, hop t'es bon pour le changer. C'est pour ça je vais tenter de monter un petit fusible sur le cordon + du moteur pour éviter ça. Tant pis pour les 0,3gr en plus mais à 49€ le 5 en 1...

Anywen a écrit :dites, dans le kit microheli, pour le rotor de queue, faut enlever le connecteur et le remettre ?

oui c'est le problème!
De plus certains sont déçu par cette upgrade...

hmm, mais on peut garder la tige plastic sur le chassis metal ? ou à la limite peut on trouver une pince pour sertir ce genre de connecteur ?

non, ce type de connecteur se soude.

Le mieux est de garder la queue d'origine. Sauf si tu souhaite jouer du fer à soudure.

Ok merci greg

Gasoil4ever a écrit : Je vais tenter aussi le montage d'un petit fusible 6.5 ou 7.5A en série sur le moteur pour éviter de re cramer un 5en 1 ...

il y a déja une sécu au niveau du 5/1 qui coupe le moteur s'il est en sur-intensité, ce qui expliique les micro-coupure que j'avais Il est possible de vérifier cette sécu en bloquant volontairement le rotor (pas trop lontemps quand même
)
Je ne pense pas qu'un fusible soit plus efficace car il faudrait un fusible lent, afin de laisser passer les pointes de courant ...

Sinon, c'est quoi les symptômes d'un 5/1 hs ? plus de tension sur la sortie moteur, ou bien plus aucune réponse aux commandes ?

Greg.House a écrit :Concernant les problèmes de moteurs, vous êtes nombreux à en avoir??

pour moi c'est suite à un gros crash avec remontée du moteur principal dans son logement, comme nednico il n'y pas si longtemps, pour d'autres c'est simplement l'usure Bien sûr, ça dépends aussi de la façon de voler

Bonne Année 2011 à tous

D'accord, mon moteur est déjà une fois remonté dans son logement.
Mais sans aucunes conséquences.
Tout à fait, meilleurs voeux au fait !!

De plus les moteurs MSR sont tout de même très fiable!