Forum Heli4.com

Re bonjour

J'ai une question, est ce normal que mon honey bee soit hyper instable, je dois constamment corriger le roulis...

comment le rendre plus stable???

est ce le Walkera Model CB180D est plus stable????


Merci d avance

autre chose, à quoi ca sert sur la barre de Bell???

http://www.xtreme-production.com/xtreme ... &Itemid=31

encore merci

gamblerdh10 a écrit :Re bonjour

J'ai une question, est ce normal que mon honey bee soit hyper instable, je dois constamment corriger le roulis...

comment le rendre plus stable???

est ce le Walkera Model CB180D est plus stable????


Merci d avance

normalement en statio , une fois bien réglé (le plateau doit etre réglé tip top plat ) il devrait plus ou moins tenir tout seul 2/3 secondes ( à plus d'1 metre du sol sinon l'effet de sol est fatal)

après dès que tu agis sur les commandes, c'est normal qu'il parte comme une balle, le HB est une vraie savonnette c'est pas nouveau ,
tout ordre doit donner lieu à un contre ordre , tu dois tout anticiper et ne pas le laisser faire sinon il fait ce qu'il veut

c'est pénible, mais très formateur <_<

as tu mis des poids sur la BdB ? si c'est pas le cas vaut mieux en mettre au début
et choisir les bras les plus courts pour les connecteurs du plateau (tu en as des longs et des plus courts)

ça lui donne un peu moins d'inertie et le plombe un peu (un peu plus stable mais moins réactif aux ordres)

pour le mixeur de la BdB que tu fais voir je sais pas trop , mais je déconseille cette tete alu et ce système car elle ne saute plus comme celle d'origine
et s'il y a bien un avantage avec ce modèle , c'est que la tete saute en cas choc ,

on pete un peut de connecteur (ceux qui ont une forme de 8) mais avec de la chance tu revoles aussitot contrairement à d'autres modèles ou tu casses ou tord des pièces de la tete à chaque fois

pour le mixeur de la BdB que tu fais voir je sais pas trop , mais je déconseille cette tete alu et ce système car elle ne saute plus comme celle d'origine

entièrement d'accord avec psv
la tète est "emprisonner" sur le rotor,en cas de crash elle ne saute pas et la sa fait des degas
contrairement a l'ancien modèle que xtreme avait fait ,qui elle sautais ,comme celle en plastique
pour les mixeur de BDB ,le seul point positif que sa apporte,c'est qu'elles sont reglages
il y as 3 position=
très stable
normal
et vif (voir très vif)
il me semble a l'epoque quand je trainais plus souvent sur le post dédié au HB,ceux qui avais tester se dispositif avais trouver une stabilité accrue par rapport au modèle classique

Merci pour toutes les réponses mais à cause d'autres projets, je dois m'en séparer <_<

viewtopic.php?f=103&t=41955

Merci encore à tout ceux qui ont répondu à mes questions

Moi j'ai fait don du mien a mon pere(brushless et Direct Drive CP3)
Il en est content.

Sinon, pour les pieces, cette boutique allemande est pas mal approvisionnee (ils sont distributeur esky allemagne apparamment)

http://shop.rc-now.com/products/Heli-Ko ... 00188.html

esteban044 a écrit :

pour le mixeur de la BdB que tu fais voir je sais pas trop , mais je déconseille cette tete alu et ce système car elle ne saute plus comme celle d'origine

entièrement d'accord avec psv
la tète est "emprisonner" sur le rotor,en cas de crash elle ne saute pas et la sa fait des degas
contrairement a l'ancien modèle que xtreme avait fait ,qui elle sautais ,comme celle en plastique
pour les mixeur de BDB ,le seul point positif que sa apporte,c'est qu'elles sont reglages
il y as 3 position=
très stable
normal
et vif (voir très vif)
il me semble a l'epoque quand je trainais plus souvent sur le post dédié au HB,ceux qui avais tester se dispositif avais trouver une stabilité accrue par rapport au modèle classique

hello

j'ai acheté l'helico à gamblerdh10, il y a donc cette tête en alu, faudrait il que je la change, étant débutant, pour éviter de casser trop de chose ?
Ou alors des précautions particulières à prendre !

gamblerdh10 a écrit :J'ai une question, est ce normal que mon honey bee soit hyper instable, je dois constamment corriger le roulis...

Je n'ai pas encore reçu la bête, et je suis deja inquiet de mon acquisition, surtout que s'il est "instable" comme il le note et que je n'ai jamais piloté de FP vous avez pas fini de me voir poser des questions

bonjour a toi freezzz
je vais essayer de te répondre

il y a donc cette tête en alu, faudrait il que je la change, étant débutant, pour éviter de casser trop de chose ?
Ou alors des précautions particulières à prendre !

les précautions a prendre????

ben mis as part ne pas crasher,je vois pas trop.....

pour la tête alu,si tu est vraiment débutant ,je pourrais que te conseiller d'investir dans une tête plastique,elle as l'avantage de se déboiter en cas de crash et préserver d'autres éléments du rotor
par contre investir dans les connecteurs courts et longs(la première pièce qui saute.... )


il est instable ,c'est vrais,mais c'est très formateur
puis essayer de dompter un HB ......haaa que de souvenir tout sa
et le jour ou tu arriveras a le dompter,tu seras pret a passer a autre chose
personnellement ,je regrette en rien d'avoir investi sur le HB a mes début
débutant totale dans le monde de la voilure tournante
je me suis quand même bien amuser avec lui


même si j'ai quand même bien crasher avec




heuuuu


un truc vien de me revenir.....



finalement




j'ai pas le souvenir d'avoir atterrit de ma propre volonter avec le HB........





oula....

esteban044 a écrit : j'ai pas le souvenir d'avoir atterrit de ma propre volonter avec le HB........
oula....

esteban044 a écrit :bonjour a toi freezzz

investir dans les connecteurs courts et longs(la première pièce qui saute.... )

finalement

j'ai pas le souvenir d'avoir atterrit de ma propre volonter avec le HB........

oula....

c'est super rassurant tous ça

pour les connecteurs, j'ai fais une recherche google mais j'ai pas trouvé de "long"
http://www.google.fr/search?hl=fr&rlz=1 ... 0&bih=1085
peux tu me dire lequel c'est ?

et la tête plastique, dans toutes c'est images c'est quoi ? un ensemble de pièce ou une pièce unique.

comme vous voyez je m'attaque un un engin que je n'ai pas encore et qui à plus de 3 ans, va falloir sortir vos souvenirs

je vais lui mettre un parachute... ou plutôt 4 ballons de foot à la place des 4 balles de ping-pong

Merci

un exemple chez ckado
la tete plastique
ici
reste a savoir si le haut rotor est en alu ou pas....ici
et les connecteurs cours(c'est surtout ceux la qui sautes en premiers)
ici


tinkiet ,on seras la pour t'epauler....


et si tu veut des conseil pour s'avoir comment bien reussir son non-atterissage,suis la aussi






non je rigole


j'ai progresser depuis.....

Toutes ces pièces sont en plastique

quel connerie j'ai faite d'acheter un machin avec des pièces indisponibles !!!

j'ai fais le tour des sites que google me donne, il manque à chaque fois une pièce, quand je trouve, les fd sont à des 15€ ou 40€, alors si je commande sur 2 sites, avec les fp j'ai de quoi me payer le billet d'avion allez/retour chambre 3 étoiles

la tête est entièrement en alu.
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 2199_n.jpg

il faut que je change toute la tête, ceci également ?
http://www.google.fr/search?um=1&hl=fr& ... 0&bih=1085

je pense que la tete simplement devrais suffire
ici ils on encores quelques pieces de dispo

ou par là

http://rc4me.nl/shop/index.php?main_pag ... 20a&page=4

ben voila......
merci au passage pour le lien PSV ,j'avais oublier de regarder chez eux..
la , freezzz , il y as pratiquement toutes les pieces dispo
je te conseillerais de te faire un bon stock

merci pour vos liens

est-ce que ces palles sont bien ?
http://www.rc-fever.com/esky-main-blade ... -3012.html
dites moi oui que je commande tout au même endroit

Je me suis essayer au simu toute la journée, et en fin de journée, je me suis dis, juste le faire tourner pour voir ce qu'il va faire...j'ai vu.
Curieusement, quand il est face à moi, il part toujours latéralement sur le coté gauche. il me faut encore du simulateur pour le décoller du sol et éviter la "turbulence" des palles, enfin je suppose, car la il part vraiment de coté.

merci

elles se tordent vite et faut les reformer à la main pour qu'elles gardent leur forme

et elles petent facilement <_<

prend des pales extrem, elles sont quasi indestructibles

entièrement d'accord avec PSV
les pales d'origine m’ont apporter que des souci,prend les extrem=rigides,pratiquement incassable,et de plus elles apportes un gain de stabilité

hello


comment je fais pour choisir des pales ?
il en existe bcp de sorte et pas spécialement pour un type d'appareil !

celles ci
http://rc4me.nl/shop/index.php?main_pag ... anguage=FR

et tu peux prendre ca en meme temps, c'est un des seuls truc utile en métal pour ce modèle

http://rc4me.nl/shop/index.php?main_pag ... anguage=FR

très conseillé <_<

incassable, incassable... c’était de l'xtrem de monté dessus quand je l'ai acheté, il a fait un bond de 2 mètres dans une branche et cassée la pales...

tout d'abord merci pour le type de pale et...
la vache, 9€ la paire de pale !
si j'en explose à chaque vole ça va me coûter un rein cette connerie !

edit:
c'est le même lien
j'ai une tête toute alu au cas

elles arrivent à casser mais faut vraiment taper fort sur du dur, elles petent généralement vers la tete au niveau de la fixation,

petit scarabé volant a écrit :elles arrivent à casser mais faut vraiment taper fort sur du dur, elles petent généralement vers la tete au niveau de la fixation,

oui exactement ici, et je pense pas avoir taper fort, 1er décollage donc doucement, m'enfin...

sinon j'ai trouvé une annonce avec un lot de pièce:

*12 paires de pale ek1-0202
*2 paires de pale extreme ehb014 (emballage ouvert mais jamais montée)
*1 tube de queue
*1 axe de rotor ek1-0267
*1 paddle barre de belle ek1-0233
*6 main blade ek1-0201
*1 pitch control ek1-0208
*2 pale rotor arriere ek1-0219
*2 support de pale ek1-0200
*2 tete fixation de tringlerie ek1-0207
*2 paddle control ek1-0206
*1 couronne principal ek1-0238
*2 support moteur rotor arriere
*1 train atterissage
*1 barre train atterissage
*1 center hub ek1-0203
*1 guide plate
*1 roulement ek1-0218
*1 cabine verriere rouge

80€ le tout
j'achète à condition que ça ne soit pas vendu, annonce de décembre

re moi

grosse galère l'engin <_<
mon problème vient du fait qu'il est d'occasion et que sont ancien proprio avez des problèmes !

gamblerdh10 a écrit : de gamblerdh10 » 15 Jan 2012, 01:02
Re bonjour
J'ai une question, est ce normal que mon honey bee soit hyper instable, je dois constamment corriger le roulis...
comment le rendre plus stable???

pourtant tout est nickel, le plateau cyclique, le réglage des trim et tringles idem, il est bien en équilibre en jouant sur l'emplacement de la batterie.

Il fait effet de pendule et impossible à reprendre !

je vais donc le remettre complètement en état d'origine avec la tête plastique, il a une tête full alu.
liste des pièces hs après test:
les pales on tapées la barre de queue, donc, tordue et avec des coups.
stabilisateur de queue.
barre de bell tordue.
axe rotor tordu, elle l'était déjà quand je l'ai eu le grand plateau cranté tournait pas rond, je l'ai changé et toujours pareil, curieux, et je pense que le problème vient de là, peut être que le grand plateau cranté est déformé !!!

cet après midi direction mag de modélisme pour:
barre de queue, stabilisateur, poids supplémentaire pour barre de bell(plus stable avec), barre de bell, moteur DD(il parait que c'est plus reactif avec), pales, kit training(obliger, mon kit maison à cassé), axe de rotor

EDIT:
Une boutique à 100km à la ronde et pas de pièce d'hélico, aucune correspondance de pales non plus...et même pas de kit bouboule

J'ai mis a vendre mon Honey Bee avec de trés nombreuses pèces Xtreme

viewtopic.php?f=103&t=42403

bonjour quelqu un aurais un site pour commander des pieces de rechanges pour l helico car meme les sites marque plus au sont en rupture de stocks pour les pieces que j ai besoins

regarde juste au dessus

Slt scarabée merci mais je suis allez sur les sites mais a chaque fois il me manque une pièces

alors pas de chance, rc4me sont rarement en rupture <_<

tout au moins à l'époque ou je commandais labas

depuis un moment ,partout ,ils sont en rupture de stock...
la meilleur solution c'est de faire des commandes séparer de divers magasins (je sais c'est pas le plus économique,mais pas le choix....)
si tu attend que le meme magasin est toutes les pieces en stock..... tu vas attendre longtemps

Isnogood a écrit :J'ai mis a vendre mon Honey Bee avec de trés nombreuses pèces Xtreme

viewtopic.php?f=103&t=42403

Il est vendu

Bonjour,

J'ai bien lu le tuto sur les reglages du gyro honey bee fp mais j'ai quelques problemes et questions !!
En me plaçant derriere la queue part sur la droite, je regle le proportionnel et c'est toujours pareil (je debranche et rebranche la batterie a chaque manip ) doit je regler le gain en meme temps, ou est ce que le gain c'est simplement pour fignoler les reglages !!
Quand je decolle je compense sur l'ac pour qu'il reste droit j'arrive a tenir des petits statios de quelques seconde quand je compense !!
J'ai fabriqué un plateau tournant pour m'aider a faire mes reglages, quand je suis sur le plateau ça à l'air correct et quand je le mets au sol pour decollé il tourne encore sur lui meme, j'ai l'impression de me perdre dans les réglages si quelqu'un à des conseils je suis preneur !! merci

faut tout remettre à 0 (les petites vis horizontales) trim de l'ac au centre , et commencer par le proportionnel, brancher / débrancher entre les réglages, puis une fois au mieux possible, passer au gain , puis en dernier le trim de l'ac (souvent il doit etre à fond !)

petit truc a savoir, une fois fait, remettre le trim de l'ac au cenrte batterie et telco éteinte, puis rallumer et régler le trim à nouveau

Bonjour
Suite à un crash sévère oú un mur à traversé devant mon HB (lol) je dois changer mon axe. Le problème c'est que je n arrive pas a retirer la goupille ( celle qui se loge dans la couronne). J'ai essayé de retirer celle de mon axe de rechange et même problème. Y a t il un truc qui m'échappe ???

hello

Keysersoze11 a écrit :Bonjour
Suite à un crash sévère oú un mur à traversé devant mon HB (lol) je dois changer mon axe. Le problème c'est que je n arrive pas a retirer la goupille ( celle qui se loge dans la couronne). J'ai essayé de retirer celle de mon axe de rechange et même problème. Y a t il un truc qui m'échappe ???

Avec une pince tu tires dessus et tournant, c'est comme ça que je fais


je commence à m'en sortir avec mon FP2, j'arrive à faire du statio quelques secondes.

Mais j'ai remarqué qu'il tourne sur lui même, tout doucement, le reglage de trim à fond mais il continu !
je suis allez voir ici:
http://heli4.com/article233.html
mais je ne vois pas quel réglage effectuer, sur le 4in1 j'ai 2 vis !
est-ce bien ça au moins qui va me permettre de régler le problème ?

ou alors ça vient de là !

j'ai changé le moteur de l'a/c par celui du cp3.
http://www.fxmodelrc.com/002445-Moteur- ... y-bee-CP3/
et comme j'ai pas trouvé la pales d'anti couple en même temps que ma commande j'ai pris celle là:
http://www.fxmodelrc.com/Pales-d27anticouple-Zoopa-350/
le problème viendrait de là à votre avis ?

J'ai commandé ces hélices, j'espère que se sont les bonnes
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WT ... LXHHE2&P=8

je suis en recommande de pales sur ce site:
http://www.ckado.com/EHB014-fiber-reinf ... a86113f328
X4 paires.
mais quelle pales je dois prendre, pas cher et surtout avec un stock suffisant car je ne trouve pas de disponibilité dans d'autre pales moins cher. C'est pour éviter de casser les pales plus cher, même si c'est moins stable, pouvez vous me donner une équivalence mais sur ce même site.

pas facile de retrouver des info sur le forum, beaucoup de lien ne fonctionnent plus, et certaines images ne sont plus dans les sujets.

Merci

normalement tu doit pouvoir régler ton petit souci en bougeant le potard porpotional du 4en1(ne pas oublier de couper puis rebrancher la lipo pour enregistrer les nouvelles valeurs )
pour se qui est du moteur dd ,il est très bien (je l'avais sur mon ancien HBFPV2)
se qui lui faut c'est la bonne helice
les pales zoopa 350,je les connais pas du tout
je tournais avec celles du cp3 dispo ici
pour les pales principales,celles d'origines sont pas top

il est vrais que les xtrem sont plus cher,mais apporte beaucoup en stabilité et sont quand meme relativement solides

esteban044 a écrit :normalement tu doit pouvoir régler ton petit souci en bougeant le potard porpotional du 4en1(ne pas oublier de couper puis rebrancher la lipo pour enregistrer les nouvelles valeurs )

merci à toi
pour les pales tu as raison, j'avais pris celle ci:
http://www.miniplanes.fr/pieces-xtreme/ ... -3114.html
et c'est vrai que c'est stable.

je n'ai pas trouvé quel potard c'était, sur le tuto c'est pas noté !?
Le gain c'est celui de gauche ?
avec mes yeux de vieux, je lis "proportional" sur celui de droite ?
donc je bouge lequel ?



EDIT:
C'est bon, j'ai trouvé, j'y suis aller au pif et j'ai réussi à régler l'ac
je viens de rentrer sans rien casser, et dans la neige
vivement que ça dégèle

EDIT 2:
Les pales d'origine sont vraiment pourrave, elle viennent taper contre la barre de queue !
ou alors c'est moi... oh bien non ... avec les Xtrem pas de soucis !

J ai bien essayé avec une pince mais rien a faire ça bouge à peine mais ça ne sort pas rrrr!!!