Forum Heli4.com

c'est pour ça que je n'achèterais pas un vbar ni un spirit
trop fort pour moi!

Salut efges47 ,
que se soit avec un v-bar, un beastx, un brain , un neuron ect.... du spektrum , futaba , graupner ... c'est pas "tout compris de suite"... , je suis comme toi , archi nul en ... tout sauf le french! Lol
Et ai pas mal fais fumer le cerveau , mais franchement quand on veut on peut... sans compter sur casi toutes questions possibles et inimaginables que tu pourras te poser dont tu auras une réponse assé rapidement ....(ou pas) de la part d'héli4!
Ne te décourages pas pour si peu! Ca en vaut en vaut vraiment la peine! Meme si ...
... , c'est une superbe passion
Sinon tu en est ou dans se monde de déglingos ?

Envoyé de mon SM-J510FN en utilisant Tapatalk

j'en suis a ma 8ème saison
1100 vols en mini protos
150 vols en goblin 500s
1000 vols mcpx (hs maintenant)
nous sommes hors sujet je crois

Edit : Désolé à me relire ça faisait un peu leçon, j’espérais te motiver.. Et en fait, je m'en fiche.. Good luck

merci pour la leçon

fin de l'histoire pour moi

franchement la VBAr control est en anglais mais très simple en utilisation basique.
j'ai pas encore de version pro.
et puis il y a un super support avec plain de vidéos

Salut,
Bon je viens de commander un VBAr NEO et le capteur de tension pour mon 700.
J’espère que ca va le faire.
Je ferais un petit retour quand j'aurais tester ...

edit:je viens de virer celui de l'oxy 2(ca fait chier un gyro a 250 balles sur un moustique)et je viens de le passer sur le X5 a la place du NEURON.
la simplicité de réglages c'est hallucinant. ca vol direct sans rien toucher,encore plus rapide qu'avec un BEASTX.
faut juste que je m'habitue a la radio car le ressenti aux manches n'est pas le meme que ma Spektrum mais ca devrait le faire.

j'ai l'affichage des tours sur la radio mais il n' est pas coherent avec mes calculs.
estce que c'est parce que je ne me sers pas du gov du NEO mais de celui de l'HW a votre avis?
merci

Hello,

pour ton retour de tours, tu as bien renseigné les infos (KV: erreur je parles des poles) du moteur par paire (divisé par 2, si 10 poles mettre 5) et le ratio ?
J'ai les tours sur mes Neo et un miroir magic, les tours sont identiques.

Ca avance le 700 ?

Pour info, les VBC classiques noires et en 3 couleurs sont à 599 € avec un NEO Vlink, les prix des autres classiques ont baissé aussi mais avec les Neo basic, c'est noël !

http://shop.mikado-heli.de/VBar-Electro ... 560&p=7560

https://www.live-hobby.de/en/Transmitte ... er/Mikado/

600 balles c'est vraiment pas mal....
Pour mes tours,non car je n'ai pas encore la version pro donc pas la possibilité de rentrer le KV.juste le ratio.
Ou alors,je ne vais pas au bon endroit...
Pour le 700,je reçois le matos demain donc je vais monter ça ce week end.
Et je vais aussi mettre la version pro Rescue.
Ca fait quand même un sacré budget.
Et encore J'ai pas la VBC touch!

Tu as installé l'appli ?

https://www.vstabi.info/de/node/1687

oui je l'ai .
sensor config c'est le nombre de poles?
parce que c’était sur 5 d'origine est comme je ne savais pas a quoi cela correspond ,je n'y ai pas toucher..
mais ca medemande pas le kv moteur comme tu me dis un peu plus haut.
j'ai ratio et sensor de dispo.

Erreur quand j'ai écrit KV je voulais mettre poles, d'ailleurs c'est ce que j'écrit entre parenthèse

Ça marche reco.
Et juste un rentrant ces 2 valeurs ça fonctionne?
Faudrait pas un câble en plus....
J'ai juste brancher la fiche RPM de mon esc(broche un seul câble ) au port dédié .
Merci.

Oui
Non
branche le signal et le neutre sur ta prise RPM

j'ai pas ce cable.
le seul cable qui me reste c'est un cable avec juste le fil signal.
j’étais a 5(10 poles)je viens de mettre sensor a 4(mon moteur est un 8 poles).
je test demain.
J'ai reçu aujourd'hui mon vbar + boitier additionnel dont tu m'avais donner le lien.
Je suis entrain d'enregistrer...
je me tate a mettre direct la version pro /recue/mais je viens déjà de dépenser 350 balles alors encore 100 en plus...

ça devrait le faire, tu verras bien
Ok pour le moteur
Bon montage
Pour le version Pro/rescue à toi de voir, à un moment il te manquera des réglages sans celle-ci

Je suis aussi d'accord avec toi concernant la version pro.
Je vais surement la prendre.
J'ai tout monter hier soir,plus qu'à faire les regalges gyro et contro.
Pas de vols aujourd'hui,temps de merde à Bordeaux.

Edit:J'ai ouvert la boîte de mon esc et j'ai trouve le câble qui va bien.
Fiche normal d'un côté et separee en 2 de l'autre côté.
+/- sur une fiche et le signal sur une autre.
Je vais mettre le signal sur RPM du Néo mais si je branche les 2 autres sur un port libre du Néo,ça risque pas de faire un retour de puissance sur mon esc?
C'est un HW 130 V4 opto.

Le côté séparé en deux, une prise +/- et une signal :
tu défais la prise - et tu la place à sa place sur la prise où il y a le signal.
Tu auras une prise avec le fils + au centre de la fiche que tu ne branche nul part
Une fiche avec le signal et le - (fiches aux extrémités), c'est cette prise que tu branche sur le Neo "RPM".
Monté comme ça ta question n'a plus lieu d'être.

Super reco.
Je vais faire ça.,une fois de plus je te remercie.
Sur mon 100 amp,j'ai mis seulement la fiche avec le fil signal.
Ça a l'air de fonctionner quand même.
À vérifier avec le changement du nombre de pôle moteur.
Je n'ai de toute façon que cette possibilité puisque un seul câble sort de l'esc.il a 4 fils en sortie.+/-/S sur une fiche et un fil RPM sur une autre fiche.

Super reco.
Je vais faire ça.,une fois de plus je te remercie.
Sur mon 100 amp,j'ai mis seulement la fiche avec le fil signal.
Ça a l'air de fonctionner quand même.
À vérifier avec le changement du nombre de pôle moteur.
Je n'ai de toute façon que cette possibilité puisque un seul câble sort de l'esc.il a 4 fils en sortie.+/-/S sur une fiche et un fil RPM sur une autre fiche.

Hello,

alors ton 700 ça donne quoi ?

Pour info le soft des VBC va passer en V3.

Toi qui apprécie la télémétrie, il y a un logiciel (Mac et PC) qui archive et analyse tes vols, par contre il te faut "Battery ID Sensor" de Mikado ou un ESC qui communique avec la VBC, je ferais mon retour de du soft à l'occaz.

http://linlar.org/vbc/

Salut,
alors pour l'instant pas de vols,il pleut tout le temps
J'ai juste fais un statio ou 2 dans mon petit bout de jardin.
j'ai testé vite fait les changements de régime et le gain d'ac en pitch pump.
mes régimes changent et l'ac a l'air de tenir,meme en pyro les arrêts ont l'air OK.
quel plaisir,tu regles sur l'établi,tu décolles et c'est bon a 95%.
l'affichage des tours me paraissait haut.
J'ai controlé vite fait avec le magic mirror,je tombe exactement pareil,a 10 tours prêt(bluffant!)
J'ai vraiment pas assez de retour d'experience mais il me tarde vraiment que la flotte arrête de tomber pour faire des vols et prendre en main cette nouvelle radio et mes machines en VBAR.
pour l'appli ca a l'air effectivement sympa.
Je vais surement acheter ID SENSOR pour le 700.
Pour le X5,je vais attendre.Si je tombe sur un esc 100AMP d'occaz qui communique avec la VBAR,je le prendrais.
Sinon,ca restera en HW mais je mettrais rien de plus.
Le boitier additionnel telemetrique est un peu chiant a mettre en place pour avoir un truc propre en cablage.
Sur le 700 ca va mais sur le petit chassis du X5,ca sera trop chiant.

Hello,

erreur de ma part, le soft fonctionne aussi avec ton sensor, il faut avant installer cette apli :https://www.vstabi.info/en/node/1696

une fois que tu l'auras fait, lors de ton prochain vol tu auras dans les logs les infos de ton sensor, ce qui va changer :
- une fois que tu auras renseigner les infos de la lipo de ta machine, au branchement il te dira si elle est chargée (ça évite de faire un vol avec une lipo vide, du vécu !) en fin de vol une fois la lipo débranchée, un écran va apparaitre sur la VBC te donnant les infos de ton vol.
- Pour le soft tu auras les logs de tous tes vols si tu les importes, me concernant c'est surtout pour avoir les pic d'Amp et la courbe de gaz afin de voler avec le bon pignon.

Je vais surement voler demain, je te ferais le retour.

J'ai déjà cette appli Reco.
Ça donne Effective ment une barre de progression de décharge lipo.
En fin de vol tu as les mah consommés.
Je ne suis pas certain que cette fonction soitvprecise.
En effet,lors de mon statio,j'ai eu une conso très faible.
Ça m'a un peu surpris.
Par contre,pour avoir le suivi lipo il faut L'id sensor.
Par ce que la,à chaque vol,je dois remplir avant la capa de la lipo.
Par contre j'ai pas eu de Maj du soft radio à faire ..
Ca fonctionne très bien.

hello, Joyeux Noël à tous,

Effectivement j'ai également un problème avec la consommation de mah de l'application, il doit y avoir la possibilité de régler ça.
J'ai fait 2 vols avec mon 380 (ESC Kolibri) avec une lipo de 2800, le premier vol j'avais renseigné en capacité 1800 et c'était presque correct par contre le deuxième j'ai mis 2800 et en fin de vol il me restait encore à consommer.
Je me demande s'il ne faut pas renseigner ce que tu veux consommer... (à premiere vue non)

Quand tu allumes la VBC elle te demande de choisir ta lipo, la mienne était chargée à 4.18, je n'ai pas eu de message, par contre j'ai rebrancher la lipo à la fin de mon vol et la VBC m'affiche cette écran


la VBC en fin de vol, la barre de progression n'est pas totalement vide


En fin de vol, une fois déconnecté la VBC d'affiche cette recap (il faut que je me penche sur les infos, je trouves que certaines sont incohérentes) retour de la lipo à 22.4 étrange je devrait être +/- à 22.8.


Concernant le soft c'est nickel, il faut dessélectionner pour y voir plus clair. J'ai l'information qui m'intéressait, je voles en moyenne à 84% de gaz avec un pic à 99%

De mon coté les lipos sont chargées.
Je fais les premiers vols du 700 cette aprem.
J’espère avoir un bon feeling ave le Neo.
Je ferais mon retour sur le retour telemetrique ce soir.
L'appli avec les graph fonctionne sur la dernière lipo utilisée ou store les autre vols?
Merci

Le soft télécharge tous les voles et les conserve mais uniquement ceux avec les sensors Mikado ou avec un ESC compatible, les autres ne seront pas uploadés.
Bon vol

ca marche.
merci,c'est quand meme le top tout ca...!

edit:
bon eh bien les premiers vols sont prometteurs meme si je dois régler la dureté des manches parce que j'ai pas le meme ressenti qu'avec ma vieille radio et c'est perturbant.
mais bon,la machine est hyper saine directement sans rien toucher.juste baisser les DR a l'ac et c'est parfait.
Le retour telemetrique des tours rotor et coherent avec le magic mirror donc c'est top.
Par contre,la conso a mon avis n'est pas au plus juste.
J'ai pas encore recharger mes lipos mais ca m'a donné une consommation d'environ 2000mAh sur toutes mes lipos et a mon avis je suis plus vers les 3000/3300 mAh de consommer.Je pige pas trop,a suivre.
Les Amperage en vol ont l'air bon,je brancherais la carte sur l'HW le prochain coup pour faire la comparaison des pics d'intensité.
Petit bémol par rapport a la telemetrie Spektrum,on pouvait regler une tension basse et ca me donner une alerte quand je tapais trop dans mes lipos fatiguées.
Mais franchement,cette VBC c'est le top!Je suis vraiment content.

Bien,

pour la consommation, je vais dans un premier temps changer la valeur de la batterie afin de me rapprocher de la réalité.

Mes 3 premières lipos sont chargées.
J'ai 300 mah de conso en moins que la réalité pour l'instant.
C'est pas si mal que ça.
Effectivement,en trichant un peu sur la capa lipo on doit pouvoir obtenir une barre de conso proche de la réalité.

Salut,

là tu pourrais modifier afin d'avoir une consommation correct :https://www.vstabi.info/en/node/2055
Ca m'intéresse parce qu'il m'arrive de faire des vols avec des changements idle voir de ne pas passer le 3 alors que mon timer est réglé pour un vol en idle 3.

En fait chez MIKADO y'a vraiment un super support.(merci pour le lien )
Y'a pas de problèmes chez eux pour trouver des solutions,c'est vraiment top!
moi aussi je vol avec plusieurs idle.
Mais la je vais me caler le meme régime sur les 3 Banks pour essayer differents gains cyclique et comportements de vol.
Meme si je trouve que le réglage de base est vraiment hyper bien.
J'ai vachement assoupli la dureté des ressorts hier et la bande de friction.
Ca change complètement mon ressenti.
Je suis hyper a l'aise avec.trop cool!!!!

Edit: voila les résultats de mes premiers vols en matière de conso sur 3 lipos différentes,elle ont toutes environ 80 cycles.
Résultats sans modification au niveau du soft dédié.

1 ere lipo: swixcore HV 4600 conso réelle 2100mAh / conso VBC 2055mAh
2nde lipo: Gens Ace 5000mah conso réelle 3359 mAh /conso VBC 3046 mAh
3eme lipo: Swix core 5000 mAh conso Réelle 3171 mAh / conso VBC 3082 mAh

C'est vraiment pas mal,ca donne une indication plus qu'approximative.
sur 5000 MAh de capa totale dont 4000 dédiée au vol,300 mAh de difference pour le moins bon de mes rapports ca me va.

Juste pour info, j'ai oublié d'éteindre ma VBC cette nuit (+/- 0h00 et découvert ce matin à 11H20), soit 11h. Elle affiche 34%, je viens de la mettre en charge et vais installer l'extinction automatique

Cool.
A savoir est ce que ça consomme quand ça n'est rien...?
Je ne sais pas.

Dommage que cette marque soit si chère
Mais si un jour je peux me le permettre j en aurais une (mais sûrement pas tout de suite)

Y'a pas longtemps il y avait une promo sir le site mikado.
600 euros avec un Vbar Néo vlink.
Ça fait la radio à 350 euros.
Équivalent aux autres marques.
Même moins chère que certaines radio qui ne sont pas mieux.

Perso, je ne la trouve pas si cher comparé à la concurrence

Après ça dépend parce que la VBC touch la c'est plus le même budget!
Moi j'ai la standard et elle me.va très bien.