Forum Heli4.com

petit scarabé volant a écrit :bon bah décidément j'ai le role du contrariant ce soir, mais on m'y pousse :

cjcol1 a écrit :qqun a essayé son nouveau concurrent? le solo pro 180.... => http://www.fxmodelrc.com/Solo-Pro-180-Rouge/

le concurrent du mcox serait plutot le solo pro 100 ou le genius cp de walkera ,

le solo pro 180 est plus gros et dispose de "vrais" servos, ce n'est pas comparable ...

+1 avec toi, Je verrai plus le solo pro en concurrent du V120d02 pour ma part
Et non tu n'as pas le role du contrariant , tu donnes ton opinion , un forum c'est fait pour

Un opinion contrariante !

SmallLama a écrit :un dispositif (visuel ou sonore) qui te dis quand ta lipo est faible

Merci et j'en ai profiter pour me renseigner .
J'en arrive au même résultat que toi a savoir que ca sert pas a grand chose .

Sur le Mcpx peut être et encore comme tu le dit on le sent bien arriver la fin de batterie mais sur un avion ou hélico plus gros le voyant et le signal sono ne servent plus a rien .

Je me trompe ?

cjcol1 a écrit :qqun a essayé son nouveau concurrent? le solo pro 180.... => http://www.fxmodelrc.com/Solo-Pro-180-Rouge/

C'est pas vraiment sont concurrent, ce serait plutôt le 100D, qui est trait pour trait une copie du mcpx, a quelques mm ou demi gramme prêt.



Sinon pour les lipos alarm, comme dit petit scarabé volant, chacun sont avis, certains volent au timer, d'autres au pif , et bien moi je vole au lipo alarm

j'en avais sur mes solo pro, la sur mon mcpx, et prochainement mon solo pro 180 en aura un aussi

gael123 a écrit :

cjcol1 a écrit :qqun a essayé son nouveau concurrent? le solo pro 180.... => http://www.fxmodelrc.com/Solo-Pro-180-Rouge/

C'est pas vraiment sont concurrent, ce serait plutôt le 100D, qui est trait pour trait une copie du mcpx, a quelques mm ou demi gramme prêt.



Sinon pour les lipos alarm, comme dit petit scarabé volant, chacun sont avis, certains volent au timer, d'autres au pif , et bien moi je vole au lipo alarm

j'en avais sur mes solo pro, la sur mon mcpx, et prochainement mon solo pro 180 en aura un aussi

Je respecte bien évidement ceux qui l'utilisent mais je comprend pas l'utilité sur un helico type 500 ou sur un avion .

Aucune de ces deux alarmes sont utiles dans ce cas .

Sur un mcpx ok il est devant nous mais pour le reste ...

Bonjour,
J'ai pu quelques essai de stationnaires et quelques translations qui c'est terminé par terre pour moi sur le stade annexe.
Mais pas de mal pour lui avec des biellettes enlevées.
Il y avait du vent et quand il part,il part dans le décors.Il est vif ce petit,mais se sera tres formateur pour moi.

Petit incident:J'ai refait un essai dans ma cour en soirée vers 21H.
Là le petit à voulu m'attaquer et met arrivé dessus avec le réflex de couper les Gaz,mais une des pales est venus taper le coin de ma tête,avec en conséquence une petite coupure au niveau du front.Sur le coup je me n'est rien sentis et rien vus mais mis la main sur le front je perdais un peu de sang.Constat une petite coupure faite par les parties tranchantes des pales.Je n'étais pas en Idlle-Up en plus.DONC ATTENTION

Donc je redis pour moi et pour vous tous,c'est un CP donc DANGER si on ne maitrise pas parfaitement la bête.Donc à faire voler dans de grand espace sans personnes autour de soi et ne par voler dans l'habitation si on ne maitrise pas car sa pourait être dangereux.

Pour le mCPX il avait un peu la tremblote au démarrage et en fin de rotation des pales.Constat l'axe de pied de pales un peu tordu.
Info la vis de maintient de l'axe était difficile à enlever car ils ont mis un peu de frein filet en montage usinesur le filtage.
Redressé et remontage,tout est rentré dans l'ordre.Il revole comme à l'origine.
Voilà pour ma petite mésaventure.

Heureusement que ça n'est pas plus grave. Le rotor tourne vite et les pales sont très fines, non ce n'est pas un jouet.

J'aurai voulu savoir ce que vous utilisez pour vérifier vos lipo qui n'ont pas de prise d'équilibrage type mcpx et aussi pour le 120sr?
Merci.

platystick a écrit :
J'aurai voulu savoir ce que vous utilisez pour vérifier vos lipo

Salut moi j'utilise cahttp://cgi.ebay.fr/RC-Model-2in1-8S-LiP ... 3f03819cd3fontionne nikel.

je confirme que le mcpx n'est pas un jouet il ma coupé un ongle en deux et scalpé un bout de doigt en idel up!!!

Merci pour ta réponse, mais je croyais qu'il fallait une prise d'équilibrage?

Tu as un adaptateur pour les lipo 1S?

Ont branche direct y pas d’équilibrage sur 1s il faut minimum 2s si tu veux équilibré des cellules.

Ok moi j'ai ça donc je ne peux pas tester les 1S.

Faut que j'en trouve un autre, encore merci.

Mais si tu peut c'est le même principe que le mien respecte juste la polarité quand tu branche la batterie sur le testeur

J'ai essayé mais je dois pas bien comprendre car ça ne marche pas.

@GUIGUICH95, tu testes vraiment les lipos 1s du mCPX avec cet appareil ? Comment branches-tu ? Les broches ne sont pas compatibles à première vue pour connecter directement les mini-lipos de cet hélico (trop grosses et trop écartées). Selon moi, il faudrait un câble adaptateur ...

Oui oui j'utilise çahttp://cgi.ebay.fr/RC-Model-2in1-8S-LiP ... 3f03819cd3
et j'emboite juste un petit peut les deux première broches du testeur direct a la batterie pas de câble intermédiaire mais tu a raison les broches ne rentre pas a fond mais ça fonctionne quand même.

Ok, tu as de la chance, avec mon testeur ça ne fonctionne pas

La preuve en image je viens de faire une vidéo http://www.youtube.com/watch?v=Lmqx_CjPbaw

effectivement, je viens de tester et ça marche très bien...

Merci de l'info...

platystick a écrit :J'ai essayé mais je dois pas bien comprendre car ça ne marche pas.

C'est normal ton testeur ne peut fonctionner que sous au minimum 2 s et les lipo du mcpx sont en 1 S

J'ai receptionné le mien ce midi et 1 er essai à l'instant ..............mais pourquoi j'ai attendu aussi longtemps c'est 250002569863 fois mieux que le simu

Bon c'est quoi le truc des joints de canopy pour les chapes du plateau??

papayou a écrit :J'ai receptionné le mien ce midi et 1 er essai à l'instant ..............mais pourquoi j'ai attendu aussi longtemps c'est 250002569863 fois mieux que le simu

Bon c'est quoi le truc des joints de canopy pour les chapes du plateau??

J'ai fais un essai et je doit être le seul du forum a ne pas aimer cette bidouille .

tu prends les petit joint pour canopy et tu en mets un sur chaque boule du plateau cylcique et tu remet la chape

papayou ! allons,....... ca doit etre cité au moins une fois par page ....

tu prends les nuts de canopy en rabe et tu les mets entre les boules du plateau et les chappes ....

et oui , il faut aussi rallonger le tube dès la première casse du tube de queue , l'ac réagit mieux

aller.... c'est pour te taquiner .....

edit ; grillé par specter ....

Je suis trop con moi!

J'ai démonté les joints sur la canopy ...........alors qu'il y en a de livré en plus dans un sachet


qu'est ce qu'on peut etre c.n des fois je test ca

Euh j'ai testé et paff le poele à bois je ne vois pas de différence

papayou a écrit :Euh j'ai testé et paff le poele à bois je ne vois pas de différence

ouvre ton poele tu va la voir la différence...

http://www.youtube.com/watch?v=JB7t3BGkJQg[/video]

1 er vol sortie du carton

gael123 a écrit :Ceux qui auraient les pales KBDD, est ce que vous aussi elles sont légèrement plié vers le haut ?

merci

A le réception elles étaient droite mais après quelques vols et surtout quelques crashs elles se courbent vers le haut.
Pour moi elles n'apportent rien dans la qualité de vol par contre visuellement le disque de couleur aide quand il est loin.

papayou a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=JB7t3BGkJQg[/video]

1 er vol sortie du carton

et ben didonc ca fait le yoyo ! .... si tu touches pas au gaz une fois en l'air il tient tout seul normalement, normalement tu peux presque le laisser en l'air et te servir un apéro le temps de reprendre les manches ....

sebcotedazur a écrit :

gael123 a écrit :Ceux qui auraient les pales KBDD, est ce que vous aussi elles sont légèrement plié vers le haut ?

merci

A le réception elles étaient droite mais après quelques vols et surtout quelques crashs elles se courbent vers le haut.
Pour moi elles n'apportent rien dans la qualité de vol par contre visuellement le disque de couleur aide quand il est loin.

franchement pour ma part j'ai vu une différence avec les kbdd, ca claque bien plus sur les virages serrés , tu peux presque faire des angles droit avec dans les virages, et une bien meilleure réactivité , enfin c'est ce que j'ai constaté en petite voltige

c'est sur qu'en statio et petits virages on sent pas trop de différence .....

tu peux mettre une buche j'ai un peux froid...

Moi j'ai pas pu revoler aujourd'hui dehors car trop de vent.
Et en plus pour trouver un terrain bien herbeux avec la sécherresse qui sévit dans ma région Poitou-Charentes,c'est difficile à trouver.Le sol est dur avec peu d'herbes pour amortir les Crashs.Ou il faudrait trouver une grande clairiaire avec un bon tapis de feuilles.Pas facile à trouver.

A l'intérieur si c'est pour du statio je prend le MSR qui va tres bien.Car les transalations dans un espace restreint c'est chaud pendant la phase apprentissage des commandes du modèle avec un risque de crash assuré avec les conséquence cité plus haut(pour le pilote,les bibelots et l'hélico en lui même.)

Sinon pour l'astuce Gromet Mod(ajout de joints de canopy sur les boules du plateau cyclique.Je pense aussi que sa évite de casser les boules d'attache des biellettes et limite le jeu sur les commandes cycliques en limitant les vibrations.
Ca peut-être que du bon cette modif.

re bonjour a tous j ai recu mon mcpx hier et j ai regler par rapport a se post , j ai vu la differances par rapport a celle de la notice , mais toujour un probleme niveau figure , il part toujour en cacahuete sur les flip avant ou meme juste sur la mise sur le dos ????????? DONC AURIEZ VOUS UNE IDEE SVP...
merci !!!
papayou :: JOLIS POELE A BOIS mais essai de pas t en servir de buche !!!!!!!!

ça se joue tout au cyclique (à fond) , en restant TRES léger sur le pas .... avec un bon mixage des 2 au bon moment

il apprend à rester souple sur le pas le ptiot , pas le choix

As-tu rallongé la queue ?

Si tu la pas fait commence par ça passe la à 15 cm

Hello,

2 lipos en exterieur ce soir bon je suis un peu moins decu
C'est marrant ce truc et au lieu de faire des trucs serieux on peut pas s'empecher de faire le gignol avec
Il a pris quelques gadins bien rigolos! J'ai reussi a perdre une biellette! Mais j'ai rien peté malgré une attaque de brouette mdr.
Pour ce qui concerne la mise sur le dos... C'est lennnnt mon dieu que c'est lent!
Je sens que je vais mettre les d/r a 100% parceque là quand Il commence la manoeuvre on a l'impression qu'Il n'y arrivera jamais. L'ac ne deconne pas tant que ca sinon.
Bon add to cart bl. Ca va etre bon pour faire le mariole entre 2 vols serieux de protos 500 et mini protos

ton AC ne deconne pas trop pasque ta pas les DR a 100%

Peut etre... .mais a confirmer

Les d/r pas a 100% chez moi pour les ailerons et la profondeur mais en pas je suis a 100% de travel adjust
Le fait de claquer 100% partout ca ne fera pas plus deconner mon ac...
C'est la diminution des tours rotors liés a une "mauvaise gestion" du pas qui font deconner l'ac
Apres les d/r a 100% influent aussi sur le nombre de rpm mais c'est peanuts par rapport au pas.

Enfin... Pour moi mais j'entends tous les avis

Salut à vous
Réçu mes 4 Lipos Hypérions et modifier la capacité de charge à 200mAh(pas plus car les potard de réglages sont presque au taquets) sur le chargeur livré avec le MSR.
Sinon 2 vols cols sans 3D avec la Lipos d'origine et une Hyperion tous ça sur le stade en fin d'apres-midi et avec presque pas de vent.
Moi aussi avec quelques gadins sans gravité pour lui.Sinon fait des translations avec des grands virages,génial je commence a m'y faire.
Un moment je n'arrivais plus à décoller car le guide du plateau était sortie de son encoche et la couronne était un peu descendu de l'axe Rotor suite à un crash.(réenfoncée pour ne plus avoir de jeu axiale pour retrouver un bon Pas positif)
Sinon je trouve que déjà l'AC ne suis pas tres bien suite aux chutes.L'hélice de rotor de queue se déforme facilement et ne donne pas toute sa performence comme si elle était neuve.Remettre du pas sur celle-ci si sa ne va pas ou avoir un stock énorme pour la changer.
C'est le même problème que pour mon MSR.
Sinon je n'est pas reçu l'Hélice du SOLO Pro2,ça devrais arriver Lundi pour Tester.
A+ et bon Week-End

oui j ai commander le tube de queue xl en alu car sinon je fait en casser trop sinon !!!!
donc pour les flip ou la mise sur le dos je doit rester soft sur le pas et assez brusque sur le cyclique ok on va essayer sa !!
par contre c est aprem pas de vent et j ai remarquer que en translation il avait des sursault ( en ligne droite par moment il lui arriver des susauter de 5ou 8 cm vers le haut ) comme si il avait le hoket!!!!!
par contre pour le pas c est vrai que si je lui donne un bon coup de pas il part en toupie, donc je vai presque devoir
re apprendre le pilotage avec se moustik!!!! " j aime les defisss
bon je vai essayer sa demain par contre si il y a un imperatif niveau reglage autre que les travel adj: rudder 125 / pitch 70
et une courbe de pas lineaire comme celle d origine
je serrai heureux de la connaitre ..
sinon il c est un regal

G/B 47 a écrit : par contre si il y a un imperatif niveau reglage autre que les travel adj: rudder 125 / pitch 70
et une courbe de pas lineaire comme celle d origine
je serrai heureux de la connaitre ..
sinon il c est un regal

non je crois que tu as tout dit, tout pile, rien de plus à faire (enfin à ma connaissance)

G/B 47 a écrit : par contre c est aprem pas de vent et j ai remarquer que en translation il avait des sursault ( en ligne droite par moment il lui arriver des susauter de 5ou 8 cm vers le haut ) comme si il avait le hoket!!!!!

je sais pas combien de vols à ta machine, mais il faut penser à nettoyer les servos au bout d'un certain nombre de vols, car ils se mettent à osciller un peu sinon
mais meme s'il n'y a pas de vent, les effets aérodynamiques peuvent donner ce genre de mouvements......
il est vif et sensible le ptit avec son système FBL

bons vols à toi