Forum Heli4.com

dr0gu3d a écrit :Alp95 tu pourras me tenir au courant quand tu recevras ton colis stp...le mien est bloqué depuis le 27/11 à Roissy
Après 3 jours d'appel je viens d'avoir une personne à la douane...le colis n'est pas chez eux...donc il est bien bloqué au fret à Roissy depuis 2 bonnes semaines maintenant.
(j'ai également fait une réclamation à la poste pour espérer l'avoir avant noêl)

J’espère que tu l'auras avant moi la ca fait beaucoup

Pour info mon colis est partie le 10/12/12 par Flytexpress

Bonjour,

Normalement je dois recevoir la nouvelle version des lipos avec mon V911 new plug et je voudrai les recharger avec mon chargeur Em Blc5s qui gère parfaitement de 1S à 6S
Quel câble me faut-il afin de pouvoir recharger de 1 à 3 ou plusieur lipos avec balanceur ou pas ?

Merci

@°)°Alp

le chargement par usb sur pc ça marche ? ou sur l'adaptateur iphone ?

dr0gu3d a écrit :le chargement par usb sur pc ça marche ? ou sur l'adaptateur iphone ?

Attention à la sortie de charge
les lipos font 120mAh donc pas plus de 120ma ou 0.1A je crois pour eviter de les abimer

Alp95 a écrit :

dr0gu3d a écrit :le chargement par usb sur pc ça marche ? ou sur l'adaptateur iphone ?

Attention à la sortie de charge
les lipos font 120mAh donc pas plus de 120ma ou 0.1A je crois pour eviter de les abimer

Pour le chargeur iphone on est à 1000 ma donc c'est mort
pour le pc je ne sais pas je sais que c'est bridé mais je ne sais pas à combien.

je n'ai pas mon chargeur devant moi, mais il me semble que le socle pour charger les batteries limite lui meme le courant...
donc je pense qu'un charger de tel peux quand même convenir mêmes'il délivre 1A, et aussi bien un usb de PC.

Je regarderais ce soir ce que peu "encaisser" le socle.

ludo49 a écrit :je n'ai pas mon chargeur devant moi, mais il me semble que le socle pour charger les batteries limite lui meme le courant...
donc je pense qu'un charger de tel peux quand même convenir mêmes'il délivre 1A, et aussi bien un usb de PC.

Je regarderais ce soir ce que peu "encaisser" le socle.

ah bah ça c'est une bonne nouvelle si c'est le cas

j'ai trouvé des infos sur le chargeur d'origne
ils annoncent 1A mais ca semble haut quand meme ! !

http://wwwtrade9898.net/products/V911-r ... arger.html

Attendons le retour de ludo49

Alp95 a écrit :j'ai trouvé des infos sur le chargeur d'origne

Je confirme tes infos, c'est les même valeurs que j’ai sur la doc papier...
Car rien d'inscrit sur le socle... :
Maxi 5V - 1A en input et il charge à 200 mA

Sinon j'ai regardé régulièrement par acquis de conscience...
Le cycle de charge de batterie se termine en générale vers 4.18V.

Donc il fait bien son boulot...

Donc si j'ai bien compris, on peut utiliser un chargeur mural usb de 1A ou 0.5A et le chargeur d'origine doit reguler la charge à 200mA ?

c'est ça...

Salut !
Savez-vous en quel matériau est fait la tige de queue? (métal, plastique, carbone?)

Salut ! Vous savez en quel matériau est fait la poutre de queue ?

Bon après 5 semaines d’attente et presque 4 semaines bloqué à roissy mon hélico est arrivé à mon bureau de poste…enfin.
Je le récupère en principe ce soir.
Enfin ……

dr0gu3d a écrit :Bon après 5 semaines d’attente et presque 4 semaines bloqué à roissy mon hélico est arrivé à mon bureau de poste…enfin.
Je le récupère en principe ce soir.
Enfin ……

Bon vole

dr0gu3d a écrit :Enfin ……

Bon test pour ce soir....
Mais ne casse le pas dés le premier jour

Ce soir je pense déjà charger les accus et tester très rapidement si j'ai un peu de temps mais pas sûr que je puisse réellement le tester avant ce week.

Fait gaffe car la 1ère minute de vol il est tres nerveux au niveau des gaz qd la batterie vient d'etre chargée.
Mais ensuite le pilotage est plus agréable

petite question j'ai commande sur aliexpress 4 accus new plug 145mah
je les aie bien reçues mais j'ai un doute
sur les 4 j'en ai 3 de la même taille que celles d'origine ou il y a écrit "UC 531136 LI17" et une plus grande "TC531156V LI23"
est-ce bien des 145mah ? ou sont elles différentes ?

--> je réponds ça pourra servir a d'autres.
(a priori c'est bien des 130 et non 145 qu'on m'a refourgué)
infos trouvées sur internet :

TC531131 = 120mah 15C 37x12x6mm 3.94g

TC531136 = 130mah 42x12x6mm 4.55g

UC531136 = 130mah 4.4g

TC551136V = 145mah 4.38g

TC551140 = 150mah 25C/50C

TC551140T = 150mah 25C/50C 47x12x6mm 4.90g

TC551140V = 150mah 25C/50C 47x12x6mm 4.90g

601235P = 150mah

le vendeur m'assure qu'il s'agit bien d'accus de 145 avec un emballage de 130...
bref aucun moyen réel de vérifier hormis le temps de vol.
(il à plus de 98% dévaluations positives sur des milliers de vente donc on va dire que je le crois...au pire j'ai des 130 et je perds qqs secondes de vols)
pas grave et si ce sont réellement des 145 tant mieux mais sincèrement j'y crois pas.

Aussi petite question : lors de la première utilisation de votre v911 vous l’aviez trouvé bien ajusté ou vous avez du bien régler les trim ?
J’ai juste testé brièvement (genre 15sec) le mien hier soir histoire de voir si tout était ok mais il n’est pas du tout ajusté.
Par contre j’ai démonté la B2B et tout était ok de ce côté-là.

dr0gu3d a écrit :Aussi petite question : lors de la première utilisation de votre v911 vous l’aviez trouvé bien ajusté ou vous avez du bien régler les trim ?
J’ai juste testé brièvement (genre 15sec) le mien hier soir histoire de voir si tout était ok mais il n’est pas du tout ajusté.
Par contre j’ai démonté la B2B et tout était ok de ce côté-là.

Lors de la première utilisation, j'ai du toucher à tous les trims ... ( c'était le début)
Mais maintenant , je touche juste un peux à celui du l'AC...

Mais comme le disais "Bogers" attention à la premier minutes, il est super réactif ...
surtout au niveau ds gaz..

Pour la B2B, je l'ai vraiment démonté et équilibrer au bout d'une dizaine de vol...
j'ai du rajouter un beau de scotch de 5*5mm sur un poids pour qu'elle soit vraiment bien ...
et j'ai aussi rajouté les bouts de sopalin par la même occasion...

dr0gu3d a écrit :petite question j'ai commande sur aliexpress 4 accus new plug 145mah
je les aie bien reçues mais j'ai un doute
sur les 4 j'en ai 3 de la même taille que celles d'origine ou il y a écrit "UC 531136 LI17" et une plus grande "TC531156V LI23"
est-ce bien des 145mah ? ou sont elles différentes ?

--> je réponds ça pourra servir a d'autres.
(a priori c'est bien des 130 et non 145 qu'on m'a refourgué)
infos trouvées sur internet :

TC531131 = 120mah 15C 37x12x6mm 3.94g

TC531136 = 130mah 42x12x6mm 4.55g

UC531136 = 130mah 4.4g

TC551136V = 145mah 4.38g

TC551140 = 150mah 25C/50C

TC551140T = 150mah 25C/50C 47x12x6mm 4.90g

TC551140V = 150mah 25C/50C 47x12x6mm 4.90g

601235P = 150mah

Faut-il des lipos spécifiques à l'helico ou on peut monter des versions en 1S
J'en vois pas beaucoup sur le net au dessus de 120mAh avec la nouvelle connexion

Alp95 a écrit :

dr0gu3d a écrit :petite question j'ai commande sur aliexpress 4 accus new plug 145mah
je les aie bien reçues mais j'ai un doute
sur les 4 j'en ai 3 de la même taille que celles d'origine ou il y a écrit "UC 531136 LI17" et une plus grande "TC531156V LI23"
est-ce bien des 145mah ? ou sont elles différentes ?

--> je réponds ça pourra servir a d'autres.
(a priori c'est bien des 130 et non 145 qu'on m'a refourgué)
infos trouvées sur internet :

TC531131 = 120mah 15C 37x12x6mm 3.94g

TC531136 = 130mah 42x12x6mm 4.55g

UC531136 = 130mah 4.4g

TC551136V = 145mah 4.38g

TC551140 = 150mah 25C/50C

TC551140T = 150mah 25C/50C 47x12x6mm 4.90g

TC551140V = 150mah 25C/50C 47x12x6mm 4.90g

601235P = 150mah

Faut-il des lipos spécifiques à l'helico ou on peut monter des versions en 1S
J'en vois pas beaucoup sur le net au dessus de 120mAh avec la nouvelle connexion

sans faire de pub sur aliexpress tu en as théoriquement en 145mah avec le nouveau plug...mais suite à mon histoire je ne sais pas réellement si ce sont des 145 ou des 130

dr0gu3d a écrit :sans faire de pub sur aliexpress tu en as théoriquement en 145mah avec le nouveau plug...mais suite à mon histoire je ne sais pas réellement si ce sont des 145 ou des 130

Moi non plus pas de pub ... dispo sur banggood... des 150 mAh
et d’après la photo du site la référence est : TC 551140V
A voir si un réel gain au vue du poid supplémentaire.

ludo49 a écrit : Moi non plus pas de pub ... dispo sur banggood... des 150 mAh
et d’après la photo du site la référence est : TC 551140V

Fait gaffe, ces 150mA sont en ancien format de batterie (old plug). Les nouveaux formats (new plug) sont des 120mA sur Banggood.
Tout dépend donc du format que tu as, mais moi j'ai des "new plug".

bongers a écrit :

ludo49 a écrit : Moi non plus pas de pub ... dispo sur banggood... des 150 mAh
et d’après la photo du site la référence est : TC 551140V

Fait gaffe, ces 150mA sont en ancien format de batterie (old plug). Les nouveaux formats (new plug) sont des 120mA sur Banggood.
Tout dépend donc du format que tu as, mais moi j'ai des "new plug".

non sur banggood il y a aussi les new plug en 150 (ils étaient out of stock depuis 2/3 semaines, mais là ils sont dispos)

Ah ok sorry. Les anciennes ont en fait la meme référence sans le V à la fin (TC 551140)

Mauvaise nouvelle pour moi ...
Mon rotor de queue à l'air d’être mort...
il chauffe énormément et l’hélico n' a plus de patate...
Pire, il fait des truc bizarres...

J'ai peur que ce soi suite au croisement du sapin de noël et les fil d'anges qui se sont coincès dedans...
J'avais pourtant tout nettoyer...
j'ai pu faire une petite dizaine de vol...
Mais j'vais un doute sur la durée de mes batteries...
ça devait venir de la...

Démontage en cour du moteur...

Affaire à suivre...

bonjour a tous, voila maintenant 15j que je suis en possession du v911 c'est vrai petit bijou, même si il a des défauts (moteur de queue cramer au 1er vol et ma roue dentelée ainsi que celle du moteur principale sont usée donc il vibre dans tous les sens)

voila j'ai une question a vous pauser j'ai passer commande au papa noël pour un nouvelle hélico tarot 450 ,copie du trex 450 croyez vous que suis prêt d’après ces vidéo a savoir que pour la dernier j'en suis a peu près 10h de vol bien sur je vais me préparer sur simulateur.

n’hésite pas a commenter ces vidéos sur le forum ou sur les vidéos de youtube.


https://www.youtube.com/watch?v=27Gyg_BgRBE

https://www.youtube.com/watch?v=AccYaNBp-P0

https://www.youtube.com/watch?v=_Tvd4JbauHU

https://www.youtube.com/watch?v=aw3--o6T-tU

https://www.youtube.com/watch?v=atXpG2WpnKI

bonjour a tous, voila maintenant 15j que je suis en possession du v911 c'est vrai petit bijou, même si il a des défauts (moteur de queue cramer au 1er vol et ma roue dentelée ainsi que celle du moteur principale sont usée donc il vibre dans tous les sens)

voila j'ai une question a vous pauser j'ai passer commande au papa noël pour un nouvelle hélico tarot 450 ,copie du trex 450 croyez vous que suis prêt d’après ces vidéo a savoir que pour la dernier j'en suis a peu près 10h de vol bien sur je vais me préparer sur simulateur.

n’hésite pas a commenter ces vidéos sur le forum ou sur les vidéos de youtube.

https://www.youtube.com/watch?v=27Gyg_BgRBE[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=AccYaNBp-P0[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=_Tvd4JbauHU[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=aw3--o6T-tU[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=atXpG2WpnKI[/video]

alors je viens de vider 3 batteries et je dois dire que je maîtrise assez bien la bête pour un début malgré 2/3 crash.
stationnaire ok, décollage ok âpre avoir maintenant acquis le reportage sur la gauche en levant les gazs, et translation droite nickel...par contre j'ai du mal pour le moment pour les translations gauche...voir même je n'y arrive pas sans crash

sinon il est bien stable mais je me questionne car je dois mettre la trim a droite à fond sinon l'hélico se déporte a gauche (celui du levier a droite en mode 2).
y a t'il un moyen de corriger ça afin de trimer légèrement mais pas au Max par exemple ?

Je suppose que c'est comme sur le Solo Pro... tu peux intervenir au niveau des biellettes.

Denis

papydenis a écrit :Je suppose que c'est comme sur le Solo Pro... tu peux intervenir au niveau des biellettes.

Denis

c'est a dire les serrer plus ou moins fort?

Désolé, j'aurais dû mieux m'expliquer : si ton hélico part vers la gauche, il va falloir rallonger la biellette de gauche en dévissant d'un tour ou deux la chape correspondante après l'avoir déclipsée du plateau cyclique. Et tout ça en douceur...
Bien sûr, si ton hélico a tendance à partir vers l'avant ou vers l'arrière, il faudra intervenir sur la biellette de droite.

Denis

PS Dernière précision : avant d'intervenir sur les biellettes, tu mets les trims correspondants au milieu...

merci beaucoup pour ces précisions très utiles.
donc en gros pour mon cas Perso j'ai l'hélico qui part malgré les trims a fond sur la gauche et en arriere

--> il faut donc que je déclipse la barre et devise a la fois le côté gauche et droit c'est bien ça ?
question de nul : les chapes c'est quoi et ou sont elles ?

Les chapes sont vissées sur les biellettes et clipsées sur les boules du plateau cyclique. Au besoin, fais une recherche sur le site si tu ne comprends pas de quoi on parle...

Bonjour a tous,j'ai vu beaucoup de commentaire sur le bouton mode "il ne fonctionne pas" ou "sa ne fait rien" normalement sa doit diminue le temps de réaction pour tourner et aussi augmente la force pour que le cockpit tourne et pour pour qu'il avance augmenter aussi la force pour se déplacer . j'espère que sa aidera quelque personne Slt

Bonjour,
je viens de faire l'acquisition d'un helicoptere V911,au bout de 3 à 4 recharge de batterie.Mon helico ne repond plus à ma télecommande,la led rouge de l'helico ne reste pas fixe.J'ai vu qu'il faut "blinder" la télécommande à l'helico...voivi un lien
http://www.youtube.com/watch?v=0vF43tQo8l8

Mais rien se passe... <_< .Avez vous eu cette panne???

papydenis a écrit :Les chapes sont vissées sur les biellettes et clipsées sur les boules du plateau cyclique. Au besoin, fais une recherche sur le site si tu ne comprends pas de quoi on parle...

alors je ne sais pas mais en intervenant sur les 2 vis ça ne change rien...du coup je ne sais pas si jinterviens sur les bonnes vis

Bonjour à tous ! Voilà, je possède aussi un WL V-911 qui fonctionne très bien, mis à part le fait que celui-ci se met à trembler lorsque je part en translation à droite uniquement. J'ai regardé et à priori tout et bien fixé et stable. Je voulais donc savoir si quelqu'un avait une solution à ce problème. Merci