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Posté : 12 janv. 2009, 18:50
par reemshot
;)

Posté : 17 mars 2009, 11:03
par lolofly
;) Salut grand "TUTEUR"....
Pour la première fois, hier je suis passé en Idelup :) et bien sur ( mais tu t'en doute ) le 450 s'est mis à monter brutalement : logique tu me diras car décalage de pas et/ou de gaz :huh: donc je reviens sur un ancien échange ou tu me disais que les trims ( trottle et pitch ) superieur sur la DX7 servent à rectifier cela ( c'est à dire égaliser cette différence de niveau ).
Question : sais tu comment les utiliser, a savoir faut il trimmer une fois passé en idleup ou faut il le faire avant ??

;)

Posté : 17 mars 2009, 14:07
par reemshot
Mmm, je connais franchement pas assez la DX7 pour t'indiquer la procédure à suivre pour égaliser le niveau d'IdleUP.

La méthode la plus propre est de rectifier manuellement ton point de stationnaire sur ta courbe de gazs et ta courbe de pas.
Tout simplement, si ton helico monte lors du passage en IdleUp, alors baisse légèrement ton pas au niveau de ton point de stationnaire, et ajuste ta courbe de gazs en fonction du résultat obtenu.
Ton reglage est propre quand ton hélico ne bouge plus lors du passe en idleUP, et quand tu reviens en mode normal.

Le mieux est qu'on jette un oeil ensemble la prochaine fois !

Posté : 29 mars 2009, 17:10
par winator
salut Reemshot !
ça faisait un petit moment que je n'avais pas donné de nouvelles... désolé !
l'hélico n'a pas beaucoup avancé, voir même pas du tout.
j'ai été ralentit par l'achat de ma voiture... eh oui 6300 € à lacher d'un coup, ça ralentit pas mal le budget loisirs ! lol

cela dit je ne sais pas si je t'en ai parlé mais au mois de mai dernier, j'ai été percuté à pieds sur un passage piéton (c'est pas solide les 307 ! ;) )
la bonne nouvelle c'est que je vais recevoir les indemnisations d'ici très peu de temps et je vais donc avoir largement de quoi finir mon Rex !


voilà pour les nouvelles du jour !

Bons vols !
;)

Posté : 17 mai 2009, 11:07
par LAGUILLE
Salut Reemshot
Je suis l'heureux utilisateur d'un Trex 450S. Enfin j'en suis au début car je passe direct d'un bi rotor à classe 450. Oups, je rame mais après beaucoup de patience et de temps sur le net pour les info j'ai réussi à le régler comme il faut et je commence à essayer le statio...
Si tu l'accepte je suis bien intéressé par ton expérience. Peux tu me prendre sous tes hélices ?

Posté : 02 nov. 2009, 03:50
par winator
salut !
ça fait un petit moment que je n'ai pas donné de nouvelles et je m'en excuse...

l'oiseau est enfin terminé ! enfin presque... il ne me manque plus que le S9257 que je devrais recevoir jeudi.
finalement je n'ai pas pris ni la DX7, ni la T7C, je me suis rabattu sur la 6EX en 2,4 ghz pour des raisons financières.
pour l'instant les réglages se passent bien, je prends mon temps pour tout faire comme il le faut (je ne suis plus à une semaine près ! ^^)
j'te contacterai sur Msn en cas de problème.

bons vols !