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Mon DS520 est monté sur le support d'origine. Il est fixé avec 2 vis d'un coté et une seule de l'autre pour etre légerement décaler du tube du coté du palonnier et ne pas frotter sur le tube. Ca marche tres bien.

l'avantage du 250 par rapport à plus gros c'est 0 stress et 100 pour cent fun. en plus ils est costaud je trouve pour sa taille en cas de crash

pour le ds520 j'ai pas trouvé de solution pour le mettre sur le 250 mais je l'ai mis sur le 450 sport avec les support de servo du 450 se v2

et finalement je trouve que le 420 tourne pas mal sur le 250 faut juste bien reglé le gain et l'ac

methos68 a écrit :l'avantage du 250 par rapport à plus gros c'est 0 stress et 100 pour cent fun. en plus ils est costaud je trouve pour sa taille en cas de crash

Tout à fait d'accord. Dans un essai de flip loupé, j'ai envoyé le 250 au sol en idle up rotor en bas et (visiblement

) en pas positif. Bilan : axe de pied de pales et barre de Bell. Moins de 5€ de réparations ! Ca aurait été autre chose en 450...

D'ailleurs, petite question : j'ai loupé mon flip parce que l'hélico a mis trop longtemps à tourner sur lui même. J'étais à 75% des gaz en 15 dents, sur mon moteur align 3400 KV. Vous pensez que c'est trop peu? En vol rapide, l'hélico a une patate incroyable, mais là j'ai pas réussi à le retourner, d'où le crash...

15d ca a plus de patate qu'un 14 c'est çà ?
dans ce cas je pencherais pour le débattement, par exemple tu as vérifié que t'as bien dans les 8° de pas cyclique ? Si t'as moins de 6° en barre de Bell ca risque d'être dur de le retourner. sinon t'ajoutes 3-4° a ce que je dis si t'es en fbl.

Meurdagwad a écrit :Salut a tous....

Moi aussi, après une très longue hésitation sur le choix de mon cp, je pense finalement me prendre très prochainement un 250se. Pour avoir lu furtivement quelques pages sur le sujet, et le fait que certains d'entre vous affirmaient progresser plus vite( et être à l'aise) sur ce pti moustique m'ont orienté sur ce choix.

J'attends pour commencer ma dx7 avec récepteur que je devrais recevoir la semaine pro.Par contre pour le trex je pense tant qu'à faire me prendre le microbeastx en même tps, c'est d'ailleurs ce qui me retarde un peu dans ma commande car il n'est pas en stock.

Si possible j'aimerais bien que vous conseillez un stock léger a prévoir un cas de crash( et idem que stophe sur le tête fbl), car je pense que les débuts seront trés difficiles et pour ne pas vous mentir je compterais énormément sur vos conseils Bon voila je pense vous avoir tout dit. A plus.

Salut, je n'ai jamais essayé de CP plus gros que le 250 mais je trouve que pour l’apprentissage cella revient bien moins cher qu’un de catégorie supérieur. Perso je pense que même s’il est plus dur à piloter il faut se dire que « qui peux le plus peux le moins » cella fait 1 an et demis que je me suis mis à l’aéromodélisme et 7 mois que je suis passé au CP avec un Trex 250 et je trouve que une foie bien réglé c’est vraiment cool !
Petite vidéo de mes progrès :

http://www.youtube.com/watch?v=0oyezIsISL0[/video]

Joli............belle voltige

Biem a écrit :Joli............belle voltige

C'est gentil ! je débute donc cela manque de précision mais j'y travail.

poeani a écrit :Salut,

Qu'apporte un tube en carbone?

Alors perso j'ai testé et je suis revenu au tube classique car non seulement il est plus cher, mais en plus lorsque il casse la courroie se coince et casse (courroie kevlar !) cella me l’a fait 2 fois alors j’ai vite abandonné !
C’est pour les gars qui ne se crache pas ça, ce n’est pas pour moi !

LindyHop40 a écrit :
Salut, je n'ai jamais essayé de CP plus gros que le 250 mais je trouve que pour l’apprentissage cella revient bien moins cher qu’un de catégorie supérieur. Perso je pense que même s’il est plus dur à piloter il faut se dire que « qui peux le plus peux le moins » cella fait 1 an et demis que je me suis mis à l’aéromodélisme et 7 mois que je suis passé au CP avec un Trex 250 et je trouve que une foie bien réglé c’est vraiment cool !
Petite vidéo de mes progrès :

http://www.youtube.com/watch?v=0oyezIsISL0[/video]

Salut LindyHop40..

Jpeux te dire que ton témoignage me rassure surtout lorsque je vois comment je galère dans mes réglages. Mais c'est bon à entendre et félicitation pour ton vol..

C'est sur quelles réglages que tu galère ?

pas mal le niveau oui !

Salut
Pas mal le vol pour quelqu'un qui débute,y a de la maitrise.

Mon 250 es fini de monté,et je viend de finir de monter mon kit mikado pour le fbl.Me réste que le rx pour la semaine prochaine si pas gréve aux postes.

LindyHop40 a écrit :C'est sur quelles réglages que tu galère ?

Réglages beastx et spektrum. Le tps de bien potasser la notice. (pur débutant). Pour ceux qui ont le beastx et spektrum vous mettez quoi sur la radio comme réglage par défaut avant de programmer le beastx?

Meurdagwad a écrit :
LindyHop40 a écrit :C'est sur quelles réglages que tu galère ?
Réglages beastx et spektrum. Le tps de bien potasser la notice. (pur débutant). Pour ceux qui ont le beastx et spektrum vous mettez quoi sur la radio comme réglage par défaut avant de programmer le beastx?

Et bien la,je ne peux pas t'aider ! bon courage.

alors tu crée un modèle vierge
tu laisse un servo dans le swaxmix
pas de trim ou subtrim
puis ensuite tu suis la notice

Salut
Se matin j'ai reçus mon rx 2618v,s'est celui du 4f200lm.
Avoir se que cela donne.

Voilà,j'ai peu le faire décoller de 2 cm avant qu'il se couche sur le flanc gauche,faud que je revoie a zéro les réglages du plateau.

A tout hasard t'avais vérifié que le gyro compensait dans le bon sens ?

+1 avec Methos

stophe a écrit :Voilà,j'ai peu le faire décoller de 2 cm avant qu'il se couche sur le flanc gauche,faud que je revoie a zéro les réglages du plateau.

Avant tous décollage lorsque tu viens de monter un RX il faut surtout bien vérifier que les servos bougent bien dans le bon sens, qu’il n’y est pas de réverses à faire. Si il s’est couché, en considèrent que les branchements sont bon, je pense que c’est un problème de réverse sur une voie, si c’était le sens du giro il serait parti en toupie !

methos parlait du gyro du plateau, pas celui de l'AC puisque il s'agit d'un RX 3 en 1

cabriole a écrit :methos parlait du gyro du plateau, pas celui de l'AC puisque il s'agit d'un RX 3 en 1

Yes, Désolé

Salut
tout es ok,tout fonctionne corectement.

et il vole alors

?

stophe a écrit :Voilà,j'ai peu le faire décoller de 2 cm

Pas plus que sa pour le moment

Oui j'ai pas précisé mais s'agissant d'un module 3axe je parlais du gyro du cyclique .

Parce qu'il part sur le coté à chaque fois ? mais moteur débranché si tu donnes du pas ton plateau reste bien droit ?
Ca part toujours du même coté?

S'est uniquement quand je met les gazs.

je me suis monté un beastx sur le 250 c est vraiment nickel
il aide a corrigé pas mal ça mauvaise précision en vol
maintenant je passe du piro flip a tout va

bref aucun regret de l avoir passé en fbl

Stophe, attention au Rx du 4F200 qui est en Tripale, ya peut etre un decalage electronique du plateau cyclique, donc il compense pas correctement.... a voir.

Moi aussi je viens de monter un BeastX sur mon 250, c'est vraiment super. Je suis pas très bon et le Microbest fait des miracles! Suit scupulesement TOUTES les étapes de réglages et de validations et en principe pas de problèmes.
Cherche bien ya des topics qui explique tous.

Salut
quelqu'un peut me dire combien coute le BeastX.
s'est juste pour info merci.

154.90 euros chez Marcel (helidigital) et la communication avec lui est impeccable.
Mais il ne faut pas oublier une tête FBL et des bons servo numériques.

salut
Merci de la réponse.Je suis déjà en fbl.150 roros sa fait cher.

Salut Stophe
Le mieux est de prendre le RX2702 , celui qui va sur le 450 Walkera ,car èffectivement le 2612V ou le 2618V est fait pour le 4F200

Salut sergiou
OUai je suis d'accord,mais bon 80 euros

De plus les vacances arrivent,et comme tu s'est,il me faud aussi le 2702v pour mon tarot.Là 160 euros je meurt.

Je viens d'en prendre 1 chez Aliexpress pour 36,33E avec les frais de port

stophe a écrit :160 euros je meurt.

Je comprend, mais dans mon cas (bien particulier j'en conviens...

) j'ai dépensé au moins le double en pièces détachés vu le nombre de fois ou je me suis craché! depuis le beast X... 0 crash et que tu bonheur. Donc l’investissent se rentabilise...
Mais bon, c'est vrai fo lâcher un bon billet!

Salut
Bon ben je vais attendre que les vacances soit passer,sa feras un gros trou dans le budget vacance si je le prend.
Je commande mes piéces ici livré en 1 semaine:

http://www.align-trex.co.uk/align-trex-250-c-43_50.html

Ici sur ebay,pas mal:
http://stores.ebay.fr/RCRUS2011/_i.html ... 2732237015

ou là:
http://jouets-figurine.shop.ebay.fr/i.h ... itleDesc=0

Salut à tous .....

Alors personnes ne volent en 250 ici....????? Pour ma par j'ai effectué mon 5/6 vols hier et j'avoue que s'étaient royal....Monté avec le beastx je lui trouve une stabilité surprenante et l'ac correcte pour le peut que je puisse faire avec. Par contre vous me conseillez quoi comme lipos pour avoir un vol un peu plus long et qui rentrent dans la canopie d'origine ou la canomod?

Pour l'instant j'utilise les thunders à 800mah et je fais au + 4.30min de vol...Cette pièce est-elle compatible avec la tête fbl http://www.align-trex.co.uk/trex-250-ti ... -2061.html car ça me parait plus facile pour le réglage de pas.

Merci d'avance pour vos réponses et j'espère ne pas être le seul à voler encore en 250 sur le fofo

Non tu n’es pas le seul !
J’essais de voler tout les jours avec mon Trex 250 et je m’éclate bien.
Pour les lipos moi j’utilise tout simplement les alignes 850mAh 30C
http://www.flashrc.com/align/3616-accu_ ... align.html
je tiens 5 mn 30 en vol avec les gaz en Idlup à 100%
J’ais sur ma tête de rotor une biellette avec le petit trou pour le réglage et effectivement cella ma changé la vie pour le réglage du pas, ainsi une foie le pas bien régler je ne touche plus jamais celle qui n’a pas le trou et je règle le traking très finement grâce à l’autre.

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