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THYCAL2 a écrit : axe de pales et tordu. j'ai lue quelque-par qu'en carbone s'est mieux.

attention de ne pas confondre axe principal et axe de PdP (Pied de Pales)

l'axe principal, le gros "vertical" existe en carbone. > http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=23628

l'axe de PdP, horizontal, qui rejoint les 2 pales existe en "acier carbone" (je sais pas ce que ça vaut, mais ce n'est pas de la fibre de carbone) à mon avis, il vaut mieux le prendre en titane
> http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=23533

chez lynx les frais de port sont assez costauds... tu dois pouvoir trouver dans des shops français, (Ckado, FX modèle)
mais faut voir si c'est en stock <_<

merci fredolabidouille pour tes explication pour les axe qui ma bien aidé. j'ai bien regarder, c'est bien l'axe principal qui est tordu au niveaux de la vis de fixation de la tête de rotor.j'ai réussi a le redresser.cette aprem 4 lipo d'essai, sa vibre un petit peut a 80% des gaz mais pour le moment je reste a 68%. quel son les pièces de rechange a avoir dans son atelier ? je vais passer commande. 1 axe principal, 1 servo, et quoi d'autre ? canopy ?

Une fois que tu as les deux axes conseillés, une canopy "fredolabidouille" il n y a plus rien d urgent a avoir sur la machine ou en spare

+1 !

si tu restes "tout d'origine" faut prévoir des axes principaux, des axes de PdP, des couronnes... des servos !

au minimum, je te conseil de faire la modif "sauve servo" sur les palonniers, ça évite de défoncer toutes les dents de pignons.

EDIT: c'est vrai que ça serait pas mal de refaire un post spécial mise en route genre "les choses à savoir" ou "les trucs&astuces"
là on a perdu toutes les infos intéressantes dans plus de 60 pages, c'est chaud patate !!!

Salut !

pachy a écrit :Une fois que tu as les deux axes conseillés, une canopy "fredolabidouille" il n y a plus rien d urgent a avoir sur la machine ou en spare

+ 100 (et encore, je vole pas tout le temps avec de peur de l'abimer ... )

J'ai un petit soucis avec mon plateau cyclique. Tout à l'heure, en plein vol, l'hélico se mets à faire des trucs bizarre (comme si il n'y avait plus tout le temps de la portance), un bruit très bizarre.
Je pose en urgence et je constate qu'en plein vol, la vis qui tient le palonnier de mon pied de pale c'est sortie du pas de vis du plateau cyclique. Donc une des pâle se baladait au vent ...

Donc à votre avis je change quoi ? Ma vis (qui semble en bon état) ou mon plateau cyclique vu que la pas de vis semble foiré complet ?

si c'est un plateau d'origine, c'est l'occaz d'en prendre un en alu

si c'est déjà un plateau alu, à voir si le pas de vis est vraiment mort (aucune accroche) alors c'est mort.
si la vis accroche un peu mais tourne dans le vide une fois vissée, tu peux la remonter au frein filet fort, ça devrais plus bouger.

C'est un plateau d'origine. Et la vis tourne bien dans le vide ...

Le plateau alu, je peux en trouver où ?

pas chez le charcutier, c'est sûr !!!

Ckado... FXmodèle... et tout plein d'autres !!!

Nan mais par exemple, je n'ai vu que la plateau Xtrem. Lynx en fait un aussi ?

oui, Lynx, Micro-héli... il y a aussi un ALIGN qui est très bien ...

Effectivement ...

Et entre les différents upgrades plateau cyclique alu align, microheli ou lynx, il y en a un qui sort du lot ou non ? Parce que le lynx me plait bien

Alors c'est celui-ci qui sort du lot ! vu qu'il te plait bien

apriori ça se vaut

Ok merci !

Le frein filet est conseillé avec le plateau cyclique alu ?

à partir du moment ou tu vis de la ferraille dans de la ferraille c'est préférable, oui !

Ok !

Si vous avez besoin d'un moteur d'AC avec poutre carbone + goodies, ou d'autres miettes en solde qui pourraient rester :

http://www.helidirect.com/align-trex-c-1_295_2498.hdx

Le châssis lynx à 6€...ça aurait été en stock que j'en aurait pris 2...

edit : faut optimiser car c'est 16$ mini les fdp

un autre cite aussi

http://www.ckado.com/align-trex_categor ... 18_fr.html

THYCAL2 a écrit :un autre cite aussi

http://www.ckado.com/align-trex_categor ... 18_fr.html

Peut etre faut-il que je precises le prix pour le combo lynx moteur ac + 2 poutres + support alu :
Promo Helidirect : 11€+15€ de port
Ckado : 51€

Et il y en a d'autre : pale 125 vertes a 3€ les 2 paires, trains a 4€, couronne principale lynx a 3€...

Merci Fraggle pour le partage ! Mais c'est pas gentil de mettre nos cartes bleues en danger !!

Désolé, mais si ça peut aider, la mienne a déjà brûlé en enfer... <_<

J'ai craqué, merci pour le tuyau. Dommage pour le châssis, il n'y en avait plus ..

J'ai pris des pales, quelqu'un connait la différence entre les lynx 3d et les bullets ?
Le comportement en vol sera similaire ?

Merci

Salut,

Je vais acheter ce plateau cyclique :
http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

Je n'ai pas besoin de cela en plus ?
http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

Non, je pense que c'est du spare pour ce plateau, c'est tout.

C'est ce que je pensais aussi mais on ne sait jamais

Merci

Salut,

Mon titi pète les plombs, sans raison apparente, du moins pour moi (pas de crash, pas d'antenne qui frotte sur la couronne, pas de vibration), il s'affole complètement.
Même symptôme que des parasites, toutes les voies délirent, j'ai posé comme j'ai pu en coupant 1m au dessus de l'herbe, j'ai fais un 2ème test après avoir tout zieuté de + prés, idem, des grands coups de pas positif/négatif de quelques fractions de secondes, j'ai reposé sans encombre juste après le déco.

Une idée ?

vérifie très soigneusement tes fils des servos !!!
défait les rislans s'il y en a. il peut y avoir une coupure de la gaine et un faux contact entre deux fils.

un seul servo qui déconne peut donner ce genre de symptômes

Merci, je regarderai ça cet après midi

Bon diagnostique, j'ai écarté les fils les uns des autres, plus de soucis.

Le vernis a dû s'user localement à cause des vibrations, comme il est incolore, impossible de savoir où, je vais revernir les fils sur toute leur longueur non gainée.

Merci encore

cool !

salut,
juste pour faire un petit retour sur mon 150.
il vient d’être flasher(principal et esc)en blheli.
je n'ai pas voler avec le temps de la réparation car j'avais aussi un problème de mrs.
je suis ravi de l'avoir retrouver!!!
le flashage change complètement le comportement de l’hélico je trouve qu'il est plus agréable a voler.
voila,en clair,si vous pouvez le faire,foncez!

Merci, c'est le constat de beaucoup de gens .. vais finir par sauter le pas.

Ouais je pense que j'vais tanner fredo pour m'en flasher un

franchement,ça vaut vraiment le coup.
je ne sais pas ou on peu trouver les prises a souder mais bon,c'est trouvable.
suffit de chercher,ce que je n'ai pas eu a faire...

sur HK on en trouve sans problème

c'est la que j'avais pris la clé mais mon esc était déjà équipé donc je ne savais pas...

Oui, je confirme, les prises viennent de HK


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

tu sais de quoi tu parles toi en plus
encore merci paparomeo

Salut tout l'monde !

Plus de 67 pages dans ce post... je viens donc de craquer pour cet hélico. Achat en milieu de semaine, maiden flight hier... Très prometteur !

A coté de mon 550 sur la table du salon..


A+

Félicitations, tu as bien fait, il est top.