Forum Heli4.com

C'était quel site ? je n'en connais pas beaucoup en France.

millenium rc
livré en 48h

Ou tu as www.futurheli.fr

Pour en finir avec le mode de la DX8 : Il n'y a pas de mode puisqu'elle peu tous les faire.

Je pense que c'est normal que les DX8, en France, soit en mode 1 par défaut (qui est le mode français) et qu'elle soit en mode 2 (peut-être) dans le reste du monde. Et c'est vraiment pas la mer à boire de la changer de mode !

Quand on l'achete sur un site, on achete une DX8, pas une DX8 mode x ou y. Exemple le site proposé par Specter_03 !

normal toutes les DX8 dans le monde sont vendues en mode1, si tu la dans un autre mode c'est le revendeur qui a fait la modif.

Bonjour à tous,

je viens vous voir parce que j'ai quelques soucis avec ma DX8. Après achat, problème de bind, un coup ca prenait que le récepteur, un coup que le satellite, un coup rien, enfin bref la misère. Je fais quelque recherche : "ah, il y a des maj du soft". Je m'inscris chez spektrum, et quand j'arrive au DL du dernier soft.... "Ah non non non monsieur, faut prendre contact avec votre revendeur" en anglais biensur !

Bon, coup de téléphone à HH, "Pas de problème, renvoyez nous la radio pour un SAV" excellent soit dit en passant. Parti début juin, retour aux alentours du 10 juillet (moins bien sur ce coup). Enfin bref, après intervention, il ont réglé un problème mais il en restait encore (je ne sais pas lequel), donc échange avec une neuve (l'attente valait le coup). Je la reçois , bind (du 1er coup), étein, rallume,... Pas de problème. Je vérifie le soft, 1.04 ! Ah elle est pas à jour, je réinscrit la nouvelle chez spektrum, DL le soft sans problème et mise à jour effectuée.

Du coup, temps pourri tout juillet, d'autres mauvaises surprises (pour d'autres raisons), je n'ai donc pas encore volé avec cette radio depuis l'achat mi mai !!!

Bon, aujourd'hui je décide de faire une petite vérification en vue d'un vol prochainement et là, bizarre. 1er allumage, récepteur + satellite OK mais rien ne répond. J'éteind, je rallume et là ça marche. Je me ballade dans les menus et truc me choque. Vous savez, il y a 2 sons différents en fonction de l'action, quand on se balade y'a un bip et quand on valide, le bip est plus aigue. Lors de l'allumage ça ne le fait pas mais au bout d'un certain temps, les 2 bip se chevauchent de manière aléatoire, et lorsque je l'éteind, il y a au moins 4 bip aigue en plus de la mélodie normale !!!!!!

C'est déjà arrivé à quelqu'un ? J'ai vraiment pas de chance avec ce modèle on dirait. Et dire que ma DX7 ne m'a jamais fait défaut !

Merci de m'avoir lu.

oui ça me la déjà fait aussi une fois… mais depuis plus rien…

Ah, bon je me sens moins seul du coup.

Je l'ai trifouillée une trentaine de minutes, et ça l'a fait à chaque fois. Je vais la laisser tranquille et j'y retournerai plus tard, on verra bien. Quitte à recharger la batterie un tit coup, qui d'ailleurs est vraiment bien pourri d'origine comparé à celle d'une DX7. A ce niveau là, je suis déçu qu'ils n'aient pas mis une lipo directement !!!

Salut... Le coup des "Bips", ma DX8 me le fait aussi. Il me semble même que c'est apparu/empriré lors du passage à la dernirère version du Soft. Je n'ai pas encore installé la version bêta de la 2.03, peut-être que cela corrigera le problème ?

Ok, ben on verra bien !

bonjour
je me présente yak 54 je suis nouveau sur ce forum
je suis plus avion qu'hélico j'ai malgré tout un copter x 450 je vole surtout en hiver en salle
je fait surtout du stationnaire et un peu de translation ,si je me sus inscrit ce jour c'est pour intervenir sur la dx 8 que je connais pas trop mal
pour supprimer les bips a l'allumage il faut que la voie aux 3 c'est dire le potard ne soit pas au neutre mais soit légèrement décalé ou en extrémité
je reviendrais pour en parler + longuement
en attendant bon vols a tous et pas de soucis la dx8 a bien effacer ses problèmes de jeunesse et et maintenant fiable.

yak 54

Bonjour,

Je vais surement poser une question bête, mais je tente quand même : mon besoin en télémétrie est uniquement la tension de la Lipo (et non celle du récepteur). Ni plus, ni moins.
Aussi je souhaiterai savoir si on peut brancher la sonde de tension directement directement sur le récepteur sans passer par le hub télémétrique.

En vous remerciant

Jean-Philippe (en pleine réflexion et qui prépare déjà les fêtes de Noël )...

yak54 a écrit :bonjour
je me présente yak 54 je suis nouveau sur ce forum
je suis plus avion qu'hélico j'ai malgré tout un copter x 450 je vole surtout en hiver en salle
je fait surtout du stationnaire et un peu de translation ,si je me sus inscrit ce jour c'est pour intervenir sur la dx 8 que je connais pas trop mal
pour supprimer les bips a l'allumage il faut que la voie aux 3 c'est dire le potard ne soit pas au neutre mais soit légèrement décalé ou en extrémité
je reviendrais pour en parler + longuement
en attendant bon vols a tous et pas de soucis la dx8 a bien effacer ses problèmes de jeunesse et et maintenant fiable.

yak 54

Alors là je dis oui, oui, et re-oui !

Moi je dis chapeau bas pour trouver ça ! C'était exactement le potard au neutre. Je viens d'essayer et plus de bip intempestifs.

Me voilà rassuré, ce n'était pas grand chose au final, mais encore fallait-il savoir !

Merci

jphi35 a écrit :Bonjour,

Je vais surement poser une question bête, mais je tente quand même : mon besoin en télémétrie est uniquement la tension de la Lipo (et non celle du récepteur). Ni plus, ni moins.
Aussi je souhaiterai savoir si on peut brancher la sonde de tension directement directement sur le récepteur sans passer par le hub télémétrique.

En vous remerciant

Jean-Philippe (en pleine réflexion et qui prépare déjà les fêtes de Noël )...

Bonjour, malheureusement, il te faut le boitier "télémétrie" pour avoir le retour de la tension de l'accu.

Merci God JC,

C'est ce que malheureusement je craignais.... Dommage que Spektrum de ne fasse pas comme Hitec sur ce point précis... Et forcément Hitec ne passe pas sur le Blade Mcpx...

Noël est encore loin, j'ai encore le temps de réfléchir.

Ami possesseur d'une DX8 bonsoir...

Bon je pense que roule monde c'est que HibbyKing nous a sortis un lipo spécial DX8...

Non...

Bin je vous met le lien... http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=19481

Alors qui a déjà commandé ?

Un pett retour serrais pas mal.. Non ...

Quelle autonomie avec ?

Comment on la recharge... Dans la radio ou sur chargeur externe, car la radio est ce quelle va couper tout seul ?( en l'occurrence je vois pas de prise autre que la fiche balance...)

C'est mieux ... Oui/non ?

Alors qui ce lance ?

Edit:

Bon je réponds tout seul a une de mes questions...

Manuel pages 5... Pour la charge la radio est prévue pour charger les NiMH et les lipo 2S... Dans le cas de la charge d'une lipo, le témoin bleu qui s'allume lors de la charge, s'eteind une fois la chargede la lipo terminée...

Specter_03 a écrit :...Bon je réponds tout seul a une de mes questions...

Sympa ton monologue !

--------------------------------------------------> Je suis déjà dehors !

Ce qui est galère avec ce type de lipo rechargeable par la prise de la dx8 c'est qu'il faut casi 30 heures de charges...

Donc très contraignant..

Avec la Nimh livré d'origine il faut pas avoir peu d'atteindre le seuil des 4,4 V ...

En fait ca descend vite a 4,9 V mais entre 4,9 et 4,4 il y a casi 10 heures de fonctionnement donc de quoi voir venir... Surtout qu'elle se recharge en 10 H maxi..

Oui je chargeais toujour avant une fois arriver vers 4,8 mais j'ai remarqué qu la descent vers 4,4 étais longue... Comme tu le souligne...

Pour la charge...
Il dise que la Dx8 charge a 200mAh... Et quea charge de NiMH peut prendre jusqu'à 30heures...

Alors c'est vrai qu'il serrait bien de pouvoir charger sur un chargeur plus rapide...

Ce qui n'est pas logique c'est de prévoir le témoin bleu de charge de lipo et de coller d'origine une NiMH qui elle n'a pas de témoin de charge...

Ceatpasfô...

le truc qui charge ad vitam eternam c'est clair que ce n'est pas très sérieux mais bon j'en suis content de cette DX8 depuis près 3 mois .

Specter_03 a écrit : Pour la charge...
Il dise que la Dx8 charge a 200mAh... Et quea charge de NiMH peut prendre jusqu'à 30heures...

Alors c'est vrai qu'il serrait bien de pouvoir charger sur un chargeur plus rapide...

On doit pas avoir la même Nimh car celle qui met 30 H est la 4000 Mah

Celle livré ne faisant que 2000 maH il faut maxi 10 heures...

Perso je la met en charge le soir et elle est pleine le matin..

moi elle est jamais a plus de 5.4v apres une nuit de charge...

cjcol1 a écrit :moi elle est jamais a plus de 5.4v apres une nuit de charge...

Tout pareil, j'ai 5,5v après allumage et elle descend très rapidement. C'est normal, le NiMH est long à prendre tout sa charge, mais est très rapide à charger légèrement pour voler dans la foulée...

Mais, j'attends que HK refasse son stock de lipo et je m'en prends une pour la Dx8... Comme ça... tranquillou !

moi pareil ensuite ca descend très vite à 5V et là ca reste bien plusieurs jours à cette tension avant de redescendre un peu.
quand çà arrive à 4.5v je recharge. suivant mon utilisation c'est une fois toute les 2-3 semaines et je m'en sers aussi pour le simu.

slt j'ai ma dx8 depuis quelques semaine et son utilisation est assez simple sauf pour mon mcpx
pas moyen de trouver le bon tout est d'origine sur le mcpx et avec ma dx6 je le mettais sur le dos ,et la pas moyen
j'ai tester le réglage de leur site via la carte mémoire si quelqu'un a le bon réglage je suis intéressé par le prog .
merci
nautler si tu a des astuce pour le mixage sur les eprom vue que tu a assister au championnat je ne doute pas que tu a pris quelques info sur le sujet au passage magnifiques cliché

Salut chtipanda !

Pour le mCPx et la Dx8, j'ai mis les réglages qui sont sur la notice du mCPx pour une Dx8.
Aucun soucis en vol. Je ne fais pas de 3D, mais les idle-up sont bien là.

Tu as besoin de quelle(s) infos ? Si tu veux, ce soir, je devrais pouvoir t'envoyer le fichier.

Sinon, tu vas sur le site de Spektrum dans la partie support (si tu as enregistré ta Dx8), tu peux télécharger le fichier de réglage du mCPx.

Ca y est, j'ai commandé ma lipo pour DX8. HK à reçu un arrivage !

Je vous tiendrais au courant !

Bon sen salut les DXhuitiens
Je vais vous demander de l'aide

DAns le menu SETUP
Mode de vol: je ne comprends pas ce que ca veut bien vouloir dire

et j'ai des difficultés avec la séléction des inters

bonsoir,

Pour le réglage de la DX 8 avec le MCPX, j'ai baissé la courbe de pas en iddle up car je trouvait que le moteur s'écroulait et j'avais tendance à mettre le pas à fond notamment pour les boucles et passage sur le dos. J'ai réduit en passant de 75 à 70 et 90 au lieu de 100. Je trouve cela bien mieux.
P.S : j'ai effectué la modif du tube de queue en le passant à 15 cm et la valeur de course du servo pour l'anticouple, je l'ai passée à 150 et je trouve que ça marche très bien.

papayou a écrit :Bon sen salut les DXhuitiens
Je vais vous demander de l'aide

DAns le menu SETUP
Mode de vol: je ne comprends pas ce que ca veut bien vouloir dire

et j'ai des difficultés avec la séléction des inters

Dans le menu Setup, "mode de vol = Flight Mode sur un DX7 par exemple" permet d'allouer l'inter pour le mode de vol ( normal : 0, idle 1 et 2).

A noter que si tu passes ta radio en mode 2 ( la radio est livrée en mode 1) le fonctionnement des 4 inter inférieurs sont inversés et donc si on veut avoir la légende exacte des inter, il faut décoller les autocollants en place, supprimer les traces de colle et recoller les autocollants fournis dans la boite.

D'après ce que j'ai compris (depuis un jour d’utilisation), on peut attribuer plusieurs fonctions à un interrupteur ( Ex: changer le D/R pour deux voies avec le même interrupteur) ou définir le rôle de certains inter, mais on ne peut pas définir la fonction de chaque interrupteur de façon totalement libre (avec la version 2.01) pour le moment.

Sharp a écrit :
A noter que si tu passes ta radio en mode 2 ( la radio est livrée en mode 1) le fonctionnement des 4 inter inférieurs sont inversés et donc si on veut avoir la légende exacte des inter, il faut décoller les autocollants en place, supprimer les traces de colle et recoller les autocollants fournis dans la boite

Alors la merci je n'y avais pas pensé volia pourquoi je ne comprenais rien quand j'assigné un inter .....Merci Sharp

Encore une chtite question il m'est impossible de mettre l'inter d'autorot à gauche ?

Dans coupure de gaz tu peux choisir quel inter tu veux pour la coupure de gaz

Et si ça marche pas tu retourne au début, ou tu sélectionne le modèle, et une fois que tu as sélectionner ton modèle dans la gestion des inter tu dois pouvoir affecter le TH ou tu veux...

Il te faut juste sélectionner un autre modèle puis reselectioner ton modèle que tu parametre

Si j'ai pas été assez clair si moi et on ce phone

Specter je n'ai rien compris arrete de parler en suisse ............non blague à part, l'inter coupure moteur j'arrive à le mettre ou je veux je parle de l'inter d'autorot qui est préprogrammé dans le menu en dessous du mode de vol quand tu rentres autorot tu n'a pas le choix de l'inter

Ben c'est même...

Du moins je crois... :hub:

Non
l'inter coupure moteur te coupe le moteur sans aucunes possibilité de réglage de ralenti par exemple
l'inter d'autorotation te permet de regler un ralenti des DR et même une courbe de pas en fait il se traite comme une phase de vol !

Ha ben tu vois je ne sa que pas... Pour moi le deux inter ferais pareil...

En fait ma réponse est IMPOSSIBLE:
je m'explique sur cette radio les possibilités de réglage des inters sont limité, voila exemple
coupure gaz possible sur:
bouton ecolage, trim gauche,trim droit et autorot

Ouais c'est bien ce que je vois...

Bon tu peux mettre l'autorot sur encollage et coupure moteur sur TH...