==> Nouveau MSH Protos700 <==

Message par **tus** » 28 déc. 2015, 09:31

N'oublie pas d'aller jouer a euromillions aujourd'hui MaYeuT !!!!

Quand on est dans une bonne période de chance on la saisie jusqu'au bout

!!
N'empêche le coup de la vis c'était franchement deroutant !! La palette ne tenait que par le plastique du PdP !!

Un tour de rotor en soft start et elle dégageait !
Par contre quelle machine merveilleuse

plus je la vois voler et plus elle me donne envie !!
Le son, la visu, et la patate qu'il a ! Il me fait rêver ce maxi protos !!

C'est le 700 qui me ferait bien envie si j'pouvais (et de loin !! )

Message par **12bandit** » 28 déc. 2015, 09:39

Pour la patate, il faut remercie le moteur et le paramétrage de l esc qui es bien fais pour le coup.

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Message par **Nicolas3881** » 28 déc. 2015, 09:47

Par contre attention, le xnova est puissant mais il est gourmand.

Message par **fabu74** » 28 déc. 2015, 11:46

Nicolas3881 a écrit :Par contre attention, le xnova est puissant mais il est gourmand.

J'ai été impressionné comment il perdait des tours le tien comparé au mien qui ne bronche pas.
Pour la tension de la courroie, j'ai mesuré avec le pied à coulisse et j'avais même 0.1mm en trop à priori ce qui tendrait légèrement plus la courroie. Nico, pourrais-tu mesurer de ton coté stp? Si tu as la même côte que moi, celà veud dire qu'il y a une différence de taille entre certaines courroies.

Message par **Nicolas3881** » 28 déc. 2015, 11:55

Je regarderai ce soir.

Fabu, il ne faut pas comparer pour les tours. Je voles avec des lipos rincées.. sur l'un de mes flypacks, il n'y avait même plus de prise de tours lorsque je passer les idle..

Message par **fabu74** » 28 déc. 2015, 12:03

Qu'as-tu fait de tes lipos en 7/14s?

Message par **Nicolas3881** » 28 déc. 2015, 12:18

Sur l'étagère. Mes chargeurs hyperion 7s sont hs

Message par **tus** » 28 déc. 2015, 12:19

Hs on :

J'vois vraiment pas pourquoi vous vous intéressé au risque potentiel de la courroir moteur !! De mon côté sur mon 5.5, avec une petite autorot' on s'en sort bien !!

!!

HS Off :
Trêve de plaisanterie, surveillez quand même vos tension car ça fait bizarre quand ça arrive

Message par **fabu74** » 28 déc. 2015, 12:42

C'est sur ton Agile 5.5?

Message par **tus** » 28 déc. 2015, 12:50

Oui en effet ! Je la trouvais très peu tendue, donc on refait une tension plus forte et au deuxième vol ( apres avoir retendu cette dernière ) elle s'est barrée la saleté !! Coïncidence ? Vu que je ne connaissais pas son nombre de vols car je l'ai eu d'occasion, il est difficile d'affirmer l'usure ... Elle avait l'air propre quand elle etait en place ! Elle m'ai un peu limer les couronne d'entraînement en se coinçant

Message par **Katosan** » 28 déc. 2015, 12:57

Oui c'est un agile 5.5 sur la photo.
Ce qui est étonnant c'est que le pignon du 5.5 a 2 épaulement.

Ma tension courroie j'ai fait au pied mécanique plus règle. Je dois être un poil tendu ma courroie est légèrement entamée. Je vais détendre d'un quart de poil sait on jamais.
Elle a en tout cas 35 vols et je suis confiant sur sa capacité à aller aux 100 vols.

Sinon (attention je ne fais qu'un constat, bas de débat svp) j'ai fait le choix des chapes Sab partout sauf Ac et Palo servo.
Apres 35 vols, les Msh ont pris un très léger jeu axial dans le sens de l'emboîtement. Je ne les ai jamais dechapé depuis le montage. Elles sont nickelles à part Ca.
Les sab ne bouge pas d'un poil.

Je vous refais un point vers 70 vols.

Je kiff le maxi. J'ai hâte de pouvoir mettre mon hobbywing.

A plus les protosiens.

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Message par **Davy** » 28 déc. 2015, 19:51

Ca y est le mien a volé aussi ! Ca fait un mois qu'il attendait

J'ai donc fait 3 vols, comme les lipos sont neuves pour le moment je n'ai fait que de la petite voltige. Néanmoins j'ai déjà pu me rendre compte qu'il était beaucoup plus rond que le X7, donc beaucoup plus proche du Rave. C'est ce que je voulais

Il est monté en pales de 693mm (Edge classiques), effectivement on sent bien le poids. Je penses que je passerais sur des 716 voire plus par la suite.

J'ai vérifié la courroie après chaque vol, elle est bien plaquée contre l'épaulement en bas de la grande couronne.

Au niveau réglage, j'ai un petit tail wag, il faudra que je regardes pourquoi quand il y aura moins de vent. Mon gain I est peut être trop élevé.

Bizarrement quand je passes d'un idle au supérieur la queue de l'hélico se décale, j'ai jamais eu ça sur aucune de mes machines. Je ne sais pas de quoi ça peut provenir.

Message par **Katosan** » 28 déc. 2015, 19:55

Pense à vérifier que l'ac est très libre et ne pas hésiter à mettre une goutte d'huile.

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Message par **Nicolas3881** » 28 déc. 2015, 20:24

Je te rejoins sur ton impression Davy. Ce PMax est rond. J'adore !

Message par **Le Docteur** » 28 déc. 2015, 21:50

Nicolas3881 a écrit :Je te rejoins sur ton impression Davy. Ce PMax est rond. J'adore !

Fais c.... Pas prêt de l avoir chez moi alors.... Tant pis ! Toute façon il sera moche comparé au mien

Message par **Davy** » 28 déc. 2015, 22:20

J'ai pas tout compris là...

Guillaume22 · Message par **Guillaume22** » 29 déc. 2015, 00:53

ça commence à m'inquiéter un peu ces problèmes de courroie. S'il faut les changer tous les 50 vols ça devient vite chiant.

Trakassin · Message par **Trakassin** » 29 déc. 2015, 01:22

Le Docteur a écrit :
Nicolas3881 a écrit :Je te rejoins sur ton impression Davy. Ce PMax est rond. J'adore !
Fais c.... Pas prêt de l avoir chez moi alors.... Tant pis ! Toute façon il sera moche comparé au mien

Comme y troll le doc

Message par **Nicolas3881** » 29 déc. 2015, 01:55

Guillaume22 a écrit :ça commence à m'inquiéter un peu ces problèmes de courroie. S'il faut les changer tous les 50 vols ça devient vite chiant.

Nan mais le mien a plus de 50 vols et la courroie est toujours neuve. Et je me casse le chou à savoir si elle est réglée au dixième de millimètre.

Message par **fabu74** » 29 déc. 2015, 10:43

Nicolas3881 a écrit :Je te rejoins sur ton impression Davy. Ce PMax est rond. J'adore !

C'est un peu ce que j'avais dit (rond) en le comparant avec le G700C.
C'est aussi pour cela que j'avais demandé à Guillaume ce qu'il recherchait dans un 700 car suivant ses préférences, un Gob ou un Protos correspondrait plus à ses envies.
A l'occasion, merci de mesurer l'écartement pour la tension de la courroie stp Nico. Merci.

Guillaume22 · Message par **Guillaume22** » 29 déc. 2015, 20:28

Justement rond ça me convient parfaitement

Je ne vol plus qu'avec le logo sur next, je le trouve beaucoup plus smooth que le goblin

Message par **Davy** » 29 déc. 2015, 20:47

Je n'ai jamais eu de Goblin mais j'en ai essayé plusieurs, quasiment tous d'ailleurs. J'ai aussi eu un X7. Pour moi ces deux machines sont très incisives, sans doute grâce à leur rigidité. Le Goblin est plus léger et ça se ressent aux manches. Il est aussi, contrairement au X7, capable de voler à faible rpm.

Le Maxi Protos se situe pour moi dans "l'autre" catégorie, celle des machines un peu plus "douces", type Logo, Rave, T-Rex push-pull, Vibe, etc...

Je vais peut être dire une grosse connerie, mais aux manches j'ai l'impression que les machines plus douces pardonnent un peu plus les erreurs, la machine "s'assoie" un peu sur sa trajectoire et les corrections sont plus faciles à faire, demandent moins de précision, comme si la machine mettait de l'expo mécaniquement.

De l'autre côté, les machines hyper rigides suivent la moindre sollicitation aux manches, je me rappelle de mon X7 en hurricane quand il allait trop vite j'avais vraiment du mal à faire des petites corrections.

Message par **Nicolas3881** » 29 déc. 2015, 21:17

C'est une analyse très intéressante que je rejoins aussi.

Mufcorp · Message par **Mufcorp** » 29 déc. 2015, 21:47

+100

C'est vraiment mon ressenti en comparant mon X7 avec le Maxi ou le Logo (qui reste une machine à part, un cran au dessus du Maxi).

Chapin · Message par **Chapin** » 29 déc. 2015, 22:33

C tout à fait ça

Message par **fabu74** » 29 déc. 2015, 22:37

Quoi le Logo mieux que le Maxi... :-)... Je rigole hein.
Et non Davy je ne pense pas que tu aies dit une connerie.

Message par **MaYeuT** » 29 déc. 2015, 22:59

+1000

C'est exactement le ressentit que j'ai également

Guillaume22 · Message par **Guillaume22** » 30 déc. 2015, 00:02

J'hésite toujours avec un logo mais il n'est plus disponible et il est clairement plus cher.

Message par **Katosan** » 30 déc. 2015, 01:06

Chapin a écrit :C tout à fait ça

T'as fait voler le tien ?

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Chapin · Message par **Chapin** » 30 déc. 2015, 01:51

Non pas encore je me traîne la b...e

Message par **Katosan** » 30 déc. 2015, 11:02

Chapin a écrit :Non pas encore je me traîne la b...e

Ah ben voilà !!!
Bouge toi.

Sinon moi j'ai 39 vols tjs un régal.

L'ac est béton sur le maxi ce qui est très rassurant qd on prend de la vitesse en funnel ou Hurricane.

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Message par **fabu74** » 30 déc. 2015, 11:28

26 vols de mon côté avec le P700 V2.

Message par **Davy** » 30 déc. 2015, 11:33

3...

je suis minable

Message par **Nicolas3881** » 30 déc. 2015, 11:37

Entre 30 et 40 je crois

Message par **fabu74** » 30 déc. 2015, 11:38

Davy a écrit :3...

je suis minable

Mais non. Mon P700 a déjà passé plus de 3 heures en vol. Ca va vite avec 7 minutes par vol.

Message par **Davy** » 30 déc. 2015, 12:41

Ah bah tu vois c'est pire encore car j'ai fait 3 vols de 3min30

Message par **fabu74** » 30 déc. 2015, 12:54

Mais non, tu l'uses 2 fois moins...

Message par **Katosan** » 30 déc. 2015, 15:07

D'ici la fin de mes congés j'aurai passé la 60n je pense.

J'attends impatiemment l'upgrade 770 pour tester

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Message par **Katosan** » 30 déc. 2015, 18:12

J'ai volé avec un peu de vent de dos. A 1750 tours j'entendais plus l'hélicoptère sur de Hurricane

J'ai alterné 1700 1750. Je préfère 1750.
43 vols, courroies ok

Par contre la poulie plastique à l'ac marque pas mal je trouve. Je mettrai bien un en Alu.
Qu'en pensez vous ?

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Message par **MaYeuT** » 30 déc. 2015, 18:44

La mienne aussi, Quentin a mis l'upgrade alu sur les 2 siens.

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