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lolo c'est le Marcel du K110

Lol !

Bonsoir

Vos me donner envie avec vot'zozio....

Par contre suis en futaba T10 qui n'a pas le mode Fhss.

Il y a un module pour ça, ou je dois le prendre en RTF ?

Faudrait regarder la doc du Generallinkmodul.
Si tu n'a pas les deux ressort la version rtf va très bien.

Sinon, j'en ai une en stock .

celle que t'as essayé de trafiquer et qui est quasi hs ? t'abuses

J'ai vu en rtf a 77€ sur bangood, vous savez si la radio peut se passer en mode 1 sans trop de galères ?

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C'est vite fais pas d'inquiétude

Prends aussi le pack de deux queues pleines ça permet de ne plus avoir à le changer après que celui d'origine ce soit fendu et pour le prix...

Tu le trouveras dans les spares du v977

Ok merci

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Hello ,
La radio fournie fait mode 1 et 2 ok sans soucis il y a des vidéo sur youtube , par contre le mode 3 ou 4 est il possible ?

Tout est possible, je l'avais passé en mode 3 en changeant les prises de place.

rudy73000 a écrit :J'ai vu en rtf a 77€ sur bangood, vous savez si la radio peut se passer en mode 1 sans trop de galères ?

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fais gaffe à 77€ sur bangood c'est le xk k100 avec pas les memes moteurs
k100: 0825 corless et 0615 coreless
tandis que le k110 :moteur principal : brushless 1106 11000kv
moteur de queue : brossé 0716

fde073 a écrit :

rudy73000 a écrit :J'ai vu en rtf a 77€ sur bangood, vous savez si la radio peut se passer en mode 1 sans trop de galères ?

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fais gaffe à 77€ sur bangood c'est le xk k100 avec pas les memes moteurs
k100: 0825 corless et 0615 coreless
tandis que le k110 :moteur principal : brushless 1106 11000kv
moteur de queue : brossé 0716

T'as l'air bien renseigné pour un mec qui veut pas être faible.

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Je me disais aussi c'était vraiment pas cher pour BG

Le K110 RTF à 77€

http://www.tomtop.com/airplane-toys-1173/p-rm3633.html

Il y a aussi le K120 RTF pour 100e

http://www.tomtop.com/rc-helicopter-120 ... 0wodBrwJRQ

Arf vous me faites envie avec ce truc...
Je l'ai vu là sur le market cdiscount en rtf

http://www.cdiscount.com/juniors/radioc ... mpos=24|mp

Quanf tu passes par le market tu n'as pas de douane à payer?

Et sinon, j'ai pas tout bien compris vos avis sur la radio... Elle est bien ou elle est pourrie? est ce qu'elle a une sortie jack pour l'utiliser avec un simu?

J'ai une devo 8 S flashé en déviation 5.0 et ça me saoule aussi d'avoir une radio de plus... il y a bien le module mais bon encore un truc à brancher en plus et à fixer à la radio je suppose.
Si il y avait une version spektrum il serait déjà à la maison!

Valiant92 a écrit :Tout est possible, je l'avais passé en mode 3 en changeant les prises de place.

Salut,

Les fils sont assez long ou tu as dû souder des rallonges?
Pour le mode 3 tu l'as mis en mode 1 et inversé les prises des ailerons et ac ?
Recalibrage après ?
Je pense recevoir le mien dans quelques jours.

Xavier.

erreur. désolé

Les fils sont assez longs

Oui j'ai juste switché les prises, mais du mode 2 il me semble, plus simple.

Il faut absolument une radio s-fhss? Du coup la radio fournie est tout de même correcte? On peut y mettre un ressort sur la voie des gaz?

pour le ressort aucune idée... mais la radio du kit fonctionne bien

A priori, tu n'as même pas besoin de démonter la radio. Regarde les 40 premières secondes de cette vidéo.

Le ressort est déjà en place. Il suffit de dévisser une vis qui le bride. Il y a un trou dans le boîtier pour passer le tournevis. Même pas la peine d'ouvrir le boîtier.

Cool merci!!

J'ai vu aussi qu'il y avait le k120. Ça donne quoi comparé au k110?

Il es moins crasproof que le 110.
Tus saura peut être t en dire plus.

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Merci Bandit!

Effectivement le 120 est pas crashproof du tout ! Mais Ca vole d'enfer ! Patate permanente et AC en béton
Par contre les moteurs d'ac chauffent tres fort et sont à remplacer régulièrement. Mais honnnetement le XK k110 est un meilleur choix ! Et il a vraiment suffisamment de puissance

Il est quand même crashproof, mais certes moins que le K110, normal, 3 fois plus puissant, 2 fois plus lourd^^

Le truc c'est de mettre la tête plastique du K110 dessus, ça règle une grosse partie des problèmes.

Après les super pilotes l'useront vite c'est sur, mais pour les autres le moteur d'ac dure bien, et le servo saver sauve toujours les servos, mais là aussi c'est pour les pilotes qui ne smack pas comme des fous lol

En fait il est aussi parfait que le K110, mais dans sa catégorie. Vu qu'il peux vraiment tout faire il est aussi amené à prendre beaucoup plus cher que le K110 par ceux qui peuvent l'exploiter à donf

Merci pour ces retours!

Valiant92 a écrit :.... il est aussi amené à prendre beaucoup plus cher que le K110 par ceux qui peuvent l'exploiter à donf

En fait, comme il est beaucoup plus pechu, pour garder la precision, il a besoin de plus de rigidité que le k110.

Ce qui fait qu'a crash equivalent, il sera plus fragile.

Ceux qui l exploite a donf, font thruttle a donf aussi et beaucoup plus vite (ils voient l erreur avant).

Donc c'est plus une histoire de taille poids rigidité. .

En fait ça concernait le moteur d'ac cette phrase, et les servos qui ne peuvent pas être "saver" si on est vraiment trop bourrin^^

Et pour avoir déjà fait 200 vols avec, j'affirme qu'il est aussi très crashproof, du moment que l'on vole au dessus de l'herbe

Après c'est une évidence qu'on ne peux le comparer au K110 niveau résistance.

Et throttle à donf ou pas c'est la couronne qui prends donc... En tout cas je l'ai déjà fait tomber au moins 20 fois avec le cut et je n'ai eu que des choses mineures, ou réparables.

Toujours sur l'herbe bien sur, et une fois sur le chemin donc du dure, et là j'ai eu un bout du train d'aterro qui a cassé

Je l'ai aussi un peu modifié pour qu'il absorbe mieux les chocs il faut dire.

C'est sur, ca prefere tjs l'herbe ces bidules

Valiant92 a écrit :Il est quand même crashproof, mais certes moins que le K110, normal, 3 fois plus puissant, 2 fois plus lourd^^

Le truc c'est de mettre la tête plastique du K110 dessus, ça règle une grosse partie des problèmes.

Après les super pilotes l'useront vite c'est sur, mais pour les autres le moteur d'ac dure bien, et le servo saver sauve toujours les servos, mais là aussi c'est pour les pilotes qui ne smack pas comme des fous lol

En fait il est aussi parfait que le K110, mais dans sa catégorie. Vu qu'il peux vraiment tout faire il est aussi amené à prendre beaucoup plus cher que le K110 par ceux qui peuvent l'exploiter à donf

C est surtt qu avant d exploiter les capacités en vol du k120 il faut quand meme pas mal de competences sinon ça ne sert strictement a rien par rapport au k110, si ce n est se permettre une plus mauvaise gestion de pas grace a la puissance dispo.
Et a style de vol egal le 110 reste enormement plus crashproof donc le 110 et 120 n ont rien a voir

D'accord, mais si tu relis bien le post que tu as quotté (le mien) du devrais pouvoir apercevoir le mot catégorie

Si si

Après ça ne sert à rien, pas forcément. Mais vu que c'est toi qui le dis et que tu n'as jamais tort même quand ça n'as aucune importance et/ou que ça ne concerne que toi, je serais tenté de te croire sur parole

J’aimerais beaucoup que pour noel, les admins change le "chevalier Jedi" sous ton pseudo par "Dieu de la pale", "grand prophète du CP" par exemple ou autre nom qui refléterais au plus juste aussi bien tes propos que ce que tu représente au vu de tes écrits

nicolas3881 est tenté de prendre un k110 , et il demande par hasard si le 120 vaut le cout .
Alors je comprend que tu veuilles defendre ton choix car tu as choisis le 120 , mais il faut penser a ceux qui ont encore l occasion de faire le meilleur choix , surtout qu il est evident mais on sait tous tres bien comment on peut se tromper de modeles parfois.

Le.120 vaut le coup pour realiser des vols hard 3d sinon si c est pour le.calmer et voler finalement comme en k110 explique moi l interet? Il ne reste que le couple superieur qui permet de ne pas etre obligé de gerer le pas.
Je connais bien 4 personnes qui ont eu le 120 et ils en ont eu vite marre car ça casse trop.
Donc c est pas grave si ca te plait pas vu que tu es interessé en priorité de defendre ton achat de 120 , car ma priorité a moi c est de conseiller au mieux nicolas3881 pour qu il ne se frustre pas à essayer de s amuser en k120 en serrant les fesses de peur de crasher.

Alors pour faire cours et simple, en trois phrases:

Je suis le premier à conseiller le K110, juste à regarder mes messages pour s'en rendre compte.

Oui j'ai lu que Nicolas voulait un avis je lui ai donc donné vu que je peux.

Non je n'ai aucun intérêt, ou alors aux antipodes de celui que tu as d'avoir raison, en tout cas.

Et la conclusion: J'aime le K120 pour sa puissance et faire le con, et le K110 pour bosser. Le K120 je kiffe de faire de gros hurricanes et de grosses boucles, voir même faire du speed avec, parce que oui, j’aime faire le con avec, je m'en fous de faire le "crack", et je me contrefous de ton avis... Tu sais que l'on peux avoir l'un et l'autre ? Ça fais chier qui ? Toi ?

Si ça te dérange...? Va donc voir ailleurs si j'y suis, tu gagneras du temps. Tu y trouveras sans doute plus de pommade pour ton égo, et accessoirement de quoi soigner cet orgueil déplacé du gars qui veux avoir le dernier mot.

Je ne sais pas pourquoi tu te comporte de la sorte, on est sur un forum, si tu as besoin de te lâcher ou de te mettre en avant, ré-invente l'eau chaude. Ta personnalité est bizarre. On pourrais penser que tu ne te sens plus pisser, mais que c'est assez récent, car tu le fais sans aucune subtilité. Bref, redescend, et va partager ton mécontentement avec qui veux bien le supporter.

Bonne soirée en tout cas.

On se calme messieurs s'il vous plait. Et on oublie pas qu'on est sur un forum et pas irl ce qui complique la communication.

Merci d'avance

Le 120 n est pas crashproof du tout c est evident , dsl si cela te fache
Que tu puisses renseigner qq un a ce sujet en disant le contraire ne m ettone pas du tout au vu du reste de ce que tu oses raconter. Mais je vois où tu veux aller et je resterais correct dsl. Et dsl Proteus :/

Plus 1 ! pas du tout crashproof k120 vive le k110 indestructible


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Lol.

Oui, tout les paranos savent ou les autres veulent les emmener, et ils ont toujours raison dans ces cas précis, ou du moins en sont convaincus.

J'ai assez volé et assez crashé le K120 pour prétendre qu'il est résistant lui aussi. Sinon je ne le ferais pas. J'ai assez préciser qu'il ne l'était pas autant que son petit frère, et en détail plus haut, mais c'est comme pisser dans un violon visiblement, vu que THE Jeff dis qu'il ne l'est PAS DU TOUT.

Faire preuve d'une once de discernement serais tout à ton honneur.

T'as vraiment un problème... Mais bon. C'est toi qui vis avec donc perso: osef.

Tiens je suis tellement un mito depuis Mai:

viewtopic.php?f=227&t=63897&start=40#p10472019

Après tout ça je m'en fous, mais faut arrêter de dire n'importe quoi. Le K120 est juste le meilleur, et le plus crashproof micro 2S qui existe. Et ça personne ne pourras dire le contraire. On gagneras peut-être du temps.