Forum Heli4.com

Les conservateurs de cap cela ouvrait surtout de nouvelles possibilités (marche arrière, funel...) et obligeait de tourner en pilotant en 3 axes (avant le cul suivait).

Mon expérience passée la 1ère année, c'est que lorsque je faisais une inversion, c'était dans des moments ou je me sentais bien, et que d'un seul coup le cerveau se mélangeait les pinceaux. C'était très surprenant, et cela allait à fond la caisse. En 1s je passais du confort absolu au crash et 1 fois sur 2 je n'avais même pas le temps de couper le moteur.

Maintenant on est tous différent et passe 40 ans les réflexes s'émoussent.

Stoparach a écrit :

Nicolas3881 a écrit :Beh non pas un brain v3.. un Otatiaro v1

Ah oui pardon j'avais oublié l'historique msh...
On peut même dire que j'ai mis les pieds dans le plat!

Ca arrivera peut-être, qui sait, mais en tout cas je ne serais pas derrière. MSH a recruté apparemment un nouveau dev, ils ont annoncé un nouveau firmware pour ... septembre 2014 je crois

Thomas.

Salut Thomas,

C'est clair que tu manques. Bon courage pour tes nouveaux projets.

mguw a écrit :
les crash que j'ai eu a cette periode, je savais toujours 3s avant que ca allait terminer au tas des que j'avais perdu l'orientation.

Moi je le sais dès que je decolle que ça va finir au tas.

Je pense que c'est une option que je vais prendre dès sa sortie, cela me permettra de tenter des figures avec moins de stress et avec l'assurance de ne pas crasher si je ne distingue plus le cucul de la têtête.

Pour mon fils je pense qu'il n'en n'aura pas besoin, il fait très peu d'inversion et les rattrappe rapidement. Le seul risque est qu'il en fasse une trop basse et dans ce cas aucun système ne pourra le reprendre.

c'est sur que cent euros ça fait une somme mais une paire de pale sur un 700 c'est 120 euros. le calcul est vite fait.

Yannick

Otatiaro a écrit :
Ca serait le bon moment pour annoncer un nouveau module ....




Bah non, encore un peu de patience

Thomas.

Houla la

C'est marrant, chacun a sa vision différente de la remise à plat, et la plupart l'on jamais essayée.

Y'en a qui penses qu'à partir d'un certain niveau, ça sert plus a rien
Je pense que c'est faux car y'a toujours des moments ou on perd le fil et qu'on a perdu l'azimut du bidule.
Bien sûr, Dadou, même s'il peut perdre le fil, le rattrapage va rien sauver

Y'en a qui penses que c'est réservé aux débutants
Je pense que c'est faux car ça va pas voler tout seul.

Y'en a qui penses que ça peut rattraper une inversion
Je pense que c'est faux, une inversion c'est souvent très violent, et paf.

Y'en a qui penses que ça rassure et que ça peut sauver la machine sur une figure ratée ou quand on s'est emmêlé les pinceaux.
C'est complètement vrai et ça m'a sauvé souvent

Une chose est sur, c'est qu'on peut pas faire de la 3D sur ce mode de vol, c'est même pas possible de voler normalement avec, et si c'est ça qui vout plait, je vous conseille le drone avec GPS.
(On parle d'hélico 3 D hein ? )

Donc vol en mode normal, et un bon réflexe de tirer le bouton avant le crash.
C'est beaucoup plus facile d'appuyer sur le bouton rattrapage que sur le bouton coupure moteur.

En tout cas , le rattrapage m'a permis de me libérer et de tenter des figures avec plus de sécurité (piroflip par exemple)
Bien sûr pas au ras des pâquerettes

nan ce n'est pas réservé aux débutants et oui sa peut rattraper une inversion, sa rattrape même tout du moment que tu voles avec une certaines hauteur.
Ceux qui vole à ras du sol en effet sa leur sert à rien

Ouais mais c'est le prix qui me rebute...

J'ai le brain et le rattrapage je m'en sert pas, je préfère avoir 3 présets de réglage.

Quand je crashe c'est que je vole trop près du sol et dans tous les cas pas le temps d'enclencher le rattrapage. Je préfère me concentrer sur la coupure moteur pour limiter la casse.

Après je comprends que ça puisse servir pour rentrer de nouvelles figures mais perso je mets de l'eau sous la quille et ça me laisse le temps de rattraper.

Aussi je fais énormément confiance au simu et ça compte... Quand je suis à l'aise au simu je le passe en vrai et j'ai jamais eut de mauvaise surprise.

Ça reste quand même une sacrée évolution et cela servira à beaucoup de personnes, j'en suis certain.

ouais c'est sûr mais pour un mec comme moi qui a perdu son "modjo" dans son pilotage, ça pourrait être une bonne alternative au crash...

Mais 100€ de plus pour cette "alternative" c'est cher payé...

Je pourrais passer au Brain mais il faut un ordi ou un smartphone Android Bluetooth... Pas de bol! Apple addict

Le prix est trop élevé

Mais c'est la logique du capitalisme ça, la science de faire cracher au plus juste en créant une demande

Je le prendrais aussi malgré tout pour pas mal de raison et parmis elles : la sécurité

Quand je vois ce qui peux arriver a soit aux autres ou a la machine, 100e c'est donné



Reste a voir si le système permet bien de tout faire lorsqu'il est enclenché

il faut aussi penser au prix des spares
Grace ou à cause du rattrapage automatique, il y aura moins de crash donc moins de spares vendues --> hausse de prix des spares

bon j’abuse la non ??

Pas chez msh a moins d'une grosse crise pétroliere^^

Juste dommage qu'ils ne fassent pas une version sans gov a 80e par exemple...

Heureusement qu'il ne faut pas rechanger de module !

Lucky42 a écrit :C'est marrant, chacun a sa vision différente de la remise à plat, et la plupart l'on jamais essayée.

Par curiosité je l'ai essayé sous Phoenix (Active flybarless). Cela ressemble à cela en vrai ?

Apres c'est l'usage qu'on en fait qui va faire que c'est efficace ou contre productif
Si on utilise le bail out en permanence, ben on saura piloter un bi rotor et on aura du mal à passer au cp
Si les casse cou l'utilisent pour l'être encore plus ca donnera pas du bon non plus je pense

Par contre, pour ceux qui sont pénalisés par la peur du crash voire de l'accident corporel (mon cas), ca pourra "décoincer" je pense
C'est que mon avis, mais je fonde de gros espoirs la dessus. Y a t il des gens ici qui ont pu booster leur progression, et comment ont ils utilisé les fonctions d'assistance?

Edit: j'avais pas lu le post de Lucky42, ce que j'y ai lu me plait

Rodgeur a écrit :

Lucky42 a écrit :C'est marrant, chacun a sa vision différente de la remise à plat, et la plupart l'on jamais essayée.

Par curiosité je l'ai essayé sous Phoenix (Active flybarless). Cela ressemble à cela en vrai ?

On ne dirais pas, sur la vidéo de Marcel ou vois bien que lors du rattrapage il prend de l'altitude en plus de rétablir l'assiete

L'active flybarless de phoenix c'est juste une remise à plat gênante à chaque instant

Rodgeur a écrit :

Lucky42 a écrit :C'est marrant, chacun a sa vision différente de la remise à plat, et la plupart l'on jamais essayée.

Par curiosité je l'ai essayé sous Phoenix (Active flybarless). Cela ressemble à cela en vrai ?

Ouai, c'est involable mais ça remet à plat L'idéal, c'est de mettre ce mode sur un bouton à ressort
tu remet à plat, tu met du pas et tu reprend tout de suite le mode normal

novice77 a écrit :nan ce n'est pas réservé aux débutants et oui sa peut rattraper une inversion, sa rattrape même tout du moment que tu voles avec une certaines hauteur.
Ceux qui vole à ras du sol en effet sa leur sert à rien

Entièrement d'accord

Ok, sur Phoenix c'est totalement sans utilité mais c'était rigolo de le voir se remettre à plat à fond la caisse (j'avais mis la vitesse à bloc à 500%). C'est super rapide, je me demande si en vrai cela va aussi vite, car même si cela ne sert à rien cela pourrait donner une figure rigolote style "devine qui pilote ?".

Le Brain c'est comme sur phoenix. Si c'est pas sur un inter c'est nul et inutilisable.
Le microbeast à aussi ce mode, mais il a en plus un mode beaucoup plus sympa ou ça ne mets à plat que quand tu lâches le manche

A+ Marcel

Hello,

mguw a écrit :Le Brain c'est comme sur phoenix. Si c'est pas sur un inter c'est nul et inutilisable.
Le microbeast à aussi ce mode, mais il a en plus un mode beaucoup plus sympa ou ça ne mets à plat que quand tu lâches le manche

A+ Marcel

[Prelude] Ce n'est pas une critique mais une vraie question ... [/Prelude]

Ca n'a pas aussi des inconvénients ? Si je fais un retournement, dans la montée et la descente je vais lâcher les manches, mais je ne veux pas qu'il revienne à plat, le BeastX sait gérer ce genre de cas ou bien il faut adapter son vol pour ce mode ?

Thomas.

Question très pertinente Thomas.

Marcel en avait parlé des retournements, et c est justement une figure ou forcément ca bugge, d ou l intérêt de l avoir sur un inter

Otatiaro a écrit :Hello,

mguw a écrit :Le Brain c'est comme sur phoenix. Si c'est pas sur un inter c'est nul et inutilisable.
Le microbeast à aussi ce mode, mais il a en plus un mode beaucoup plus sympa ou ça ne mets à plat que quand tu lâches le manche

A+ Marcel

[Prelude] Ce n'est pas une critique mais une vraie question ... [/Prelude]

Ca n'a pas aussi des inconvénients ? Si je fais un retournement, dans la montée et la descente je vais lâcher les manches, mais je ne veux pas qu'il revienne à plat, le BeastX sait gérer ce genre de cas ou bien il faut adapter son vol pour ce mode ?

Thomas.

oui je l'ai deja dit, ca le remet à plat, tu ne peux pas faire cette figure, mais avec le mode coax non plus, donc il faut le mettre sur un inter.

l'avantage de ce mode par rapport a un mode coax, c'est que tu peux t'entrainer au flip, piroflip sans risquer de perdre d'altitude, c'est lui qui gere le pas, ou aux tic toc, il suffit de lacher et c'est en statio...

apres tu peux enlever la gestion du pas et faire des vrais piroflip, tout en ayant la remise a plat des que tu arretes...


allez hop, Thomas, on retourne coder ça ...

A+
Marcel

Cela m'a l'air grandiose tout ceci !
Je vois bien une utilisation pour acquérir les reflexes, enlever les doutes sur les inversions puis quand c'est au point, ne plus utiliser ce mode.

Mon père va enfin pouvoir commencer à voler sans flipper !

Je suis d'accord avec toi le docteur.

ça m'a l'air super ce rattrapage, et puis 100 €, c'est à peine le prix d'un crash en 700 (pour ma part)

ça sort quand ?

Romain

Marcel l'a ajouté à son catalogue... mais toujours pas de date

mguw a écrit :allez hop, Thomas, on retourne coder ça ...

Si ca te dérange pas je vais attendre le retour des premiers utilisateurs.
Ca tombe bien j'ai un peu de temps devant mois

Thomas.

Et la notice du V4 fr, c'est pour quand messieurs les traducteurs? Histoire de voir comment se paramètre ces nouvelles fonctions Merci à mguw et flippo!

Didou75015 a écrit :Marcel l'a ajouté à son catalogue... mais toujours pas de date

juste apres Nuremberg, c'est à dire dans une semaine

A bientot
Marcel

mguw a écrit :le 27 apres nuremberg pour les microbeast pro plus. le telechargement je sais pas encore

Beh je pensais que après Nuremberg c'était le 27 justement, sniff

Édit: Nuremberg ca dure une semaine, lol

Apparemment la fonction rattrapage du beast resemble fortement a l'auto pilote du simulateur next

On peut ce faire une bonne idée de la fonction si Marcel peut confirmer.

Chris

j'ai pas testé Next désolé

C'est bien joli tout ça mais, comment je met à jour mes nouveaux beastX en version pro ?

Je suis un inconditionnel du beastx, après avoir essayé plein d'autres modules, soit ils ont soit un comportement qui ne me plait pas, soit je n'ai jamais réussi à les configurer correctement (je ne suis jamais arrivé à régler correctement un PID en 3D hard)

Et puis, régler une machine en 10 minutes chrono sans PC...

chris9200 a écrit :Apparemment la fonction rattrapage du beast resemble fortement a l'auto pilote du simulateur next

On peut ce faire une bonne idée de la fonction si Marcel peut confirmer.

Chris

On la trouve où cette fonction ?
Je suis en train de découvrir neXt depuis deux jours, et j'ai encore des lacunes



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

zorglublehaut a écrit :C'est bien joli tout ça mais, comment je met à jour mes nouveaux beastX en version pro ?

Je suis un inconditionnel du beastx, après avoir essayé plein d'autres modules, soit ils ont soit un comportement qui ne me plait pas, soit je n'ai jamais réussi à les configurer correctement (je ne suis jamais arrivé à régler correctement un PID en 3D hard)

Et puis, régler une machine en 10 minutes chrono sans PC...

Il te faut le câble de mise à jour BeastX.
Ensuite, il te faut installer StudioX 2.0.1 sur ton PC
passer à la caisse pour acheter la v4
mettre à jour
et voilà

potentiellement, de nouveaux réglages à faire.
Enfin, ne pas oubliez que c'est encore une version de test !

paparomeo a écrit :

chris9200 a écrit :Apparemment la fonction rattrapage du beast resemble fortement a l'auto pilote du simulateur next

On peut ce faire une bonne idée de la fonction si Marcel peut confirmer.

Chris

On la trouve où cette fonction ?
Je suis en train de découvrir neXt depuis deux jours, et j'ai encore des lacunes



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Menu. Paramètres----> onglet training -----> mise à niveau d'individu

Ah ouais...
Je me demandais bien ce que ça signifiait, j'aurais jamais pensé à ça.
Quelle imagination...
Merci beaucoup, et désolé pour le HS.


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mguw a écrit :je suis encore en train de batailler pour le prix, on va voir

par rapport au brain le rattrapage n'a rien a voir.
c'est toujours a plat et pas un peu de travers comme le brain une fois qu'on l'a un peu secoué et il y a pas juste un mode coax mais en plus le mode manche au neutre et le mode gestion du pas qui rend un crash impossible meme si on fait n'importe quoi aux manches

le bavarian est bien aussi et offre a peu pres les memes fonctions, il est plus destiné au monde de la maquette de par sa qualité de fabrication enorme.

A bientot
Marcel

Des nouvelles sur le prix ?
2 beastx à mettre à jour, ça fait une petite somme rondelette...
Sinon, j'en fait un aux beaux jours et l'autre plus tard.

C'est amusant, le pro coûte 110€ plus cher que le normal et la mise à jour coûte 99€...

100e + 20e de cle usb...

Il y a de l'abus... !

Donc le pro d'origine est 10e moins cher.