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Salut les cbtistes

Passant au multi je revend mon Cb100, il est dans les ptites annonces si quelqu'un est interessé.

Bon vol avec cette petite machine bien sympatique.

JP

Salut à tous, gros déterrage

Je viens d'acheter un CB100 d'occaz, en parfait état ( 2 vols a son actif )

Au premier démarrage, l'AC ne démarrait pas, une petite goutte d'huile et tout est rentré dans l'ordre.


Je stabilise au sol, il reste droit, impeccable. Un peu de trim vers l'arrière, ça à l'air nikel, je décolle.

Il part immédiatement à gauche, je corrige vers la droite, et la ... direct dans le mur à gauche.

Je regarde le plateau, et c'est la que j'ai besoin de vos lumières .

Commande A gauche, le plateau va a gauche, avant ok, arrière ok aussi. Par contre à droite ... Le servo hésite, fait des micro mouvements, pour finalement orienter le latéral à gauche ! Il ne m'est pas possible d'orienter le latéral à droite. Commande à droite ou à gauche il va toujours à gauche.

De quoi peux provenir ce problème ?

Merci

Spads87 a écrit :Salut à tous, gros déterrage

Je viens d'acheter un CB100 d'occaz, en parfait état ( 2 vols a son actif )

Au premier démarrage, l'AC ne démarrait pas, une petite goutte d'huile et tout est rentré dans l'ordre.


Je stabilise au sol, il reste droit, impeccable. Un peu de trim vers l'arrière, ça à l'air nikel, je décolle.

Il part immédiatement à gauche, je corrige vers la droite, et la ... direct dans le mur à gauche.

Je regarde le plateau, et c'est la que j'ai besoin de vos lumières .

Commande A gauche, le plateau va a gauche, avant ok, arrière ok aussi. Par contre à droite ... Le servo hésite, fait des micro mouvements, pour finalement orienter le latéral à gauche ! Il ne m'est pas possible d'orienter le latéral à droite. Commande à droite ou à gauche il va toujours à gauche.

De quoi peux provenir ce problème ?

Merci

Salut
Ton servo est HS , il faut le changer

Merci pour ta réponse.

Je viens de trouver un truc bizar sur la radio. Chaque course de servo est exprimée en pourcentage sur le petit afficheur digital de la radio.

Avant/arrière est bien à 50%, 0% dans un sens et 100% dans l'autre sens.

Pour mon servo gauche/droite qui déconne, les valeurs ne sont pas logiques, en manœuvrant doucement le manche à droite, les valeurs font des bons, 23, 86, 9 etc ... C'est aléatoire, comme si le manche donnait de mauvaises infos.

Ca peux venir de la radio ? peux être ouvrir et nettoyer un peu.

Ou c'est le servo qui produit cet affichage étrange de la course ?

Est-il possible de faire un reset complet de la radio WK 2402 ? Peux être que l'ancien proprio a mis le bronx dans les réglages

Ca vient bien de la radio, hélico éteins le soucis est déjà présent.

Que conseillez vous ?

Bonjour,

J'ai remis en route mon walkera cb100 la semaine passé après un petit moment d’inactivité.

J'avais quelque soucis de gyro mais après un remontage propre de l'électronique sa a l'air OK (le 4en1 devait vibrer et ne pas être droit).

Maintenant j'ai du mal a maintenir le stationnaire mais j'ai en mémoire quelque beau crash donc en lisant ce post je me dit que je vais vérifier le jeu dans la tête de rotor car si comme quelque un je lache les manches il tiens pas... Et bien j'ai un caoutchouc qui est déchiré sur mon axe de pied de pale. Ou trouver ce type de caoutchouc? Quel doit être la liberté de mouvement de l'axe de pale? Car le mien bouge pas mal et a l'intérieur de la tête du rotor je vois que le métal a été abîmé.
Est-il possible de trouver les caoutchouc au détails?

Savez vous si le rotor est livré avec l'axe de pied de pales?

Je pense pas que l'on détaille des petits morceaux. Mais bon tu peux regarder chez les vendeurs de pièces ce qui est proposé

Bonjour,

Le fil rouge de mon moteur d'AC est coupé au raz. A priori difficilement réparable !
On ne trouve plus de pièces détachées pour ce modèle, est-ce qu'on peut trouver une équivalence chez ce fabricant ou un autre fournisseur ?
Merci d'avance pour vos réponses

Peut etre chez : http://prestige-helico.fr/PrestaShop/RC ... er=product

BRUNO2 a écrit :Peut etre chez : http://prestige-helico.fr/PrestaShop/RC ... er=product

Merci mais à priori moteur brushless, ça va pas le faire
J'ai un 4#3B alias CB100 de 1ère génération..

Salut Dany

dany56 a écrit :Merci mais à priori moteur brushless, ça va pas le faire
J'ai un 4#3B alias CB100 de 1ère génération..

Navré pour ton CB100. Effectivement tu ne peux hélas pas changer simplement un moteur brushed par un brushless, le second ayant besoin d'une électro spécifique (ESC) du coup ça necessietrait de faire une conversion totale, dble brushless avec ESC et moteur principal. Bref, pas sûr qu'il y ait un intérêt...

http://www.helipal.com/spare-part_walke ... cb100.html

Ceci dit chez Walkrera il y a pas mal de pièces communes entre les différents hélicos... donc, je pense qu'en cherchant, tu devrais pouvoir retrouver un moteur d'AC brushed. Chez HeliPal, Ckado ou autre...

Voir si ce genre de truc est "compatible"...
http://www.helipal.com/hm-genius-cp-z-1 ... motor.html

A+

Bonjour orglop450,

Effectivement c'est la solution vers laquelle je m'orientais avec une recherche "pifométrique"
Merci pour le présent lien, ça y ressemble bien

Hi dany,

J'espère que tu vas trouver. Le CB 100 reste pour moi un très bon hélico.

A+