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Donc pour toi oli pas de soucis pour voler avec un sat sur le beastX ?

Si je veux faire de la translation pépère sur un vol et me barrer à 100 mètres max ça portera ?

Sachant qu'un OrangeRX R610 fait le double de portée, sans être ultra optimisé, et avec une seule antenne, je suis sur que le sat spektrum officiel tiens largement 150 mètres...

Alors les mini on a froid aux doigts ?
Moi j'avoue que je n'ai pas le courage d'aller tester mon nouveau 8910A+, ça caille trop.

La suite de mon gros gadin, à part une pale et un haubans, le reste n'a rien, ni même les axes.... C'est extraordinaire après une chute de 15 ou 20 m , certes certainement à plat, mais quand même. C'est magique...
Bon j'ai refait 2 lipos vite fait dans le jardin mardi pour recontroler le tout après remontage, mais là il fait trop froid, je pense même que c'est dangereux pour les lipos et l'electronique en général... alors simu, les boules en plus j'avais 4 jours de repos...

Bonne nouvelle Titor, c'est rassurant de la savoir aussi crashproof. Pareil, je ne sors même pas le Mcpx car je sais que les batteries n'auront rien à donner.

du coup on passe du temps sur les forums et le net... du coup je commence à regarder la DX8 et la DX7 S...., vivement que la douceur revienne sinon je vais faire un trou dans le budget...., mais j'hésite entre les deux.

Fais comme moi, prends une JR X9503
C'est une radio géniale.

Je recherche un rapport qualité8 prix interressant sans me ruiner. La DX8 est pas mal mais pour mon niveau et je n'ai que deux appareils, pas besoin d'avoir une multitude de voies et la télémétrie n'est pas ma priorité. Par conséquent la DX7S peut me convenir et coute 100 euros de moins. Maintenant en me faisant l'avocat du diable, ma DX6I est très convenable pour l'instant.... mais on veut toujours mieux...

Faut aussi savoir se faire plaisir
Mais d'après les retours de ceux qui passent de la DX6 à mieux, y'a un sacré gain de précision, c'est pas le point fort de la DX6 visiblement.
Moi je suis bien content de ma DX7 (pas S), pour l'instant, pas de raisons de la changer, on verra ça quand ça déconnera!

Tiens justement, l'une des différences avec la DX8 est le mode de vol qui est de deux pour la DX7 et de trois pour la DX8. Est ce que cela te gene?

L'hélico est avant tout une passion et passion rime avec déraison
J'avais la T8FG, je suis passé à la JR et depuis je progresse à chaque sortie...c'est un miracle !
Bon il y a le Miniprotos qui est passé par là aussi, mais sans plaisanter, ces grosses radios bien chères apportent plus que quelques voies supplémentaires. C'est un confort, une précision et une sensation complètement différente. Je n'arrivais pas à mettre la Futaba à ma main car j'ai de grandes mains (1m92), mais j'aime bien avoir des courses assez réduites des sticks. Avec la JR, j'ai trouvé un confort qui, à mon avis, n'est pas étranger à l'excellente impression de précision que j'ai avec le Mini.
Je l'aime tellement que je suis en train de me demander si je ne vais pas passer à la 11X

le nombre d'idleUp?
Pas le moins du monde! Un courbe normale pour les vols de test, ou les décollages.
-Un IdleUp à 70% pour les vols cool
-Un IdleUp à 80% Sur le Prôtos 500 (3100tours) pour envoyer un peu violent, mais franchement, pas besoin de plus

En tout cas, moi ça ne me dérange pas. Un seul comme la DX6, c'est clair que c'est pas assez, mais 2IdleUp, ça suffit

@protm ta courbe normale ne sert à rien
en ce qui me concerne j'ai 3 courbes plates et 0/+100 pour le pas ; il suffit de décoller manche à 50 avec un bon soft start cela le fait
en plus tu gagnes 1 idle
@titor moi aussi la dx8 me tente franchement à voir... en plus c'est bientôt mon anniv

TITOR a écrit :du coup on passe du temps sur les forums et le net... du coup je commence à regarder la DX8 et la DX7 S...., vivement que la douceur revienne sinon je vais faire un trou dans le budget...., mais j'hésite entre les deux.

J'ai hésité aussi,j'ai craqué il y a un peu plus d'une semaine.
Je visais la 7S,et finallement je suis reparti avec la 8.


Si tu veux en discuter,passe sur ma PP ou en MP Titor.

Djembe, je vole souvent sur des terrains pourris, avec des trous, et je pose régulièrement sur une planché à peine plus grande que les patins, en normal, je peux poser en douceur, je consomme pas, et puis c'est nickel. 3IdleUp, c'est moyen, j'ai toujours décollé sans l'iDleUp, sauf les vols ou je part comme un bourrin. Mais ça reste rare.

salut protm, je ne vois pas où est le problème de toute façon en normal je suppose que tu es au décollage donc avec au moins 3/4 de la courbe et donc avec mini 60% de gaz
en ce qui concerne l'atterrissage moi je ne pose jamais avec le rotor enclenché: à 50cm du sol je coupe le moteur et il se posent tous comme des fleurs

Je le pose comme ça quand l'herbe est bien, mais je vole souvent dans du champs avec 30cm d'herbe, et je pose sur une petite planche...

Et puis 3IdleUp, ça implique de devoir couper le moteur avec un inter, je le fait régulièrement, mais j'ai savoir que ça se coupe manche en bas

Salut tout le monde,

bon je viens de cder chez marcel le 7200bx, car n'ayant pas trouver de sat d'occaz cela revient à moins cher de prendre le 7200 bx.
et puis ça me feras un fil en moins!
Je reçois le reste de mes pièces manquantes milieu de semaine prochaine, je vais pouvoir enfin finir le montage

C'est cool ça! J'ai hâte de voir la bête!

ouaip moi aussi, j'ai hate de la voir en apesanteur!
(a protm : mon progress est fini! j'ai meme fait une peinture...à l'arrache!)

Hs: Moi j'attends le mien de Progress, il sera jamais prêt pour le 19 février..

Pour ton MiniPrôtos, j'ai hate de le voir à coté de mon Prôtos 500, voir ce que ça donne!

euh je suis pas sûr mais la rencontre indoor c'est plus le 19 fevrier mais début mars, j'ai modifié sur le site

Ouais, mais je fait deux rencontres, la notre, et 4mars, et celle du CAM le 19 février

Pour ton Mini, tu as mis quoi à l'AC? DS520?

Tien j3r3m64 tu voulais voir le terrain ou je vais voler, j’ai mis 2 photos ci-dessous :
https://skydrive.live.com/?provision=1# ... B4DD%21144
Il n’est pas cool ! À 5 mn de chez moi ! Quand tu veux tu viens.
Je viens de me faire mes 7 lipos, trop cool un peux froid mais bon ! il y avait du soleil comme tu vois sur les photos
C’est quand même bien les journées de RTT !

Superbe le terrain, au moins y a de la place .

J'ai pas pu venir cette après midi j'ai été retenu au boulot ..
Je vais venir rapidement, inauguré ce terrain .

Pas trop froid au doigt avec ce temps ?

Et les gars, vous volez jusqu'a quelle température parce qu'actuellement on est dans le negatif toute la joournée...

le plastique est juste plus cassant

Oui mais c'est surtout les lipos qui n'ont plus rein dans le sac et l'electro qui risque de defaillir ainsi que le beastx.

J'ai un malette chauffante pour les lipos, et le module j'ai en Vbar
plus serieusement, les capteurs gyroscopiques sont donnés pour -15 +45 degres a peu pres en regle générale.
Donc pas de soucis

TITOR a écrit :Et les gars, vous volez jusqu'a quelle température parce qu'actuellement on est dans le negatif toute la joournée...

Ce matin il faisait -7° mais cette après midi vers 3H lorsque j’ai volé il faisait +3° pour le moment le plus bas était la semaine dernière par 0° les lipos on moins de pêche mais l’électronique fonctionne bien et je dirais même qu’elle fonctionne mieux que les doits qui eu on tendances à geler et réagir par conséquence moins bien !

Il faut reconnaitre que les lipos lâchent beaucoup plus difficilement leurs ampères quand il fait un froid sibérien. en début de vol ça va, quand elles sont encore à température, mais ça se dégrade assez vite...

J’ai volé avec mes 2 hyperion 2600mAh 35C gaz 100% pendant 5mn et elles avaient encore bien de la pêche ! j’ai remis 2400mAh sachant que lorsque c’est le contrôleur qui coupe je leur remet 2770mAh !

Ensuite comme j’ai 4 Kypom 2200mAh 60C neuves je n’ai pas voulu leur tirer dessus au premier vole en plus par 3° mais question Ampères je pense qu’elles devraient en donner bien 2200x60=132A ! C’est le contrôleur YGE qui va s’effondrer !

Et justement à propos du rodage des batteries, il y a-t-il vraiment un rodage à faire ? Je n’y croix pas trop, avec mon 250 je n’ai jamais fais de rodage et les lipos on toujours bien fonctionnées.

Eh bien en fait par experience, le rodage est utile. Des lipos rodees correctement liberent leur puissance max au bout de 5 ou 6 vols.

Il y a plusieurs trucs qui tuent des lipos dont deux en particulier :
- trop les decharger et decharger tes lipos a ce point jusqu'a la coupure esc est pas bon du tout
- les laisser chargees a fond ou vidées trop longtemps.

Dans le premier cas, la lipo a tendance a gonfler et perdre en peche (la resistance interne augmente et elle chauffe), dans le second elle perd principalement en capacité.

C'est vrai que sur un mini les lipos sont pas tres cheres, mais pour l'avoir essaye, en config stock tout du moins, une batterie nickel et une batterie moyenne font une enorle difference

Merci pour ta réponse, il me reste plus qu'a prendre patience. C’est long encore 4x5 soit 20 Voles pépère !
En règle générale je ne les décharges pas jusqu'à la coupure de l’esc quand cela arrive c’est un accident en principe je repose au bout de 5mn et elles sont entre 3,75 et 3,85V

Aller je vais faire un effort pour la premiere foie je vais rodé les 4 Kypom

Tu les as depuis combien de temps tes Hyperion ? Je trouve que tu les vides vachement

Elles ont une 10ene de vol chacune

salut à tous 5 vols ce matin avec -2° les 4 premières nickel et à la 5ème je vole repose puis au décollage plus de servo elev bloqué même lipo débranchée qu'en pensez vous ? le froid, servo mort?

si non j'ai des vibrations de quoi cela peut-il provenir d'après vous un axe de PP ou principal, sacnant que la dernière fois il s'est pris une bonne gamelle en inversé ma pale a juste un chtar mais le boitier d'ac a bien reçu avec le coulisseau et le renvoi d'ac cassés?
ces 2 dernières pièces ont été changées bien sûr
merci

Si tu n'as pas changé ton axe pieds de pales principales, jettes-y un oeil

merci logo c'est ce que je pensais par contre que penses tu de mon servo bloqué il est mort? c'est le 2ème mks92 à qui cela arrive

Comme dit dans le post du DS92, il doit y avoir un pignon fusible, démonte le pour y jeter un œil, ça ne coûte rien.