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Oui c'est clair d'habitude c'est galère les petites machines la c'est vraiment bien accessible.

Bon je n'ai pas de jeu dans les pignons . Je vais encore jouer un peu sur les gains et ça devrait le faire!

Oui entièrement d'accord sur la conception. Cet hélico est vraiment bien pensé pour la maintenance de l' AC.

Seul ombre perso le carter anticouple qui pend vite du jeu mais sinon je l'adore !
Il a rien de spécial mais juste une photo pour le plaisir



Soirée entretien, graissage , nettoyage et contrôle de la mécanique.

J'ai un bras de servo qui est complètement bloqué quand je le bouge à la main.
Mais il fonctionne normalement sous tension... j'espère que c'est pas mauvais signe?

J'ai le même problème sur le servo de droite. quasi impossible à bouger à la main, mais tout fonctionne correctement une fois sous tension. Et c'est pas faute de l'avoir ouvert pour tout vérifier...

derailleur a écrit :J'ai le même problème sur le servo de droite. quasi impossible à bouger à la main, mais tout fonctionne correctement une fois sous tension. Et c'est pas faute de l'avoir ouvert pour tout vérifier...

Idem celui de droite moi aussi . Je l'ai démonté également j'ai même changé les pignons.
Bref tout fonctionne sous tension c'est le principale!

Pour ceux qui le trouve un peu mou au pas près du neutre j'ai changé ma courbe de pas
0.20.50.80.100
C'est franchement mieux!

Bonjour Warthog57,

As-tu bien 0 degré de pas quand tu es à 50%? J'ai un doute.
Et le même pas quand tu es à 100% ou 0%?

Oui j'ai encore vérifié hier en faisant une petite revision, d'ailleurs le 0 n'était pas bon sorti de boîte j'ai du le refaire.

En fait derrière ces valeurs, il y a aussi le positionnement des manches. Avec mon manche au milieu, je ne suis pas forcément à 50% dans la radio, ce qui explique que je ne sois pas à 50% mais 44% pour mon 0 degré.
J'ai maintenant un hélico qui est très maniable et vole comme un grand.
Il me reste juste un léger rebond à la fin d'un piro rapide et de temps en temps une sorte de rebond à la fin d'un flip de temps en temps, pas tout le temps.

Ok merci fabu pour le renseignement.
De mon côté je galère toujours un peu avec une oscillation de l'anticouple en stationnaire.
Je vais encore affiner le réglage des gains mais je suis au limites car après c'est d'autres problèmes qui se manifestent. ..

Zut, moi ça a complétement disparu en stationaire et tant mieux car c'est ce qui m'agaçait le plus.
Regarde si tu as bien de la pré-compensation au niveau de l'AC quand tu es au neutre après une initialisation.
Il faut que ta commande d'AC compense le couple principal. Tu replies les pales d'AC vers le haut, la pale d'AC qui est vers l'arrière doit s'écarter du tube de queue.
Ensuite, j'ai une DX9 et j'ai un trim qui me permet de changer mon gain gyro en vol, c'est très pratique.
De ce que je constate, c'est en baissant H2, H3, H5 et H6 que mon tail wag a disparu en stationnaire.

H2 et h3 c'est les gains cyclique non?


Ça m'agace aussi à un point...

Oui c'est ça.

Tu pourrais me donner tes valeurs de gain fabu?
Desolé tu l'as peut être déjà fait?

Perso j'ai juste 50 en 6 et 150 en 7

Pas la peine j'ai retrouvé ton post

allez, un petit truc qui m'est arrivé tout con. Hier soir en voulant faire le malin à tondre je l'ai posé sur le toit bah ouai, c'est ça de vouloir faire le cador alors qu'on est une quiche pas de casse mais impossible d'avoir le 0. J'avais très peu de pas positif alors que tout fonctionnait et que la couronne était entrainée. Finalement après démontage la vis qui tient la couronne sur l'axe principale était cassé en 3 morceaux. et la couronne devait tenir par friction...l'axe principal faisant un peu ce qu'il voulait...Je précise que mon axe est un lynx titane et qu'il a une bague d'arrêt au lieu d'un renflement pour le caler sur le roulement supérieur. Je me suis dit que la bague s'était déserrée...aussi...bref...on remet une vis neuve et c'est Ok...

J'en connais un qui posait son 130 comme ça volontairement sur le plancher de la salle, n'est ce pas totof

tu joues les cascadeurs maintenant !?

en même temps, le 180 est un peu fait pour ça ... en tout cas plus qu'un 700

Warthog57 a écrit :J'en connais un qui posait son 130 comme ça volontairement sur le plancher de la salle, n'est ce pas totof

Ouai

Ouais mais dans l'herbe ça le fait pas, ça bloque tout

estce que l'un d'entre vous a un petit bruit parasite.
j'en ai un qui gache le sifflement standard.
ca le fait moins a 100 qu'a 75.

Non ras pour moi

j'ai un truc qui doit déconner mais je sais pas quoi.
il faut tout mettre en butée.tube de queue enfoncé a fond,etc...?

Oui perso quand j'ai démonté ma queue j'ai tout mis en butée.
Tu penses que ça vient de ta transmission d'anticouple?

je n'en sais rien mais j'aime pas trop...

Tu as démonté pour voir?
Peut être le roulement sur le torque tube?

j'ai le torque lynx(2 roulements)
je vais essayer de changer pour voir.

Oui procédes par élimination c'est pas évident de trouver .

c'est clair!
pas envie de changer tous les roulements....

Et encore si c'est ça

et puis,comment voir si un petit roulement grippe ou a du jeu...?

Honnêtement je sais pas...

markassdecestas a écrit :et puis,comment voir si un petit roulement grippe ou a du jeu...?

demande lui s'il a de la fievre

Lol

Bonjour,nouveaux heureux depuis peu du pti-gros du"180cfx, entendu et lu beaucoup de bien de cette petite machine qui a l'air dans avoir rendu plus d'un heureux et satifait", donc bientot 4jours que je suis en sa pocession avec une dx6 derniere generation et pluie",pluie",pluie"..................GRRRRR""lol"
Heureux d'etre parmi vous"
Amicalement. Xav

Bienvenue parmi nous airwolf!
Exactement la même config que moi, donc n'hésite pas si tu as des questions

Bonjour warthog57 tu as une dx6 alors? (Tu as pu y mettre un deuxieme idle up?)

Oui une dx6 v2. J'ai 2 idlup en effet.
Normalement en suivant les réglages de la notice ça fonctionne!

Slt warthog57 ,bien justement sur la notice du 180cfx pour la dx6 il n'y a pas de deuxieme idle up! Que pour dx8,9,18"

Sur la notice ils parlent de l'ancienne dx6.
Il faut justement te baser sur la dx9 ou 18 et la ça fonctionne