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oh oh logo un logo 600 peux tu nous dire pourqoi ce choix même si on est un peu HS
ps moi aussi il me tente bien ce logo

Pour l'instant le protos ne volera pas tout de suite même quand j'aurais reçu ce qui me manque, un gars m'a rentré dedans ce matin et plein de face, il roulait sur la voie de gauche, et vive les airbags, ça nous a sauvé, mais la voiture est malade et ma femme et moi aussi, donc d'autres soucis à régler pour le moment !
Mais je suis toujours ce sujet , pas de soucis, et dès que tout sera rentré dans l'ordre, je poserais les questions pour pouvoir voler tranquille!
On devrait intégrer des airbags à nos hélicos, il y aurait moins de casse !

Bon courage Finger, et prompt rétablissement à vous deux
djembe, je pense avoir trouvé une bonne affaire et j'avoue que mon Logo de mes débuts me manque un peu. On est un peu dans le même style de machine que les MSH, ce sont des hélicos bien conçus, léger et discrets. En même temps je suis en train de me dire que mon 500 me manquerait beaucoup

Bon rétablissement à toi et à ta femme .

Pour le Prôtos, c'est juste repoussé, il finira bien par voler

@ Logo:
T'avais quoi comme Logo à tes débuts?

Logo pourquoi ne pas prendre les 2
À tire indicatif cela se touche à combien?
Finger désolé pour ton accident rétablissez vous bien
À++

J'ai commencé par un 500 3D, puis j'ai acheté un 600 3D que j'ai stretché en 600 SE
Djembe j'aimerais bien garder tous mes hélicos, mais j'en ai une à la maison qui commence à me trouver envahissant avec ma passion, et en plus ça me dégagerait quelques euros bien utiles en ces temps de crise

Merci à vous, le temps fera le reste, et je suis quand même impatient de faire voler ce fabuleux protos, faute de pouvoir rouler, je pourrais voler en attendant !

Logo: Tu as déjà eu un un Logo 600 en fait? Pourquoi l'avoir revendu?

Au pire, échange un Logo contre tes poissons et l'aquarium

Je l'ai revendu à l'époque car je débutais. Ça revient très cher au crash un Logo 600

Salut
@logo:et que vaut un logo 5003D par rapport à un protos 500 en terme de pilotage,entretien,coût du crash?
Il y'a peu de retour sur le logo 500,j'avais regardé à l'époque et dur dur de trouver beaucoup d'avis... :-/
@finger:bon rétablissement

Le Logo 500 est un 550 en fait
Plus de présence, même impression de légèreté, une superbe machine. Par contre au niveau crash, ça n'a rien à voir, le châssis complet vaut 53$ et il pète souvent

C'est pas un 550 si?

Le Logo 500 3D, je sais pas trop, mais le 500SE, qui est censé être plus gros tourne avec des pales de 470mm, donc c'est un peu plus gros qu'un 500, mais c'est très loin d'être un 550. C'est comme un Prôtos stretché.

Tu as tout faux, tu parles du Logo 400
Le 500 est un 550.
Le 500SE est un 600.
Le 400 est un 500.
Le 400SE est un stretch pour pales 470.

Honte à moi! J'ai confondu avec le Logo 400, que j'ai déjà vu, et qui est vraiment bien

Désolé

+1:honte à moi également !!!!je pensais au logo400 aussi...
Donc même question pour le logo 400 par rapport au protos 500?
Merci

Très belle mécanique, de meilleure qualité à mon goût, mais pièces beaucoup plus chères, couronnes bouffées à chaque crash. Après, je ne connais pas le 400, mais il me semble que la couronne et le pignon sont différents des plus gros modèles, donc je ne sais pas si il est aussi silencieux et aussi efficace.

Y sont con chez Mikado, le Logo 400 est un 500, le 600 est un gros 600, alors que le 500SE est un petit 600
Dans ce cas, le Logo 600 n'est pas un 700, c'est un "650".

PS: La couronne du Logo 400 c'est un truc classique genre Trex 500

J'ai vu des Logo 400 et des Logo 600 3D, le 600 3D est top, le 400 est plus classique, couronne classique, mais terriblement efficace. Avec le Prôtos; ça se tient à peu de chose près

Merci a tous les 2 pour les infos!!on verra plus tard,pour l'instant mon protos me va bien!!
pour revenir au protos:je l'ais passé en fbl avec mon beastx v3 et lors des 1ers vols hier,j'ai eu pas mal de tremblements energique a l'ac sur translats rapides et sur les virage a droite....j'ai dû baisser le gain sévère pour stopper le truc!!Vous avez deja eu ca?

Oui, même en VBar

Ouais, c'est même très très galère.

J'alterne 3D et vol rapide des vol, en translat rapide, il se met à osciller d'une force incroyable, limite on croirais que j'ai perdu une vis de l'ac
Mais non, ça se calme quand je ralentis.
J'ai demandé à Marcel, qui m'avait dit que c'était le Gain trop élevé. Mais mon gain est nickel en vol "3D" ou normal, c'est quand ça va vite que ça va plus, et il m'avait dit que c'était avec la vitesse, l’efficacité de l'AC augmentait, et le Gain se trouvais trop élevé du coup.
C'est super chiant et moche.

La seule solution que j'ai trouvé: 2% de gain en moins sur un inter, dès que je voles vite, je met l'inter: 2% de gain en moins, ça va nickel, par contre, il décroche en 3D avec ces 2% de moins. La galère de ce coté là

ouais pas clair ce problème ,

pour ma part toujours instable en barre de bell, et pour moi un hélico instable en barre de bell n'est pas fait pour le FBL .
je pense que ca va allé au placard l'engin !!!

Cedjen, tu as un problème quelque part, le Mien en BeastX tient le statio ventre ou dos tout seul, sans aucune correction, il est au top dans les figures, c'est génial. Donc le Prôtos est top en FBL.
En BDB il semble bien, mais tu doit avoir un soucis quelque part

J'alterne 3D et vol rapide des vol, en translat rapide, il se met à osciller d'une force incroyable, limite on croirais que j'ai perdu une vis de l'ac
Mais non, ça se calme quand je ralentis.
J'ai demandé à Marcel, qui m'avait dit que c'était le Gain trop élevé. Mais mon gain est nickel en vol "3D" ou normal, c'est quand ça va vite que ça va plus, et il m'avait dit que c'était avec la vitesse, l’efficacité de l'AC augmentait, et le Gain se trouvais trop élevé du coup.
C'est super chiant et moche.

Oui j'ai le même phénomène avec mon Mini Protos. Le servo d'AC est un Futaba S9257 avec la bonne longueur de palonnier (7à 8mm). J'ai environs 72% en gain avec les palette KBDD. Je vais sans doute redescendre le gain encore un peu plus bas en IDLE2 mais ça corrige va verrouiller moins bien en 3D.

Peut-être qu'un servo plus récent et plus rapide genre DS95i doit corriger le problème (le servo actuel est juste à 333Hz avec le BeastX)... mais pour l'instant ce bon vieux Futaba finira l'année car j'ai déjà terminé mon budget loisir de l'année... faudra attendre pour comparer... à moins que quelqu'un ait une solution...

Sinon ce Protos (ou ce Mini Protos) c'est vraiment autre chose que mon ancien T-Rex 450 Pro... c'est un plaisir à chaque fois... avec en plus le bruit feutré des pales !

@michalss
as tu la possibilité d'affecter différentes valeurs de gain en fonction de chaque idle??

connaissez vous la taille tu logo 600?

Bonsoir,
Logo 600 = 600 et logo 600SE = 700

Le Logo 600 3D c'est un gros 600 on va dire.

Pales de 623mm (Edge ), tube de queue énorme par rapport au T700, il est plus gros qu'un T700, sauf les pales

michalss: J'ai commandé un MKS 8910 qui est en route vers la maison, pourtant ça fera pareil je pense. Il faut un inter de gain, un normal, pour la 3D, verrouillage nickel, et un avec 2% en moins, pour la "vitesse".

Oui j'ai des paramétrages différentiables sur la radio.
En IDLE1 (2700 tours/min) j'ai 74% de gain
et IDLE2 (2900 tours/min) j'ai 72% de gain

Pour le MKS 8910 (je ne connais pas mais ça à l'air d'être l'équivalent des DS95i la taille au dessus) ça intéresse de savoir si ça fait de la différence ! Si c'est avec le BeastX c'est quoi comme fréquence pour chaque servo aussi ? Ca doit jouer...

Le fréquence? Pour l'instant j'ai un InoLab D261HB.
Le MKS8910A+ peut être monté sur des 450 et des 500, rien ne t'empêche d'en monter un sur ton 450!
Mon servo actuel tourne en 200Hz

Salut
@protm et logo:merci cela me rassure!!sur la futaba,je suis a 46% de gain en normal et 44% pour les vols rapides,j'ai vraiment dû baisser un max.

@cedjen:mon protos était en FB il y'a encore une semaine (avec beastx et câble gyro) et il était franchement instable aussi!!
Depuis que je suis passé en FBL,plus de soucis,il est très stable en statio!!c'est plus le meme!!

@michalass:sur mon mini protos,j'avais le meme servo d'ac que toi et j'avais aussi ce phénomène de vibrations,comme sur le 500

J'ai hâte de recevoir mon 8910A+, pour voir comment il vole avec un bon servo d'ac

Sinon, c'est bizarre qu'il soit "instable".
Mais bon, un hélico à BDB, c'est jamais très stable.

en barre de bell c'est stable tout mes rex sont passé en barre de bell avant le FBL et il étatit tres stable sauf en cas de vent .

qu'il soit pas stable au top je comprend mais de la a ce barré en cachuette sur un flip avant ou je le retrouve en demi pyro sur le dos???

Ced, loin de moi l'idée de te considérer comme un débutant, mais tu n'aurais pas un souci de servo ?

bien écoute juste avant que je le monte en barre de bell il tournai nickel en FBL avec ETROUS

Salut tous le monde.
Je suis de retour en PROTOS 500 après l'avoir vendu à LOGORACER et 6 mois d'infidélité avec son RAVE 450 FBL et son T-REX 550 FBL. Je viens de craquer à nouveau car la taille 500 me manquait même si je crois bien que c'est le PROTOS qui m'a fait de l’œil.
Déjà 6 vols entre 2000 tours et 2500 tours pour essais et ce fut un régal à chaque régime.
Je n'ai qu'une envie : y retourner demain.

cool ça
Les beaux jours reviennent, ça va être le moment de se rencontrer.
Dans ta signature je vois que tu as des gens ace, ça donne quoi alors?

Et puis comme ça, ça justifie ton prochain achat!: Prôtos 700!

Bon retour alors
PS: Clair, les beaux jours reviennent, je fait 3 vols en avion tous les jours depuis 4 jours, je reçois mon servos demain ou Samedi, et c'est parti, première rencontre

NOVICE :
Pas de soucis pour voler avec nous cela fera 3 PROTOS avec celui de Jacky, on vols tous les soirs en clairières.
Pour les GENS elles sont toute petites mais se rodent donc attente même si j'ai volé 5mn à 2000 tours et remis 1100 Mah ce qui me fait augurer au moins 8 bonnes minutes de vols à 2100 tours après rodage.
Mais avec le T-REX 550 en 6S 5000 je les trouve plus stable en fin de vol que mes VOLTZ. Mes éléments baissent plus régulièrement et la résistance interne est meilleur après 20 vols.

merci de ton retour car je suis toujours en train de réfléchir pour mes prochaines lipos, et vu que le temps s'améliore, l'achat va s'accélérer
mes interrogations sur les gens ace sont surtout au niveau du taux de décharge

Les Gens Ace en 25C sont du niveau de Thunder Power 45C, tu peux y aller c'est du tout bon.

oui j'avais vu un graphique qui disait ça mais pas d'autres retours, c'est pour ça que j'en ai profité quand j'ai vu que faisan77 en avait