Forum Heli4.com

Moi aussi, avec mon kit combo, j'ai pas 2 roulements mais un seul.

Parcontre, les pied de pale Ac ne sont pas grippé mais il y a du jeux. Peut-être que la manipe de revest pour le trex 500 serait à faire...


LoVe ChOcO

est ce que quelqu un a ce probleme,
j ai les collier du servo d ac qui glisse sur le tube ,meme serré a fond ca bouge si on tire dessus,je pense leurs mettre un peu de cyano,non?

non pas de soucis de ce côté

idem, pas de soucis sur les supports de servo, par contre, c'est le guide de la tringle d'ac qui se balade...

francoisd @ 29 Jan 2009, à 18:13 a écrit : idem, pas de soucis sur les supports de servo, par contre, c'est le guide de la tringle d'ac qui se balade...

bah le guite, je l'ai collé mais si j'avais su, je ne l'aurais même pas mis.

Pourquoi donc?

aucune nécessité à part créer un frottement.

Si c'est bien positionné, ca ne doit pas créer trop de frottement. Par contre avez vous les deux roulements dont Vince parle ?

moi ayé j'ai remonté le mien suite à un crash. demain peinture de ma bulle vierge

POur les anneaux sur le tube de queue, faite glisser simplement un colier colson dans l'anneau. Après un tit coup de cuter, et c 'est nikel.

Alors pour le moment, le 250, ca va pas trop

J'avais le Vieu gyro GY240, un rien trop de gain mais il volait super bien en translation...

Avec le 401, rolala, c'est pénible, j'ai du faire des modifs, sur la commande d'AC. Il pompait trop et glissait après un virage.

Avec les modifs de commande, plus de problème de gain. Mon taux de pirouette, il est trop violent, 3 tours sur lui meme en 1 seconde. Vidéo a l'appuie.
Le gain est top, mais me reste encore qu'il glisse dans un virage


Vais sortir une vidéo de pirouettes pour montrer

+1 pour l'astuce du collier coupé ca passe nickel c'est comme ca sur les miens et ca bouge pas

J'aimerais bien savoir ce que veux dire glisser en sortie de virage ? Connais pô

Pour le taux de pirou, diminue les butées de la voie 4 ?

Si je fais mon virage, ddès que j'ai fini, quand je lache le stick de l'ac, il continue de fonctionné, mais dans l'autre sens.

DOmi vient de me dire de diminuer un peu le gain encore. J'essayerai la prochaine scéance

Oui, je dois diminuer a 45% pour avoir quelque chose de pas trop mal.

A 45% tu passe pas en mode Gyro ?? et non en conservateur de cap ??

Non non, je parlais des ATV. Pour qu'il ne soit pas trop violent de l'AC.

Et je suis en mode GY, donc je peux mettre de 0% a 100% sur le conservateur de cap.

Le 401 reste bien au rouge donc pas de soucis pour ca.

sa y est statio bien stable dans le salon, l ac ne bouge plus d un poil .
en fait sur le gp 750 le reglage d usine du delay est sur "large heli", je le savais en plus qu il y avais ca a reglé mais j y pensais plus

ducoup je l ai basculer en small heli,et la ca marche carrement mieux .
la guide de la tringle d ac,centrée et cyano,impec!
les colliets de servo d ac,j avais mis les vis du mauvais coté donc forcement sa sérrai moins bien

.

en fait j ai matté les videos de jasmine sur helifreak,sa ma bien aidé aussi!

cet aprem 2 petit vol dehors pour voir comment sa se comporte en translate.

ps: a oli,la mise a jour de l ac se trouve dans les pieds de palles, avant il y avais 2 roullement de 1mm et sa foutais le bordel

maintenant ils ont remplacé par un seul et unique roulement de 2 mm.

Hello tout le monde,


Voilà, j'ai passé ma commande sur Century-rcavec envoye normal.
J'ai donc commander le GY401+S3154, 3 lipo V-Plus 980 mAh.J'ai aussi pris quelque truc Align et des options. En plus, des pales carbon JR 205mm (pas Align).

Comme conseiller, il y aussi Pinion 16T.

J'ai aussi commander le nouveau kit Hub+port pale AC (C'est le même que j'ai déjà mais je vais essayer de le rendre plus précis) et le renvoie d'AC (pour modifier la longeur du renvoie).

Comme option il y a:

- Rondelle alu pour le chassis (H25054)
- Support roulement alu (H25076)
- Support servo AC en metal (H25076)
- Poulie AC en metal, coté boitier H25075)
- Poulie AC en metal, coté chassis H25079


PS: Je viens de recevoir la confirmation que le commande est payée et va être envoyée.



LoVe ChOcO

Le mien aussi commander a FX models

avec un gyro spartan que je mettrai sur le 600 et je récupère le GY401 sur le T250

un ds410 pour l'anticouple

et 2 lipo align

j'espère pouvoir voltiger et faire un peu de 3d dans la salle indoor du club parce que le 500 c'est un peu gros ^^

N'oublie pas le pignion 16 dents !
Moi je l'attends toujours

Alors je viens de faire des réglages, car l'ac avec le 401 c'était aps ça. J'ai mis 50% de delay, et il ne dérive plus quand je donne un coup d'anticouple.

Je verrai ca en salle demain.. .j'ai bon espoir

On vera bien ce que ça donne avec ce nouveau matosse. Je pense que il y aura déjà du changement..

J'espère que l'envoie ne va pas duré trop long.. J'aurai du prendre en EMS, Mauvais de moi..

Parcontre, il faudrait trouver un outil qui va bien pour les vis parce que là, c'est grave la galère.. J'ai démonter complètement le rex (sauf la tête). Ca fait le châssis et l'AC, mais j'ai du péter une 10ène de vis.. Heureusement que j'ai commander un pack de vis.. Perso, le boitier AC, tout les vis été raid..

Je sais pas ce que c'est comme unité (métrique/anglais/US) mais faut vraiment que je trouve un outil en acier tremper. Tout ce que je peut dire, avec un pied à coulisse, la distant entre 2 plat est de 0.9mm.




LoVe ChOcO

pourquoi le pignon 16T ? même en 3s

Oui, le pignon 16 permet de faire de la bonne 3d... Le 15 c 'est limite quand meme.
J'ai 8° au cyclique et ca se retourne pas super super.

Quand on voit les vidéos en salle, la ou ils font de la super 3D, ils ont tous un pignon 16 dents et des palles carbones. Ca aussi je les attends lol.

Pour Choco, les vis du carter d'AC sont monté au R43 je pense. Domi m'avait prévenu avant de démonté et j'ai donc chauffé les vis avec le fer a souder l'étain.
Du coup le frein filet s'est décolé

Mais c'est vrai qu'après quelques démontage, les vis sont "niqués"

J'ai du en cranté avec la DREMEL quelques unes...

A plus

a ben je dois commander un pignon 16D et des pales carbon ...

je vais chercher ça chez fx il est pas dispo le 16D

Oui, le pignon 16 permet de faire de la bonne 3d... Le 15 c 'est limite quand meme.
J'ai 8° au cyclique et ca se retourne pas super super.

AH bah quelquepart, çà me rassure, voilà le pourquoi du comment de mon crash

Re,

Aujourd'hui, comme chaques mardi, j'ai été à la scéance indoor.

J'ai encore essayé le 250.. .Fiew, c'était génial, dommage que je n'avais pas plus d'accu car je ne me rapelle pas m'avoir autant amusé a piloté en salle.

C'est pas encore la bombe, du au pignon, mais les passages dos étaient très amusant.
Les touchettes avec les palles sur le dos aussi mes premières

Vivement la prochaine scéance en espérant qu'il y aie.
Et que j'ai aussi reçu mon 16 dents et pourquoi pas de palles carbones.

Wazaaa, ce moustique m'a exité.

Dîtes les possesseurs de rex 250, je ne sais pas si vous avez vu le travail de Lujtam en terme de moulage de canopy.

Si non, je vous encourage à le faire en allant voir son sujet "Dragbee".

Ceci pour dire que j'ai pu admirer son boulot en vrai est c'est nickel! Du coup, si nous sommes plusieurs intéressés, il pourrait nous faire de bulles de Dragonus aux dimensions de nos Rex 250.

Franchement, j'aimerai bien!

Pas bête comme idée...

Reste à voir le coût...

Bulle de Drag sur des Rex ... Drole d'idée

====>

Reste à voir le coût...

Plus on sera et moins ce sera cher

Bulle de Drag sur des Rex ... Drole d'idée tongue.gif laugh.gif

Bah au moins çà donnera au T rex une vraie gueule

J'ai reçu le mien c'est vraiment tout petit cette bête lol

aller montage

Angels.arael @ 4 Feb 2009, à 17:44 a écrit : J'ai reçu le mien c'est vraiment tout petit cette bête lol

aller montage

J'ai eu la même réaction... Ultra minus..

Régale toi sur le montage. Fait juste gaffe au vis...



LoVe ChOcO

cool ca ! ca va commencer a en faire quelque uns sur le forum

Ouai c'est galère a monter ... la bulle rentre même pas dur de la clipser j'ai du la retailler

Ah bon, je n'ai aps du la retailler moi...

Elle est dur oui, mais c'est a cause de la fiche d'équilibrage de l'accu. Si c 'est uun align.

Mais apres quelques montages, elle rentre plus facilement

Hello,

C'est vrai que la bulle, c'est pas toujours super facile..

Pour le personne qui on des GY401, vous l'avez mis comment? Plaque du support de gyro au crand du bas avec le gy401 dessous et le récepteur au dessus?


@ mGced: Je viens de voir que tu a mis un vidéo en ligne..



LoVe ChOcO

Pour le 401, moi je l'ai mis au plus haut. Pour pas qu'il touche le sol en cas de crash...

Oui, elle vient seuleemnt d'etre publier.

+++

OK.

Super la vidéo.

Pour le GY401, si je le me avec le support en haut, j'ai pas enormèment de place avec le récepteur et le moteur...

Tu vole avec quel pale AC? Rectangulaire ou fantôme?



LoVe ChOcO

faut faire gaffe que que le servo touche pas le 401 en buté ... y a pas trop de place lol je vois pas comment mettre le récepteur a 5cm du contro ou du moteur

C'est sur que l'espace est compter...

Perso, j'ai monter le régulateur sous la batterie. Le gyro était sous le support et le récepteur dessus avec le support en bas.

J'avais pas penser au servo AC, merci de me le rappeler.



LoVe ChOcO

il fait pitié le pauvre