MK Hexa by Roud

roudroud · Message par **roudroud** » 07 déc. 2009, 19:55

khead19 @ 6 Dec 2009, à 23:22 a écrit : Oui on peut controler les leds a partir de la FC grâce à la fonction Bitmask !

Comment fonctionnent les 3 broches des servos ?
Y'en a t'il une qui envoie du 12v ?

Message par **khead19** » 07 déc. 2009, 20:08

forcement puisque ça alimente le servo

pour les LED il faut attendre Maitre Guchtpi, lui pourra nous expliquer comment brancher et quoi !

roudroud · Message par **roudroud** » 07 déc. 2009, 20:30

Ok. MERCI

(Je pense que l'idée d'affecter l'éclairage à une voie peux etre interressante)

pat_2b · Message par **pat_2b** » 07 déc. 2009, 20:37

Si ça sort pour un servo, c'est du 5V !

pat_2b

Message par **khead19** » 07 déc. 2009, 20:41

Oui effectivement c'est du 5v en fait dans ma réponse je parlait d'une sortie de voltage mais j'ai oublié de préciser que ce n'était pas du 12 mais du 5 v.

Message par **Boomslang** » 07 déc. 2009, 21:25

Heureusement, imagines le servo alimenté en 12V, il va être hyper rapide mais pas longtemps...

Message par **khead19** » 07 déc. 2009, 21:26

Boomslang @ 7 Dec 2009, à 20:25 a écrit : Heureusement, imagines le servo alimenté en 12V, il va être hyper rapide mais pas longtemps...

ben comme ça la compensation de roulis sera réactive .....

roudroud · Message par **roudroud** » 08 déc. 2009, 23:42

Bon beh ca y'est : le CID est la FC sont montés.
J'ai du mal à imaginer que ca puisse voler quand on voit tous les fils

Demain je branche les moteurs.
(j'crois qu'il y a un ordre dans la couleur des fils non ?)

Message par **khead19** » 08 déc. 2009, 23:57

Oui suivant l'ordre le moteur tournera en rotatif ou en contra-rotatif.

roudroud · Message par **roudroud** » 09 déc. 2009, 00:07

khead19 @ 8 Dec 2009, à 22:57 a écrit : Oui suivant l'ordre le moteur tournera en rotatif ou en contra-rotatif.

J'ai retrouvé ca de Boom's :
Horaire

A: Gris.
B: Bleu.
C: Noir.

- Anti-horaire

A: Bleu.
B: Gris.
C: Noir.

Sinon fini pour ce soir.
J'ai bien avancé

Message par **khead19** » 09 déc. 2009, 00:08

Oui c'est une bonne piste, en fait le noir est commun dans tous les cas !

Message par **Boomslang** » 09 déc. 2009, 00:12

J'étais en train de te répondre, mais tu as retrouvé le message où j'en "parlais"...

C'est comme ça que sont soudés les miens, ça t'évitera d'avoir à souder et dessouder.

roudroud · Message par **roudroud** » 09 déc. 2009, 00:13

Sur le WIKI, y'a aucunes précisions (meme sur le photos)
Soit on branche tous les fils identiques et la FC gere le sens de rotation de chaque moteur via les BL-CTRL ou alors on change le sens des fil fonction de la rotate

Message par **Boomslang** » 09 déc. 2009, 00:16

Non non il faut bien souder comme je l'ai détaillé sinon ils les moteurs tournent tous dans le même sens, expérience vécue.

roudroud · Message par **roudroud** » 09 déc. 2009, 00:26

Ok Boom's

.
Demain soir je branche les moteurs.
MERCI

pat_2b · Message par **pat_2b** » 09 déc. 2009, 00:40

En fait, tu soudes comme tu veux et si le moteur ne tourne pas dans le bon sens, tu intervertis 2 fils au hasard (sisi !)

pat_2b

Message par **Boomslang** » 09 déc. 2009, 00:43

De rien.

Par contre il me semble que tu pourrais peut-être rajouter un peu d'étain sur la soudure de ton + de l'alimentation générale de manière à "noyer" l'extrémité du conducteur car là on dirait qu'il est presque posé sur l'étain, mais peut-être n'est-ce pas le cas.

En fait, tu soudes comme tu veux et si le moteur ne tourne pas dans le bon sens, tu intervertis 2 fils au hasard

Ou alors il profite de ma petite expérience et il s'évite de souder pour dessouder et ressouder à nouveau...

roudroud · Message par **roudroud** » 09 déc. 2009, 21:35

Pris note de vos remarques, j'ai, MAITRE YODA

roudroud · Message par **roudroud** » 10 déc. 2009, 23:55

Bon beh ca y'est : tous les moteurs sont branchés
Poids actuel de la machine : 820gr
Reste plus que les dernieres connexions, à savoir :
- Les bandeaux led : peux-t'on les mettre ensemble sur un petit + & - du CID ?
(ou l'avant avec l'alim FC et le reste ailleurs) ?
- L'alim de la FC
- Le bus I²C
- Le buzer sur la FC
- Le satellite de l'AR7000. Le branchement indiqué sur le wiki ne me parait pas bien clair

. Qlq1 aurait une indication plus précise ?
Encore MERCI à vous

Sinon j'ai recu cet aprem mes derniers modules complémentaires :
- Navi-Ctrl / MK3 Mag & MK-GPS

Message par **Boomslang** » 11 déc. 2009, 00:58

Je te fais une photo de prés demain pour le "sat" si tu veux.

Message par **Boomslang** » 11 déc. 2009, 11:34

La voilà, dis moi si ça te va:

Dan4 · Message par **Dan4** » 11 déc. 2009, 12:42

Boomslang @ 11 Dec 2009, à 10:34 a écrit : La voilà, dis moi si ça te va:

Booms,

Vu ta photo, tu devrais utiliser CECI pour mieux absorber les vibrations de ton MK et fixer tes cartes électroniques. Toi qui cherche à les réduire avec ta nacelle ca peut aider.

Il y en a aussi des plus petits.

Dan.

Message par **khead19** » 11 déc. 2009, 13:11

Désolé mais ça n'aura aucune influence sur la nacelle mais par contre ça en aura pour les gyros. La nacelle est fixée sur la structure donc elle prends les vibrations en direct !

Dan4 · Message par **Dan4** » 11 déc. 2009, 13:24

khead19 @ 11 Dec 2009, à 12:11 a écrit : Désolé mais ça n'aura aucune influence sur la nacelle mais par contre ça en aura pour les gyros. La nacelle est fixée sur la structure donc elle prends les vibrations en direct !

Arf !! ben je croyais bien faire

pour une fois que j'avais un ptit conseil

Message par **Boomslang** » 11 déc. 2009, 13:54

Je les ai déjà sous la FC, regardes bien sur la photo on les distingues. En fait ils sont vendus lorsque tu achètes le kit ARTF.
De plus j'en ai quatre, toujours vendus dans le kit, qui fixent le support de la nacelle qui sert aussi plus ou moins de logement pour la batterie.

roudroud · Message par **roudroud** » 11 déc. 2009, 19:46

Nickel Chrome

MERCI Boom's
Ce soir je branche mes 11 fils restants et je fais une grande prière pour que tout ailles bien quand j'vais brancher la lipo

roudroud · Message par **roudroud** » 11 déc. 2009, 23:55

AU SECOURS !!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai terminé et brancher le lipo.
Au démarrage, test des moteurs avec le buzzer : 2 tournent ensemble (adressage ?)
Ensuite ca beep : 2 courts, 2 longs .
Niveau BL-Ctrl : 3 en vert, 2 en vert/rouge, 1 en vert/rouge clignotant
Que faire ???????????????

gunix · Message par **gunix** » 12 déc. 2009, 00:13

roudroud @ 11 Dec 2009, à 22:55 a écrit : Au démarrage, test des moteurs avec le buzzer : 2 tournent (adressage ?)

Ça oui, ça doit être l'adressage, sur les hexa, il me semble qu'il faut que tu branche deux contrôleurs au mk usb pour faire un adressage différant.

Ensuite ca beep : 2 courts, 2 longs .

As tu monté le récepteur, et allumé ton émetteur?

Niveau BL-Ctrl : 3 en vert, 2 en vert/rouge, 1 en vert/rouge clignotant

Yaaah aucune idée, vérifie qu'il n'y a pas de cour circuit, ou de mauvaise soudure...
C'est peut être lié au bip...

roudroud · Message par **roudroud** » 12 déc. 2009, 00:23

Merci Gunix.
Bon G brancher MK-Tools et transferer la config MK-Hexa
J'arrives à faire tourner les moteurs. Sauf le 1 (BLC = Vert/Rouge clignotant)

Tous les autres sont au vert

roudroud · Message par **roudroud** » 12 déc. 2009, 00:51

Dans le menu virtuel MK-Tools :
Menu 12 : 0 errors
Menu 13 : 1-2-3-4-5-6-
Et tjrs le BLC N° 1 : Vert/Rouge clignotant

Et la FC : Vert/Rouge
J'ai regardé les wiki mais j'trouve pas les code erreurs !!!!!!!

Message par **khead19** » 12 déc. 2009, 08:28

Ton problème ressemble à une erreur controleur, une soudure est peut-etre défectueuse, du coup lors du test des moteurs tout va bien mais une micro coupure provoque peut-etre le problème et du coup le controleur se met en attente.

verifie tes soudures ic2 sur le controleur qui clignotent.

roudroud · Message par **roudroud** » 12 déc. 2009, 10:16

Ok Khead
Les IC², C lesquelles ? (les cables moteurs ou les straps ?)

Message par **khead19** » 12 déc. 2009, 12:11

les 2 cables de communication entre le controleur et la fc.

roudroud · Message par **roudroud** » 12 déc. 2009, 12:21

Ah bon

Et pourquoi cela interfererai uniquement sur un BLC ?
Bon j'ai refait mes soudures. Cette fois ci j'ai bien mon test des 6 moteurs à l'allumage mais tjrs rouge cligno sur BLC N°1

Dans MK-Tool, menu 12, ca a changé. G maintenant 255 pour les 6 moteurs

Message par **khead19** » 12 déc. 2009, 12:42

et bien la réponse est simple : pas de bonne communication donc on ne démarre pas , c'est une sécurité, quand un problème surgit en l'air c'est différent, la FC fait en sorte de dispatcher la gestion sur les moteurs restants mais au départ il faut que tout soit ok pour que la phase de démarrage du MK soit complétée, tant qu'un problème subsiste, la FC empêche la finalisation de cette séquence et se met en sécurité.

je serais toi je referais le tour de toutes mes soudures ic2, ça ne coute rien c'est juste un coup de fer trés rapide(pas de surchauffe).

roudroud · Message par **roudroud** » 12 déc. 2009, 13:49

OK. Donc les connexion IC², c'est bien les 2 fils D&C qui partent du CID juska la FC ?
A savoir que je les ai mis en rigide et non les fils d'origine.
C'est p'tet ca le probleme !

Bon beh G changé mes 2 fils D&C et c'est tjrs pareil

Message par **khead19** » 12 déc. 2009, 14:51

Tu les à mis en rigide ??? mais de quel diamètre ?

Je te conseille de les laisser avec le cablage d'origine et du diamètre d'origine, un diamètre trop fin amène des erreurs(expérience personnelle!).

roudroud · Message par **roudroud** » 12 déc. 2009, 15:13

G mis 2 fils d'origine et très et C tjrs pareil.
Question : peux-t'on, MK-Tool, connaitre les adresses des BLC ?
Car au test de demarrage, G 2 moteurs qui tourne ensemble (2 & 4) <_<

Message par **khead19** » 12 déc. 2009, 15:19

je ne sais pas j'ai jamais trop cherché à regardé si ça apparaissait sur une des fenetre de MK tool.
Mais je crois que la réponse à ton problème est devant toi : 2 moteur qui tournent simultanément c'est donc 2 adresses identiques, regarde donc les soudurent de tes jumps(tu sait les 3 points 1 2 et 3 qu'il faut relier ou non par un point de soudure pour changer l'adressage !.

Message par **Boomslang** » 12 déc. 2009, 18:25

J'ai également le moteur 2 & 4 qui sonnent et tournent ensemble lors de la procédure de test sans pour autant avoir de problemes.

J'en déduit donc que ça n'est pas ça le soucis.

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