Forum Heli4.com

A mon avis c'est surtout les composants utilisés dans le 3GX qui ne sont pas de qualités/caractéristiques constantes.

Depuis que j'ai mis la v2.0 dans mon 3GX, il pleut... je préférais la v1.2 !

Bah oui mais c'est normal qu'il pleut chez toi, c'est le Noorrrrddd !!!

Tu devrais adapter un parapluie sur ton hélico.

ok je sors.

Mais eeeuuuuuuuuhhhh !!!

Alors sur le mien....
Drift arrière que je n'ai jamais eu avant....
et plus aucune initialisation sans qu'il parte en biais vers la gauche.....
mais après quelques secondes, il se remet a plat et je peux décoller.....
j'ose même plus translater, déjà bloqué a cause d'un crash, mais avec ces nouveaux pb.....

Papigrincheu, tente une reprise complète des réglages mécaniques en mode DIR puis du setup.
Le plateau cyclique n'est peut-être plus parfaitement horizontal à 50% des gaz ... cause servos qui dérivent?
Teste aussi en mode dIR la symétrie des actions sur les sticks AIL et ELEV, et sur le PAS.
Bref, reprendre tout à la base.

A priori, on a tous ce problème...

J'a refait mes réglages, le plateau est bien droit et pourtant j'ai toujours un drift arrière...

Ben non, pas moi ... du moins pas encore ...

Ca a l'air complètement aléatoire, je viens de trouver un post sur helifreak de 27 pages... et personne n'a de solution

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=365726

...

Non ça ne vient pas de l'alimentation, ça fait pareil sur mon 600 qui a une lipo dédiée. C'est un bug de certains 3GX.

Align reconnaît le pb? ya une action du SAV? Je suis assez déçu de la qualité Align. Entre les pb électroniques, et les roulements d'AC pourris ... pas satisfaisant!
Ce qui est certain, c'est qu'avec le recul, quand je vois comment volent les copains avec leurs 450 en FB, compte tenu de ce que je fais avec, j'aurais dû me contenter d'un FB et ne pas adopter le 3GX.

J'envisage un achat de trex 500, celui-là sera en FB.

...

Au prix d'un protos avec moteur et esc on a le complet, alors il ne fautpas non plus trop en demander.
En tout cas moi je trouve qu il vole bien et je progresse beaucoup avec.

...

Sur helifreak certains ont réussi à "contourner" le pb en mettant volontairement le plateau un peu en avant. Ca vaudrait peut être le coup d'essayer.

Sinon vous pouvez faire un test simple. Vous poser votre hélico sur une table, vous l'initialisez. Un coup de temps en temps vous mettez du cyclique. Le plateau ensuite revient à l'horizontal. Vous allez voir qu'au bout d'un moment cet horizontal devient incliné vers l'arrière.

Sur mon 600 même sans rien toucher du tout au bout d'un moment il s'incline de lui même...

Aucun soucis de drift arrière chez moi, que ce soit sur le 550 ou sur le 450.
Sur le 450, j'ai toujours eu le plateau cyclique incliné d'environ 1mm vers l'avant. C'est peut-être grâce à ça que je n'ai pas de problèmes.

Bonjour à tous,

Après re-check complet du 3gx :

dans le logiciel, il y a une page ou l'on peut remarquer que le curseur "aile sensitivity" oscille en permanence....(3 à 4 points)
et le servo aile grésille de même...

Suivant le conseil d'Alex, je down grade le module .... possible de le remettre en V1.0
je reprend tout le setup, mais au moment d'arriver au réglage de la compensation gauche droite, le cyclique se met a faire n'importe quoi, impossible de voir s'il compense dans le bon sens, il fait du gauche-droite-gauche sans arrêt.

je décide de passer outre, et de l'upgrader en V1.1; même pb au même endroit, seul changement, il penche a droite a l'initialisation, alors que d'habitude il penche a gauche....

upgrade en V1.2; le pb reste le même, pas de réglages de compensation aile possible et tout le temps ou je suis sur cette position, le moindre tout petit petit choc sur le bout de la queue fait partir le cyclique gauche droite en vrille, tremblements de plusieurs secondes, et le servo qui grésille en permanence

Repassage en V2.0 ... idem

lors des réglages, le servo ail grésille en permanence, et vibre sans arret
en mode vol, cela ne grésille pas, mais le plateau cyclique part a gauche..... à chaque fois maintenant....

je pense que le gyro roulis est naze..... le pb s'amplifie de jours en jours, et de plus, sa sensibilité aux vibrations et donc de plus en plus forte.......
hier, j'ai le pb de drift arrière qui est aussi apparu sur mes 6 dernières lipo.....

je passe au BX, mare de ce truc....

heligui a écrit :Au prix d'un protos avec moteur et esc on a le complet, alors il ne faut pas non plus trop en demander.
En tout cas moi je trouve qu il vole bien et je progresse beaucoup avec.

Pour le coût total ... faut voir ... faut voir ... car si j’additionne le coût des réparations des crashs dus à ces divers pb techniques (d'ailleurs dont rien ne dit que j'en ai fini avec ), des pièces achetées pour remplacer celles "suspectes" (Recepteur, BL35P, servos), pas si sur qu'on ne soit pas largement au niveau du prix du protos.
Cela dit, c'est vrai que lorsque tout va bien ... il est super ... dommage.
Je reste néanmoins persuadé qu'un FB aurait tout aussi bien fait l'affaire pour nettement moins cher au total, et tout autant de plaisir à voler et de progrès.

Je préfère "upgrader" mon 600efl que le 450... Pour le moment il est tout d'origine à part les pales AC en plastique que je vais remplacer par des edges.

J'espère qu'Align finira bien par régler ces problèmes...

Dans le même genre, j'ai encore de temps en temps le plateau incliné à l'initialisation.

Au pire si j'en ai vraiment marre, je mettrai un beastx dessus !

helipat1952 a écrit : Pour le coût total ... faut voir ... faut voir ... car si j’additionne le coût des réparations des crashs dus à ces divers pb techniques (d'ailleurs dont rien ne dit que j'en ai fini avec ), des pièces achetées pour remplacer celles "suspectes" (Recepteur, BL35P, servos), pas si sur qu'on ne soit pas largement au niveau du prix du protos.

Il ne faut pas oublier aussi que tous les autres hélicos ont des petits défauts et peuvent se crasher eux aussi hein
Pour une fois je dois être chanceux car je n'ai jamais eu aucun problème avec mes deux 3GX.
J'les règle en 5 minutes et à chaque fois ça fonctionne très bien.

Effectivement, là c'est le 3GX qui veut changer de Jordan sur le 450

Le Docteur a écrit :Effectivement, là c'est le 3GX qui veut changer de Jordan sur le 450

J'ai vraiment une sale réputation à cause de toutes mes conneries on dirait.

mais non ......




ha ben si en faite...

Jordan83 a écrit :... je n'ai jamais eu aucun problème avec mes deux 3GX.

euh ... tu veux dire "pas encore eu de pb "...

En fait, ce qui me chagrine le plus n'est pas qu'il y ait des pb, mais que ceux-ci soient systématiquement niés ... alors que dans le même temps on fait néanmoins plus ou moins discrètement évoluer le produit.
Il est vrai que nous sommes dans de "l’électronique grand public made in China" et à faible coût, donc il ne faut pas attendre des miracles.
Comme dans de plus en plus de domaines de nos jours, les phases d'industrialisation sont réduites à leurs plus simples expressions ... voire inexistantes ... et c'est l'utilisateur final qui fait le bêta-testeur.

Bah je sais pas quoi dire... M'en plaignait pas trop jusque là de mon 3GX... là c'est le drift qui m'énerve.
Pourtant, je suis sur que globalement c'est un bon module !

Puis là y'a un truc qui m'a tué, je regardais occasions-rc pour voir s'il y'avait un beastX à vendre et puis je vois ça :

http://www.occasions-rc.com/browse/heli ... s/modules/

pas moins de SEPTS modules 3GX à vendre...

c'est pas une nouveauté...

le pire c'est qu'il y en a qui prenne même pas la peine de les tester... <_<

Ben je pense que pour une bonne partie c'est des gens qui achètent un combo complet tout en ayant déjà décidé de revendre le 3gx au profit d'un beastx...




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Moi je veux bien les tester pour eux !

Specter_03 a écrit :... le pire c'est qu'il y en a qui prenne même pas la peine de les tester... <_<

C'est pas faux, mais en même temps, on a plus le sentiment de jouer à la loterie son hélico que de tester (au sens "évaluer").

S'il ne s'agissait que d'évaluer les performances du 3GX en matière de stabilisation, de temps de réaction, etc ..., le pb ne se poserait pas, on serait bien dans le cadre d'un test d'évaluation ... mais en l'espèce (et il y a qd même trop de retours négatifs sur les forum divers et variés pour qu'il n'y ait pas un vrai pb) avec à la clé un crash pur et simple, le "test" peut s'avérer coûteux! et c'est bien là le pb! ... et je ne parle pas de l'aspect sécurité.

Suite à trop de crashs liés à des pb techniques et/ou des comportements "louches" de la machine, j'ai moi même à plusieurs reprises hésité à changer le 3GX pour un BX, voire à revenir en FB.
Pour l'instant, depuis peu (10 lipos grosso-modo), il semble que tout va bien ... mais avec mes expériences négatives, plus à lire les CR ici-même, je ne vole jamais avec sérénité.

Pour ma part je n'ai jamais eu un comportement du 3gx qui m'a poussé au crash. Sauf erreur de ma part.
Par contre, j'ai vu aussi des gars avec des beastx qui se crash à cause du module.
Genre:"je ne peux pas mettre trop de tour, sinon l'hélico se barre sur le côté, à cause des vibrations".

Beaucoup de soucis sont dûs à un défaut de montage ou de réglages selon moi. Mais ce n'est que mon avis.
On a pas un seul pro du FBL (genre marcel) qui vole avec aujourd'hui et qui puisse donner de vrais conseils.

Je ne dis pas qu'un jour je ne monterai pas un BX pour comparé, mais pour l'instant il marche au poils ce 3gx.

Bonsoir,
quand je vois mon module qui part en vrille justement pendant les réglages alors qu'il est posé sur la table...... je vois pas en quoi une éventuelle erreur de montage pourrait être responsable .....bref...

une erreur de réglage ? oui, pourquoi pas aussi, mais alors comment y arriver ? puisque c'est justement dans la phase de réglage qu'il part en vrille ?

je suis la bible de montage de l'hélico, je suis la bible des réglages (tout ceci fait aussi avec les bibles trouvées ici même), je suis la bible du 3gx (pour info, j'ai traduit la notice de la v2, et j'ai même donné des réglages logiciels pour adoucir la machine a un autre débutant en 3gx, qui lui n'a pas de soucis avec son module et qui nous tient des statios superbes alors qu'il n'a jamais volé qu'avec un mcpx !!!)....

quand mon module s'initialise, il fait ses 3 battements bien a plat (certifié par un outil !)..... puis le servo de gauche donc "pitch", se met a descendre complêtement..... j'attend 15 et 20 secondes sans rien toucher du tout et le plateau se remet à plat, tout seul comme un grand......!
ou est mon ? , ou plutôt ou sont mes erreurs ?

pour info, alors que je suis sur la position de réglage de la compensation cyclique latérale, une toute petite pichnette ridicule en bout de queue, et le plateau se met a trembler de gauche a droite comme si il y avait un tremblement de terre.....
alors, ou sont mes erreurs dans tout ça?

j'ai eu mon helico en décembre, je l'ai monté, réglé grace aux docs et a ce forum, et fais controler mon hélico par les gens avec qui je vole.....
sorti de mon fp, j'ai eu plaisir a faire mes premières translations, je faisais même des renversements.....mais déjà au début, il y avait une initialisation sur 3 ou 4, qui partait en vrille....

maintenant c'est a toutes ! et au 6 dernières lipos que j'ai faite vendredi, je passais mon temps a contrer vers l'avant en plus de la droite, chose qui n'existait pas avant !

Je suis heureux, que certains n'ai pas de soucis, mais il faut arrêter de se croire supérieur ou meilleur parce que l'on fait parti de ceux qui n'ont pas de problêmes avec l'electronique ! Il y a assez de retours ici ou sur d'autres forums partout dans le monde pour reconnaitre qu'un pb existe ! pour preuve, des changements dans les configs vendues maintenant !

Je vais passer au µBX (sachant qu'il y a dans mon entourage un pilote qui a des soucis avec ! tiens, peut-être encore un nul !) , parce que je jette l'éponge avec mon 3GX.... je ne manquerai pas de venir donner mes impressions.... et si vraiment je suis nul en montage et en réglage et que je ne peux rien faire de mieux qu'en ce moment avec le nouveau module, alors je viendrais le reconnaître ici même, et j'arrêterai l'hélico !!

Ton module doit faire partie de la liste des modèles défectueux. Pourquoi ne demande tu pas un échange ? En principe Align est assez cool dans ces cas là, sans toutefois reconnaitre le moindre problème...

T'énerve pas Papi

Comme on l'a vu tous ensemble hier, te fais pas chier avec un truc qui deconne....


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Cet claire que ton 3GX est défectueux.... Regarde au moins pour le faire changer, ça ne te coûte rien... Au pire tu le revend après....




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papigrincheu a écrit : Je suis heureux, que certains n'ai pas de soucis, mais il faut arrêter de se croire supérieur ou meilleur parce que l'on fait parti de ceux qui n'ont pas de problêmes avec l'electronique ! Il y a assez de retours ici ou sur d'autres forums partout dans le monde pour reconnaitre qu'un pb existe ! pour preuve, des changements dans les configs vendues maintenant !

Je vais passer au µBX (sachant qu'il y a dans mon entourage un pilote qui a des soucis avec ! tiens, peut-être encore un nul !) , parce que je jette l'éponge avec mon 3GX.... je ne manquerai pas de venir donner mes impressions.... et si vraiment je suis nul en montage et en réglage et que je ne peux rien faire de mieux qu'en ce moment avec le nouveau module, alors je viendrais le reconnaître ici même, et j'arrêterai l'hélico !!

Je n'ai jamais traité personne de nul, et je n'ai absoluement aucune prétention parce que mon module fonctionne, dailleurs il a parfois ce fameux drift arrière.
Je dis seulement qu'il y a des gars comme marcel, qui sont vraiment au-dessus, et qui font du FBL depuis le tout début. Pour infos, marcel voulait lui-même développer son propre module. Pourtant il a parfois des retour de BX, certains ne marche vraiment pas, pour d'autres le soucis vient d'ailleurs.
Aujourd'hui on a personne comme marcel qui pourrait nous éclairer clairement sur un pb 3gx.
Au vu de ce que tu nous dis ton module à certainement un soucis, essai de l'échanger.

Désolé si je me suis mal exprimé la première fois.

Beaucoup de soucis sont dûs à un défaut de montage ou de réglages selon moi. Mais ce n'est que mon avis.

Bonjour,
Merci pour le conseil, mais je ne vais pas m'embarquer en plus dans les galères de renvois chez RC711 et/ou Align pour au final, ne peut-être pas avoir mieux...(c'est un peu la loterie et je suis pas trop joueur, sans compter les délais...)

Le BX, bien que quelques pb soit reconnus, et j'en suis conscient, a quand même meilleure réputation, et effectivement nous avons un Maître en la matière (Merci Marcel pour les précieux conseils)....

je garde mon 3gx en l'état pour le moment, peut-être qu'une version logiciel supérieure arrangera ça, mais dans mon cas, je pense que le gyro roulis a vraiment un pb...

Advienne que pourra....
je vais en attendant la réception du BX, me faire la main sur ma toute nouvelle Swift II (d'occas ... )...

Bons vols à tous...

J'ai donc de la chance pour mes 3 3Gx alors... Ca change, d'habitude suis toujours dans les galeres

J'ai encore fait un test ce matin a l'arrache suite a la reception de mon nouveau moteur pour le 450. Allumé sur la table, trimbalé ensuite un peu dans tous les sens. Posé par terre et décollage impec... J'adore perso, j'ai super confiance pour l'instant en tous cas...
Faut aussi le dire quand c'est bien je trouve...

papigrincheu a écrit :

Beaucoup de soucis sont dûs à un défaut de montage ou de réglages selon moi. Mais ce n'est que mon avis.

Bonjour,
Merci pour le conseil, mais je ne vais pas m'embarquer en plus dans les galères de renvois chez RC711 et/ou Align pour au final, ne peut-être pas avoir mieux...(c'est un peu la loterie et je suis pas trop joueur, sans compter les délais...)

Le BX, bien que quelques pb soit reconnus, et j'en suis conscient, a quand même meilleure réputation, et effectivement nous avons un Maître en la matière (Merci Marcel pour les précieux conseils)....

je garde mon 3gx en l'état pour le moment, peut-être qu'une version logiciel supérieure arrangera ça, mais dans mon cas, je pense que le gyro roulis a vraiment un pb...

Advienne que pourra....
je vais en attendant la réception du BX, me faire la main sur ma toute nouvelle Swift II (d'occas ... )...

Bons vols à tous...

C'est quand même dommage de ne pas faire la démarche de garantie... ton 3GX finira à la poubelle... Je le ferais bien pour toi