Forum Heli4.com

Même pas, mais c'est vrai que la prog Graupner la rejoint sur certains points, même si la Taranis est beaucoup plus puissante.
Initialement je pensais garder la Taranis et la Mz24, et vendre ma DX9.
Mais après coup, je me demande si la Mz24 seule ne suffirait pas à mon bonheur

Pour ceux qui pensaient que Graupner manquait d'esprit commercial en proposant le meme soft pour mz24 et mz24 pro, rassurez vous.
Si vous souhaitez transformer votre 24 en 24 pro il vous en coûtera 50€, sans compter les fdp car il faut en plus faire un retour SAV...
Donc finalement question commerce, ça va, ils se débrouillent...

Oui, j'ai vu ça et l'explication sur le forum officiel qui raconte que le nouveau soft a été rendu obligatoire par la somme de toutes les nouveautés demandées (?) ce qui a poussé le système aux limites mais qui, en réponse à un qui s’inquiétait qu'on lui change le hard de sa MZ24, s'est vu répondre qu'il n'y avait aucune différence de hard entre la MZ24 et la MZ24 Pro. J'en déduis qu'ils doivent faire un flash de l'équivalent d'un bios dans une EEPROM quelconque. C'est possible car j'ai compris que l'un d'entre nous avec rentré par mégarde le firmware MZ24 sur une MZ24 PRO. S'il réussit à revenir sur le firmware initial dns renvoyer la radio, ça le confirmera.

Je suis allé un peu regarder le manuel du soft de la MZ 24 PRO. Pas mal, pas fondamentalement différent mais plus ergonomique et encore plus simple l'interface (hormis l'ajout des menu Drone, bâteau et voiture qui sont peu utiles en ce qui me concerne). J'ai cru voir des menus bluetooth aussi.

Tu veux dire qu'une mz24 pro fonctionne avec un firmware de mz24 ?
Ce serait plutôt bon signe
Perso, ce qui me gonfle c'est de devoir la retourner en SAV plus que les 50€.
Et en France d'ailleurs on la retourne où ?
Enfin je vais déjà l'utiliser comme ça si j'arrive a lui injecter le firmware en Français.
J'ai trouvé le 1.042, ça vous paraît correct ?

J'ai le 1.042 et impec.

Envoyé depuis les taupes

Yesss

Merci Julien

Il y a une bêta 1.046 mais je ne la trouve pas. Cela les bêta j'évite. Comme pr me castle Link, pas de bêta.

Envoyé depuis les taupes

Je pense que la 1.046 est pour la 18.

Possible oui.

Envoyé depuis les taupes

igloo a écrit :Merci beaucoup, c'est intéressant et tu nous as mis à disposition tout les firmware depuis la 1.021.

Tu l'as récupéré où le tableau (je soupçonne que c'est directement chez SJ car je crois reconnaitre des kanj Coréens dans le texte)?

Un soir d’énervement, je ne sais plus ce que je ne trouvais pas sur le site de Graupner, j'ai aspiré tout leur FTP et fais un peu le tri. C'est là que j'ai trouvé la v1.046 et le fichier history.



Vince.fr

@ Vince, tu confirme que c'est bien une version pour la MZ12 ou 18, pas pour la 24 ?

Sinon j'ai trouvé 5 minutes pour installer la 1.042 hier soir, reste à la faire parler Français.

paparomeo a écrit :@ Vince, tu confirme que c'est bien une version pour la MZ12 ou 18, pas pour la 24 ?

Je ne me suis pas posé la question, ce Firmware se trouvant dans un dossier MZ18...


Mais le fichier history parle aussi de la MZ24, comme quoi le firmware existe, mais que ce n'est pas forcement le même fichier.

Il faudrait que je jette un oeil au FTP, mais c'est un vrai merdier.

Tout le monde peut y aller, c'est ici : http://download-ek.graupner.de/

Vince.fr

Même si le lien donné precedement est toujours actif, il ne semble plus beaucoup entretenu.

En allant sur le site de Graupner, section Update, les firmware pointent desormais vers des liens https , donc securisés, et le parcours d'arborescence n'est plus autorisé. (ce qui est un peu logique quand même).

Vince.Fr

J'ai été faire un tour sur le FTP, en effet ça a l'air d'être un peu à l'abandon

Sinon, je découvre les limitations de la Mz24.
Moi qui avait l'habitude de triple rates et expos, annoncés par Clara à chaque changement, impossible sur la 24.
Elle ne connaît que les dual rate et les annonces vocales sont en fait très limitées.
Quand je pense que sur ma Taranis je peux créer mes propres annonces, et les associées à ce que je veux
Donc finalement je vais devoir passer à l'upgrade mz24 Pro plus rapidement que prévu.

Un autre point qui me chagrine, le throttle hold est prioritaire sur tout les autres modes, y compris la coupure et la limitation de gaz.
J'ai attribué l'inter 6 à la limitation de gaz avec une valeur de - 130%
J'ai bien une coupure moteur quelle que soit la phase de vol en cours, idle-up 1, 2 ou 3.
Mais si j'enclenche l'autorot, la valeur des gaz remonte à celle programmée pour l'autorot. Et cela même si la coupure moteur est activé
C'est quand même un peu bizarre comme comportement.

paparomeo a écrit :J'ai été faire un tour sur le FTP, en effet ça a l'air d'être un peu à l'abandon

Sinon, je découvre les limitations de la Mz24.
Moi qui avait l'habitude de triple rates et expos, annoncés par Clara à chaque changement, impossible sur la 24.
Elle ne connaît que les dual rate et les annonces vocales sont en fait très limitées.
Quand je pense que sur ma Taranis je peux créer mes propres annonces, et les associées à ce que je veux
Donc finalement je vais devoir passer à l'upgrade mz24 Pro plus rapidement que prévu.

Un autre point qui me chagrine, le throttle hold est prioritaire sur tout les autres modes, y compris la coupure et la limitation de gaz.
J'ai attribué l'inter 6 à la limitation de gaz avec une valeur de - 130%
J'ai bien une coupure moteur quelle que soit la phase de vol en cours, idle-up 1, 2 ou 3.
Mais si j'enclenche l'autorot, la valeur des gaz remonte à celle programmée pour l'autorot. Et cela même si la coupure moteur est activé
C'est quand même un peu bizarre comme comportement.

Salut Paparomeo, ouaip c'est vrai que c'est étrange , on ne peut pas avoir en même temp une coupure Moteur Prioritaire ET une valeur en autorot (ou alors j'ai pas vu la bonne manip)...perso je trouve cela très étrange.

j'ai progtrammé la mienne comme cela :
Phase 1: normal
Phase 2: autorot => inter X
Phase 3: Coupure moteur => Inter Y
Phase 4: idle-up1 = inter Z pos 1
Phase 5: idle-up 2 = inter Z pos 2


pour rappel sur MZ18(24) concernant des phases de vol
phase 1 (normal) : on ne peut pas mettre d’interrupteur =>donc active quand les autres phases ne le sont pas
phase 2 (autorot) : la seule qui active la fonctionnalité" de maintien de gaz et prioritaire sur toutes les autres phases
ensuite la priorité et dans l'ordre des phases qui suivent.

Ben ouais, on est au moins deux à ne pas avoir trouvé la manip
L'upgrade vers le firmware mz24 Pro résoudra ces problèmes puisqu'il rajoutera des inters logiques.
On pourra donc créer, et verifier des conditions avant d'autoriser le moteur à redémarrer.
Je viens d'envoyer un mail au SAV pour connaître la marche à suivre pour installer le firmware pro.

J'ai une mz 18...grrrr
sauf erreur de ma part, j'ai pas vu de version similaire pour la Mz18

ah merdum !!!

J'avais zappé ça

Entre-temps j'ai eu la réponse du SAV.
Coût 50€ + 9,00€ de port
Délai 2 jours + transport.

Je prépare le colis ce soir

du coup, au temps prendre la pro directement quoi...

Si j'avais su, c'est ce que j'aurais fait

je vais garder cette idée dans un coins de ma tête alors

309€ pour la 24, je doute qu'on puisse trouver la pro pour 350€.

Envoyé depuis les taupes

Certes, mais j'aime bien les couleur de la Pro
pis bah dans le prix tu as la valise aussi, qui n’intéresse malheureusement pas tout le monte c'est vrai.

La valise on l'a en général, je l'ai eu.

Rien à voir, comment avoir un manche de pas sans ressort mais assez ferme qd même, que le manche ne tombe pas de lui même.

Envoyé depuis les taupes

tu dois surement avoir une petite vis de reglage pour durcir la languette qui appuie sur le merdier

Ben aucune ne fait quoique ce soit. Je trouve ça bizarre. Je ne dois pas le faire ds le bon ordre ou il y en a une que je n'ai pas trouvé.

Envoyé depuis les taupes

paparomeo a écrit :J'ai été faire un tour sur le FTP, en effet ça a l'air d'être un peu à l'abandon

Sinon, je découvre les limitations de la Mz24.
Moi qui avait l'habitude de triple rates et expos, annoncés par Clara à chaque changement, impossible sur la 24.
Elle ne connaît que les dual rate et les annonces vocales sont en fait très limitées.
Quand je pense que sur ma Taranis je peux créer mes propres annonces, et les associées à ce que je veux
Donc finalement je vais devoir passer à l'upgrade mz24 Pro plus rapidement que prévu.

Un autre point qui me chagrine, le throttle hold est prioritaire sur tout les autres modes, y compris la coupure et la limitation de gaz.
J'ai attribué l'inter 6 à la limitation de gaz avec une valeur de - 130%
J'ai bien une coupure moteur quelle que soit la phase de vol en cours, idle-up 1, 2 ou 3.
Mais si j'enclenche l'autorot, la valeur des gaz remonte à celle programmée pour l'autorot. Et cela même si la coupure moteur est activé
C'est quand même un peu bizarre comme comportement.

Salut
Je suppose que tu as suivi mon Tuto
Quand tu enclenches le mode de vol ,la valeur prise est celle de ta courbe enregistré de ce mode donc courbe plate à 10 ou 20% par exemple et quand tu met ta coupure ça va basculé à la valeur 130% que tu as renseigné

Si ce n'est pas le cas c'est que tu as assigné la fonction maintien de gaz (ralenti)
Dans ce cas d'un côté tu limite les gaz et de l'autre tu veux maintenir un ralenti
La fonction maintien de ralenti et prioritaire à la limitation
Donc désactive la fonction ralenti

pour faire un ordre des priorités arret moteur ,maintien du ralenti , et limitation des gaz . En suite tu les phases de vol
Qui n'ont aucun priorité sur les fonctions

ces fonctions sont plutôt pour les thermiques il faut pour l'electrique rester très basique .
Mode de vol avec les courbe gaz, pas , correspondantes normal hold idlup etc ....
Et activer une seul fonction limitation pour la coupure

Chris.

Pour l'instant ma radio est partie vers le SAV.
Mais de memoire j'avais utilisé la fonction limitation pour couper le moteur et defini 4 phases de vol. autorotation, IU1, IU2 et IU3.
Je dois dire que je n'ai pas insisté et que j'ai décidé de l'envoyer au SAV.
Mais du coup j'ai peut-être mal fait quelque chose ?
Par contre, Philippe13 va être intéressé

Julien87 a écrit :309€ pour la 24, je doute qu'on puisse trouver la pro pour 350€.

Envoyé depuis les taupes

C'est pas tout à fait ça :

La Mz24 avec un GR16 et la valise métal m'a coutée 350€, en promo.
Le prix hors promo est plus près de 440€

La mise à jour, ou plutôt l'évolution vers la Mz24 Pro me revient à 78€ (fdp vers le SAV 19€ plus 50€ de main d'oeuvre et 9€ fdp retour)

Total dans mon cas 428 €, ça reste correct mais c'est franchement casse couilles d'envoyer une radio en SAV trois jours après l'avoir reçue.

Si en plus on doit acheter la Mz24 hors promo, c'est carrément mieux d'acheter directement la Pro.
Sauf, bien sûr, si on ne souhaite pas faire évoluer son programme.

309 c'est le prix auquel je l'ai eu, voilà pourquoi.

Sinon quelqu'un a la procédure pour la faire fonctionner sur simu? Ainsi que pour durcir la commande de pas.

Merci.

Envoyé depuis les taupes

Julien87 a écrit :309 c'est le prix auquel je l'ai eu, voilà pourquoi.

Sinon quelqu'un a la procédure pour la faire fonctionner sur simu? Ainsi que pour durcir la commande de pas.

Merci.

Envoyé depuis les taupes

Salut pour le simu ça passe par la prise écolage
Pour le réglage page 17




Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

J'ai la notice Chris et merci pour la prise écolage mais rien ne se passe.

Pour les vis, je les ai toutes essayé et rien.

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Prise DSC




Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Julien87 a écrit :J'ai la notice Chris et merci pour la prise écolage mais rien ne se passe.

Pour les vis, je les ai toutes essayé et rien.

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Pour les réglages etrange a tu bien fait le réglage pour désactiver le ressort de rappelle car soit du regle la dureté du ressort
Soit du regle l'appuie de la réglette une appuie sur une surface lisse , et l'autre sur une surface crantée,
Le mieux pour partir sur une bonne base est d'ouvrir la radio , pour bien comprendre

Pour le simu , regarde la notice fait varie le nombre de voie (PPM)
Moi j'ai du modifier il me semble mit 16 pour next

Chris

Ben déjà j'ai pas réussi à avoir une surface crantée, cela dit tant mieux, j'ai la surface lisse, ressort désengagé mais je n'arrive pas à le freiner. Et je ne te cache pas ne pas être chaud pour l'ouvrir.

Pr le simu, je n'ai pas regardé la notice, j'ai bêtement branché comme avec la spektrum mais rien ^^.

Envoyé depuis les taupes

Oui c'est sûre c'est pas conseillé mais c'est très simple ça permet de voir et d'ajuster précisément la duretée des ressorts
Et de voir la languette et éventuellement la tordre un peu .

Pour le simu c'est la page que j'ai mit tu ajuste les PPM dans la radio menu paramètres émetteur
Ne t'occupe pas du parametrage moniteur éleve .


Chris

Un petit retour sur l'upgrade firmware mz 24 >>> mz 24 pro

Radio envoyée mardi dernier revenue hier, le SAV Graupner assure bien

Comme j'ai raté le facteur hier je viens de la récupérer

Pas encore fait le tour mais ça commence déjà à ressembler un peu plus à ce que je recherche.

Les trois niveaux de DR et expo sont bien là, avec une annonce vocale qui rappelle la nouvelle position,
Attribution très facile d'annonces aux inters
Reglage du volume avec un des potars de la radio

8 inters logiques qui ne peuvent tester qu'une seule condition à la fois, un et ou un ou logique, mais çe sera déjà pas mal.

Et d'autres choses à découvrir, à commencer par la création de ses propres annonces vocales.

C'est sûr que quand vous avez l'habitude de la TARANIS avec Open TX ça fait vraiment pauvre comme possibilités

Mais on se console en se disant qu'on a payé beaucoup plus cher pour avoir un soft moins puissant

Non, en fait la qualité des manches est vraiment au top et l'agrément d'utilisation est bien là

Et surtout je compte bien essayer les RX FBL, programmables directement de la radio.

À suivre...

Le rx fbl fonctionne très bien, le soft depuis la radio est super pratique et simple, je vais me commander un contrô en t+ pour compléter la chose.

Va sur ma page paparomeo , mon dernier vol publié avec le minip est en gr-18 avec les gains en mode expert.

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Je vais aller voir ça

paparomeo a écrit :Je vais aller voir ça

C'est du basique, tout jeune dans la pratique

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