Forum Heli4.com

les gars, je suis desolé d'en parler sur ce topic, mais comme certains m'ont renvoyé sur flying hobby pour les kits, etc...

est ce qu'une personne a deja commandé là bas un helico etc... savoir s'il sont serieux et tjrs le meme soucis les frais de douanes, je voulais creer un sujet dans la bonne section mais je n'ai pas les droits suffisant. il me semble d'ailleur que c'est titou qui m'a parlé de ce site.

deja que le combo que j'ai retenu depasse mon budget tongue.gif , mais voudrais pas me taper en plus la douanen car là ca montrait quand meme bien plus haut mad.gif

Salut guiwoods.
J'ai commandé mon hurricane 550 à Flyinh Hobby avec quelques bricoles et ils sont très très sérieux et très sympathique (en particulier Jenny ^^)
Je n'ai pas eu la douane ni tout autres taxes.

Au faite qu'elle qu'un à tester ( enfin sa genre rien normalement) la tringlerie du V3sport je viens de l'installer . il sont un peu plus long

merci anges, donc je vais pas tarder a faire ma commande, maintenant faut que je regarde ce qu'il me faut comme matos en plus, gerne incidence metre, peut etre pince a chape? .pales rechanges etc.. au passage en accéssoires pour debuter ds le CP vous conseillez quoi, sur les videos de bob il a carement le petit rodoir pour les chapes si elles sont trop dure etc, est vraiment utile et avez vous tte ces choses.

merci titou, j'ai telechargé tte les vidéos de bob sur helifreak, il y en a certaine ou je n'ai pas compris grand chose car je n'ai pas d'helico cp devant les yeux pour voir le fonctionnement de la tete de rotor, mais les reglages radio etc.. ont l'air cho et il explique vite, bon je peut mettre pause .

une chose est sur, le mec tu lui passe ton helico il doit te regler ca pile poil nickel, impressionant meme l'equilibrage des pales etc, c au petits oignons. l'helico doit tenir en statio tt seul sans vent

@ guiwoods:
J'ai oublié de dire,lors de la réception de mon hélico la bulle était percé à plusieurs endroit ( il y avait un troue dans le carton :/ )
Je leur est envoyé un mail avec 3 photos de la bulle bien éclaté, et ils m'en renvoient une à ma prochaine commande.
Pas sympa sa ??
Non franchement rien à dire sur se mag!
Ils sont vraiment bien!!

Comme outils indispensable du parfait modélisme je dirais frein filet,incidence mètre,pince à chapes,tournevis à 6 pans align,pieds à coulisse et puis là déjà tu est bien équipé!!

++ et bon vols à tous.

Comme outils indispensable du parfait modélisme je dirais frein filet,incidence mètre,pince à chapes,tournevis à 6 pans align,pieds à coulisse et puis là déjà tu est bien équipé!!

tu as oublier des tournevis cruciforme type align enfin type chinois
un équilibrer de pales très utile
une réglette pratique aussi
et là tu commence a être au top**
avec ça un bon chargeur équilibreur

freins filet j'ai ce qu'il faut au taf
pied a coulisse, j'ai egalement
les tournevis modelisme j'ai, avbec mon petit DF 4#3b c du tres petit
un chargeur equilibreur j'ai acheté un bon A2pro a quand meme 110€, charge jusqu'a 5A et va jusqu'au 6S impec avec une bonne precision sur les equilibrages

donc me faut
l'incidence metre,
equilibreur de pales, quand je vois avec quoi bob le fait sur ces vidéos pas besoin de grand chose a la limite une vis du bon diametre avec un ecrou et 2 rondelles.
donc pince a chape a acheter
et la sorte de rodoir a chape vous avez ?? ici
car bob sur la vidéo sur les chape etc, s'en sert pour les ajuster par rapport aux rotules.

donc avec tt ca je vais etre deja bien equiper, je prendrais juste une paire de pale en plus pour le moment, en esperant que je le crash pas le 1er coup lors des reglages, mais bon je mettrais le training kit

Quelqu'un utilise-t-il le [gyro Copterx GY240 (celui de base qui est livré dans le combo électronique pour CX450 par Ehirobo) ?

J'aurais besoin d'aide par mp pour le régler.

Merci !

bonjour a tous
désirant passer au cp,(dans très bientôt ) je me suis tourner ver le copterx

bon pour raison financier et vus mon niveau je passerais en rtf
acheter toutes les pièces de dépannages ,de lipos supplémentaires ,etc.....

par contre la petite question que je me pose

quel différence notable il y as t'il entre le me et le v2?
sachant qu'il y as quand même 100€ de différence (sur ehirobo )

la tète en alu?
elle est a 28€ en spare (avec le rotor ar )

Qui ne possède pas de tournevis cruciforme chez lui??
Un équilibreur de pales,pourquoi dépenser de l'argent lorsque l'ont peu le faire soi même en bricolant un peu??
Une tige fileté avec deux écrous,deux verres et le tour est joué!
Et pour le rodoir a chape,franchement c'est dépensé de l'argent pour rien....
Tu installe tes chapes sur ton hélico et pendant une ou deux lipos tu agites les manches dans tout les sens et les chapes seront bien rodés après sa!
Au pire tu trouve un tournevis avec un diamètre qui passe juste dans la chape (la tige du tournevis pas la pointe) et tu le tourne un peu dans la chape pour l'agrandir JUSTE UN PEU et c'est tout mais je vois pas tros l'utilité de dépensser 10€ de plus pour sa.
L'aéromodélisme est déjà bien assez cher alors quand on peu s'éviter de dépenser de l'argent inutilement.

macfly @ 24 Feb 2010, à 20:15 a écrit : Quelqu'un utilise-t-il le [gyro Copterx GY240 (celui de base qui est livré dans le combo électronique pour CX450 par Ehirobo) ?

J'aurais besoin d'aide par mp pour le régler.

Merci !

j'ai ce gyro et j'ai beaucoup de mal a le regler. j'attend un servo digital pour faire des test mais en analogique ce n'est pas tres concluant......
pour les reglages :
- delais au mini (ou presque)
- limit pour regles la course du servos, reglage different en fonction de chaque config et montage.
- le switch DS on si tu a un servo digital
- le switch rev pour regler le sens de compensation
apres sur le radio tu regles le gain en fonction du comportement.
perso je suis finalement tres deçu du kit electro de ehirobo.
servos = tres tres cheap
gyro = pas top
moteur = gourmand ?
ESC = tres capricieux
j'ai presque tout changé sauf le combo moteur ESC, si j'ai encore des problemes avec, je prend un trexpro super combo

esteban044 tu veux un copterx toi aussi on va monter un club copterx Touga

si tu veux un bon conseil hesite pas a mettre un peu plus chère dans l electro si tu as un bon gyro et de bon servo ça aide

tu veux en prendre un avec radio ou tu veux investir dans une programmable

caverni
pour l'instant je part sur la radio d'origine,la programmable viendra apres
je veu surtout me faire au plus vite un stock de pieces

esteban044 @ 24 Feb 2010, à 21:01 a écrit : caverni
pour l'instant je part sur la radio d'orrigine,la programmable viendr

L'origine est programmable,via un PC!

SmallLama @ 24 Feb 2010, à 19:51 a écrit :

macfly @ 24 Feb 2010, à 20:15 a écrit : Quelqu'un utilise-t-il le [gyro Copterx GY240 (celui de base qui est livré dans le combo électronique pour CX450 par Ehirobo) ?

J'aurais besoin d'aide par mp pour le régler.

Merci !

j'ai ce gyro et j'ai beaucoup de mal a le regler. j'attend un servo digital pour faire des test mais en analogique ce n'est pas tres concluant......
pour les reglages :
- delais au mini (ou presque)
- limit pour regles la course du servos, reglage different en fonction de chaque config et montage.
- le switch DS on si tu a un servo digital
- le switch rev pour regler le sens de compensation
apres sur le radio tu regles le gain en fonction du comportement.
perso je suis finalement tres deçu du kit electro de ehirobo.
servos = tres tres cheap
gyro = pas top
moteur = gourmand ?
ESC = tres capricieux
j'ai presque tout changé sauf le combo moteur ESC, si j'ai encore des problemes avec, je prend un trexpro super combo

Merci, Je suis d'accord avec toi sur la qualité du kit électro. Les servos ont un temps de réponse démesuré.

Pour l'instant je n'ai touché à rien et mon gyro se borne à clignoter quand je bouge le manche d'AC sur ma radio... le servo d'AC - lui -ne bouge pas <_<.

esteban044

QUOTE (macfly @ 24 Feb 2010, à 20:15)
Quelqu'un utilise-t-il le [gyro Copterx GY240 (celui de base qui est livré dans le combo électronique pour CX450 par Ehirobo) ?

J'aurais besoin d'aide par mp pour le régler.

Merci !

j'ai ce gyro et j'ai beaucoup de mal a le regler. j'attend un servo digital pour faire des test mais en analogique ce n'est pas tres concluant......
pour les reglages :
- delais au mini (ou presque)
- limit pour regles la course du servos, reglage different en fonction de chaque config et montage.
- le switch DS on si tu a un servo digital
- le switch rev pour regler le sens de compensation
apres sur le radio tu regles le gain en fonction du comportement.
perso je suis finalement tres deçu du kit electro de ehirobo.
servos = tres tres cheap
gyro = pas top
moteur = gourmand ?
ESC = tres capricieux
j'ai presque tout changé sauf le combo moteur ESC, si j'ai encore des problemes avec,

quand je lis ça j ai peur que l electro du rtf soit pas top au pire je pourrai te filer un gyro hk moi je l avais mis sur le belt carbone et il marchais bien donc déja un gyro de moins a s occuper si il déconne

apres les servo on pas l air top donc ça plus ça j ai peur que la radio soit pareil <_<

ANGES @ 24 Feb 2010, à 20:48 a écrit : Tu installe tes chapes sur ton hélico et pendant une ou deux lipos tu agites les manches dans tout les sens et les chapes seront bien rodés après sa!
Au pire tu trouve un tournevis avec un diamètre qui passe juste dans la chape (la tige du tournevis pas la pointe) et tu le tourne un peu dans la chape pour l'agrandir JUSTE UN PEU et c'est tout mais je vois pas tros l'utilité de dépensser 10€ de plus pour sa.

Une chape dure reste dure très longtemps, tu vas pourvoir faire 50 vols hard et elle serra toujours aussi dure.
Je te déconseille de l'agrandir avec un tournevis, tu vas certainement trop agrandir les lèvres de la chape et tu risque de "de-chaper" en plein vol"
Un alésoir de chape agrandit uniformément la chape pour quelle soit plus souple.

ok anges, merci des conseils, donc je prend juste une pince a chapes, et l'incidence-metre, le reste suivra, tu as exactement raison ca ne sert a rien d'acheter de l'inutile. bon les gars je commande normalement mon combo soit ce soir ou demain encore un tout petit peu de reflexion.


les gars en parlant de l'electro, j'ai trouvé d'autres forum qui l'ont pris en rtf, apparement la misere a regler le gyro etc..

en fin de compte le copterx SE, AE, etc.. ssont de bon helico en barebone kit, apres il faut acheter de la bonne electro derriere.

en fait je pense que ca peut etre un bon kit pour une personne possedant deja tte l'ectro et surtout la radio, apres pour une personne comme moi, je pense qu'il est plus judicieux de trouver un bon combo avec electro de qualité et radio comprise pour se faire les crocs, c'est pour cela que je vais rester sur le super combo d'align, certe plus cher mais vu tout ce qu'il y a dedans ont s'y retrouve vite je pense ( pas d'upgrade, etc...)


encore une question pour l'envoi, si je prend express 5$ de + par UPS, as ton plus de chance de payer la douane ou c pareil que l'envoi traditionnel?

Prends l'envoie AIR MAIL le moins cher et là tu as vraiment peu de chance de te prendre la douane!
J'en suis à mon 5 colis de chine d'un minimum de 1kg et jusqu'à maintenant pas une seule fois la douane,par contre toujours en air mail !

merci anges, et voilà j'ai craqué, je viens de commander le super combo rtf trex 450 avec une futaba 6ex 2.4g, avec 2 lipo et tout, avec 2 ou 3 accessoires m'en suis tiré pour 510€, maintenant plus qu'a prier pour qu'il ne soit pas arreté par la douane

ici

Pfiou la chance tu as le tout nouveau gyro align!!

Chanceux le GP780 en plus
Quand je pense que j'aurais pu avoir sa

Salut,
@ guiwoods : waaa..

@ Autre et Pvoodoo ;
Désolé, j'ai pas eu le temps de publier les vidéo sur youtube. Demain !
Et oui, on voit bien les Soft start...
Bref, a demain... ou plutot a tout t' l'heur

j'ai tellement cherché un combo interressant que j'ai fini par croire que j'avais dedans le GP750, honte amoi . apres beaucoup de recherche, je pense que c vraiment un combo qui vaut le coup car avec FDP compris il reviens a 500€, c'est certe une somme importante au depart mais il est evident que si j'avais pris un rtf copterx, il me serait peut etre revenu au meme prix voir legerement plus a l'upgrader, deja rien que le gyro est deja cher . je vous cache pas qu'un gtro comme celui ci pour le moment ne me servira a rien du tout mais bon au moins je suis tranquille pour un bon moment je crois

J'ai quand même réussi à refourguer l'électronique du copterx 10 euros de moins que je l'est acheter sa va
Et la radio aussi.

PB :

je partais pour enfin le faire voler je me dis juste un test sans pales pour voire et la rien

les servos répondent bien

mais le moteur nada hors lors de la mise sous tension il effectue un petit réveil perso qui me dit qu'il fonctionne

qu'ai je manqué et que dois je vérifier ????

merci

Essai de reprogrammer ton ESC

je viens de faire pendant que tu écrivais je pense et ca marche

je descend avec 2 lipos et je reviens pour le debrief :

vite pas de pluis pas de vent

Pour ma part je n'ai pas réglé mon ESC et tout marche comme il faut, je sais pas si c'est normal...!

il vole mais en fait ya du vent et j'ai du reprendre le réglage des servos car je mettais planté :

j'avais le pas à gauche

et les gaz et avant/arriere à droite

oups dur pour le controler

je cherche donc un gymnase pour l'aprem pour faire voler un helico ca va etre dur je vais devoir me rabattre sur le repassage.............

Bonjour .

sebcotedazur @ 24 Feb 2010, à 21:19 a écrit :

ANGES @ 24 Feb 2010, à 20:48 a écrit : Tu installe tes chapes sur ton hélico et pendant une ou deux lipos tu agites les manches dans tout les sens et les chapes seront bien rodés après sa!
Au pire tu trouve un tournevis avec un diamètre qui passe juste dans la chape (la tige du tournevis pas la pointe) et tu le tourne un peu dans la chape pour l'agrandir JUSTE UN PEU et c'est tout mais je vois pas tros l'utilité de dépensser 10€ de plus pour sa.

Une chape dure reste dure très longtemps, tu vas pourvoir faire 50 vols hard et elle serra toujours aussi dure.
Je te déconseille de l'agrandir avec un tournevis, tu vas certainement trop agrandir les lèvres de la chape et tu risque de "de-chaper" en plein vol"
Un alésoir de chape agrandit uniformément la chape pour quelle soit plus souple.

Je confirme à 100%. La solution du tournevis est à éviter. Il vaudrait mieux, par exemple, sacrifier une rotule qui ne servira qu'à ça, lui bricoler un manche et utiliser une pâte à roder très fine. Cela dit, je ne suis pas sûr que ça revienne moins cher .

J'ajouterai également que sur une chape neuve, le diamètre de l'épaulement n'est pas le même des deux cotés; Il fait environ 4,20 mm d'un coté et 4,50 mm de l'autre. Il convient d'insérer la rotule dans la chape du coté qui fait 4,50 mm de diamètre. Le coté ayant le plus petit diamètre est en général repéré par la lettre J en relief sur le plastique et doit rester à l'extérieur. Ceci entraine par contre comme inconvénient que l'on ne peut pas régler la longueur totale de la biellette par demi tour de chape mais par tour entier. C'est moins précis.

On peut bien sûr voler avec une chape un peu serrée mais le servo consommera plus, chauffera et fatiguera plus vite. De plus, ses réactions seront ralenties par rapport aux autres et cela entrainera un mauvais contrôle du plateau cyclique.

Cela dit, chacun ses choix et ses méthodes. Le principal c'est que ça fonctionne .

Amicalement , Hervé.

Tu sacrifie une rotule, tu y fais 3 stries avec un petit rayon de courbure, au cutter ou avec une fine lame. Et tu tournes ta rotule dans ta chape...le rodage va se faire tout seul

il me semble bien que ups présente tous ses colis à la douane pour éviter tout pb ils font tout controler ce qui garanti aussi le serieux de cette boite

Cela dit, chacun ses choix et ses méthodes. Le principal c'est que ça fonctionne laugh.gif .

Exactement.


Moi je les fais avec un petit tournevis sur une de mes chapes,j'ai du l'agrandir de 0,1mm mais après je santais qu'elle était plus libre et elle ne forcé plus sur la rotule.
Et tout fonctionne sans aucun problème.

Je viens de trouver encore moins chère que flying hobby
290 euros le t-rex pro super combo

  Je viens de trouver encore moins chère que flying hobby
290 euros le t-rex pro super combo

ou ça

Salut,
Bon, voila les vidéos :
- CopterX 450 : http://www.youtube.com/watch?v=I11E7AYXsZY" onclick="window.open(this.href);return false;
- Esky king 2 (HBK2) : http://www.youtube.com/watch?v=_-OC16QvttU" onclick="window.open(this.href);return false;


Voila voila
Bon, il y avait vraiment beaucoup de vent, ça ne se voit pas trop sur la vidéo, mais bon... .

@ Pvoodoo : si tu regarde bien, on voit le soft start dans la vidéo du copterX ... .

Merci de me dir se que vous pensez .

Olivier

PS : Regardez en HD si votre PC ne rame pas trop

oliverfly @ 25 Feb 2010, à 18:57 a écrit :
@ Pvoodoo : si tu regarde bien, on voit le soft start dans la vidéo du copterX ... .

Super ta vidéo

Tu démarres en idle-up ou pas ????

Je vais le monter sur mon SE V2 pour tester Samedi.

Encore Merci

Merci !

Donc, non, je démart doucement en mode normal,j'ai jamais essayer de passer l'idle up direct, il y un soft start, cependant, si je monte me manche trop vite, sa démart pas aussi doucement...
Donc bon, faut ètre doux sur le manche quand même..

Tu maitrise en tout cas!
Combien de temps de pratique?!

C'est mon deuxieme vol en copterX, mais je me suis fait la main sur mon King2, une petite machine très vive.. sa fait un an que je suis dans le modelisme mais il y a du y avoir 7 mois sans aucun vol.