Walkera V400D02 3D

tom72 · Message par **tom72** » 26 août 2011, 22:05

salut gege bon apres avoir fait un petit vol en fin de soirée tomber de la nuit je me suis tapé la balancoire pleine bille.
alors la bonjour la casse.
**tete fbl hs
**couronne hs
**pale hs
**helice AC hs
**patin hs
**canopy hs

par contre j'ai relue que tu avais mis une tete de copterx mais pense tu que celle-ci peut y aller.??

http://cgi.ebay.fr/Flybarless-Conversio ... 20bae3fadc

et quel modif a faire dessus car tu dis petite modif pour se monter.
merci gege

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 27 août 2011, 10:15

Elle a l' air pas mal, et pas chère sauf frais d' envoie, 13 à 14€ total, mais la coptex est tout comprit, avec axe et plateau.J' en suis très contant.

Maintenant on trouve plein de produit, reste à voir l 'usure et la solidité.

Tu n 'aura pas de difficulté à la monter, mais il te faudra régler la taille de tes tiges de biellettes, et la course de tes bras de servo, mais ça, tu pourras le reprendre avec tes courbes sur la radio. Quand à la coptex, l' axe principal est un peu plus long, une petite bague en bas, et c' est réglé.

Pour la couronne, sur un de nos modèles, on a monté une couronne t-rex, l' avantage, elles sont en roue libres et pas chères, mais mesure 3mm de plus, donc il faut un peu modifier le chassis, leur second avantage, elles sont maintenues par 4 vis, et sont très facile à changer après( couronne bleue). Sur le miens, j' ai mis une Skytec,( lama400) très chère, mais jamais cassé.

ps: démontes ta tête fbl, certainement l 'axe pied de pâle de tordu, il doit pas être difficile à changer, si peu voilé, on peu le redresser, c 'est de la mécanique.

tom72 · Message par **tom72** » 27 août 2011, 10:22

merci pour ta reponse ,oui effectivement c'est l'axe qui permet le mouvement des pale qui est tordu mais seulement walkera ne ne le vends pas separement.
donc je pense que je mettre celle que j'ai mis en lien.

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 27 août 2011, 13:33

Tu n' a rien à perdre, alors essais ça:

une fois que tu as démonté ton petit axe, sur une surface plane en bois très dur, tu pose ton axe bosse en l 'air, et tu donne des petits coups de maillet (en bois dur) sur la bosse, et cela le redresse bien, mais faire attention à ne pas le vriller, la bosse bien en l 'air. Avec un bon coup de main, cela le redresse très bien, encore faut-il qu' il ne soit pas trop tordu.

tom72 · Message par **tom72** » 27 août 2011, 21:03

sinon tu me dis que les courronnes de t-rex vont dessus mais 3mm de trop a quel niveau???
et de plus compatible avec le pignon d'origine ou pas??

je vais pas me prendre la tete mais racheter la tete fbl direct comme ca par la suite je pourrais changer les pieces dessus

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 27 août 2011, 21:29

Les couronnes Walkera font env 72mm, les t-rex fonts 75,5mm, le pas n 'est pas le même, et il faut changer de pignon, les rhino 11t métal, plus d' usure et silencieux. Mais le passage en brushless oblige à monter un pignon!

tom72 · Message par **tom72** » 27 août 2011, 21:36

ont les trouvent ou les pignons???

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 27 août 2011, 21:58

ici entre autre, sinon tu fais une recherche internet.

http://www.rchobbyhelicopter.com/store5 ... n_Upgrades

Rhino Gear Ultra Hardened Steel Pinion 11T 0.5M 2.3mm

tom72 · Message par **tom72** » 28 août 2011, 22:31

bon j'ai regarder ton lien cet aprem donc impeccable par contre juste pour savoir tu as deja commandé chez eux???

autre chose tu prends 11t car la courronne du t-rex est plus grandes???car cela doit changer le rapport de puissance dans la logiques les pales tournerons moins vite a moins que ce ne soit ok que pour le changement en brushless.

dans tous les cas je suis clooué au sol et vraiment degouté car je m'eclate vraiment bien avec et certainement pris un peu trop confiance en moi pour me taper la balancoire.
j'avoue il avait pris pas mal de vitesse.

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 28 août 2011, 23:11

J' ai déjà commandé chez eux, mais si tu prends la nomenclature, tu fais une recherche sur internet et tu trouveras à ta convenance, car pour le prix, la différence se fait sur le transport.

pour le rapport de vitesse, la différence est faible, et tu corriges sur les courbes.

Pour notre part, nous avons fait un vol en début de soirée, avec nos deux 400 modifiés, pas de vent quel plaisir, plus rien à voir avec les originaux.
Le premier, un vrai 450 fougueux,
quand au mien, le DDD, une stabilité remarquable, et malgrès le poids, une réserve de puissance con-sécante. Nous avons placé une micro-caméra sur les deux appareils, et sur le miens, une quasi disparition des vibrations, et plus de bruit moteur, reste à poursuivre l 'essais avec une caméra plus importante.(Celle installé, 8€).

tom72 · Message par **tom72** » 28 août 2011, 23:42

pour corriger sur les courbes ont ne peut pas sur la 2601 si je me trompe???
moi je suis seul et outillé comme je peux donc heureusement que tu est la pour m'aider car sinon galere galere.
bon je vais chercher...

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 29 août 2011, 00:04

cherche du côté des potars et bouton sur la 2603, côté droit, je pense.

tom72 · Message par **tom72** » 29 août 2011, 10:07

ouioui exact la courbe c'est le potar de gauche de 30% a 80% je crois par contre j'ai chercher le pignon mais je n'arrive pas a trouvé pour axe de 2mm je pense que je prendrais sur le site et puis c'est tout.
merci

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 29 août 2011, 12:57

2mm?, tu utilises quel moteur, car la plus part sont de 2,3

tom72 · Message par **tom72** » 29 août 2011, 14:57

nan mais c'est ce que je voulais dire 2.3

tom72 · Message par **tom72** » 02 sept. 2011, 22:38

bonsoir gege bon j'ai voulu commander les pignon sur le site que tu m'a donné mais il faut un minimum de 25$ pour commander et j'ai beau chercher je trouve pas ailleur ou alors je m'y prends mal dans ma recherche.
par contre comment as tu fais pour adapter la couronne de t-rex???

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 03 sept. 2011, 18:13

bonjour

pour le pignon, tu prends la nomenclature, et tu fais une recherche sur ebay, pour la couronne, il faut rogner env...3mm côté support arrière pour la faire entrer. Sur mes nouveaux châssis, je l 'ai prévu des le départ. Ils sont pas chère, et surtout tu bénéficieras en prime de la roue libre.

http://www.123-rc.com/shop/index.php?ma ... cts_id=731

http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dl ... 0721263767 c' est là que je les ai acheté. Mais il semble qu' il n'y en ai plus,...

tom72 · Message par **tom72** » 03 sept. 2011, 23:05

merci gege ,ba ecoute j'ai chercheé pour le pignon et je ne trouvais pas ,pourtant tu trouve tout de suite ???
j'ai du me planter dans ma recherche .ba merci je vais en commander un puis je testerais la courronne apres.
car j'attends une commande de chez hobbyking qui je pense n'arriveras jamais!!!
elle est arrivé en france depuis le 8aout et depuis aucunne nouvelle juste 120eur dans le baba!!

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 03 sept. 2011, 23:24

J' ai toujours reçu de hobyking, alors courage, et si tu as payé par paypal, regarde de ce côté.

Pour le pignon, il te faudra aussi changer de couronne, peu importe celle que tu vas prendre, le pignon n' ira pas avec la couronne walkera, pas le même pas. Donc tu peux la remplacer par celle du belt, en attendant, mais je te conseillerais quand même la trex, c 'est pas grand chose à faire, et elles ne sont pas chères. un de nos 400 en est équipé, et sur mon deuxième 400, je l 'avait fait aussi avant de passer au direct drive. Sur mon premier 400, j' ai toujours la skytec, en direct facile à installer, et pas de modif conséquente, mais en roue libre c' est beaucoup plus pointu, afin de réaliser le meilleur centrage,
mais l 'avantage sur les autres, jamais cassé( j 'en suis au moins à 150 vols), et autre inconvénient, très chère.

tom72 · Message par **tom72** » 04 sept. 2011, 00:06

ba moi aussi jamais eu de souci avec hoobyking c'est ma 20eme commande mais la quand meme je suis defaitiste car le colis et en france depuis casi 25 jours quand meme.
pour le pigon j'avais compris que c'etait pour la courronne t-rex mais apres le systeme roue libre sert a quoi??
en cas de chute,les pales tournes toujours mais la couronnes est arretté??

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 04 sept. 2011, 00:42

l' impression d' un plus grand confort, et c' est agréable quand on pose l 'helico de voir tourner

les pâles encore un certain temps, et peut-être aussi moins de casse en cas de chute, mais la faudrait faire des statistiques!

tom72 · Message par **tom72** » 05 sept. 2011, 21:08

bon alors je doit commander ca:

http://www.ebay.fr/itm/120549444427?ssP ... 1423.l2649

et apres je garde que la couronne principale et je rogne un petit peu quoi sur la courronne ??

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 05 sept. 2011, 23:14

Bon là tu passes dans le sérieux, sur la deuxième photo, tu gardes la grande couronne et la toute petite bague.

Mesure le diamètre, ton ancienne couronne doit faire 72,6, celle là 76 si je me souviens bien, je n 'en 'ais plus sous la main, soit env... 4mm de plus, elle va donc toucher la partie arrière du châssis, tu devras donc limer cette partie délicatement. C' est en carbone et entre les deux du plastique. Pour moi, j' avais recopié les deux flasques en carbone par du dural de 2mm, bien plus rigide. Tu recules ton moteur d' autant, et le tour est joué. la roue libre est du 6mm, tu devras donc utilisé la petite bague fourni avec la couronne.Elle se fixe sur ton axe.
Il ne te resteras plus qu' a régler tes chapes en haut pour rattraper un peu de longueur perdu de ton axe par le montage de cette couronne.

Cela doit te paraitre un peu compliqué, mais tu verras ce n 'est pas la mère à boire, suffi de commencer.
Sur notre flottille de 400, tous sont passé par la, sauf le dernier puis qu' il est en DDD et un autre en skytec, (même diamètre que le walkera, mais au combien plus chère.env 16€ plus le transport, itou.) .

tom72 · Message par **tom72** » 06 sept. 2011, 15:16

bon je commande ca de suite!!
merci pour les explications je pense que ca va le faire.
par contre je viens de recevoir mon colis de chez hobbyking que j'attends depuis le 8 aout avec 9.20 de frais de douanes au passge...vive la france !!
heureusement que je declare que 30% sinon j'aurais pleuré un peu plus.

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 07 sept. 2011, 10:03

Tu as de la chance, j' attend mes colis de France et outre atlantique, nada, rien, que se passe-t-il?

tom72 · Message par **tom72** » 07 sept. 2011, 17:09

ba de la chance oui mais quand meme 1 mois d'attente.
moi j'ai l'impression que l'etat a donné des consignes pour degouté d'acheter a l'etranger car c'est bizarre aussi ton histoire???
sinon j'ai commandé:

la couronne de t-rex
deux pignons pour en avoir un d'avance

me manqueras plus que le contro,la carte de programmation et le moteur brushless

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 09 sept. 2011, 23:12

Alors c' est pour bientôt!

Pour nous un vol ce soir, et casse, pas de fausse manœuvre, mais manque de vigilance, premier hèlico, coupure alimentation en plein vol, résultat, grâce à la roue libre, descente horizontal et juste le train cassé, le deuxième, le miens, la chape qui s' est désolidarisé en vol sur un servo, perte de contrôle et la chute libre, 2pâles, les 4 vis pieds de pal, le train l 'axe principal faussé, et une chape métal, ça aurait pu être pire, et c 'est de la négligence, toujours faire une cheik liste avant décollage.
Arrivé à ce niveau, la contrainte sur le matos est grande.

Bon demain c 'est repartie.

à bientôt pour le récit de ton hélico modifié.

tom72 · Message par **tom72** » 09 sept. 2011, 23:34

la vache pas de bol!!!

oui je compte bien le ppassé au brushless quand meme et le moodifier un peu .
je detaillerais ca des recption des premieres pieces recu

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 11 sept. 2011, 17:11

Les réglages c' est vraiment important, un vol hier après remontage, et je n' avais pas une bonne tenue, il dansait légèrement, décevant en fin de compte, tout à l' heure, j 'ai vérifié tous mes réglages, et j 'avais un léger défaut sur la planéité, sur l 'avant, en position neutre, correction faite, pour un tour de biellette, maintenant un vol stable, comme quoi il faut faire attention à tout.
à bientôt

tom72 · Message par **tom72** » 11 sept. 2011, 19:30

okok quand tu dansait,il se balancais gauche droite ou avant arriere car il me le fait de temps en temps donc cela serait du a un mauvais reglage en fait

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 11 sept. 2011, 20:35

il se balançait doucement autour de son axe (pieds de pâles) en faisant des grands cercles, un statio pas joli, mais sitôt réglé l' horizontalité du plateau cyclique, le servo de devant, plus rien, comme avant, agréable.Pourtant, un tour seulement effectué à la rotule.
J' espères recevoir mon rx2702 cette semaine, je ne penses pas gagner en stabilité, elle est déjà bonne, mais en simplicité.

tom72 · Message par **tom72** » 14 sept. 2011, 22:16

salut gege ,bon je viens de recevoir ma couronne prevu pour le t-rex.
je n'ai pas demonté encore car de toute facon je n'ai pas recu les pignon mais je me pose quand meme des questions pour le montage mais je verrais ca quand j'aurais recu mes pignons.
sinon je pensais avoir bien redresser mon axe de tete de fbl mais non donc je vais racheter une tete complete pas cher prevu pour le t-rex on verra bien car la bonjour les vibrations!!!!
donc vol impossible..

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 15 sept. 2011, 00:30

les t-rex sont pas chères, mais les coptex aussi, et complète, l' une comme l 'autre sont fourni avec l 'axe de 5mm, un peu plus long que le walkera, mais c' est mieux avec ces nouvelles couronnes. Un axe se redresse si à peine tordue, mais vu le prix, autant le changer si tu n 'est pas spécialiste, un dixième c 'est déjà trop. Quand tu auras ta couronne, tu verras tu limeras la ou ça touche.

tom72 · Message par **tom72** » 15 sept. 2011, 20:19

okok la le vol est impossible j'ai encore essayer ce soir j'ai faillit me le prendre dans les ^pates trop dangereux.
je vais attendre

tom72 · Message par **tom72** » 12 oct. 2011, 19:15

bonsoir gege,
bon ca y est j'ai passé le cap du brushless !!plus cas attendre les pieces pour tout modifier...

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 12 oct. 2011, 22:50

Salut Tom

Bon tu verras le passage au brushless n' est pas difficile, mais tu vas avoir un autre hélico entre les mains, bien plus puissant, et véloce, et surtout plus de problème moteur. Depuis le temps nous avons fait d' innombrables vols, et quelques petites modifs, le tube de queue en carbone, l 'axe principal en acier, ....mais je te commenterais les retombées attendues après quelques chutes. Nous en avons déjà eu plusieurs, et les dégâts sont bien plus minimes qu' avant. Reste à mieux piloter!

Quand tu passeras à l' action, fais le savoir.

tom72 · Message par **tom72** » 13 oct. 2011, 16:30

ok je n'y manquerais pas !!
a bientot pour la suite

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 23 oct. 2011, 18:04

Salut Tom et autres lecteurs intéressés par ce V400.
J 'espérés que tu progresses, sinon nous avons encore fait quelques modif depuis.
La première, au sujet du moteur arrière, le turigny2211, nous sommes passé au 1700, et 2300 pour de direct drive, chose intéressante, le 1300 est le même que le 1700, mais couplé en triangle au lieu de l 'étoile, donc pas besoin d' en racheter.
Bénéfice, meilleur tenu de l 'anti-couple.
La seconde, un bref essais pour une queue carbone de 8*6, gain de poids notable, env..6gr, fragile, surtout au serrage, puis au carbone 8*5, bien plus résistant, gain de 1gr, et pour finir un couple carbone alu, 8*6 et 9*8, très bonne rigidité, et 4gr de plus.
La troisième, le serrage du tube de queue et du moteur arrière fait par pincement et non plus par vis pointeau, car on a eu par trois fois le désaccouplement de celui-ci en plein vol.
Quatrièmement, les chapes sont assemblées avec une tige en laiton, celle-ci faisant fusible, en cas de chute.

En parlant de chute, on en fait encore quelques une, mais la casse est de plus en plus minime.

Pour la couronne, nous avons deux heli monté avec une couronne standard, pas chère et très facile à changer mais qui casse, sur l 'autre une couronne haut de gamme, chère, mais jamais cassé et ce depuis le début, deux école donc, qui se valent.
Cinquièmement, l 'axe principal de 5mm en acier rapide, plus jamais tordu, (ejecteur dans l' industrie)

voila on a fait à peu près le tour, mais c' est pas fini.

Bon dimanche à tous

tom72 · Message par **tom72** » 23 oct. 2011, 21:44

salut gege ,merci pour ton retour sur les ameliorations!!

moi je viens de recevoir samedi tout ce qu'il faut pour le passer en brushless...donc super content il va juste falloir que je trouve le temps car en pleins travaux dans mes combles en ce moment.
mais sinon pour tout ceux qui veulent commencé en CP c'est franchement un super helico.
je vous tiens au courrant de son evolution .
a bientot

tom72 · Message par **tom72** » 26 oct. 2011, 18:27

salut gege ,je suis en train de modifier mais je voulais savoir si il me fallait l'axe principale du t-rex aussi car il devient trop court avec le montage de la couronne...

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