The Hubsan X4

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 08 nov. 2013, 20:11

tu as les X4 est les autres

Merci pour tes impression détaillé sur Le D vivazapata

ça y est j'ai reçu mon joujou !

en seulement 12 jours week end inclus , c'est fou
à seulement 39 euros FDPI ....
bref

c'est d'enfer !
il est tout ptiot et super stable , c'est incroyable

bien content du produit, c'est bien fun

et la caméra a une meilleure résolution que la cam/clé USB que j'ai acheté récemment. Seul point négatif : le son qui est vraiment pourrave

on entend nibbe

mais bien content de l'achat
à recommander

vivement que mes 5 lipos arrivent

foldi3 · Message par **foldi3** » 14 nov. 2013, 23:21

Salut la compagnie,

Pour ne pas melanger tout les modèles dans ce post j'ai ouvert un post dédié au x4 fpv ici

viewtopic.php?t=54925

A+ et bons vols

www.OxiAero.com

Message par **K4toN** » 19 nov. 2013, 16:23

Tuto accessible pour changer de mode la telco du x4

C'est bon ça^^

http://www.mk-fr.info/forum/index.php?topic=10606.0

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 19 nov. 2013, 18:17

Faut essayer, perso pas fait. Je sais aussi méthode par sans démonter sur Helomicro

Mon avis sinon oui cela devrai marcher.

Bons vols

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 19 nov. 2013, 18:34

Alors que tout le monde ce précipite sur le dernier model sortie, voilà mon X4 V2

Une production ONLEFLY

En pieces :

Ma carte perso

Options

Poids total fini :

Avec batterie 380 mAh :

Câblage :

Pour finir :

Temps de vol environ 9 min avec 380 mAh

Bons vols

9 mn ! moi je fais 6.30 mn

quoi que j'ai la caméra en + ça doit être ça ......

Message par **vivazapata** » 19 nov. 2013, 20:36

Salut
Moi avec le X4 FPV , je fais environ 6 MN aussi et 7 avec une 500mah

tu peux me dire combien de différence en poids entre 380 et 500 STP

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 19 nov. 2013, 21:09

Oui 9 min plus ou un peu moins celons la batterie 380,
le mieux c'est le V1 plus sympas en vol et plus de 10 min en vol avec 380, des fois jusqu'à 12 min.
Le C s'est cela 7 min en vol avec cam d'origine ou pas un peu plus mais pas grand chose
et 9 min avec 500.

Les 500 vont mal dans le V1 et v2 donc pas pour eux

Bons vols

merci ONCLEFLY, c'est vrai que tu l'avais déjà mis ya une page ou deux

à peu près 2 g de différence entre les 380 et 500, clair que je vais prendre des 500 la prochaine fois ..., mais j'ai déjà 6 lipos en 380 à rincer avant

par contre tu dis qu'elles vont mal dans le V1 et V2 , mais pour le C , ca le ferait ?

edit : visiblement la taille semble bonne, un peu plus longues , faudra jouer un peu de trim

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 20 nov. 2013, 04:25

Ben voilà t'as mis le doigt dans le mille

Pour le V1 et V2 les 500 sont plus longs et dépassent, donc faut trimer.
Mais aussi le V1 et V2 vont bien mieux avec une 380, comportement en vol.
Il y a autre chose, les 500 sont un plus épaisses de très peu, moins large,et plus long, au pire on peu
viré le protection bleu ou transparente cela fait gagner un peu de place pour les cas difficile.

La s'est plus la taille qui gène sur V1 et V2.
Le V1 n'a pas le même logement batterie, s'est plus dur à rentrer que dans le V2.
Au pire scotché en dessous cela le fait très bien.

Les 500 sont pour le C pas de soucis je l'ai préconise, le D je pense
mais j'en ai pas pour vérifier.

Bons vols

Message par **vivazapata** » 20 nov. 2013, 10:52

Je confirme dans le D , donc le FPV , les 500 rentrent nickel et aucun besoin de trimer

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 20 nov. 2013, 14:12

Je m'amuse bien avec ces micros drones tout de même.

faut regarder avec paramètre vidéo à fond

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... PhxhWSRXT4[/video]

Bons vols

la qualité d'image avec ta super cam est très propre, c'est clair, de quoi faire de chouettes vidéos de pro pour pas cher !

sinon chapeau de l'amener aussi haut et de le ramener entier (un ptit crash à l'arrivée quand meme

pis on voit que tu le laisses bien dans le meme axe sans rotation ) car quand il dépasse les 20m de distance déjà on voit plus ou est la tete et ou est le cul

à la limite on le verrait mieux en pleine nuit avec les leds pour se repérer ...

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 21 nov. 2013, 06:57

Oui j'ai mis cela pour que tout le monde voit, cette cam pour son
prix et poids je pense qu'i y a pas mieux, mais j'ai pas la science
infuse non plus. je peux parler que de ce que je connais, aussi.

Toujours est-il que la qualité est là avec cette caméra et non avec
celle du C, s'est pourquoi je l'ai viré. Mais bon dans cette configuration
les 20gr de la 808#16 V2 Angle120° sont limite pour le X4C. Je dois
optimiser tout cela encore pour que cela aille parfaitement.

Ah il est tout petit et on a vit fait de plus le voir, et les orientations sont
pas facile aussi quand il est loin, mais d'un autre coté il y a une belle vue.

Pour tout dire le retour était chaud car plus de puissance, j'ai tiré à fond
sur les manches pour le ramener et l'atterrissage non négociable, mais dans
l'herbe cool, RAS.

Dans la nuit, le soucis tu crois le voir loin mais ce n'est pas le cas les distances
de jour comme de nuit sont trompeuse. On le voit mieux la nuit quand il est
un peu loin, mais les leds ne sont pas assez fortes pour quand tu vas plus loin.

Non ce sont des petits drones fait pour la maison le jardin moi je dis 15, 20 mètre max
car tout les monde n'a pas 10/10 au deux yeux. Passer 15 mètre déjà celons l'endroit
on ne le voit plus très bien, 20 cela se devine presque.

Mais avec le temps qu'il fait et plus celui qui vient, s'est le top pour le prix je trouve.

Bons vols

Mille sabords · Message par **Mille sabords** » 21 nov. 2013, 08:43

Salut,

Superbe les images et surtout la résolution !

Je viens d'acquérir également à la maison ce petit moustique bien sympathique

.

Habitant en Belgique " Une foi ", aurais tu un lien commercial pour acheter cette cam ?

Merci,

MS

il y a aussi le 107C upgraded qui est sorti avec une cam de 2MP !

j'aurais du le prendre d'ailleurs ...je regrette

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 21 nov. 2013, 12:08

Perso je préfère attendre les pièces pour le C upgraded et les monter
sur le mien si cela vaut le coût. Mais je doute d'avoir la qualité de la #16.

En plus cette caméra elle me sert pour autre choses, je me vois mal pour filmer
avec mon drone sur la tête.

Mais j'attends les retour sur le drone C upgraded pour avoir un avis.

La Caméra Ami Belge tu peux la prendre ici très bon vendeur http://www.ebay.com/itm/Mini-DVR-808-16 ... 2a23f5cb04
, si tu veux en savoir plus je te filerai les liens, pas de soucis.
Tu peux aussi lire cela qu'un ami à fait http://www.helicomicro.com/camera-808-1 ... v-le-test/
Cela défi bien le produit, mais elle en fait plus.
L'idéal pour les drone s'est de faire cela :

On gagne en poids, et cela vole bien mieux.

Bons Vols

Mille sabords · Message par **Mille sabords** » 21 nov. 2013, 12:32

Un grand merci chère ami...

MS

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 21 nov. 2013, 12:58

De rien "Une foi"

Bons Vols

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 22 nov. 2013, 08:13

Aussi pendant que j'y pense, le manuel du C en Français :

http://www.helicomicro.com/wp-content/u ... -H107C.pdf

La camèra soit disant meilleur du C upda... :

http://www.hobbywow.com/en-camera-modul ... 236084.htm

Elle resemble trop à celle de notre C, soit la photo n'est pas bonne, soit méfiance.

Bons vols

Mille sabords · Message par **Mille sabords** » 25 nov. 2013, 16:02

Merci Onclefly,

Donc cam commandée via Ebay au vendeur que tu m'as recommandé, impeccable au niveau des échanges de mail, il m'a même envoyé en PDF le mode d'emplois de la cam, mais en anglais et "I not parlé englais my" Sorry
Est il possible d'avoir un doc en français pour: Simple Instructions for 808 HD Car key Micro Camera (#16)

Merci,

MS

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 25 nov. 2013, 16:30

Bonjour la Belgique,

Oui s'est un vendeur très sérieux, j'ai jamais eu à m'en plaindre. Tu sais il en vend un paquet depuis un moment et s'ave y faire. Pour la doc je vais voir si j'ai quelque chose, mais elle est très simple d'utilisation.

Ici tu as tout en te servant d'un traducteur :

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1556994

Mais tu as de la lecture, s'est la bible de cette caméra.

Bons Vols

pierce · Message par **pierce** » 25 nov. 2013, 23:18

Hello a tous,

Je me permet de te filer un tuyau pour améliorer ton x4 cam , car si tu le trouve un poil en dessous niveau perf avec la cam dessus s'est normal, car en faite les dernière version du x4 C et D ont des moteurs un peut plus gros et la différence est réellement au rendez vous, au point que je n utilise plus du tous mon V1 que je trouve trop mou ! et pourtant juste avant d'avoir mon D je le trouvait encore nerveux et vif avec ses quatre moteurs tous neuf, comme quoi !!!

Enfin voila juste pour t'aiguiller sur ta futur évolution qui passera forcement par un rachat de châssis de x4 C et de ses quatre moteurs !

Bon vols a tous les adict de X4 !

Mille sabords · Message par **Mille sabords** » 26 nov. 2013, 06:58

Merci Onclefly pour les 1001 pages....à lire c'est mieux que rien, je vais lire en diagonale

Pierce, si je comprends bien il existe une option châssis x4c pour le V 2 alors ? As tu un lien de référence ?

Merci,

MS

pierce · Message par **pierce** » 26 nov. 2013, 22:30

Hello !

Non en faite se n'est pas une option, enfin si s'est l'option bidouille

car en faite pour avoir la niack des moteurs diamètre 8mm du X4C et X4D il faut si tu possède un V1 ou un V2 racheter une coque de C pour pouvoir y installer les moteurs, car sinon les emplacements de la coque origine V1 ou V2 qui est la même seront trop petit !!

Ou alors encore plus simple tu achète un X4C est la roule ma poule, pas de bidouille a faire !

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 27 nov. 2013, 10:39

Pierre@ là on te comprends mieux.

Toute mes excuses, mais en possédant les trois models je peux te dire que tu te trompes.
Moi, le C j'en reviens, il fait pas mieux que mon V1 et V2 les moteurs de 8,5mm n'apporte rien,
si plus de poids et une consommation plus forte de la batterie.
Vu que la cam du C vaut rien, il lui reste quoi.

Avec mon V1 comme tu en as un, une batterie de 380mAh je vole 10 min et plus.
Avec le C 7 min pas plus. il est plus lourd et cela ce s'en et dans le vent s'est pire.

Cela reste une bonne machine tout de même, mais le C à la même carte que Le V2
et je sais pas si cela et le top en faite, faut que je vois avec celle du D.

Et ton D, alors ton avis.

Bons vols

petite question aux pros du X4, comment on bind une nouvelle telco ?

exemple; je suis en mode 1 et je compte peut etre commander une telco en mode 2 pour que quelqu'un d'autre le pilote, ça le ferait ?

goebish · Message par **goebish** » 27 nov. 2013, 13:26

Oui, il n'y a rien à faire, il bindera avec les 2 telcos.

ça veut dire pas de manip à faire, ça bind à chaque branchement avec n'importe quelle telco ?

goebish · Message par **goebish** » 27 nov. 2013, 13:34

Oui, aucune manip à faire, pour la machine ça ne change strictement rien que la radio soit en mode 1,2,3 ou 4.

normalement , il faut binder une telco avec son récepteur en 2.4Ghtz , on le fait une fois et pis basta

alors que là, le systeme se bind donc à chaque allumage .....

impec, c'est simple .....

goebish · Message par **goebish** » 27 nov. 2013, 14:03

Oui, bind à chaque allumage, si ça t’intéresse de savoir comment ça marche, c'est ici:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1773853

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 27 nov. 2013, 14:13

Tu veux passer d'un mode à l'autre :

Mode 2 :

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... iAHhsfbHYQ[/video]

En mode 1 :

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... uD4f6_-qh4[/video]

Bons vols

goebish · Message par **goebish** » 27 nov. 2013, 14:15

non c’est pas si simple, il faudrait aussi inverser les sticks, sinon tu auras le stick avec les 2 ressorts de rappel au neutre du mauvais coté

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 27 nov. 2013, 14:19

Cela marche , j'ai testé, sur t'as le retour des gaz du mauvais coté, pas les trims.

Bons vols

goebish · Message par **goebish** » 27 nov. 2013, 14:23

Oui ça marche, mais c'est pas vraiment utilisable sans inverser les 2 sticks, c'est bien ce que je dit, piloter avec le stick throttle qui cherche à revenir à 50% et le pitch qui lui ne revient pas tout seul au neutre c'est pas top admets le

Cette fonction "cachée" dans le firmware existe pour qu'en usine ils aient juste à avoir un programme unique pour les radios des 2 modes.

ONCLEFLY · Message par **ONCLEFLY** » 27 nov. 2013, 14:29

Je suis d'accord s'est pas pratique, mais cela marche.

Autre chose, comme tu dois avoir les gaz à 0 pour démarrer, pas grave
mais faut pas lâcher les gaz.

J'ai fait laissé, pas de soucis, faut savoir piloter dans les 2 modes tout de même,
et pas re-lâcher les commandes, pas compter sur les retour, mais cela on le sait
au départ, juste de l'attention.

Fais laissé s'est rigolo 5 min.

Essayes tu vas bien rire et dépoussiérer le X4.

Bons vols

Ps: sinon une radio vaut dans les 20€ chez Banggood, pas de quoi bricoler

Ca y est le Hubsan X4 H107D en FPV (v2?) est dispo chez Bang Good

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