Walkera CB180D
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Méa coulpa pour les Ah, je me plante à chaque fois dessus.speeder635 @ 15 Apr 2010, à 09:50 a écrit : J'ai trouvé après j'arrête.
Ce très bon forum contenait la réponse:
Accu Lipo
Donc l'ampérage i=A= C (valeur de décharge) X mah (la capacité)
donc pour une lipo 7,4V en 15c (moyen) de 1000mah
i= 15c X 1000mah = 15000 mA = 15 A
pour finir P=U X i
donc P= 7,4 X 15A = 112,5 W pour une 15c
Mais je trouve ca intéressant pour déterminer la puissance en watts d'une LIPO
et surtout pour bien calibrer les fusibles qui sont en A=i
Pour les C, c'est quoi que j'ai expliquer avant :0P
Donc rien à voir avec le nombre d'éléments (on additionne les volts pas le courant puisque les éléments sont mis en parallèles ;0))
Certes, me suis planter d'Ampère, pauvre bonhomme LOL.
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Ba oui vive le "carry over" si ils utilisaient plus cette méthode dans l'automobile on payerait moins chère les voitures (ex: Dacia avec Renault)
Pour la radio c'est cool la 2401 et 2402 vont fonctionner ca évitera que ma femme me "pourrisse la tronche"
STOPHE pour l'apéro c'est quand tu veux
Quelqu'un peut me donner les différentes tailles classes d'hélico avec correspondances ?
C'est par rapport au rotor ?
Pour la radio c'est cool la 2401 et 2402 vont fonctionner ca évitera que ma femme me "pourrisse la tronche"
STOPHE pour l'apéro c'est quand tu veux
Quelqu'un peut me donner les différentes tailles classes d'hélico avec correspondances ?
C'est par rapport au rotor ?
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Porte pales d'AC, je n'eu pas précisé.taiyong @ 15 Apr 2010, à 10:42 a écrit :c'est pas l'inverse ? sur la video du 180z le porte pale et la tête de rotor ont l'air en plastique alors que sur le ufly c métal :F-BTSD @ 15 Apr 2010, à 09:35 a écrit :Non, pas même châssis ni le même A/C que le 180Z.titeuf007 @ 15 Apr 2010, à 07:20 a écrit : d ailleur je me demandais le hfly c est le meme chassis,meme anticouple(que le future z bien sur) que nos cb180???
Le Z à un boitier d'AC en alu au vue de la photo qui se ballade sur le web, pas le Ufly.
Le 180Z à des portes pales alu apparemment, pas le Ufly.
Seul les pales sont peut être les mêmes.
A regarder la vidéo, approximativement, l'AC ferait dans les 12-13 cm de diamètre.
par contre les hélice d'AC sont les mêmes puisque le Z et le ufly ont un système à 2 pales seulement avec un diamètre de 14,5cm pour le ufly
![]()
Reprend la photo donné initialement par Jean-Marc (page 121 ou la même ci dessous), le boitier d'AC ressemble plutôt à de l'alu, les portes pales d'AC itou. ;0)

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Pas pareil, alu pour le CB, plastoc pour le Ufly. Et ils ne sont pas du même coté.titeuf007 @ 15 Apr 2010, à 10:53 a écrit : je pense effectivement que le cb108z c est la greffe de l anticouple du hfly et de son brushless mais en conservant le chassis et la tete du cb180d
chez walkera il recycle![]()
Pas sur pour le moteur, le Ufly a le WK-WS-21-002 et dixit le site donné par Sebcopter hier (P 121) se serais un WK-WS-21-003 (nouveau semble t il).
Réste à confimer ou infirmer.
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No problemo, c'est moi ;0)taiyong @ 15 Apr 2010, à 12:17 a écrit : F-BTSD : pardon mal compris...
maisje comprend pas l'interet de l'ac metal et rotor plastique autant l'inverse
Là pour le rotor et plateau cyclique plastic/alu, faut demander au ingés et surtout au marketing AMHA.
Peut être pour les super débutants qui ne veules pas mettre trop d'argent dedans et prendre donc en rotor plastique, supputation...
Le boitier d'AC, peut être n'avait il pas un adaptable dessus, qui puisse se mettre sur un tube de queue de 8mm de diamètre (diamètre de celui du 180). Peut être des raisons encore de marketing ou des ingé...
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oh la vache je lis les dernieres page hier soir je reviens cet aprem 4 pages de plus!!
bon ca y est version AC brushless monté et bien ca fonctionne tres bien!!
il faut que je vous mette des photos donc je verrais ca ce soir avant dodo.
""WEB"" tu saurais ou trouver le schema pour le passer en full brush??
bon ca y est version AC brushless monté et bien ca fonctionne tres bien!!
il faut que je vous mette des photos donc je verrais ca ce soir avant dodo.
""WEB"" tu saurais ou trouver le schema pour le passer en full brush??
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salut a tous
j'ai un pb de pilotage a vous sousmettre
lorsque j'avance et je donne un bon coup de manche vers l'arriere , l'appareil se cabre nez vers le haut et recul(normal ) mais apres il devient fou j'ai beau repousser le manche il me revien dans la g....le sans que les commandes fonctionnes je ne comprent pas ????
j'ai un pb de pilotage a vous sousmettre
lorsque j'avance et je donne un bon coup de manche vers l'arriere , l'appareil se cabre nez vers le haut et recul(normal ) mais apres il devient fou j'ai beau repousser le manche il me revien dans la g....le sans que les commandes fonctionnes je ne comprent pas ????
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ça ça vient sur de ta barre de bellbabas60 @ 15 Apr 2010, à 15:26 a écrit : salut a tous
j'ai un pb de pilotage a vous sousmettre
lorsque j'avance et je donne un bon coup de manche vers l'arriere , l'appareil se cabre nez vers le haut et recul(normal ) mais apres il devient fou j'ai beau repousser le manche il me revien dans la g....le sans que les commandes fonctionnes je ne comprent pas ????

lors d un crash elle a du morfler(ça ou les renvoies de la barre qui ontpris du jeu!)
de toute maniere c est simple a diagnostiquer
au debut ça te le fesait ou pas??t es tombé avec??ça peut pas venir des moteur sinon plus rien ne marcheré ni du rx car idem!!reste plus qu un probleme meca
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sebcopter c'est pas les pièces du CB180z mais c'est les ref du D et du Q qui comportes la lettre Z
+1 avec titeuf007 pour les renvois de barre de bell regarde si elles sont pas dévissées au niveau de la tete de rotor
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oui speeder mais va plus bas il y a des pièces du z pals ac 4 en 1 etc
c est ici f btsd
http://www.rc-toy.de/lshop,showrub,1089 ... 0z,,,,.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

c est ici f btsd
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Bonsoir a tous !!
Bien joué Tom pour ton passage en brushless, pas trop galere le reglage du gyro? Pour le schema de cablage je ne l'ai pas mais je peu t'en faire un qui sera a peu pres le meme que celui que tu as utilisé pour l'ac. Si tu ne sais pas ou souder le fil jaune sur le 4en1 envoie une photo, je te montrerai ou souder.
Bien joué Tom pour ton passage en brushless, pas trop galere le reglage du gyro? Pour le schema de cablage je ne l'ai pas mais je peu t'en faire un qui sera a peu pres le meme que celui que tu as utilisé pour l'ac. Si tu ne sais pas ou souder le fil jaune sur le 4en1 envoie une photo, je te montrerai ou souder.
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hmm, solution facile pour passer de notre CB180 D en version brushless avec les pieces du CB180Z :
HM-CB180Z-Z-24 - Brushless Out-Runner Motor (WK-WS-21-003)
HM-CB180Z-Z-25 - Speed Controler (WKWST-20A-1)
hmm ca peu etre pas mal, dite le si je me trompe ^^
une recheche google rapide :
http://www.derspielstein.com/product_in ... !.html" onclick="window.open(this.href);return false;
HM-CB180Z-Z-24 - Brushless Out-Runner Motor (WK-WS-21-003)
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hmm ca peu etre pas mal, dite le si je me trompe ^^
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http://www.derspielstein.com/product_in ... !.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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""WEB"" je te remercie d'avance,bon je pars pour mon week end 24h donc pour les photos ca sera dimanche soir.
sinon le gyro ba pour ma part j'ai tourner jusqu'a ce que ca aille et la impec franchement je vois pas ce qu'il y a de plus compliqué a le passé en brush plutot qu'en DD charbon!!
bon photos dimanche soir sans faute en plus je n'ai pas fait le meme montage que toi pour le moteur enfin les fixations.
a dimanche et bon weekd end a tous!!
sinon le gyro ba pour ma part j'ai tourner jusqu'a ce que ca aille et la impec franchement je vois pas ce qu'il y a de plus compliqué a le passé en brush plutot qu'en DD charbon!!
bon photos dimanche soir sans faute en plus je n'ai pas fait le meme montage que toi pour le moteur enfin les fixations.
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tom72 tout de même !! il faut faire un peut plus de soudures notamment sur le 4en1 mais c'est surtout le prix qui change c'est 3 fois plus chère
Par contre je suis convaincu que c'est une bonne solution et en plus avec le tuto de Webgaffeur ca reste accessible à faire
Mais moi je suis très content de mon DD il fonctionne toujours aussi bien, j'ai juste eu un condensateur sur le moteur xtreme à changer du aux chocs répétitifs sur l'
traduction du magasin Allemand RUPTURE DE STOCK
translate.google.fr/translate?u=htt...fr&hl=&ie=UTF-8
Par contre je suis convaincu que c'est une bonne solution et en plus avec le tuto de Webgaffeur ca reste accessible à faire
Mais moi je suis très content de mon DD il fonctionne toujours aussi bien, j'ai juste eu un condensateur sur le moteur xtreme à changer du aux chocs répétitifs sur l'
traduction du magasin Allemand RUPTURE DE STOCK
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Alors la il va plus tarder ALU ou plastoque moi il me plait bien !!!
http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Z7CB180Z" onclick="window.open(this.href);return false;
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180z rebadgé: http://www.bananahobby.com/2040.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Autre truc un peu hors -sujet : y vont aussi sortir le 4g6s et le 4#6s, qui eux seront aussi equipés d'un giro 3 axes. J'ai lu sur un forum us, un type il a recu en exclusivitée ce 4en1 avec giro 3 axes, et l'a mis sur son 4g6, et d'apres lui, il est d'une stabilité similaire au cb100, avec ce giro 3axes. Et il semblerait que le f450 ,aura aussi un giro 3 axes. héhéhé

Autre truc un peu hors -sujet : y vont aussi sortir le 4g6s et le 4#6s, qui eux seront aussi equipés d'un giro 3 axes. J'ai lu sur un forum us, un type il a recu en exclusivitée ce 4en1 avec giro 3 axes, et l'a mis sur son 4g6, et d'apres lui, il est d'une stabilité similaire au cb100, avec ce giro 3axes. Et il semblerait que le f450 ,aura aussi un giro 3 axes. héhéhé

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Salut a tousspeeder635 @ 16 Apr 2010, à 13:27 a écrit : NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS
Alors la il va plus tarder ALU ou plastoque moi il me plait bien !!!
http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Z7CB180Z" onclick="window.open(this.href);return false;
Je le trouve super


Je suis ce sujet avec interet en "guettant " le bon magasin!!!!!! en esperant qu'il le vende sans radio







En plus.............CARPISTE


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Pareil dès qui sort sans télécommande dans un bon shop online je le prends ! Je serais curieux d'avoir une comparaison entre la version rotor alu et celle plastique, si ça se trouve ça change pas grand chose au niveau solidité et précision. Vu le nombre de modèles haut de gamme en version tout plastique ( hirobo quark au hazard ou même des plus gros..) Allez plus que quelques jours avant de le trouver dispo ! 

31 ans - Strasbourg centre
2 CB100 -> 1 MD500 Hugues Blanc et 1 "seBes100"
Hirobo Quark SRB -> Une bombe !
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supercopter20 bien joué ton liens ils disent dispo mi Juint le "vrai" devrait donc sortir début Juin au plus tard
en plus 189 c'est le moins chère pour le moment
Marque: BlitzRCWorks - model: Air Hawk
Le f450 c'est celui qu'on voit à la fin de la vidéo de présentation du 180Z ? il à l'air vraiment bien, beaucoup plus gros donc plus résistant au vent, a voir !!
Pour le rotor plastique, je me demande si il sera pas plus stable que la version allu ? etant donné que c'est moins rigide ?

en plus 189 c'est le moins chère pour le moment
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Le f450 c'est celui qu'on voit à la fin de la vidéo de présentation du 180Z ? il à l'air vraiment bien, beaucoup plus gros donc plus résistant au vent, a voir !!
Pour le rotor plastique, je me demande si il sera pas plus stable que la version allu ? etant donné que c'est moins rigide ?
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le f450 est un cp de classe 450...
http://www.youtube.com/watch?v=WXEgN4MUzVs" onclick="window.open(this.href);return false;
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salut les filles
Ben pour ceux qui sont intérrésser,la taille de notre cb fait 220.Et donc voici un lien avec des fuselages trop pas cher en 220.
stores.shop.ebay.fr/Causemann-Flugm...634Q2ec0Q2em322

Ben pour ceux qui sont intérrésser,la taille de notre cb fait 220.Et donc voici un lien avec des fuselages trop pas cher en 220.
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monster truck 1/6 t2m puncher de la bombe
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ouep idem! m enfin moi je suis patient car je suis sur d autres projets!!et puis tant que je le trouve pas a moins de 100euro sans la radio je prends pas!!le cb180d ce trouve a ce prix sans la radio donc esperons que ce soit vite le cas pour la version brushless!!a mon avis il va sortir d ici une semaine ou deux mais pou rl avoir o meilleur prix faut attendre encore un bon petit moi je pensevivazapata @ 16 Apr 2010, à 15:12 a écrit :Salut a tousspeeder635 @ 16 Apr 2010, à 13:27 a écrit : NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS
Alors la il va plus tarder ALU ou plastoque moi il me plait bien !!!
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Je le trouve super![]()
,et je le verrais bien sur une etagere a coté du cb100
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