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oui exactement ! et à mon avis le module sera branché sur les 4 voies restantes du GU344 !

JC: il faut paramétrer ta radiocommande en mode avion car ensuite c'est le GU344 qui sert de "cerveau", il a donc un mixage interne.

J'ai refait un essai tout à l'heure , il y avait encore un peu de vent quand même, je suis monté encore plus haut qu'hier, et fait des translations encore plus grandes en virage ...
et le statio dans le vent juste en poussant sur le tangage et ça ne bouge plus ...

Eh bien vivement Septembre alors!
J'ai enfin installé et soudé les connecteurs des ESC turnigy 12a; et en fait j'ai pas mal galéré pour bien les configurer, ayant oublié d'acheter la carte de programmation qui allait avec! Donc du coup, réglage à la TX.
L'inconvénient c'est que j'ai une WK2801Pro avec le rx correspondant, donc c'est un peu moins pratique qu'avec une dx7. Mais bon, j'ai réussi à régler l'essentiel, à savoir la course maximale.
Le fait que ça soit du 12a change beaucoup de choses; déjà d'entrée, à peine les moteurs s'allument que le quad grimpe en flèche (trop de jus, quoi). Donc je me suis pris la tête avec cette radiocommande, à switcher entre le mode héli et acro pour avoir les courbes disponibles, j'y ai passé une heure!
Du coup j'ai commandé une carte de prog, ça permettra de fine-tuner...
Mais là, j'ai un résultat satisfaisant, j'ai bien calmé la courbe des gaz, il devient doux comme un agneau.
Donc demain, essai grandeur nature!
@jeanclaude, je ne vois pas de différence notable entre héli et acro, mais je reste en acro, puisque précisé dans le manuel. Je l'ai configuré en héli pour pouvoir tripoter la courbe des gaz, chose que je ne pouvais faire en mode acro avec la 2801pro (ou alors, c'est moi qui suis une huître en radiocommande?)

Bonjour,
Alors là Chapeau!! Merci a Ouiski,pour m'avoir appris des choses super et en
plus plein de trucs sur l'électronique et fonctionnement de ce Gaui.
Donc espèrons par la suite d'avoir des infos en Septembre,comme dit Milouse.
@ Tof 545557,merci également pour les infos,je vais essayer en configurant ma
Radio en Mode Avion,car ma radio est programmable c'est une Spektrum DX6I
en 2.4 GHZ,radio qui d'ailleurs est vendu sur certain site pour le Gaui.
Ya plus Ka comme on dit et la on verra bien
@ Milouse le changement des esc Turnigy 12a doit apporter plus de pèche au
moteurs mais aussi peut etre plus de consomation.
Allez c'est parti,nous avons du Pain sur la Planche et encore bons vols.
A+.
JC.

salut ! mettre de l'expo sur toutes les voies (avec la même valeur, hein ? ) je pense que ça calmera la bête... mais bon moi, même en mode "hover" j'ai l'impression qu'il reste mou ? ou ça vient de moi ? ça y' est je suis débridé ?

Trop fort ! : Acrobaties 330X

oé hé ben j'en suis pas encore là !!!

Apparemment il utilise des Hyperion, qui sont moins chers que ceux d'origine (!).
Moteur Hyperion
ça donne à réflechir..

hello tout le monde!
Je suis vert, j'ai un moteur qui a lâché.. j'étais en mode "malade mental" à fond pendant 1h et aucun problème, pose sandwish pendant 1/2h et reparti en mode " sain d'esprit" pour une vingtaine de minute, sans problème notable. Puis au changement de lipo, plus rien sur le n'3.. Je ne comprends pas.. Pourtant je pensais pouvoir tirer un peu dessus sans que ça lâche aussi vite.
et la misère dans tout ça, c'est que nulle part ce moteur n'est disponible..
Je crois que je suis bon pour changer les quatre..
me voici donc cloué au sol pour un certain temps! du coup je vais revenir à l'helico, que j'ai complètement délaissé depuis que j'ai le quad.

@Milouze: c'est quoi tes moteurs ?

Ce sont ceux d'origine. Présentement je regarde quels moteurs de remplacement je pourrais mettre, chez Hobbyking par exemple; il y a du choix, mais on ne sait que choisir ;D
Si quelqu'un a un avis éclairé là-dessus, je suis preneur
Sinon je suis tenté par les hyperion(!) bien que visiblement le vendeur de chez flying-hobby promette depuis un certain temps un discount sur le combo moteurs-esc scorpion à ceux qui ont acheté le quad chez lui, mais pour le moment, r.a.s.
Donc voilà! Encore un choix cornélien, à quelques jours des vacances.

Milouze je t'ai envoyé un mp pour tes moteurs d'origines.

@Eric51, super, je viens de te répondre

salut !

hé milouze, je te conseille ceux-ci :

hobbycity.com/hobbyking/store/uh_vi..._9x6_Prop_Combo

c'est du costaud !!!

@Tof545557, merci pour le lien, il ne fonctionne pas mais tu en avais laissé un autre plus haut dans ce thread. Effectivement ça à l'air costaud!

Bonsoir

Et oui moi aussi j'ai un moteur qui a lâché, je ne sais pas quoi faire non plus.

je pense qu'il est préférable de changer les 4.
si vous aves un conseil je suis preneur
Merci à tous.

Bonsoir,

Avant de tout upgrader, je recherche un moteur Gaui 330 d'occasion.

merci de me contacter si vous voulez vendre un de vos moteur d'origine.

merci

Je ne sais pas si vous avez vus récemment les vidéos de certains membres de rcgroups, il y en a de pas mal..
Apparemment certains utilisent un "deshaker" pour avoir leur vidéos nettes. C'est pas mal si certains se découvrent une vocation avec ce bourdon!

J'ai vu les vidéos, y en a l'image est excellente.

J'ai reçu la nouvelle version avec les moteurs Scorpion. Je test dès que j'aurai reçu ma radio, j'ai vendu ma 41mhz pour acheter une Spektrum DX6I , je sais pas si j'ai fais le bon choix... <_<

j imagine qu avec les moteurs scorpions on gagne en puissance et en fiabilité

Bonjour,
@ Eric 51,j'ai une Spektrum DX6I,2,4 ghz super comme radio,mais surtout prendre la Doc
en Français,car il y a pas mal de réglage et on peut programmer 6 Models,et le
récepteur AR6200 a 6 Voies,avec Mode Avion ou Hélico.
Je l'ai programmé en mode Avion pour le GAUI avec 75 pour cent d'expos sur chaque voie.
Voila (la Doc est énorme 100 pages).
A+.J.C

Merci JC pour ces infos, ça me rassure sur mon achat.
Je t'ai envoyé un mp pour le Bionicbird...

Super pour la doc en français, je suis sûr que ça va faire des heureux!

euuuuh je signale que mon antivirus détecte un spyware sur ce fichier... à voir si vous tenez à le téléch...ger...

Note de la modération

merci de ne pas diffuser ce genre d'information sans vous être au préalable acquitté du droit auprès du fournisseur voir de l'importateur.

j'ai donc supprimé le Lien pour cette raison.

Cordialement,
Lwing

A voir : Quadri autonome
ça fais flippé quand on sait qu'ils sont autonome

Edit : la totale ça fais encore plus flippé : Quadri

je verrais bien le titre du film : "L'invasion des drones"

mais de toute évidence on y viendra un jour ... Sarah Connor n'a qu' a bien se tenir ...

Towcat @ 15 Jul 2010, à 16:16 a écrit : euuuuh je signale que mon antivirus détecte un spyware sur ce fichier... à voir si vous tenez à le téléch...ger...

C'est quoi ton antivirus que je ne l'achète pas !!

Le mien ne trouve rien et d'ailleurs il n'y a rien de plus qu'un fichier pdf.

merci Tof pour le lien.
moi mon antivirus me propose de la coca en promotion

Comme Anti-virus : Kaspersky internet 2010...

et a part un faux positif qui peut se produire sur certains executable spécifiques il est parmis les plus performant, quoi que la protection ultime doit passer par un serveur dont le travail est de filtrer !

@Ramius: je suppose que tu veut dire: DU coca parce que: DE LA coca c'est bien autre chose, a moins , bien sur , que tu ne sois Péruvien et là c'est normal .


@Eric51: j'avais déja fourni cette vidéo ! :
forum.heli4.com/index.php?showtopic=29173

Bonjour,
@ Khead 19,je confirme comme antivirus Kaspersky,est très bien c'est celui que
j'utilise également,pas de problème,mais par contre par ce temps la vous devriez
arreter de "PICOLER" vous allez vous mettre au Jus de Fruit sans Alcool,sinon
bonjours les dégas
les dégats surtout pour les "Bourdons" je ne pense pas qu'il supportent l'alcool
Allez bon,trève de plaisantries,a bientot.
JC.
PS:pour ceux qui on le Gaui,a chaque démarrage doit t'on effectuer,comme indiqué
page 13 de la Doc,ajusté chaque controleur avant le premier vol,ou c'est seulement une fois pour toute,c'est ce que je n'ai pas très bien compris.
Merci d'avance de vos conseils.

Jeanclaude 85 @ 17 Jul 2010, à 11:11 a écrit : PS:pour ceux qui on le Gaui,a chaque démarrage doit t'on effectuer,comme indiqué
page 13 de la Doc,ajusté chaque controleur avant le premier vol,ou c'est seulement une fois pour toute,c'est ce que je n'ai pas très bien compris.
Merci d'avance de vos conseils.

L'étalonnage des Esc ne se fait qu'une seule fois, c'est pour indiquer au Esc la course de tes gaz.Tu dois le refaire uniquement si tu change la course des gaz de ta radio.
A noter : l'étalonnage des Esc se fait avec 100% des gaz mais ensuite en utilisation il faut réduire à 75%.

@ Eric51 ok bien reçu le message,je vais paufinner les réglages.
le Gaui n'a pas l'air de vous emballer comme bourdon,peut etre n'avez vous jamais
fait voler d'hélico auparavant,et la pour moi qui ai fait déja du birotor et ensuite
j'ai commencé en monorotor CP plus compliqué,mais bon c'est la patience qui doit
dominé le pilote,et après ça vient tout doucement
allez a bientot.
JC.

Moi il m'emballe, quitte a mettre un autre potar pour le gain pour qu'il soit plus précis. Je vais prendre le 330XS, encore une semaine avant la paye

oui je pense que le changement de potard est une bonne idee

@ Ouiski,je pense que ce gaui quand il sera entre vos main,vu les connaissances
en électronique que vous avez ce sera un "Bourdon" super pil poil,c'est vrais que le réglage du potard est assez sensible,il faut pofiner milimètre par milmètre,mais
si vous penssez que le fait de le changer apporte du mieux au contraire pourquoi
pas,ce Gaui n'a pas fini de nous etonner.
j'ai remarqué cependant que le fait de mettre un accu 2S2200ma le gaui est plus
stable a faire voler,avec un 3S il s'emballe,et là il doit faloir le faire voler avec une
charge sur le dos.
Bon alors bon courage,et bonne bidouille a tous
JC.

A force de vous voir discuter sur ce sujet, je fais finir par craquer

il est génial ...

... trop fagile ...

je l'ai fait monté à une bonne qunizaine de mètres, et il a commencé à dendiner, puis se mettre sur la tranche, il a commencé à descendre tout en étant dans une position "n'importe comment", bon j'ai essayé de redresser en poussant les gaz (je crois que c'est comme ça qu'on fait en hélico, c'est le contraire en avion quand il y a un problème ...), et il s'est ratatiné le sol à l'envers.

Soit c'est du à un support moteur déboité ou décollé (j'avais déjà remarqué de la faiblesse à ce niveau) ou soit, c'est du à des tops radio ... ???

====> un bras cassé au niveau des "jours" (point faible), je vais me reconstruire un chassis entièrement alu .

ça sert de crashtest !

Erf encore un crash.
J'éspère que tu vas vite pouvoir arranger tout ça.

Il n'existe pas de chassis indestructible malheureusement.

Ou alors un chassis en béton comme ça il ne décolle pas et donc ne peut pas se crasher

Ricky

c'est vrai que le chassis est très léger , c'est en fibre de verre ?
ah, une question les collages CA mentionnés dans la notice de montage, comment avez-vous collé les vôtres ? glue cyano? ou colle plus souple ?