Airwolf Vario Skyfox

Message par **ludaero** » 10 janv. 2016, 15:23

En 3D sur une machine légère genre un Trex 700 c'est déjà énorme mais rajoute à ça les 8/9kg d'une maquette.....

Julien87 · Message par **Julien87** » 10 janv. 2016, 15:40

ludaero a écrit :En 3D rajoute à ça les 8/9kg d'une maquette.....

C'est ça qui me fait peur

Pour avoir vu des planeurs de grandes envergures se déchirer sur des boucles, ça laisse réféchir.

Après n'ayant pas de 700, mon plus gros bidule est un 500 qui n'a pas encore volé, mais le prochain sera un 700 je pense

Message par **ludaero** » 10 janv. 2016, 15:49

Le principe c'est de ne pas sollicité la tête de rotor au delà de c'est limite et de se servir de l'inertie pour réaliser les figures!
Qu'il vol sur le dos ou sur le ventre le rotor n'est pas plus charger!

Julien87 · Message par **Julien87** » 10 janv. 2016, 19:36

En fait je ne pensais pas au rotor mais plus à la partie maquette/chassis, les pressions encaissées dûe la voltige que je crains mais peut etre par manque de connaissance dans ce domaine.

Message par **ludaero** » 10 janv. 2016, 20:22

Disons qu'en pression aérodynamique sur la structure il n'y a pas grand chose tant que la vitesse reste faible, ensuite le gros des efforts ce joue sur le tube de queue il faudra que je repense cette partie qu'en j'en serais là! !

Message par **ludaero** » 13 janv. 2016, 09:18

Bon hier soir j'ai pas mal bosser mais j'ai l'impression d'avoir pas fait grand chose en même temps, j'ai préparer la queue...

Donc dans un premier temps j'ai fait un montage a blanc des deux couples arrière et support d'ac:

Puis collage des couples:

Ensuite j'ai voulu préparer la commande d'ac, au départ c'est la gaine orange coulissant dans la gaine blanche avec une chape de chaque côté, déjà je n'ai pas les vis sans tête de liaison chape/gaine orange:

Trouvant l'ensemble trop moue je vais y inserer une cap à l'interieur pour limiter le flambage:

Sinon il me manque deux pièces, le roulement de torque à l'avant du tube de queue (17/22) et la pièce numéro 17/11:

Donc il va falloir que je bidouille quelque chose, le roulement c'est pas un problème et la pièce manquante je pense la faire soit en bois si j'y arrive soit je la ferais tourner en alu par un copain!
A la place voici ce qui est livrer et qui ne me servira pas car le roulement n'es pas du bon diamètre et la pièces en plastique n'a pas les bonnes cotes non plus:

Montage des commandes de pied de pales:

Voilà le tube de queue est presque prêt à être assemblé et coller il me manque plus que cette histoire de roulement avant:

JPGO · Message par **JPGO** » 13 janv. 2016, 09:34

Pour ta pièce 17/11, tu peut aussi la commander chez Vario. Elle coute moins de 6€.

Toutes les références que tu trouves sur les notices de montage se vendent unitairement. Tu vas sur leur site et tu tapes la référence dans le moteur de recherche. C'est un des avantages à utiliser leur matos.

Message par **ludaero** » 13 janv. 2016, 09:50

Pas bête Merci ; -)

Message par **ludaero** » 13 janv. 2016, 14:41

Bon ca y est j'ai donc commander le palier c'est niquel avec les ref je ne savait pas merci encore JPGO!!!
Roulement commander également sur 1001 roulements y'a plus qu'a attendre!

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 13 janv. 2016, 21:41

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 13 janv. 2016, 21:42

Désolé ludo erreur de post :-(

Message par **ludaero** » 14 janv. 2016, 00:35

Pas de soucis Fab ;-)

Sinon j'ai enfin trouver ce qui va l'équipier en électronique, au départ j'avais prévu de lui mettre le 3gx avec une alim Align B6T mais finalement ce sera un BeastX avec un AR12120, ce qui me permettra de sécurisé l'alimentation et avec un super gyro!!

Par contre j'ai une question, le rx à l'inconvénient de ne pas réguler la tension d'alimentation, si j'alimente en 2S les servos recevront du 2S mais il ne sont pas prévu pour! !

Donc deux solution celon moi, soit je met des NiMh en 6V soit je met des lipos et régule avec deux bec en 6V!

Qu'en pensez vous??

Message par **KoRn_BeeF** » 14 janv. 2016, 08:04

passe en HV

sinon des LiFe et tu economise le bec

Message par **ludaero** » 14 janv. 2016, 09:05

4 servos au cyclique, un à l'ac, un au gaz, 3 au train ca va faire mal si je passe en HV

Sinon j'ai regarder les Life c'est 3.7V charger par élément ca ne vas quand même pas car d'après FlashRC les MKS DS1210 ne supporte que 5.5V, avec un 2S Life ca donne 7.4V

http://www.flashrc.com/mks/7235-servo_d ... 0_mks.html

J'ai fait une erreur dans le message précédent en précisant 6V (à moins que je sépare l'alimentation des MKS....)

D'autre idées?

JPGO · Message par **JPGO** » 14 janv. 2016, 09:31

ludaero a écrit : Donc deux solution celon moi, soit je met des NiMh en 6V soit je met des lipos et régule avec deux bec en 6V!

Qu'en pensez vous??

Personnelement, je mets TOUJOURS des NIMH sur mes réceptions de maquette. Comme il faut généralement du poids sur l'avant pour avoir un centrage correct, cela permets d'éviter d'avoir des LiPo + un lest en Plomb.
CQFD

Message par **ludaero** » 14 janv. 2016, 09:36

Ok merci du conseil, je pense que c'est la meilleur solution pour éviter un câblage trop complexe avec plein d'intermédiaire surtout!!!
Mais bon le NiMh quoi..... la charge et longue je suis pas fan du tout! Mais si il y à pas le choix....
En plus je serait même pas en 5.5V mais en 4.8V!

Sinon je suis un peux embeter aussi du coup pour le chauffe bougie il me semblait que gryphon en faisait mais je trouve plus...
Vu que la B6T le gerer j'ai pas envie d'avoir à ramener un chauffe bougie j'aimerais l'avoir integrer avec un inter de la radio!

Message par **ludaero** » 14 janv. 2016, 09:54

Je regarde un peux l'alimentation déjà et en mettant ses Life la (X2)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html
Et ses Bec:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _16V_.html

Je suis à 314Gr de "plomb" dans le nez!

En mettant des NimH comme celle-la:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _NiMH.html

Je n'ai que 236gr de "plomb"

Du coup j'hésite toujours, l'avantage du Life c'est la sécurité des Nimh avec la rapidité de charge et je peux réguler au moins à 5V avec le BEC ci-dessus!

J'ai bien vu ce BEC:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _SBEC.html

Il est top je l'ai mis sur l'allumage de mon VGM, avec le pinflag c'est top mais ca fait tout de suite 70€ de BEC!!!

Que faire que faire

JPGO · Message par **JPGO** » 14 janv. 2016, 13:14

Quand j'ai la place, j'essaie d'utiliser ça:
http://www.flashrc.com/emcotec/13516-dp ... Akwo8P8HAQ

J'y colle deux packs de NIMH 5 éléments et roule.

Message par **ludaero** » 14 janv. 2016, 13:18

C'est pas mal effectivement mais dans mon cas inutile malheureusement car j'utilise ce récepteur:

http://www.fxmodelrc.com/Recepteur-AR12 ... PowerSafe/

Qui fait déjà double alimentation, le seul problème (et c'est dommage) c'est qu'il ne régule pas la tension, donc la tension d'entré sera la tension de sortie pour les servos!!!
D'ou ma problèmatique!

Est-ce que tu à des nitros?? Si oui tu utilise quel chauffe bougie??

Message par **ludaero** » 15 janv. 2016, 10:32

Pas d'idée pour le chauffe bougie??

Sinon pas grand chose sur l'avancement, j'ai juste tailler les vis pour passer dans la gaine de commande d'ac!

JPGO · Message par **JPGO** » 15 janv. 2016, 12:05

ludaero a écrit :C'est pas mal effectivement mais dans mon cas inutile malheureusement car j'utilise ce récepteur:

http://www.fxmodelrc.com/Recepteur-AR12 ... PowerSafe/

Qui fait déjà double alimentation, le seul problème (et c'est dommage) c'est qu'il ne régule pas la tension, donc la tension d'entré sera la tension de sortie pour les servos!!!
D'ou ma problèmatique!

Est-ce que tu à des nitros?? Si oui tu utilise quel chauffe bougie??

Tu peux toujours mettre un Y en entrée du 12120. Mais c'est vrai que c'est moins satisfaisant "intellectuellement", même si c'est certainement une solution très fiable.

Sinon, je n'ai plus en thermique qu'un T600 et un Robbe Millenium II qui ne sont pas sortis de l'atelier depuis au moins 2 ans. Je fais de l'avion en électrique et en Benzin et de l'hélico en Benzin ou en turbine. Donc question actualités chauffe bougies ... je suis pas le plus calé

Message par **ludaero** » 15 janv. 2016, 12:25

Bon je réfléchis encore pour le chauffe bougie Merci ;-)

Sinon pour l'alim de l'AR12120 on est d'accord que ce n'est pas vraiment le top en plus 100€ la double Alim je préfère y mettre deux bec normaux avec pinflag!

Ce qui serait top c'est un switch simple commandable par la radio!

Message par **steph66** » 15 janv. 2016, 14:18

Pour le chauffe bougie il y a 2 modèles chez Helidigital. 1 avec un bouton à appuyer qui tient l'allumage 15s, le deuxième branché sur une voie de libre.

Moi je passerai ma mécanique Vario en électrique.

Message par **ludaero** » 15 janv. 2016, 14:24

Merci Steph66 c'est cool je vais regarder ça (celui déclenchable de la radio me plaît bien)
Je ne veux pas d'électrique dans ma flotte, c'est soit nitro, soit essence et pourquoi pas un jour turbine mais pas d'électrique je suis contre!

Message par **ludaero** » 15 janv. 2016, 14:36

Alors j'en ai trouver que un et il est en rupture de stock!!!!

Message par **ludaero** » 15 janv. 2016, 14:47

Bon plus ça va et plus je pense que je vais pas me casser la tête et y monté mon B6T que j'ai sous la main!!
Ça m'évitera de dépenser des sous pour quelque chose que j'ai déjà et qui fait le job!
J'ai pas envie de cherche encore je sais pas combien de temps!

Message par **ludaero** » 16 janv. 2016, 03:05

Vous pensez que ça ferais beaucoup en électronique et lipo si j'y mettait tout ca:
-AR12120 et c'est 4 satellites
-2 pack NiMh de reception
-Align B6T
-Lipo 2S pour la bougie
-BeastX
Tout ça sur le peux de place quil y a sur la platine avant??

Sinon j'ai bosser ce soir, usinage au scalpel de la fixation train avant pour que le palonnier passe sinon ça forcer!

Confection et positionnement de la fixation supérieur de train avant

La platine avec l'écrou prisonnier sera coller dans le fuselage

Positionnement à blanc de la partie avant de la méca pour juger de la place dispo avec le rx en place

Modification de la partie avant

Collage de la fixation supérieur de train

Petite vue d'ensemble avec un montage à blanc

Sinon vous pensez qu'il y a assez de fixation sur le train avant avec les deux latérales et celle sous le par brise??

Message par **ludaero** » 16 janv. 2016, 03:14

Autre question tant que j'y pense, je me suis rendu compte que le skyfox est prévu (en tout cas le mien) pour tourner en sens anti - horaire et c'est la première fois que je rencontre ça, à quoi dois - je faire attention en particulier?
Pour le démarrer dans le bon sens il faut savoir quoi ?

JPGO · Message par **JPGO** » 16 janv. 2016, 15:27

ludaero a écrit :, à quoi dois - je faire attention en particulier?

C'est le cas de la quasi totalité de la gamme Vario. Le seul point à prendre en compte, c'est d'avoir des pales qui "sont étudiées pour"

Message par **ludaero** » 16 janv. 2016, 15:39

Oups....

Dans ce cas j'ai un souci!

J'utilise une tête RJX fbl avec des pales RJX fbl aussi monté sur l'axe d'origine avec le cyclique d'origine et finalement tout le reste de la méca d'origine même l'ac !

Message par **ludaero** » 17 janv. 2016, 03:22

Rallongement et gainage des fils de servo du cyclique

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 17 janv. 2016, 10:41

Un petit bout de gaine termo pour fermer tes gaines à la place des colliers évite qu'elles s'effilochent, et ça fait sympa niveau esthétique ;-)

Message par **ludaero** » 17 janv. 2016, 10:46

Le problème c'est que je n'ai pas la taille de gaine sous la main et de toute façon sur mes vgm je fait pareil car je trouve que la gaine thermo ne serre pas assez sur le câble!!

Au pire je verrais j'ai du Scotch de gainage qui donne un effet gaine thermo et qui serre bien, je verrais !

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 17 janv. 2016, 10:47

Oui puis c'est à l'intérieur de toute façon ;-)

Message par **ludaero** » 17 janv. 2016, 10:48

Ouai mais je veux que ça fasse propre quand même lol

Message par **ludaero** » 17 janv. 2016, 23:35

Spécialement pour toi Fab ;-)

Message par **steph66** » 18 janv. 2016, 00:02

ludaero a écrit :Le problème c'est que je n'ai pas la taille de gaine sous la main et de toute façon sur mes vgm je fait pareil car je trouve que la gaine thermo ne serre pas assez sur le câble!!

Tu démontes les pinoches de la fiche servo, tu passes ta gaine, et par dessus 2 morceaux de gaine thermo qui va bien, 1 pour chaque extrémité. Tu chauffes les gaines thermo, et tu remontes ta fiche servo avec les pinoches dans le bon ordre

ludaero a écrit :J'utilise une tête RJX fbl avec des pales RJX fbl aussi monté sur l'axe d'origine avec le cyclique d'origine et finalement tout le reste de la méca d'origine même l'ac !

Bof les pales RJX FBL pour la maquette : il faut obligatoirement des pales asymétriques, pour avoir plus de portance. D'ailleurs je ne sais pas si le ratio de ta mécanique ferait tourner les pales assez vite pour avoir un vol confortable en pales FBL symétriques. Et si ça tourne trop vite, ça fait pas maquette

Message par **ludaero** » 18 janv. 2016, 00:32

Je ne sait pas te répondre pour le ratio ce qui est sur c'est que je ne le destine pas à du vol maquette car la première livrer sera sur des teinte plutôt voltige avec le vol qui va avec!
La tête ainsi que les pales était monter avant sur une mécanique graupner/heim et un fuselage megastar (jet ranger) dont je ne connais pas non plus le ratio mais ce qui est sur c'est qu'il volait extrêmement bien même en low rpm!!!!!

Message par **ludaero** » 18 janv. 2016, 01:15

Fibrage du support de train supérieur

Vue d'ensemble des fixations de train avant

Il ne me reste que les support inférieur à fibrer et le train avant sera terminer!!!

Message par **ludaero** » 19 janv. 2016, 00:51

Pour aujourd'hui je me suis juste fait un super plaisir en commandant du matos que j'avais vraiment envie!!!

Depuis longtemps je souhaite essayer les A123 donc j'ai pris deux Lifepo4 pour la réception de l'airwolf

Pour réguler la tension j'ai pris deux BEC comme ça, avec pinflag et réglable

Et une petite lipo 2S pour le chauffe bougie!

Certain diront que c'est bien trop compliqué mais j'adore ces BEC et au pire ils me serviront pour des VGM!
Ça va être la crise du logement à l'intérieur mais au moins il sera comme je voulais !

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