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oui j'avais oublié shadow

au fait, ca fait quelques temps que l'on remarque un avion au terrain...
Un petit avion rouge, avec l'hélice jaune si je me souviens bien, ne serrait ce pas à notre cher Toinos?
shadow, l'avion te tiendrai chaud au derrière si jamais

Oui ce petit avion rouge est à l'enfant d'un couple venu de strasbourg je crois. Je sais plus si ils y sont en vacances ou si il s'agissait d'une mutation. Le mec était venu prendre des renseignements pour éventuellement voler dans le club.

Si jamais un jour il vient voler chez nous ou repasse. Il retrouvera le dit jouet.

Shadow si tu passes demain au terrain (ou dimanche), peux-tu emmener les prises rouge 4mm? mon 500 est finit, il me manque les prises et le roulement de l'AC (réception lundi).
En plus je n'ai plus d'étain, aperçu en cours de soudure, la classe...

Alors PVoodo, finalement tu as fait un vrai vol avec ton 500 ?

héhé oué faut dire qu'on a eu la chance de voir le tout nouveau Trex500 de Pvoodoo faire ses premiers tours de pales... ça va donner quand il aura fini ses réglages ...

perso un peu gavé de mes soucis de manque de puissance, déjà on va essayer avec un nouveau pignon (merci Shadow pour le mettre dans ta commande) et on verra diminuer le pas m'a un peu gonflé, je trouvais qu'il n'était plus du tout réactif même s'il s'effondrait moins... bref y'a un peu de taff là dessus pour trouver le bon compromis : à priori si je me base sur l'expérience Kkwait qui a la même config j'ai le bon moteur, bonne lipo et à priori le contro y'a pas à le changer... à suivre.

j'ai une question pour les Trex500 >> pourriez vous svp me mesurer la distance entre l'axe principal et l'axe d'AC ?

@ Bart : j'ai préparé mes prises. Je sais pas si je passerais au terrain ce week-end. Quoi que je vais surement essayer de venir demain vers 17h 30 je pense. Car d'après ce que j'ai pu entendre dire la semaine prochaine s'annonce mauvaise .

Sinon les prises sont plus grandes que de l'EC3 mais peut être du 3.5. Enfin tu essayeras. J'ai deux prises en stock.

Salut

bon je reviens de l'AG de mon club, c'est un peu parti en Testicule, mais bon, on a encore le club, le président a finalement décidé de ne pas quitté son post tout de suite pour garder le club...
Pis bon, le secrétaire ayant trop de boulot, je vais donc rapidement passer admin sur le site de mon club pour m'en occuper un peu
pas de vols pour moi ce week end, pas de pièces recus

En grimpant assez haut, j'ai croisé ce truc ce soir :


J'y connais queudale en marques d'oiseau, mais je crois que slug pourra me dire... à priori, c'est du genre à bouffer des rats (l'oiseau bande de truffes, pas slug!)









vidéo complète du vol en question:(c'est con, la conversion en wmv affecte pas mal la qualité de la vidéo)
http://www.dailymotion.com/video/xd53rr ... elle_sport" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est un goéland

Sympa les tofs et vidéo embarquée

@ Vladfr : as-tu reçu ton aéroglisseur ?? pour rappel, je te ramène ton navion en début d'après-midi.

@ Ilipus : j'espère ne pas t'avoir vexé hier soir... si c'est le cas, j'en suis désolé.

Cette aprem, je ferai un saut à Spirale35 entre 14h00 et 16h00 pour voir leur rencontre hélico

Burns @ 1 May 2010, à 09:57 a écrit :
@ Ilipus : j'espère ne pas t'avoir vexé hier soir... si c'est le cas, j'en suis désolé.

Primo : un ilipus digne de ce nom ne se vexe jamais, il ne sait même pas ce que ce mot veut dire.
Secondo: en admettant que par je ne sais quelle alchimie, il soit capable de se vexer quand même, encore lui faudrait-il une raison.... et là, en ce qui nous concerne, j'ai pas eu l'impression qu'on s'était quitté sur un malentendu quelconque... si?...non?
Ou alors tu m'as traité de grosse tarlouse et t'as cru que je t'avais entendu?...
nan sans dec, je vois pas... ou alors c'est quand tu m'as dit que j'étais pas au bon endroit de la piste?... mais t'avais raison, donc y a pas à se vexer, t'en fais pas, tout baigne

Towcat @ 30 Apr 2010, à 22:19 a écrit : j'ai une question pour les Trex500 >> pourriez vous svp me mesurer la distance entre l'axe principal et l'axe d'AC ?

Je viens de mesurer sur mon 500: > 58.5 mm

Petite question : est ce que les radio futaba T10 proposent tout les modes de vols? ou elles sont proposés en mode 1 ou 2 seulement?

elles sont proposées en mode 1 ou 2 par rapport au ressort du stick de gaz, mais tu peux avoir les 4 modes

Ah ok cool

Bon bah on devait avoir un dernier surcis aujourd'hui mais visiblement c'est pas gagné . Si le sursis persiste je serais au terrain vers 17h30 ( message subliminal pour bart )

Sinon le semaine à venir semble être morte niveau vol . Si c'est pas pluie c'est du vent voir les deux

Ok 17h30, je pense aller au terrain même avec la pluie, je volerais entre les gouttes.

Bart-Rennes @ 1 May 2010, à 11:46 a écrit : Ok 17h30, je pense aller au terrain même avec la pluie, je volerais entre les gouttes.

Tu prendras pas toute la place entre les gouttes et tu m'en laissera un peu car pas envie de me faire tremper en te regardant.

J'apporterai mon joujou d'hier pour faire d'autres test . J'ai fait une micro modif

Craw @ 1 May 2010, à 10:35 a écrit :

Towcat @ 30 Apr 2010, à 22:19 a écrit : j'ai une question pour les Trex500 >> pourriez vous svp me mesurer la distance entre l'axe principal et l'axe d'AC  ?   

Je viens de mesurer sur mon 500: > 58.5 mm

ok merci, ça m'arrange pas : y'a pas mal de fuses 500 qui passent sur le Hurricane 425 qui a le même chassis / tête que mon 550, et si je change pas la queue, bin du coup elle dépasse de 85mm vu que j'ai 67cm

ballot non ?

pour ce soir je sais pas encore, j'avise en fonction du temps, ça m'intéresse le truc de Shadow

Bart-Rennes @ 30 Apr 2010, à 21:04 a écrit : Shadow si tu passes demain au terrain (ou dimanche), peux-tu emmener les prises rouge 4mm? mon 500 est finit, il me manque les prises et le roulement de l'AC (réception lundi).
En plus je n'ai plus d'étain, aperçu en cours de soudure, la classe...

Alors PVoodo, finalement tu as fait un vrai vol avec ton 500 ?

Non pas de vrai vol avec le 500 mais je viens de changer le servo d'anticouple alors il ne reste plus qu'a tester.

Je vais surement faire un tour à Amanlys et ensuite j'irai si le temps le permet vers 17h30 au terrain de la Chapelle.

A toute...

ah yes t'as trouvé ce qui clochait avec ton servo quivabien ?

paske un HXT900 en AC d'un 500 c'est un peu gâcher...

Towcat @ 1 May 2010, à 12:32 a écrit : pour ce soir je sais pas encore, j'avise en fonction du temps, ça m'intéresse le truc de Shadow

pour le moment il est tout démonté . J'espère que je serais pret pour ce soir lol.

Comment ça je ferais mieux de m'y remettre au lieu de discuter

Je file direct à la chapelle, vol en essence.

Trop happy, en sortant mon S9254 ( que j'allais monté sur mon logo), qui était dans la boite de mon EP200, je regarde encore une fois le petit sachet de pièce, et que vois-je? une commande d'AC
vais pouvoir voler cette aprèm, aller je charges les electrons pour déposer un peu de plastoque au terrain

@Gaetan, je vais avoir besoin de mon servo, merci de le passer aujourd'hui à une personne de la chapelle (burns ou shadow). Je compte sur toi.

me..de,

désolé je ne suis pas à la chappelle.

Soit je passe chez toi vendredi prochain si tu veux en rentrant pour te le donner, soit je le donne à quelqu'un samedi prochain ou vendredi soir, soit je te le fait partir des demain matin par la poste
Si tu veux un envoie par la poste, envoie moi ton adresse par MP stp.

PS: grand désolé

édit vlad si tu veux je peux faire un aller retour dans la journée si c'est urgent.

Il pleut il mouille c'est la fête à la grenouille .

Mon 500 est prêt à faire de beaux vols et il reste au garage pffff

J'espère que le temps va s'arranger.

Burns, tu vas à Amanlys ????

euuuh Pvoodoo chui à quelques km de la piste et il ne pleut pas chez moi

perso si ça reste comme ça je bouge vers 17h et des brouettes, qu'avec le 550.

@all > j'achète une tête FBL sur le fofo, y'a pu qu'à avoir les sous pour un module BeastX avec une transmission et des courbes revues (avec l'aide de Burns) il devrait être pas mal ce 550...

Yes !

Towcat @ 1 May 2010, à 14:47 a écrit : @all > j'achète une tête FBL sur le fofo, y'a pu qu'à avoir les sous pour un module BeastX avec une transmission et des courbes revues (avec l'aide de Burns) il devrait être pas mal ce 550...

J'avais pas compris que c'était une tête flybarless .

Bon sinon mon nouveau jouet est près pour de nouveau test. J'ai refait un nouveau chassis ( pas encore fini ). Plus lourd mais plus rigide aussi .

Je verrais ensuite pour le gain de poids. J'ai déjà mes petites idées

mdr t'avais pas pigé ça ? (pour l'histoire j'avais demandé à Shadow de rajouter ladite tête dans son panier FH hier soir... coup de chance sa commande était pas partie )

je pense pas tout mettre : conserver le hub plastique, juste mettre les porte pales alu (je pense que les plastique se prennent trop d'effort avec les prolongateurs FBL) et les pièces remplaçant les renvois de BBell... pi d'ici là faut que j'investisse dans un bon module aussi...

il flotte toujours pas chez oim, je fais mes comptes (vaut mieux ) en attendant de bouger tranquillou...

pour ton chassis déjà en passant en U plutôt qu'en carré tu gagnes 25% de poids sur tes bras sans perdre en rigidité, et ça sera plus propre vu que t'y passeras tes fils... mais tu le sais déjà...

qui passe à 17h30?

Towcat @ 1 May 2010, à 15:47 a écrit : pour ton chassis déjà en passant en U plutôt qu'en carré tu gagnes 25% de poids sur tes bras sans perdre en rigidité, et ça sera plus propre vu que t'y passeras tes fils... mais tu le sais déjà...

t'inquiètes pas je sais ou et comment gagner du poid .

Mais bon sur ce coup là je pense pas faire aussi bien que résine enfibrée

Sinon c'est vrai que sur la tête j'ai surtout regardé les pieds de pales et pas l'ensemble et maintenant que tu le dis.

Sinon départ prévu pour moi vers 17h ( ou un ti peu avant ) donc à 17h30 (ou un ti peu avant ) au terrain

bon euuuh là ça pue un poil : ça flotte chez oim

cela dit pas des masses et le ciel a l'air mieux derrière, j'vous tiens au jus pour savoir si je bouge ou pas


edit : ça pleut pu, le ciel est pas effroyable... je bouge ça va me promener pi j'adore la pluie

hop retour du terrain où on a attendu sagement avé Shadow que ça s'arrête

pi hop deux lipos tranquillou, mais j'ai arrêté en voyant un gros nuage noir qui arrivait, pi ça devenait nawak > flips dans tous les sens et un peu bas, j'ai failli perdre le machin une paire de fois, les loopings ça commence à être mieux mais faut de la place vu la taille de l'appareil...
le visu était vraiment naze avec des zones très noires et très claires, l'hélico était beaucoup en contre jour, bref j'ai préféré stopper, pas trop aimé voler dans ces condis...

Shadow a fait des essais de son tri mais j'avoue que j'ai décroché à un moment, ayant du mal à le suivre dans ses soucis ( genre "ah oué là j'ai dû mal brancher l'avant est à droite et l'arrière est à gauche par rapport au mixage du cyclique, mais j'ai inversé les gyros qui étaient pas bons )

spécial dédicace to Pvoodoo > gros naze le prochain coup que je te fais un appel de phare en m'arrêtant lorsque je te croise, fais pas mine de pas me reconnaitre en te barrant, des civic noires dans le coin y'en a pas 50
Bart, lui, il a pris son litre de flotte en me souhaitant un bon courage en ouvrant sa vitre !


une petite vidéo d'hier ou "la vie au terrain"... passionnant !
http://www.youtube.com/watch?v=mcslMj4oCZ4" onclick="window.open(this.href);return false;

Towcat @ 1 May 2010, à 19:13 a écrit : Shadow a fait des essais de son tri mais j'avoue que j'ai décroché à un moment, ayant du mal à le suivre dans ses soucis ( genre "ah oué là j'ai dû mal brancher l'avant est à droite et l'arrière est à gauche par rapport au mixage du cyclique, mais j'ai inversé les gyros qui étaient pas bons )

ptdr car le pire c'est que c'était ça. Bon je vais tout refaire tranquillou. Du coup avec ton histoire de gyro je me suis demandé pendant la route si j'avais pas mis les principaux dans le mauvais sens. Mais non ouf ça a l'air bon.

En fait heureusement qu'il a plu car sinon je pense que j'aurais pu faire nawak et tout péter lol.

@ Bart : tu aurais pu attendre 5 min j'arrivais et j'avais tes fiches. Je suis arrivé 30 secondes avant Towcat donc on s'est manqué de peu.

Sinon merci pour la tranche de vie au club. Un qui bricole et 4 autour. On se croierait à la DDE .

ah me..de shadow, je pensais vraiment pas que tu viendrais... Si un midi tu vas voler à D4 ou chapelle ou ailleurs dis le moi, je passerais (enfin je vais essayer d'en avoir mardi chez mini model).

Et burns il a était à Spirale ou pas ?

Bart-Rennes @ 1 May 2010, à 19:44 a écrit : Et burns il a était à Spirale ou pas ?

Et vi, j’suis resté deux heures

Déjà en arrivant, j’entends un gros T-rex 700E en difficultés, je tourne la tête et je le vois se poser en urgence en autorote, le 700 se pose et prends feu Le pilote et son aide arrivent en courant avec un extincteur à la main : un court-circuit sur un des fils moteur -> contro carbonisé impressionnant.

J’ai retrouvé Den, Eddy et Xor. Eddy avait son T-rex 700 mais je suis arrivé trop tard pour le voir voler Xor a fait voler son nouveau F15 et Den a pris plein de photos

Il y avait pleins de bons pilotes, beaucoup de superbes et imposantes machines, surtout des T-rex 700, mais aussi des Gasser, et un HexCopter pouvant porter 1,5kg de charge utile, avec recopie et asservissement par GPS. Pleins de jolis vols (3D douce et coulée). Quelques gouttes de pluie et un ciel très chargé mais une très bonne ambiance

Quand à moi, j’ai tout de même fait deux petits vols en Dragonus

@ Bart, PvooDoo, Aigle, Ilipus : avez-vous volé ??

Ah super comme récit, ben nous on a fait au moins 75 vols, une temps superbe (on était en slip, c'est pour dire).
Non sans déconner, temps vraiment pas terrible, j'ai juste volé en parkmaster, le gros j'avais sortie les ailes uniquement (au cas ou un car de suédoise débarqué). Pvoodo a fait 1 vol de 450 (la tafiolle), bref rien de bien terrible, si j'avais su pour le temps pourri je serais aller à spirale...

bye

bref rien de bien terrible, si j'avais su pour le temps pourri je serais aller à spirale...

Vi, vous avez manqué il y avait de quoi s'abriter pendant les averses et des beaux vols entre.

Quelques photos par là :

http://www.reto.fr/modelisme/imagepages/image161.html" onclick="window.open(this.href);return false; et suivantes.

Bruno a aussi manqué quelques jolis vols de petits jets en partant trop tôt et là , ça dépotait vraiment

Sans rire,, je t'ai croisé Tow ??

Aujourd'hui j'ai juste fait un vol avec mon 450 mais franchement le temps était pas au rdv ..

J'espère que demain sera meilleur et que je pourrai enfin faire voler mon 500.. Un vrai vol

J'ai presque terminé mon Hydrofoam ...

Et bé PvooDoo qu'est-ce qui t'arrive pour n'avoir fait qu'un seul vol tu devais etre bien malade car cela ne te ressemble pas
Cool pour ton Hydrofoam, vivement ses premiers vols

@ Vlad : as-tu reçu ton aéroglisseur ??

Vu le temps annoncé, je cherche un plan simple d'aéroglisseur que nous pourrions réaliser aujourd'hui avec les enfants... si vous trouvez un plan, je suis preneur