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Je pense avoir trouvé la panne....

Problème résolu

C'est vrai que le montage d'origine est assez... Fait au chausse pied quand même !

Voilà soudure faite le moteur démarre normalement.

C'est juste une honte ces fils qui alimentent le moteur! Ils cassent comme du verre et comme c'est ceux du moteur je ne vois pas comment les remplacer!

Bref j'ai évité un crash , heureusement que le moteur à eu des ratés avant de lâcher. ..
J'adore cet helico mais à ce prix là ils pourrait faire des efforts sur la qualité des fils...

K4toN a écrit :

Problème résolu

C'est vrai que le montage d'origine est assez... Fait au chausse pied quand même !

C'est quoi un chaussé pied ??

Le montage de l'esc avec les prises pliées, les câbles en contact avec les angles saillants du carbone du chassis

Je voulais entendre par la pas très étudié

K4toN a écrit :Le montage de l'esc avec les prises pliées, les câbles en contact avec les angles saillants du carbone du chassis

Je voulais entendre par la pas très étudié

Tout à fait d'accord si j'avais la patience je referais tout ça correctement...

Dis voir c'est pas toi qui vol avec une nouvelle dx6?
Ou c'est juste tof 44?

Non ce n'est pas moi, Dx8 pour am part

Ok c'est juste tof 44.
Si jamais tu passe par la je ne sais plus si tu a arrive à faire fonctionner la télémétrie pour les réglages de gain?
Je viens de commander le câble pour la mise à jour.

Warthog57 a écrit :Ok c'est juste tof 44.
Si jamais tu passe par la je ne sais plus si tu a arrive à faire fonctionner la télémétrie pour les réglages de gain?
Je viens de commander le câble pour la mise à jour.

Lis en bas là : viewtopic.php?f=270&t=60421

Sinon mais j'ai revolé, avec une bulle plus voyante et surtout des pales carbones, bah c'est beaucoup mieux, bien plus précis !
Il m'a refait le coup du frétillement une fois, mais faut que je marque les lipos, j'ai bien l'impression que ça le fait pas avec toutes..

Warthog57 a écrit :

Je pense avoir trouvé la panne....

j'étais sur que c'était ça

Bien vu en tout cas merci de votre aide!

Deux essais dans le salon ce matin , le moteur tourne normalement!

Par contre j'ai remarqué depuis me début que l'helico dérive toujours vers l'avant!
J'ai ma batterie d'origine est mon plateau est bien à plat.
Vous avez le cas avec les vôtres? ??

s'il dérive vers l'avant c'est que le plateau penche vers l'avant, non? 1 ou 2 tours de chape sur le servo de profondeur devrait corriger...

logphi a écrit :s'il dérive vers l'avant c'est que le plateau penche vers l'avant, non? 1 ou 2 tours de chape sur le servo de profondeur devrait corriger...

Je vais essayer mais il me semble parfaitement à plat...
Cela dit je l'ai fait à l'oeil

Warthog57 a écrit : Je vais essayer mais il me semble parfaitement à plat...
Cela dit je l'ai fait à l'oeil

je fais pareil...puis je corrige selon les dérives observées en vol

Je vais corriger ça alors, merci!

Wharthog57 : comme déjà evoqué sur ce fil, j'ai uneDX6v2 et le 180cfx.La radio a été flashée au dernier firmware (celui de fin janvier) et j'ai le cable pour le recepteur qui j'ai flashé en 1.53.Comme déjà dit sur ce post la télémetrie ne fonctionne pas en mode helico pour l'affichage des gains et leur reglage .On devrait voir apparaitre dans le menu déroulant "gain asx" mais ce menu n'apparait pas en mode helico (ok en mode avion).J'ai fait un mail à spektrum ils m'ont repondu que ca fonctionnait pas...Maintenant je suis prenneur d'un cas ou ca fonctionne (attention beaucoup de ceux qui te disent que c'est ok ont une DX9 ou DX8)
""AS3X gain display is not available in heli mode.
The Spektrum Team
""

olivier65 a écrit :Wharthog57 : comme déjà evoqué sur ce fil, j'ai uneDX6v2 et le 180cfx.La radio a été flashée au dernier firmware (celui de fin janvier) et j'ai le cable pour le recepteur qui j'ai flashé en 1.53.Comme déjà dit sur ce post la télémetrie ne fonctionne pas en mode helico pour l'affichage des gains et leur reglage .On devrait voir apparaitre dans le menu déroulant "gain asx" mais ce menu n'apparait pas en mode helico (ok en mode avion).J'ai fait un mail à spektrum ils m'ont repondu que ca fonctionnait pas...Maintenant je suis prenneur d'un cas ou ca fonctionne (attention beaucoup de ceux qui te disent que c'est ok ont une DX9 ou DX8)
""AS3X gain display is not available in heli mode.
The Spektrum Team
""

Ok merci olivier.
Je suis dégoûté finalement le câble ne va pas me servir à grand chose du coup...

Si tu as une des premieres versions du RX ca a l'avantage de memoriser tes reglages effectués a l'aide des manches de la radio (et de l'inclinaison du plateau pour les gains) au moins tu peux regler aussi les neutres sereinement.Et puis j'ai toujours espoir que spektrum prenne en compte le fait que ca fonctionne pas (alors que c'est ok sur une dx9).Peut -être qu'en etant plusieurs a leur faire un mail pour leur demander pourquoi ca marche pas ils finiront de nous faire un nouveau FW et le cable aura pleinement son utilité

Warthog57 a écrit :Je suis dégoûté finalement le câble ne va pas me servir à grand chose du coup...

Bah si Fabrice, à faire les MAJ de l'AR6335

Oui je voulais juste dire que mon principal intérêt c'était justement de profiter de la télémétrie pour régler les gains.

Moi j'ai réussi à rentrer dans le menu réglages des gains en mode hélico mais qu' avec la manip expliqué sur le doc. tu peux bien mettre les 85% partout. Après tu n'as pas d'accès direct dans le menu déroulant ça c'est sur.
Après soit j'ai rien capté, soit ça n'a pas d'effet sur l'as3x... En fait pour moi il a tremblé q'une seule fois et c'était hier vraiment pleine balle en fin de boucle, alors ça se trouve je suis persuadé que ça marche et ça fait que dalle depuis le début, car j'ai pas d'élément de comparaison, puisque j'avais fait la manip avant le premier vol !
Sans ces réglages de gain, il tremble vraiment tout le temps ????

Le miens ne tremble pas vraiment juste quelques coups d'anticouple mais c'est occasionnel.
Par contre quand je me regarde de derrière j'ai l'impression que l'anticouple n'est pas bien à 90° par rapport au châssis. ..
Mais bon je suis un peu psycho

Bonjour,
Moi j'ai jamais de pb de temblement en réglage d'usine même a plein badin.Seul j'ai de temps en temps de legers "coup de queue" en statio mais depuis la maj de l'AR6335 je les trouve beaucoup plus rares

Comme moi alors! Justement j'ai reçu le câble et j'ai une question.
Il faut brancher l'accu pour faire la mise à jour? ??

Non pas la peine

C'est même « non, surtout pas », il me semble que quelqu'un a cramé la carte en faisant ça !

Ok merci je m'en doutais mais j'avais un doute!

Mise à jour effectuée , et ce maudits moteur qui ne démarre plus encore une fois .
J'imagine que la soudure a lâché je vais regarder ça ce soir...

Bon tout est OK mais depuis la mise à jour plus de moteur. ...
Je n'ai même pas le bip qui a environ 10 secondes après l'initialisation. ..

Le contrôleur clignote en permanence si ça peut donner un indice

Warthog57 a écrit :Le contrôleur clignote en permanence si ça peut donner un indice

Wouah c'est bizarre ton truc Fabrice.
Moi je sèche sur ton pb mais tiens au courant.

Edit: peut-être un pb de calibrage.

Oui je sèche aussi et je suis franchement dégoûté. ..

Warthog57 a écrit :Oui je sèche aussi et je suis franchement dégoûté. ..

Peut-être une calibrage du manche des gazs.

Tu peux venir 2 min sur skype.

Bon je viens de ré calibrer ma voie des gaz.
Avant en limite basse j'avais 60, maintenant 90, allez savoir...

Ce qui est bon c'est que le moteur démarre normalement !
Bon je crie pas victoire mais ça semble bon les amis!

totof54fr a écrit :Tu peux venir 2 min sur skype.

Désolé tof je peux pas pour le met ma femme est sur le pc
Je reçois plus les notifications sur mon tel d'ailleurs. ..

Warthog57 a écrit :

totof54fr a écrit :Tu peux venir 2 min sur skype.

Désolé tof je peux pas pour le met ma femme est sur le pc
Je reçois plus les notifications sur mon tel d'ailleurs. ..

Cool si cela fonctionne Fabrice, tiens au courant.

Sinon moi aussi plus aucune notification par mails, trop bizarre.

J'espère que mon problème pourra aider d'autre personne. Il faut le savoir...

Bonsoir
J'ai de temps en temps de grosses vibrations (cyclique?) que je ne peux stopper qu'en repassant en idle0
Ce arrive plutôt sur de grosses demandes d'ac (gros coup de pas ou entrée funnel arrière ventre )
Mon PID est a 80, mon gain entre 68 et 75(dx9), j'ai un petit MM de jeu sur l'axe principal sinon RAS
Une idée? Merci