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Petit sondage : Qu'avez-vous monté au cyclique comme servos ?

Hxt900

Idem que Katosan,

J'ai monté des HXT900 au cyclique....Pas chers et marche bien pour le moment...

Vous n'avez pas peur de l'imprécision des servos ?
J'hésite beaucoup entre hxt900 et servo num de base

Salut.
Pour le seul vol que j'ai fait pour le moment, je trouve que les HXT sont très précis en statio avec des neutre bien calés, des corrections très correctes pour compenser le mauvais équilibrage de ma lipo (trop en arrière) et des réactions très saines pour les montées de pas maxi et cyclique.
Après dans la durée, je pense qu'il faille faire du préventif, les contrôler ou remplacer avant toute casse. Ceux qui sont remplacés peuvent être remis à neuf niveau pignon.
Après il est clair que de très bons type Hitec doivent être meilleurs.

Moi des powers HD 9g:

2.0kg/0.10s.

Ca marche très bien ^^

J'ai commandé des servos digitaux Flyermate D130M Metal Gear pour le cyclique. à 10€ pièces sur ebay, je risque pas grand chose, mais ils sont peu trop lourds à mon gout (17g)
A voir en vol, je vous dirai ça à leur réception.

Est ce que l'un d'entre vous a un gyro HL esky sur son HK450 ? Si c'est le cas, comment l'avez vous positionnez svp ?

aduranl Ecrit le 10 Mar 2009, à 19:29

J'ai commandé des servos digitaux Flyermate D130M Metal Gear pour le cyclique. à 10€ pièces sur ebay, je risque pas grand chose, mais ils sont peu trop lourds à mon gout (17g)

Ils ont pas l'air mal tes servos, as tu un liens sur Ebay ? svp

Moi je suis parties sur ceux là :

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 2kg/.16sec" onclick="window.open(this.href);return false;

Ou ceux là :

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... g_/_.11sec" onclick="window.open(this.href);return false;

@+

C'est ça je pense:

cgi.ebay.fr/2-x-Flyermate-D130-Digi...%3A1|240%3A1318


cgi.ebay.fr/2-x-Flyermate-Titanium-...%3A1|240%3A1318

c'est ce type de servo là cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=160319125336
Mais je penses que les corona sont mieux car plus légés

Salut!

Je relance le post pour savoir que vaut le moteur turnigy avec lequel tout le monde équipe son HK450. Perso là j'ai un 3800Kv 280W Esky qui a déjà de la patate mais j'aimerais savoir pour ceux qui font des grands vols en idle up avec leurs HK ce que donne ce moteur. D'avance merci.

Pour le moment, j'ai fait trois vols avec ce moteur. Pas de problème, bruit sympa et bonne patate. (esc 40A)
Pour les servos du cyclique, j'ai des Hitec HS 65 HB que j'avais réservé pour mon phoenix mais que j'ai finalement monté sur le HK. Un tout petit coup de lime pour que ça rentre.

à ceux qui utilisent le GA410 vous utilisez quoi comme servo d'ac ?

Bin là moi j'ai un esky 9g analogique qui marche moyennement et prochainement je vais avoir un S9257 digital, je vous dirais comment ça marchera avec. Je pense que ça fonctionnera beaucoup mieux!

jpgabz @ 16 Mar 2009, à 10:25 a écrit : à ceux qui utilisent le GA410 vous utilisez quoi comme servo d'ac ?

bein moi avec le ga410 j'utilise un HD powers 2 kilos
et au cyclique HXT 900

C'est un digital ton HD ?

je regarde celui-ci mais je ne sais pas si il fonctionne bien avec le GA410

Bon à savoir :
Les axes de pied de pale du Belt CP vont sur le HK.
J'ai crashé ce matin à cause du gyro mal réglé.
Du coup, axe pied de pale tordu, B2B tordue, vis de maintien de la couronne cassée coté tête de vis et coté écrou....


B2B redressée à la main sans démontage, comme d'hab, vis changée. C'est en voulant mettre un axe de pied de pale de Trex 450 que je me suis rendu compte qu'il était trop gros.


Donc, pour résumer :
Axe de Trex, ça va pas
Axe de Belt OK, malgré les écrous au lieu des vis allen.
Je pense qu'un axe de King doit aller aussi. (Les axes pour rotor plastique)

Je reviens aussi sur la barre de bell qui est d'un acier digne d'un vieux chewing-gom.

J'ai également changé la tringle de commande d'AC contre un jonc carbone de 2 MM. Le fil de fer d'origine ne m'inspirait vraiment pas.

Bon et bien ça vole super bien !
J'ai monté directe un kit alu complet de chez EC power

J'ai juste eu un probleme avec le sticker du moteur qui m'a arraché des collier plastique en se décollant et dans la panique l'atterrissage a été un peut trop violant.

Il a une grosse patate le turnigy j'ai été surpris

J'ai mis un HXT900 pour tester à l'AC, c'est trop mou je trouve il faut que je change ça.

vu le pet que je lui ai mis il est relativement solide le HK, juste le chassis un peut tordue, remis en place à la main.

Quelqu'un a un contrôleur Supersimple 30A ou 40A?

Si oui qu'est ce que l'on peu programmer dessus?

Salut,
J'ai un HobbyWing 30A, des RC timer et un noname. Ils ont tous plus ou moins des fonctions programmables soit par carte (le cas de mon HW) ou par la radio. On démarre généralement le mode programmation avec le stick gaz à fond puis on branche la lipo et on écoute le moteur faire son cycle de bip. En général, on entre dans une des fonctionnalités en ramenant le stick de gaz vers le bas (milieu pour certain) puis on sort en remontant le stick.
Bref, cette manip est simple si tu as une notice de ton ESC. Mon noname par exemple a juste 3 fonctions (selection lipo, selection nimh, brake) que je programme au stick.
Je ne sais pas si ça répond à tes attentes.

@+

Donc pour le Supersimple tu as trois fonctions?

J'hésite à prendre un pour carte 30A programmable ou un supersimple 40A.

Mais bon est ce que sur le 40A je peux programmer le frein et le brake off (enfin le truc pour le fin de lipo qu'il coupe pas le moteur net!).

Ah tu parles de cela, d'où me S majuscule Le 30A semble plus avancé puisque compatible avec la carte de programmation Turnigy. Après il faut voir l'utilisation que tu en auras.

Ben moi je veux simplement pas avoir de frein et le moteur qui coupe pas net c'est tout.

oui moi, idem, c'est juste sa que je voudrais.

Sérieux, vous comptez réellement mettre un controleur Supersimple (programmable par carte ou non) sur un 450 !!!

S'il y a bien une chose sur laquelle je n'essaierai pas de prendre au moins cher sur un petit hachoir volant, c'est bien le controleur. En plein vol, un contro qui lâche c'est crash assuré sans compter qu'il peut en plus tomber sur quelqu'un ou quelque chose et faire pas mal de dégâts ! Il faut bien tenir compte que c'est lui qui fournit également le jus pour les servos et que, sans servos, l'hélico devient une brique.

Quitte à prendre quelque chose d'abordable, tournez-vous plutôt vers les Turnigy Plush ou Sentry qui ont fait leur preuve et sont autrement plus fiables, plus chers certes mais fiables.

NB : maintenant, je me trompe peut-être et ce n'est peut-être pas pour un 450 que vous vous renseignez, mais comme on est sur le sujet d'un 450, cela voudrait dire alors que vous êtes total hors-sujet !

En tout cas nous n'avons jamais eu le moindre probleme avec ces contrôleurs (ça ne vaux pas dire qu'il n'y en aura jamais mais ....). Ils sont super simple de réglage mais ne sont pas de mauvaise qualité.

Moi je vole avec un SS de 40A et le E500, ça marche du tonner!
Il ne coupe pas d'un seul coup, mais ne prévient pas la fin de lipo, prévoir donc un lipo saver.

Parfait merci jpgabz!

Mon HK est enfin monté, il me reste à faire les réglages et zou ça part en essai au terrain
Sur que les shapes ne sont pas de bonne qualité, le centrage des pièces laissent à désirer mais je dirait que la qualité n'est pas si mauvaise que ça pour le prix.
Retour d'expérience ce soir ou demain.

Bon, les résultats de l'essai sont mitigé:
- le HK est réglé et la mécanique de tête à l'air de bien se comporter à par les shapes qui sont toutes à changer pour plus de sécurité (elles foirent trop vite)
- le GA410 demande un gain très faible de l'ordre de 60 voir moins (même chose chez vous ?) mais bon comportement jusque là
- L'AC est pas trop mal et réactif

Seul problème, mais de taille, l'AC m'a lâché en plein vol sur une casse de l'engrenage bas entre couronne principale et courroie d'AC


C'est visiblement un problème connu mais ça fait drôle en plein vol

Je répare et je recommence

Tu n'as pas eu de chance!

Le mien a une 50aine de vols ainsi qu'un crash et il vole toujours très bien.

ah lol comme moi, oui sa fait drôle, moi 2 fois sa me l'a fais mdr

Salut,
Et bien pas de bol pour ton crash aduranl, je ne connaissais pas le problème sur le HK-450....
Pour le moment aucun problème de ce cote là, on verra bien...

Pour ce qui est du contrôleur, c'est vrai que je donne pas tort a riva8406,
j'ai eu un contrôleur de très bas de gamme sur un Compy FP, et bien cela ma value un beau crash.....

Je sais que cela ne fait pas parti de la pièce ou l'on met beaucoup de moyen...
Pour le moment j'ai un contrôleur de CopterX 50A, et au niveau programmation il a une flauper d'option ...
(Option que j'ai programmé et qui change le comportement de l'helico....)

Pour le gyro Assan GA410, je suis comme toi aduranl, il m' a fallu descendre le gain qui était à 60% et en ce moment je suis vers 53%, selon les monté de pas rapide il donne un accoup ( Je mets en cause le servo un Esky 7,8g digital.... et oui cela marche.... )

Seul problème, mais de taille, l'AC m'a lâché en plein vol sur une casse de l'engrenage bas entre couronne principale et courroie d'AC

Idem chez moi, l'engrenage c'est mis à tourner sur sont axe, perte de l'AC heureusement pour moi pas de casse
Je l'ai recollé à la superglue, ça tient très fort pas de probleme depuis.
Je vous conseil de coller le pignon avant de voler avec, ce n'est visiblement pas un cas isolé.

J'ai testé le GA410 avec un HX900, une vrais me..de !
Je ne sais pas si ça vient du gyro ou du servo, je dirai plutôt le servo , mais ça ne fonctionne vraiment pas bien.
Le probleme c'est que je ne sais pas ce qui peut être bien comme servo avec ce gyro !

Bien vu pour la cyano, je vais faire de même sur le mien.
Le GA410, n'a pas l'air de supporter les servos analogique, donc, numérique obligatoire.
Moi, j'ai pris un servo numérique Power HD chez HC.

Ben je vais bientôt recevoir mon S9257 Digital fais pour le GY401.

Je ferais des vidéos!

Bon je fais une commande pour un ami qui s'achète un HK:

Est ce que le pignon est livré avec ce moteur et si non où puis je le trouver en stock dans le site et aussi qu'elles sont les connecteurs du moteur?

Est ce que ce controleur a des connecteurs soudés où il faut que j'en achète?

Et aussi quelqu'un aurait un lien pour le frein filet sur hobbycity?

salut,

Pour ton contrôleur du devrait voir un qui à un peut plus d'option en programmation,
(Surtout pour un helico de classe 450..)
Genre celui là
ESC Supersimple 50A

Et ici tu as le manuel de programmation....
Manuel

Pour ce qui est de ta question sur les connecteurs,
Regarde Ici

Maintenant si tu cherche un bon combo, ESC + Moteur avec tous les connecteurs deja monter, je te file un site ou j'ai commandé ce combo...
Moteur 430XL Brushless & 50A ESC with BEC

Pour ton frein filet, je suis pas sur qui'il y en à sur Hobbycity
J'en ai trouvé là...
Ensemble frein filet, huile...etc

Pour l'ESC SuperSimple 50A, je l'ai commandé "au cas ou" pour mon 3DX500. Sauf que j'ai l'impression qu'il ne marche pas du tout. Bon, j'ai essayé de le brancher juste au récepteur et la lipo, je n'avais pas de moteur dessus... mais rien, pas une goute de jus pour le récepteur... Pas de besoin de Bec dessus, non ?

Pour Le turnigy un pignon de 11 dents est fourni avec!
Les connecteur son fourni , mais a souder sois meme!



Pour le pignon d'ac pouriez vous mettre une foto du collage a faire svp?