Forum Heli4.com

je plusoie !!!!

comme le dis igloo ... c'est du propriétaire ... donc tout comme windaube pour ne pas le citer ... si tu veut faire quelque chose de plus que ce qui n'est pas prévus a la base ... bhen il faut payer !!!! ( et sans aucunes garanties que cela fonctionne !)

Contrairement a opentx qui est opensource et totalement gratuit ... et si tu veut faire quelque chose de plus ... pas besoin de payer ... et dans le pire des cas ... il suffit d’être patient et attendre une mise a jours...
Il ne fait aucuns doute que la communauté est dejas en train de travailler sur ACCESS et ses possibilités !!!!
ca vas vas venir !...

c’était une boutade dans mon message précédent ... mais je pense qu'un jour... on auras un firmware sous une future radio opentx capable de nous diffuser la tnt et netflix sur son ecran pendant que notre drone chinois autonome (ayant conduit aux lois "anti-drones" ) évolueras tout seul en l'air tout en sirotant une bière !...

ca ne fait aucun doute ... car c'est toute la puissance de l'open source !!!

Ca y est, je suis des vôtres

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Bienvenu au club

super, elle est vite arrivée

Bravooo tu va te regaler avec

par contre s'il faut que tu rentres tous tes hélicos prends 4 semaines de vacances

derailleur a écrit : ↑

16 avr. 2021, 20:25

par contre s'il faut que tu rentres tous tes hélicos prends 4 semaines de vacances

Non, juste une trentaine en gros ceux qui sont sur la DX9.
Ceux qui sont sur la Vbar control resteront comme ils sont.

J'ai passé la radio avec les gaz à droite au lieu de la gauche.
J'ai réglé les manches. Rien que ça, c'est génial par rapport à la DX9. Quelle douceur dans les manches...

Elle est vraiment au top cette radio

fabu74 a écrit : ↑

16 avr. 2021, 22:28

derailleur a écrit : ↑

16 avr. 2021, 20:25

par contre s'il faut que tu rentres tous tes hélicos prends 4 semaines de vacances

Non, juste une trentaine en gros ceux qui sont sur la DX9.
Ceux qui sont sur la Vbar control resteront comme ils sont.

J'ai passé la radio avec les gaz à droite au lieu de la gauche.
J'ai réglé les manches. Rien que ça, c'est génial par rapport à la DX9. Quelle douceur dans les manches...

Hello,
Si tu es habitué à la DX9 tu risques d'être ennuyé avec le long inter de la coupure des gaz qui va être du mauvais coté. On peut le changer de coté mais pas d'autre solution que de dessouder et ressouder de l'autre coté.

bizarre, pour moi l'inter est du même coté ; le gauche. Rien de changé en ce qui me concerne avec la DX9

derailleur a écrit : ↑

17 avr. 2021, 13:07

bizarre, pour moi l'inter est du même coté ; le gauche. Rien de changé en ce qui me concerne avec la DX9

Salut,
Oui tu as raison. La DX9 ne pose pas ce problème car les inters sont symétriques (sauf le poussoir de bind). Mon habitude de la coupure à droite coté gaz date en fait de la DX6i. sorry !

Ah..je me disais

Des news: après un cours particulier de Akoirium que je remercie infiniment pour sa patience, ses explications et son temps (facile 3 heures quand même), j'ai pu faire 3 vols avec mon nouveau M1 et 1 vol avec mon premier M1.
J'ai bindé en FHSS, donc plus besoin de satellite.
J'ai mis 90% pour le cyclique et l'AC, expo à 25%.
J'ai peaufiné mes courbes de pas. Si je ne peux pas faire ça sur le M2 au moins pour les points intermédiaires, je laisserai le satellite afin de pouvoir mettre l'hélico à ma main.
J'adore la douceur des manches de cette radio versus une DX9, dommage qu'il manque le crantage sur le manche des gaz.
Je vole habituellement en pupitre mais là j'ai volé avec la sangle et avec la radio qui pointe vers le bas, comme font Dadou et Kyle Stacy en fait.
C'est marrant ce timer adaptatif en fonction du pourcentage de gaz mais j'ai mis au autre timer normal en parallèle.

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De rien... avec plaisir ...

fabu74 a écrit : ↑

17 avr. 2021, 19:34

Des news: après un cours particulier de Akoirium que je remercie infiniment pour sa patience, ses explications et son temps (facile 3 heures quand même), j'ai pu faire 3 vols avec mon nouveau M1 et 1 vol avec mon premier M1.
J'ai bindé en FHSS, donc plus besoin de satellite.
J'ai mis 90% pour le cyclique et l'AC, expo à 25%.
J'ai peaufiné mes courbes de pas. Si je ne peux pas faire ça sur le M2 au moins pour les points intermédiaires, je laisserai le satellite afin de pouvoir mettre l'hélico à ma main.
J'adore la douceur des manches de cette radio versus une DX9, dommage qu'il manque le crantage sur le manche des gaz.
Je vole habituellement en pupitre mais là j'ai volé avec la sangle et avec la radio qui pointe vers le bas, comme font Dadou et Kyle Stacy en fait.
C'est marrant ce timer adaptatif en fonction du pourcentage de gaz mais j'ai mis au autre timer normal en parallèle.

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Tu peux mettre du crantage sur le manche de gaz en ouvrant la radio et en serrant la 2eme lamelle (il doit y avoir une fenêtre sous les poignées arrières en caoutchouc mais il faut les repérer avant) . Mais le manche de gaz est en fait le manche de pas. Tu préfères avoir des crans sur le pas ??? Ca rend le pas imprécis.
Pour le M2 en OMP tu pourras faire sur la voie 3 la courbe de pas que tu veux. Mais tu fais quoi comme courbe de pas ?
Pour le timer ça doit pas changer grand chose car en mode gouverné on vole à valeur de gaz constante. En gros c'est maxi 3 min, 3min30 et les lipos vieillissent vite.

Désolé, je voulais parler des traits de repère sur le côté.
Je fais des courbes de pas de 7 points et je suis en stationnaire ventre au point 5 et en stationnaire dos au point 3.



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Bon et bien je ne comprends pas le protocole OMP pour le M2.
En CH3, j'ai le throttle, pas le pitch.
Comment je fais mon mode autorotation?

J'ai trouvé une video. Y a plus qu'à refaire le setup demain.

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Un petit lien utile pour la programmation en protocol OMP : https://www.multi-module.org/using-the- ... etails/omp

Merci Birdwell. J'ai vu ça dans une vidéo.
Ce matin j'ai viré le fichier hello.wav dans sounds/system

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fabu74 a écrit : ↑

17 avr. 2021, 23:21

Bon et bien je ne comprends pas le protocole OMP pour le M2.
En CH3, j'ai le throttle, pas le pitch.
Comment je fais mon mode autorotation?

Salut,
Le CH3 c'est bien le pitch (le pas) et les gaz sont commandés par le CH6. Tu commandes les gaz avec un inter (ton inter d'idle up) avec 3 positions : -100%, 0% et +100% sur le CH6. Avec -100% tu as un régime lent mais ça bride aussi la le CH3 en empêchant le pas négatif même si le CH3 est en -100%+100%.
En revanche sur la position 0% et +100% du CH6 tu as le CH3 qui évolue sur la totalité de la plage sur laquelle tu l'as programmé. Libre à toi d'associer au CH3 la courbe de pas que tu souhaites.
En gros n'utilise pas la position -100% du CH6 qui ne sert à rien.
Pour "l'autorotation" c'est en fait la coupure moteur, le CH5. CH5 à 100% ça coupe le moteur et tu conserves le pas sur lequel tu es. Le CH5 est une commande indépendante de tout le reste. Mais tu ne peux pas garder un filet de gaz pour simuler l'autorotation. Et le M2 n'a pas de roue libre !
Pour résumer, le seul truc que le protocole OMP t'impose c'est les 3 régimes moteur pré programmés avec le pas négatif bridé sur la première position des gaz. Pour passer outre il faut un sat ou un récepteur.
J'espère que c'est plus clair pour toi.
Teste tout ça tranquillement en enlevant les pales.

Merci beaucoup Xavier91
Ca commence à venir mais j'avoue que des photos de ton écran pour les fonctions suivantes serait top:
INPUTS
MIXES
CURVES
Je souhaite mettre une coupure moteur en SB, une autorotation en SE, mes modes de vol (normal, idle1 et idle2) en SG et le rescue en SH.

Je vois que tu n'as pas mis OpenTx en français

Possible

Xavier91, je viens enfin de comprendre que le CH5 n'est que pour la coupure moteur.
Pour le CH7, qu'elle est la différence entre 0% et 100%?
M2 Mode: -100% 6G; 0% 3D; +100% 3D

Est-ce que quelqu'un sait afficher la tension de la lipo de la radio?

Menu télémétrie (telemetry pour toi ) , selectionne la barre supérieur, puis Widget, puis Value et choisis comme source "Batt" (pas batterie)

fabu74 a écrit : ↑

19 avr. 2021, 07:20

Xavier91, je viens enfin de comprendre que le CH5 n'est que pour la coupure moteur.
Pour le CH7, qu'elle est la différence entre 0% et 100%?
M2 Mode: -100% 6G; 0% 3D; +100% 3D

Salut,
en fait il n'y a pas de différence entre 0 et 100% sur le CH7. Valeurs négatives tu es en 6G et valeurs positives tu es en 3D. La valeur ne change rien au gain qui est uniquement accessible par le module (pour la V2).
Le M2 Mode indiqué sur le site du multimodule est le fonctionnement de l'inter de mode avec l'émetteur d'origine seulement.
En position -100% (débutant) il met le CH7 à -100% (6G) et le CH6 à -100%(rpm lent) et le CH3 à -100% (peu de pas neg).
à 0% tu es en 3D avec rpm moyen et à + 100% en 3D avec rpm au max.
Mais avec la TX16s ç'est à toi de mixer les différents CH si tu veux programmer un inter pour que ça marche comme ça.
En pratique j'ai un inter pour la coupure sur le CH5, un inter pour les rpm sur le CH6 avec 2 valeurs seulement 0 et 100% et le CH7 est toujours en 3D à +100%. Le mode normal ne sert à rien sauf à crasher ou à apprendre le statio.

Et oui le CH5 est la coupure moteur. C'est le seul moyen de mettre les gaz à 0 (sauf quand le CH6 est à -100% et le manche de pas en bas mais à vérifier).

fabu74 a écrit : ↑

18 avr. 2021, 12:33

Merci beaucoup Xavier91
Ca commence à venir mais j'avoue que des photos de ton écran pour les fonctions suivantes serait top:
INPUTS
MIXES
CURVES
Je souhaite mettre une coupure moteur en SB, une autorotation en SE, mes modes de vol (normal, idle1 et idle2) en SG et le rescue en SH.

Dsl je n'ai pas de compte pour uploader des photos. Mais je te décrirai ma méthode pour programmer tout ça quand j'aurai le temps avec la radio sous les yeux. Avec opentx il y a toujours plusieurs façons de faire. Et je trouve que c'est mieux de bien comprendre ce qu'on fait plutôt que de copier des programmes faits par d'autres. Opentx peut réserver quelques (mauvaises) surprises !
Autorot et coupure c'est la même chose sur le M2 (on ne peut pas garder un filet de gaz pour pouvoir redémarrer rapidos si besoin).
Rescue je n'ai pas encore fait.

xavier91 a écrit : ↑

19 avr. 2021, 09:32

fabu74 a écrit : ↑

19 avr. 2021, 07:20

Xavier91, je viens enfin de comprendre que le CH5 n'est que pour la coupure moteur.
Pour le CH7, qu'elle est la différence entre 0% et 100%?
M2 Mode: -100% 6G; 0% 3D; +100% 3D

Et oui le CH5 est la coupure moteur. C'est le seul moyen de mettre les gaz à 0 (sauf quand le CH6 est à -100% et le manche de pas en bas mais à vérifier).

Oui je confirme

igloo a écrit : ↑

19 avr. 2021, 09:12

Menu télémétrie (telemetry pour toi ) , selectionne la barre supérieur, puis Widget, puis Value et choisis comme source "Batt" (pas batterie)

Merci igloo. J'avais essayé Batt mais pas en source et ça me faisait un autre affichage.

C'est un peu tricky cette histoire d'affichage de la tension de la lipo de la radio.
En fait il faut d'abord afficher Rud value puis changer la source par Batt.

Pour ce qui est de la courbe de pas personnalisée, en CH3 pour mes modes de vol normal, idle up1 et idle up2, j'ai mis -20% à Weight. Par contre j'ai du mal à obtenir le même pas positif et négatif.

Bon j'ai passé un M2 en protocole OMP.
C'est quand même un peu prise de tête...
Le négatif: le % de gaz sur l'idle up 1 est un peu faible mais ça vole mais celui en idle up 2 est trop élevé personnellement.
Quand je passe le hold ou la coupure moteur, l'hélico a tendance à remonter un bon coup parfois.
Je pense me faire un autre programme afin de tester un autre M2 avec un satellite afin de mettre l'hélico à ma main comme il faut.

fabu74 a écrit : ↑

19 avr. 2021, 12:32

Pour ce qui est de la courbe de pas personnalisée, en CH3 pour mes modes de vol normal, idle up1 et idle up2, j'ai mis -20% à Weight. Par contre j'ai du mal à obtenir le même pas positif et négatif.

Où tu as mis weight à -20% ? Dans le edit du CH3 en input ? en mixes ?
-20% ça veut dire que tu écrases la pente de la droite et surtout que tu inverses le sens du débattement avec le signe négatif.
C'est vraiment ce que tu souhaites comme courbe de pas ? Ca me parait bizarre
Fais une photo de ton écran si tu peux inputs, mixes outputs et curves stp .

Xavier91, toi qui semble avoir assez d'expérience avec la TX16S, tu fais comment ton timer?
J'en ai un avec TH% et Flight dans persistent et un autre qui s'active dès la coupure moteur enlevée.

Autre point, pour arriver à mettre à -100% mes valeurs de gaz avec la coupure moteur ou l'autorotation, j'ai dû mettre 200% au poids de mes mixages pour la coupure moteur et l'autorotation.
Car un idle up à 40% devenait -60% en activant l'autorotation. Il y a sûrement une meilleure solution. Je suis preneur car en fait, je voudrais pouvoir avoir une valeur fixe comme 20% de gaz pour relancer plus rapidement le moteur si il y a un pb dans l'autorotation, ça ferait une valeur fixe à -60 mais je ne sais pas comment l'obtenir.
Pour mes mixages de pas, j'ai mis un poids de 0% pour ma coupure moteur et mon autorotation car sinon il doublait mes valeurs de pas quand je passais en autorotation. Tu as le même problème?

fabu74 a écrit : ↑

21 avr. 2021, 00:55

Autre point, pour arriver à mettre à -100% mes valeurs de gaz avec la coupure moteur ou l'autorotation, j'ai dû mettre 200% au poids de mes mixages pour la coupure moteur et l'autorotation.
Car un idle up à 40% devenait -60% en activant l'autorotation. Il y a sûrement une meilleure solution. Je suis preneur car en fait, je voudrais pouvoir avoir une valeur fixe comme 20% de gaz pour relancer plus rapidement le moteur si il y a un pb dans l'autorotation, ça ferait une valeur fixe à -60 mais je ne sais pas comment l'obtenir.
Pour mes mixages de pas, j'ai mis un poids de 0% pour ma coupure moteur et mon autorotation car sinon il doublait mes valeurs de pas quand je passais en autorotation. Tu as le même problème?

Ce que tu décris là est certainement un problème dans le choix de la fonction de tes mixages. Tu as le choix entre "ajoute" "remplace" ou "multiplie"
Pour ta coupure moteur le plus simple est de prendre la fonction "remplace" et là tu n'auras pas besoin de mettre des valeurs étranges pour avoir ta valeur voulue.
Un autre point à bien comprendre dans la prog open tx est l'ordre de lecture des mixages. La radio lis tes lignes de haut en bas et fais ce qui est demandé. Donc attention si tu places une fonction "remplace" en dernière ligne, quand elle est vraie (si elle est conditionnée à un inter ou phase de vol) elle annule tout ce qu'il y a avant. La même en première ligne n'aura pas le même effet final, car les lignes suivantes pourront modifier la valeur de sortie.

J'espère que j'ai été clair c'est pas facile à expliquer! Si tu veux il y a un diagramme pour bien comprendre le principe de prog d'otx. C'est un peu relou au début mais une faois assimilé tu comprends mieux pourquoi tu n'as pas ce que tu veux...
J echerche le lien et le post ici.

Voici une compil de documents sur open TX. Il y a des diagrammes synthétisant la logique de programmation avec open TX.
Ca parait un peu compliqué au début mais après ça peut aider...ou pas!
La synthèse sur les fonctions des inter logiques est aussi assez utile.

https://opentx-doc.fr/wiki/compilation-de-documents

Merci beaucoup Will.

Si jamais, voici une lipo 2S qui rentre au poil

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Voici mes 2 timers, est-il possible qu'ils se déclenchent que lorsque la coupure moteur et l'autorotation ne sont pas actifs?

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