Forum Heli4.com

Salut Renaud,

Je sens que cela va ressembler à cela son truc : http://www.youtube.com/watch?v=9t2F64tv ... r_embedded

Rodgeur a écrit :Fredouille, vu les questions que tu te poses, que ton hélico est en 12S avec 5KW derrière, je pense qu'il serait sage de le revendre pendant que vous êtes tous les deux intacts.

quand même je ne débute pas sur le pilotage j'ai du 450 derrière, effectivement sur la partie setup il me manque quelques petites choses cependant je ne part pas de 0 comme certains que j'ai vu passé qui voulaient commencer sans même avoir un incidence mètre

renaud67 a écrit :Salut fredouille
Trouve toi un moustachu pour te filer un coup de main et t'expliquer les bases car la d'après tes questions il faut commencer de O et ca prendrait des heures sur un forum..
Essaye de voir du coté d'un club ou passe une petite annonce sur le forum pour trouver un moustachu prêt de chez toi ...

oui c'est un peu l'idée de trouver une personne qui connait, cependant je suis a 2500km de la france donc dans ma région un français avec un trex 600 ça va être chaud...
quand a partir de 0, quand même pas..effectivement je nage sur 2/3 trucs mais globalement j'ai refait un 450 creata plusieurs fois de A a Z aux petits oignons et il ne m'est jamais parti dans la tronche... il me manque les setups électroniques..

faudrait que je trouve une personne dispo au tel, je suis pas pressé je ferais par étape et il volera sans se crasher, je sais vérifier avant décollage le plateau cyclique, le pas, le tracking et autre...

donc il y a une personne sympa avec un peu de test au tél / skype pour me donner 2 ou 3 infos, merci de m'envoyer un petit MP...

salut les gars
aujourd'hui j'ai effectué 2 vols bien hard et ben p..... sa arrache j'arrive pas a trouver les mots, Ensuite je reprend le 450 pro en 3gx et ben je regrette de ne pas l'avoir mis de suite sur le 600, a mon avis 600+3gx sa doit etre bien violent
o faite renaud67 j'ai été comme toi j'avais peur du cc80hv et ben il chauffe pas comme le bl35x 450pro un vrai régal en governor a+ messieurs

PS: fredouille ce week je pourrais t'aider passe moi un mp mais par contre attention c'est une machine de guerre que ta la il va falloir que tu l'adoucisse.

kamel69 a écrit :salut les gars
aujourd'hui j'ai effectué 2 vols bien hard et ben p..... sa arrache j'arrive pas a trouver les mots, Ensuite je reprend le 450 pro en 3gx et ben je regrette de ne pas l'avoir mis de suite sur le 600, a mon avis 600+3gx sa doit etre bien violent
o faite renaud67 j'ai été comme toi j'avais peur du cc80hv et ben il chauffe pas comme le bl35x 450pro un vrai régal en governor a+ messieurs

PS: fredouille ce week je pourrais t'aider passe moi un mp mais par contre attention c'est une machine de guerre que ta la il va falloir que tu l'adoucisse.

merci kamel, enfin une ame charitable... je t'ai MP

donc tu as un 600 non FBL et un 450 FBL ? en mixant on va pouvoir arriver à ma config

fredouille a écrit :merci kamel, enfin une ame charitable... je t'ai MP

donc tu as un 600 non FBL et un 450 FBL ? en mixant on va pouvoir arriver à ma config

[MODE HS ON]

On a tous commencé un jour sans savoir, pas de soucis, c'est d'ailleurs pour ça qu'il y'a une rubrique "Aide par les Tuteurs"

[MODE HS OFF]

Gasoil4ever a écrit :

fredouille a écrit :merci kamel, enfin une ame charitable... je t'ai MP

donc tu as un 600 non FBL et un 450 FBL ? en mixant on va pouvoir arriver à ma config

[MODE HS ON]

On a tous commencé un jour sans savoir, pas de soucis, c'est d'ailleurs pour ça qu'il y'a une rubrique "Aide par les Tuteurs"

[MODE HS OFF]

yes je n'ai pas de complexes, malgré cela je ne suis pas a 0 et un 600 c'est un challenge, pas question de le faire partir comme un con sans être sur a 100% des réglages... je suis pas fous..

fredouille a écrit :yes je n'ai pas de complexes, malgré cela je ne suis pas a 0 et un 600 c'est un challenge, pas question de le faire partir comme un con sans être sur a 100% des réglages... je suis pas fous..

Oui oui on a compris , juste que ce n'est pas le bon sujet pour ça, on va pas faire 4 pages de hors sujet... Ce topic à pour but de parler du Trex 600 Pro, pas des réglages de base à tout hélicoptère CP, comme expliqué plus haut y'a des rubriques dédiées spécialement .


Quoi qu'il en soit ce topic manque d'images et de vidéos de vos 600 Pro Moi je venais pour ça

Gasoil4ever a écrit :

fredouille a écrit :yes je n'ai pas de complexes, malgré cela je ne suis pas a 0 et un 600 c'est un challenge, pas question de le faire partir comme un con sans être sur a 100% des réglages... je suis pas fous..

Oui oui on a compris , juste que ce n'est pas le bon sujet pour ça, on va pas faire 4 pages de hors sujet... Ce topic à pour but de parler du Trex 600 Pro, pas des réglages de base à tout hélicoptère CP, comme expliqué plus haut y'a des rubriques dédiées spécialement .


Quoi qu'il en soit ce topic manque d'images et de vidéos de vos 600 Pro Moi je venais pour ça

ok patron

salut messieurs
photo et vidéo en cour je le posterais le plus rapidement possible c'est qu'on a tellement la banane avec ce 600EFL pro
qu'on pense plus a voler qu'autre chose
Mais je vous ferais des photos et vidéo.

Rodgeur a écrit :Salut Renaud,

Je sens que cela va ressembler à cela son truc : http://www.youtube.com/watch?v=9t2F64tv ... r_embedded

Purée ! Bizarre en plus le manque de "réaction" du photographe, comme si c'était un vol... normal...
En plus le même type a mis une vidéo d'un cours sur les hélicos : http://www.youtube.com/watch?v=_wl-ocwt ... er&list=UL

J'ai pas tout pigé. C'est une discipline ?

Personne n'est parfait mais c'est vrai qu'il est bizarre qu'il est pas coupe de suite

Vous savez où on peut trouver la liste des pièces du 600E PRO FBL ? Elle n'est pas, contrairement au 450 Pro, dans la notice d'origine.

Merci.

zzzdavy a écrit : En plus le même type a mis une vidéo d'un cours sur les hélicos : [url]http://www.youtube.com/watch?v=_wl-ocwtDUg&

Surtout que dans le cours en question le schéma n'est pas juste

salut les gars, j'ai pu tester le 3gx sur le 600efl ba rien dire module qui va trés bien je n'ai pas trop senti de différence par rapport au beastx qui été monté en 1er.
Sinon voila quelques photos de mon montage avec le cc80hv monté sur le flan




franchement belle machine

un petit Up pour vous dire que j'ai enfin décollé le mien après 2 mois de montages, attente d’accessoire et autre réglages avec l'aide de Kamel que je remercie en passant

1ere vol avec 2 a 5ms de vent... du station... c'est de la furie cette bête.. je l'ai trouvé un peu sensible du coup j'ai réduit le mixing partout...

comme quoi les mauvaises langues... quand on comprends la machine on y arrive.. pas de tracking, rien a trimer...

encore un petit up pour vous confirmer que les batteries ebay de 4800 mha tiennent dans la bête. il faut sortir les cables par l'avant et par l'arrière, supprimer les velcros et fixer définitivement les batteries au support plastique, j'ai 7 lots de batteries 4800 et 3000 avec chacun son support

durée de vol, 20M avec les 4800, c'est bon non ?
un 13 /15 min avec les 3000

je vole sans 3D pour ceux qui n'auraient pas suivi

15 minutes sans 3D et tu ne t'endors pas avant la fin ? belle performance !!!

den a écrit :15 minutes sans 3D et tu ne t'endors pas avant la fin ? belle performance !!!

non la 3D m'interesse pas, je fait de la balade...j'ai monté de la video sur la bête aussi et je suis encore loin de maitrisé le vol normal...

Bonjour a tous ,

J avais commandé un 600 esp mais j ai eu un 600 pro a la place plutôt sympa surtout pour le même prix il devait plus y avoir de 600 esp en stock mais je m attendais pas a ce type de machine j avais pas suivi l évolution, par contre je viens juste de terminé et de faire les premiers vols du 600 esp avec pas mal de déboires de batteries
J ai monté en parallèle le 600 pro il est fini par contre je visualise pas la connectique des batteries ils parlent d un adaptateur pour le montage en série ? Un de vous pourrait faire une photo du branchement des batteries sur le support pour voir comment vous avez fait

Merci a tous thierry

Tu as besoin d'un câble comme ceci pour relier tes 2 lipo en serie…

Merci;

je me doutais du cable que c etait ce genre de config le diametre des cosses c est du combien ?

un autre renseignement y a pas une notice en francais pour le phoenix ice hv 80 de chez Castle sur leur site j ai rien trouvé

sinon pour la programmation plutot le cable ou le programmateur déporté cela a l'air plus simple que de ce faire ch... avec un pc non ! soit c est plus cher on est plus a 20 dollars prés sur ce genre de machine .....

encore merci

thierry

Il est préférable de ne pas utiliser cet ESC et de le renvoyer à Castle pour remplacement. Le temps qu'ils t'envoient un ICE2 tu vas avoir le temps de peaufiner ton montage.

betahdcamsr a écrit :Merci;

je me doutais du cable que c etait ce genre de config le diametre des cosses c est du combien ?

Clique sur la photo tu aura tout les renseignement...

Rodgeur a écrit :Il est préférable de ne pas utiliser cet ESC et de le renvoyer à Castle pour remplacement. Le temps qu'ils t'envoient un ICE2 tu vas avoir le temps de peaufiner ton montage.

j'ai vu qu'ils sont sorti un ICE2 qui résoudrait des problèmes de chauffe.. pour ma part je vole sans problème avec le ICE1 (sans 3D).. aprés 4/5 batteries je suis a 70° sur la sonde d' ESC, pas plus

c'est pas un probleme de chauffe, c'est un probleme de contro qui brule pour oui pour un non.... independement du type de vol et du nombre de vol. le meilleur conseil si tu ne veux pas mettre au tas ton helico : renvoi le chez CC pour qu'il te l'echange.

SmallLama a écrit :c'est pas un probleme de chauffe, c'est un probleme de contro qui brule pour oui pour un non.... independement du type de vol et du nombre de vol. le meilleur conseil si tu ne veux pas mettre au tas ton helico : renvoi le chez CC pour qu'il te l'echange.

j'ai pas lu que tous les modèles sont concernés 80 sont concernés mais certains anciens. mon trex est ultra récent, un pro fbl. ou peut on trouver les informations officielles concernant les esc à changer ? dans le présent post je pense que tous ont une version 1 sans aucun soucis remonté

tous les ICE HV, MAMBA XL et Hydra ICE HV sont rappelés.
http://www.castlecreations.com/support/ ... icehv.html

SmallLama a écrit :tous les ICE HV, MAMBA XL et Hydra ICE HV sont rappelés.
http://www.castlecreations.com/support/ ... icehv.html

j'ai vu... cependant personne s'est plaint d'un cramage non ?

il a tres peu de 600EFL sur les terrains et beaucoup ont anticipé et ont remplacé le Castle Cremanation par quelque chose de plus fiable. c'est a tes risques et peril comme on dit....

SmallLama a écrit :il a tres peu de 600EFL sur les terrains et beaucoup ont anticipé et ont remplacé le Castle Cremanation par quelque chose de plus fiable. c'est a tes risques et peril comme on dit....

du FBL oui il y a a moins mais du pro quand meme..
je sais pour les risques, je vais changer mais je vais voler encore un peu avant tant que j'ai pas de vent. entre temps je vais looker les forums us voir si il y a vraiement des merdes confirmées. merci pour l'info en tout cas j'avais juste lu que c'était un pb de surchaufe

le PRO (que j'ai est qui s'appelle exactement ESP) est en 6s avec un contro Align.

Voilà le mien en cours de montage :



à côté c'est un 450 PRO.

je croyais que c'était une petite fille

SmallLama a écrit :tous les ICE HV, MAMBA XL et Hydra ICE HV sont rappelés.
http://www.castlecreations.com/support/ ... icehv.html

j'ai suivi ton conseil même si j'ai refait 10 vols avec le Castlecreation, j'ai monté un hobbywing 70 HV en attendant.. ça vole pareil en gros, par contre le démarrage ultra soft est quand meme beaucoup plus hard qu'avec le caslecreation... aussi le 70HV ne chauffe pas.. 60° la sonde avec 15° de température de dehors.. l'autre était une friteuse comparé à celui la

Je me suis amusé a prendre le prix d'un super combo chez RC711 en FBL..
En enlevant le prix de l’électronique embarqué avec moteur et contrôleur et pales principales pour le comparer donc avec un équivalent de Fusion 50 voir Logo qui sont vendu nue ca fait le kit a 50 Euro .. soit 7 fois moins cher qu'un Fusion et 12 fois moins cher qu'un Logo...

Trop fort Align...

renaud67 a écrit :Je me suis amusé a prendre le prix d'un super combo chez RC711 en FBL..
En enlevant le prix de l’électronique embarqué avec moteur et contrôleur et pales principales pour le comparer donc avec un équivalent de Fusion 50 voir Logo qui sont vendu nue ca fait le kit a 50 Euro .. soit 7 fois moins cher qu'un Fusion et 12 fois moins cher qu'un Logo...

Trop fort Align...

tu raisonnes avec les prix de l'électroniue align, c'est hors de prix d'ou le reste qui au final coute rien d'aprés ton calcul
calcul avec des équipements standart, rien qu'un esc hobbyking c'est 70 EUR au lieu de 150

Et imagine si en plus cela vole mieux que les deux autres. Pas pour rien qu'ils ont 3/4 du marché.

Et cela fait combien de fois moins cher qu'un Shrimok ?

J'ai un pote qui a payé son miniProtos avec l'électronique 700€. Un autre monde tout de même.

Rodgeur a écrit :Et imagine si en plus cela vole mieux que les deux autres. Pas pour rien qu'ils ont 3/4 du marché.

Et cela fait combien de fois moins cher qu'un Shrimok ?

J'ai un pote qui a payé son miniProtos avec l'électronique 700€. Un autre monde tout de même.

aussi... j'en suis revenu des WK power lol effectivement chez align c'est autre chose

Salut,

Pourriez vous svp me dire quels vitesse rotor/gain gyro vous utilisez sur votre 600EFL Pro 3GX ?

Merci.