Forum Heli4.com

ah ok, je croyais que dans ton message tu disais avoir acheté le moteur scorpion + (dixit : le meme modele que michel = TREX)


Autant pour moi.

Il va falloir que je me trouve 30 secondes pour verifier tout le dragonus pour faire ma commande à futurheli. Pas touché depuis le crash !!!!

ca donne quoi la video STEPH, de cette apres midi ?

fmelsteph @ 25 Feb 2009, à 19:17 a écrit : ah ok, je croyais que dans ton message tu disais avoir acheté le moteur scorpion + (dixit : le meme modele que michel = TREX)

Ah si si tu ne te trompe pas !

Mais je vais attendre le début du mois pour le commander !

D'ailleurs Michel, regarde :

ICI

Il existe bien sans moteur, ni ESC !
70$ de différence avec le KIT NORMAL !
Du coup j'hésite !

La vidéo est en cours d'encodage sur dailymotion !

hello
ben moi aussi j'ai volé cet après midi, presque a coté de chez moi

j'ai alterné, Falcon, Trex,
pendant que le moteur de l'un (surtout du falcon) refroidissait l'autre se baladait dans les airs .

une modif du gyro et une monté de la vitesse basse de l'idle up sur le falcon le rend un peu plus nerveux, mais bon....

Lors des vols TREX, quelles pèches, il file, file, file avec des virages hyper serrés
a la troisième lipo le Falcon montrait des signes de faiblesse, je pense que le gyro n'est pas tiptop,mais bon, on va faire avec pour l'instant.

Une petite frayeur avec le Trex, mais la manette des gaz a fond, et il 'bondit' instantanement a quelque cm du sol.
J'ai aussi passé l'idle up sur deux lipo, il devient alors trés nerveux, mais quelle docilité


Evidement le jonglage entre les deux n'a pas plus au Falcon,
lui, les gaz a fond dans une situation difficile,
et bien Monsieur boude et s'étale au sol....... pas méchament, juste un axe de pale redressé.

allez, 9 lipo a charger
A+

Et voici le test du Scoprion by Michel :

My Webpage

( Fil de discution )

Sté2B @ 25 Feb 2009, à 20:02 a écrit : Et voici le test du Scoprion by Michel :

hello

il ne va pas tarder a y avoir des spectateurs a ce rythme là !!!!!

Dis moi Michel, sur un des flip, le TREX part en marche arrière et se retrouve a 30cm du sol, c'était voulu, ou alors tu as transpiré subitement

UN GRAND MERCI STEPHANE POUR TA SUPER VIDEO !!!

jE SAIS PAS COMMENT TU A FAIS POUR SUIVRE LA BETE ?????

BRAVO !!!

PATRICK on te vois dimanche ???

De rien !

vengame @ 25 Feb 2009, à 22:27 a écrit : jE SAIS PAS COMMENT TU A FAIS POUR SUIVRE LA BETE ?????

Au pifomètre !

super, vengame;

génial la vidéo, bon , ok le cameraman est pas trop mal aussi

dommage le caramel mais vivement qu'il soit en l'air

le h 550 est presque réglé hier j'ai chargé mes lipos , après réglage , on a été au prés a coté , et au moment de décoller, devinez quoi, j'ai oublié de charger la lipo du bec : plus de jus

>retour at home

2 ieme étape , dimanche a Gradignan le copain emmènera son thermique

Sté2B @ 25 Feb 2009, à 19:36 a écrit :

fmelsteph @ 25 Feb 2009, à 19:17 a écrit : ah ok, je croyais que dans ton message tu disais avoir acheté le moteur scorpion + (dixit : le meme modele que michel = TREX)

Ah si si tu ne te trompe pas !

Mais je vais attendre le début du mois pour le commander !

D'ailleurs Michel, regarde :

ICI

Il existe bien sans moteur, ni ESC !
70$ de différence avec le KIT NORMAL !
Du coup j'hésite !

La vidéo est en cours d'encodage sur dailymotion !

Tu sais que pour 170E (port gratuit sur ce produit) tu a le DRAGONUS ELITE en kit.

le model elite est celui tout alu avec le chassie en fibre...


apres on aime ou on aime pas


si non ta le PRO qui est superieur au trex mais il est un peut plus cher ...

salut , belle journée pour flying !!

question, mon hurri demarre un peu trop vite !

quelle courbe il faut toucher ?

@Thierry: Ça dépend, à quoi ressemble tes courbes ?

@Alex: oui c'est vrai qu'il est pas cher ! Mais comme j'ai déjà des pièces de rechange Align pour le HDX, t'en qu'a faire autant prendre le rex !

Mais merci d'essayer de me convertir !

Je plaisante ! Merci pour l'info Alex !

la courbe thro cur je ne l'avais pas touché !

maintenant , j'ai mis , en normal,

en L .0%

en 2 : 20.00 %

en 3 : 40 %

en 4 : 60 %

en H : 95 %

bon ou tout faut ?

Il faudrait que tu ais du 50% sur le point 3... (même plus mais bon, pour un début ça devrait être bon...)

Donc je dirai du 0,30,50,75,100

Mais ça dépend surtout de ta courbe de pas !

Tu dis que tu l'a laissée d'origine, mais elle donne quoi au niveau ° ?
Généralement la courbe d'origine est une courbe linéaire de 0 à 100%, donc tu utilise tout le débattement possible de ton rotor ! Donc un truc de genre -12° à +12° ! C'est beaucoup trop !

Attention ! Les valeurs dans la radio sont en % et non en ° ! Donc il te faut un incidencemetre pour savoir combien de ° tu as sur les pales en fonction du manche des gaz...


Lorsque tu dis qu'il "démarre" trop vite, c'est le décollage qui est trop rapide ou c'est le rotor qui tourne très vite des le premier cran ?

Regarde le réglage de ton ESC ! Le start mode doit etre sur very soft !

Donc un truc de genre -12° à +12° ! C'est beaucoup trop !

on l'a cofiguré comme sur la notice

100% : 8°, 50% : 3°, 0% : -3°

Donc je dirai du 0,30,50,75,100

, ok je remet !

Tu dis que tu l'a laissée d'origine, mais elle donne quoi au niveau °

, c'etait comme tu dis , au dessus

Lorsque tu dis qu'il "démarre" trop vite, c'est le décollage qui est trop rapide ou c'est le rotor qui tourne très vite des le premier cran ?

c'est le démarrage : c'est le rotor qui tourne très vite des le premier cran

l' ESC n'a pas de Le start mode il y a le mode avion, planneur, helico, hélicoptère avec gouverneur et mode NiMh ou lipo

voir là

sinon , mon pot, qui l'a réglé il fait un drone helico, avec son assoc, pour l'armé

sur base t rex 450 avec camera , pour "surveillance civile "

mais il cannait pas trop cette radio , la sienne fait 12 voies

H.300 @ 26 Feb 2009, à 11:14 a écrit :

Donc un truc de genre -12° à +12° ! C'est beaucoup trop !

on l'a cofiguré comme sur la notice

100% : 8°, 50% : 3°, 0% : -3°

8° c'est pas énorme ! Tu peux monter à 9 ou 10° pour le maxi et 4 ou 5° pour le mi manche...

Ce qui y a, c'est qu'il faut faire des essais ! Difficile de trouver les bonnes courbes devant un écran !

Bizarre ton ESC !


Pour ton copain, surtout qu'il n'hésite pas venir nous voir avec son joujou !

il a Un Ornith 46




légèrement plus gros que le mien châssis plus haut , moteur oblige



edit :

il faut faire des essais

d'accord avec toi ,on etait partit pour, mais ma lipo de BEC , avais oublié de la charger

mode boulet off

il faudra qu'il vienne avec le t rex, il le pilote depuis son pc

comme un simu

H.300 @ 26 Feb 2009, à 11:40 a écrit : il faudra qu'il vienne avec le t rex, il le pilote depuis son pc

comme un simu

J'adorais voir ça !

Pour le thermique, c'est quelle classe ? Ça doit être un 50 s'il est un peu plus grand que le tien...

c'est entre le 30 et le 50 , un 46 ou un 30 amélioré

ila des 550 mm comme pales

MDR ! C'est un mutant en fait !

@Michel: tu y sera vers quelle heures sur le terrain ? Cette fois ci je pourrais venir plus tôt, Genre 13h30 !

J'ai changé de récepteur ! J'ai fais un essais sans les pales, et ça na pas l'air de coupé !
A voir en vrai !

Par contre toujours pas de A123 ! Pas eu le temps ce matin ! <_<

j y serai a 14 H steph

vengame @ 26 Feb 2009, à 11:57 a écrit : j y serai a 14 H steph

Ok c'est good pour 14h alors !

Tu penses à moi hein ?

@ le caramel , est ce que tu sais a quel heure ouvre la boutique a coté de chez toi ?

pour les autres on va essayer de venir mais il faut qu'on trouve une bougie , une OS 8 personne a sa ?

salut ornith

Ça serai super que vous soyez là !

Par contre pour la bougie, à par juju33 personne n'a de thermique !

on voudrais passer a la boutique de merignac, je fais des recherche pour trouver leur n° pour voir si il en a et, a quel heure il ouvre

France Eclat Modélisme
05 56 12 04 75


22 Avenue Libération

33700

Mérignac


a trouvé leur N° mais pas son horaire <_<

Je ne connais pas du tout les boutiques de Bordeaux, ni d'ailleurs en fait !

Je dirai 14h ou 14h30...

Thomas (edit: lecaramel) devrai avoir la réponse...

Bon allez moi je décolle de chez moi ! Il fait super hyper beau !

on sera en retard <_< on passe a merignac et on vient des qu'on a mangé

France Eclat Modélisme ouvre a 14h30 donc retard

H.300 @ 26 Feb 2009, à 14:09 a écrit : France Eclat Modélisme
05 56 12 04 75


22 Avenue Libération

33700

Mérignac


a trouvé leur N° mais pas son horaire <_<

Gaffe, il est extrêmement cher !
Jouetec doit être un poil moins cher même si mauvaise réputation, sinon ya aussi le magasin de modélisme à côté du grand théâtre.

TheRealDav @ 26 Feb 2009, à 14:15 a écrit :

H.300 @ 26 Feb 2009, à 14:09 a écrit : France Eclat Modélisme
05 56 12 04 75

   
22 Avenue Libération

33700

Mérignac


a trouvé leur N° mais pas son horaire  <_<

Gaffe, il est extrêmement cher !
Jouetec doit être un poil moins cher même si mauvaise réputation, sinon ya aussi le magasin de modélisme à côté du grand théâtre.

Oui pour les bateaux et les trains il y a pas mieux
@+fraggy

TheRealDav @ 26 Feb 2009, à 14:15 a écrit : ...sinon ya aussi le magasin de modélisme à côté du grand théâtre.

EOL !



Bon et bien il y a beaucoup de choses à raconter aujourd'hui !
Je ne sais même pas par quoi commencer !


Ah si ! Le moment de solitude de Sté2B :

Après l'arrivée de Steph, je décide de griller ma dernière paire de lipo avec mon SJM !
Je branche, je décolle, et au bout de 30s piiiiiiiooooouuuuuuuu......plus de jus !

Hier soir j'avais oublié de recharger une des 2 lipo ! <_<

Résultat : Sur la lipo déchargée, un élément est descendu en dessous des 2,80V !
Prions !

Pour le reste.... Des vidéo à l'appui...

t'es bon pour lui coller une mi charge puis une décharge contrôlée(équilibée) pour la rattraper.
si ton chargeur rechigne, tu commences en nimh pour en suite continuer normalement en lipo

H.300 @ 25 Feb 2009, à 23:34 a écrit :
2 ieme étape , dimanche a Gradignan le copain emmènera son thermique  

salut à tous et désolé pour les plantages.

je tiens à rappeler que nous n'avons aucune autorisation pour voler à gradignan ( terrain privé )

Le gardien est venue nous voir une fois il y a trois ans alors que nous faisions voler nos planeurs avec Kris3dmax. Nous lui avons expliqué le peu de risque en électrique et lui avons dit que nous n'avions pas reçu de réponse à notre demande d'autorisation.

Je ne suis pas pour le thermique sur le terrain (ou alors pour une petite démo tres rapide car moi aussi je suis curieux) car on change de registre tant en sécu qu'en bruit.

il suffirait que le papi du coin soit réveiller pendant sa sieste pour que tout s'arrête.

Ceci n'est que mon avis mais je tiens à vous en faire part pour que prenions une décision commune car nous nous agrandissons de jours en jours et il serait bon d'élaborer certaines règles pour la pérennité , la sécurité et la tranquillité de nos vols (pas un règlement mais une petite charte)

Ceci étant dit, je pense pouvoir etre de la partie dimanche j'enrageais de couper mon bois alors qui faisait super beau aujourd'hui

Pour le reste.... Des vidéo à l'appui... wink.gif

et quelle video

vengame, super son pilotage , le sjm de ste , il brille trop ,le hurri , on se demande quand il va décoller et le ornith, tres impressionnant et qu'est ce qu'il tombe bien

Désolé, j'ai eu pas mal de taf aujourd'hui, plus repas d'affaire, j'ai pas pu trop regarder le forum...

cagouille033 @ 26 Feb 2009, à 18:47 a écrit : Je ne suis pas pour le thermique sur le terrain (ou alors pour une petite démo tres rapide car moi aussi je suis curieux) car on change de registre tant en sécu qu'en bruit.

Vi vi c'est très différent par rapport à l'electrique, mais dans le mauvais sens du terme !

C'est clair que ça faisait beaucoup (trop) de bruit !
Surtout que le quartier à l'air d'être plutôt calme ! D'ailleurs beaucoup de gens s'y baladent !

Heureusement qu'aujourd'hui personne n'a sorti le fusil de chasse mais si les fréquences se multiplies c'est clair qu'on va tous se faire sortir à coups de pieds aux fesses...


En tout cas ça reste très impressionnant ! Merci pour la démo d'ailleurs !

Mais bizarrement ça confirme d'autant plus ma position de ne pas me lancer au thermique !


EDIT: attention, je n'ai rien contre toi Ornith hein !

pour moi c'était la pire journée de ma vie ... pales et barre de ball a changer c'est la premier que mon ornith se casse la gueule (pour crasher un helico stable comme l'Ornith faut des efforts )
Pour l'interdiction du vol sur le terrain je suis totalement d'accord, il faut qu'on se limite au helico éléctriques