Forum Heli4.com

Mais ça volera jamais ce truc...

Vilain Suisse que tu est....


Y mériterais de voler tellement ça le fait...

Tam tam tam taammm tadam tam tadam

YOY24 a écrit :Tam tam tam taammm tadam tam tadam

Paaaaf....

toi.................. t'est du coté obscur de la force..................... tu peux pas comprendre...

Ben ouais ...








J'aime bien la dernière...

Sinon, le fait pas voler, je t'envoi mon adresse et tu me le livre

Remarque, plus jeune (ben wouiii ) j'ai bien fait voler la planche à repasser de ma mère, alors, tout est permis.... bon ok, elle à plus planer que voler mais elle a tenue une 100ène de mètres et finie bien à plat (dommage, y'avait pas youtentoub à l'époque)

Y'a donc de l'espoir

Bon, ça y est...

Premier crash...








...







Ben ouais...

J'étais en train de faire des essais pour voir si mon moteur était assez puissant pour soulever le bidule à la verticale.
Mais comme tout n'était pas fixé, j'ai calé ça dans le fuselage.
J'ai empogné le bidule par le Zboub, et je l'ai tenu vertical.

...

Juste avant de lancer les gaz, j'ai entendu clairement une petite voix (ma conscience, ou ma lucidité, je ne sais trop) en train de me dire: Tu devrais pas le tenir comme ça... Tout va tomber vers le bas, et se prendre dans l'hélice...



Ben non... J'ai fait fi des sirènes, et j'ai lancé les gaz.

...


Et rien n'est arrivé de grave...

Mais comme le moteur ne boostait pas assez, j'ai insisté...

...

Py j'ai commencé a essayer de lui donner un peu de vitesse verticale, pour voir s'il se sustentait tout seul...

...

Et a force de le chaopiner...

...

Ce qui devait arriver arriva...

Le contrôleur s'est fait la malle vers le bas, et a été choppé par l'hélice.

Et *PAF* le contrôleur <_<

Et *PAF* le dépron...

Bah... Le contrôleur a été facilement réparé...

Et le dépron a été laissé comme tel.
Pas grave.
J'en suis pas à 2 trous prêt...

Bah... La leçon m'a suffit.
j'ai tout correctement fixé, et surtout, j'ai changé de moteur pour un plus puissant.

Le tout a été monté.

XWing RTF.

RTF moins le cockpit. Mais je sais pas si je le ferme ou pas

Bah, on verra bien.

Sinon, il est prêt à décoller.
Va falloir que je fasse un casting pour le film qui ira avec...


Ah, oui...

Voici la bête.





Comme je récupère tout, je me suis servi de la croix d'entrainement du HoneyBee et ses balles de PongPing pour faire R2D2

bien.....TRES BIEN.....

Pour ta vidéo t' inquiète pas , si tu passes dans le coin je me ferais un GRAND plaisir...

++++

Bah, la vidéo va être un gros gros gros délire...

Et ça me fera le plus grand bien...

Py heureusement qu'elle sera là, vu que le vol...

Comme l'a malheureusement dit le futur tonsuré, le moteur est un peu petit...
Mais je ne veux plus rien acheter d'aéromodelistique en ce moment (finances obligent) donc, je fais de la récup.

C'est le plus puissant que j'ai.

C'est celui de l'EDGE, qui faisait quand même ses bons 750g RTF.

Le XWing est à 850g et est beaucoup beaucoup moins aérodynamique que l'EDGE...

Mais...

L'EDGE décolle en moins d'1m

Donc... On ne sait jamais...

Mais la vie du XWing risque d'être courte.

Pôv chou

Mais un moteur plus gros décentrerait complètement la bestiole. Déjà que la lipo est devant...

Allez... Avant la fin de l'année, il volera.

Manque plus que le cockpit...

Ha simplet,

Tu me fera toujours rêver avec tes constructions de fou....

Et le pire c'est que tu sera capable de le faire voler, ben oui, tu verras...

Il a vraiment une super gueule, j'ai hâte de le voir en l'air....

Go, go

Bien l'coucou à tous

Je (re) passe dans l'coin H4 et que vois-je, une bien jolie bestiole!!!! Il tue ton X-Wing même si il vole pas, ce sera du beau taf quand même pour le coup

Bon à ++, 'vais suivre ça Moi

Kiss kiss by

Quand je dis que je dis... Je le dis !








Allez, mon Philou, va falloir passer à la tonsure...







Rhalala...

Bon, là, on n'est pas du tout dans le style Vidéo du Nieuport.
La passion est là aussi, mais c'était la passion de construire un truc plus que ressemblant au vrai.



ET DE LE FAIRE VOLER !


Mais sans se prendre au sérieux comme avec le Nieuport.
Là, c'était la grosse déconnade.

La construction a été propre, très propre, façon maquette.

...


Et le vol...

Ben vous allez voir...


P.S: Cette vidéo est faite spécialement pour les quarantenaires. Seuls eux pourront l'apprécier dans ses moindres détails.
P.S Bis: Je me suis bien marré dans cette aventure. J'espère que ça sera pareil pour vous.

Bon film

ha ben super le film...

l'est ou le film...

Exellent

Mention spéciale pour le costume de Dark Vador avé le masque !

Ha Specter, tu exagère clic sur la photo du Xwing............

Il est tout simplement superbe..........

et pour la génération dont je fais partie... , je l'

Tres beau boulot simplet, je viens de me rentre compte de la taille, et il fait géant.....

[EDIT]

Je viens de voir la video....... j'ai ris comme un fou.......
et puis après je me suis que simplet devais être dans un parc....
oui un parc ou on peut se promener en ayant pris ces médicaments...

Bon, je reconnais les débuts de la vidéo mon trop faire rire......... et puis je suis devenu super concentré...

ben oui, le Xwing était dans les mains du lanceur, j'ai retenu mon souffle, et ce fut....... ce fut................

Bon, je cherche encore le mot juste.......

Planant ...

Dressant ...

Volant ...

Bon, il en résulte, beaucoup de travail et de recherche, et comme dis simplet " Un grand merci à Georges LUCAS pour cette belle saga"

fallait dire qu'il fallait cliqué sur l'image.... <_<

t'es un grand malade Simplet...

Cliques sur l'image...

Excellent délire, ça faisait longtemps que je n'était pas venu sur le forum, ben... Je suis pas déçu pour mon retour !

Alors la... Bravo... vraiment bravo....
J' adhères, j'encourage et je félicite....

Bravo a vous !!!! aller jusqu'au bout d'un projet comme celui-ci avec , montage video.... vraiment BRAVO

Je ne suis que très peux intervenu jusque la pourtant je vous lis depuis 3 semaines !!!

Mais la, je suis obligé d'intervenir ... tant j'ai trouver mes maitres du ''pas sérieux'' et qui s'assume !!!

Je pense que cette vidéo et mise en scène restera mémorable peut être plus qu'une belle performance d'un vol exemplaire...

Continuez surtout...
J'ai cru voir un sujet sur la ''la déconnade'' je pense que vous allez déchainer des vocations !!!...


Sur ce bon nouveau projet...

Et si cela vole mieux je serai presque déçu !!!
Tamata

Ouais rien a dire..... la vidéo et donc tout le montage assure grave...... superrrrr

Bon pour le moment il vole pas mais c'est un détail....... tu vas trouver la solution...

Noooonnnn n' abandonne passsss.... la force est en toi.....

Rappelle toi la vidéo de la première page..... peut être q'en mettant juste des ailerons transparent même uniquement en fixe devant... sa vas considérablement alléger le nez....

++++

Venez pas faire ça chez moi dans 3 semaines, les voisins vont penser que je suis tombé de l'échelle !!!

Bon, tu vas encore devoir attendre pour que Monseigneur Philou te donne l'absolution, je suis pas près d'être curé
Je pensais qu'il volerait au moins quelques mètres, mais il est visiblement beaucoup beaucoup trop lourd du cul

Il me fait penser à un certain trainer piloté par Titou

philou57 a écrit :Il me fait penser à un certain traîner piloté par Titou

j'avais promis ne plus en parler... mais...





































































































































je suis obligé de remettre ces images d'une extreme violence....














































































































































hein quoi.... il faut pas...


































































































































































bon d'accord, je sors... ----> []

Bravo!!! Le montage est vraiment sympa!
Bon le vol est....comment dire un peu court, jeune homme!!!
Moi ce que je voit c'est un petit moteur, avec une hélice masquée aux 3/4 par le fuselage, et le reste par les pseudo-réacteurs.. <_< la pauvre hélice est en insuffisance respiratoire grave En plus le bidule à l'air bien centré arrière, ce qui n'arrange rien.
Allez, courage, ça va voler, pas le choix, il est trop beau!

Malheureusement non...

Je n'y ai mis que 3 essais, mais il y en a eu beaucoup plus...

J'ai centré sur le BA au premier vol.
Et après, j'ai avancé la lipo le plus en avant possible, ben rien n'y a fait.

Le couple du moteur balançait trop, et le bidule partait en vrille.

Et les réacteurs font tellement aérofrein, que le vol n'est pas viable.

Et sur l'avant dernier crash, le système de fixation de l'aile s'est démantibulé.
Il est inaccessible et je ne peux pas le recoller.



Bah... Un XWing comme ça (maquette), c'est impossible que ça vole. C'est trop gros.
Et si j'y avais mis un moteur plus gros, ça aurait été trop de cul, et encore plus lourd.

Et ça n'a pas de dérive non plus.

Ca aide pas mal au vol la dérive... <_<

Non, celui là ne volera pas.
C'était juste le plaisir de le fabriquer.

J'y reviendrai peut être plus tard, pour le principe de l'ouverture des ailes en X, mais en le faisant sur un fuselage avion "normal", avec une dérive aussi

Mais dis ??

Pourquoi tu n'as pas déployé les ailes en X ? ça aurait sans doute amélioré la portance non ? enfin la portance du cul

Mon gamin de 10 ans viens de me faire remarquer un truc,










c'est que dans l'Espace ça doit voler...











...heyy pas con hein...












Et Il a adoré la vidéo...

hello

bon vla quoi,vole pas hein .



mais merci du rêve et bravo ,chapeau bas et super vidéo


nono

philou57 a écrit :Mais dis ??

Pourquoi tu n'as pas déployé les ailes en X ? ça aurait sans doute amélioré la portance non ? enfin la portance du cul

Ben... Déjà, dans toutes les vidéos de "trucs" qui ressemblent un peu à un XWing (soit il n'y a pas le gros cul, soit il y a des canards), le vol se passe pas trop mal, sauf à l'ouverture en X, où là, c'est le grand n'importawak...

En plus, il s'est explosationné sur le premier crash. Je l'ai rafistolé au scotch
Et au 3ème crash, la fixation du X s'est barrée...
Donc plus de possibilité de voler en X...

Bah, je referai un bidule approchant, un jour... Rien que pour voir si ça vole...
Mais un truc aérodynamiquement efficace... Pas ce gros bidule <_<

Salut,

J'ai découvert ce forum un peu tard et j'y répond car j'ai ressorti du placard un projet qui y ressemble beaucoup, mais que je peux maintenant espérer faire aboutir.
Voici ma version de l'X-wing :






Oui, il porte les traces d'un combat violent avec DarkVador!
Il est un peu poussiéreux, je l'ai construit en 99! A l'arrière on voit encore l'emplacement d'un réso, il était équipé un OS 15 (2.5cc)!
Bien sûr, sans plan canard ni dérive, même punition, impossible à centrer...bref, il n'a jamais volé.
Je n'avais pas fait de mécanisme pour ouvrir ou fermer les ailes mais j'avais un peu chiadé le truc aussi. Profil auto-stable avec vrillage négatif en bout d'aile de 1 degré(qui a dû un peu bouger à force de se prendre des gamelles) et tout en structure balsa qui fait plutôt construction en allumettes...

Je m'étais bien amusé aussi pour trouver le bon centre de gravité. Ce nez démesuré change tous les repaires que l'on peut avoir pour centrer une aile volante. J'avais accroché l'engin par un fil de pêche au bout d'une perche fixée sur la galerie d'un C15. Mon père au volant et moi côté passager avec la radio et à fond sur un petit chemin pour voir comment se comporte l'engin dans le vent. L'essai dans cette soufflerie dernier cri n'était sans doute pas facilité par les cahots du chemin de terre, l'X-wing faisait absolument n'importe quoi!

Je l'ai re-essayé il y a quelques années avec un brushless, c'est vachement plus simple et sans doute plus léger mais ça ne volait guère mieux. J'avais juste réussi à faire quelques sauts de puces (en décollant du sol) avec un centre de gravité peut-être 3cm devant le bord d'attaque et c'est là qu'il a pris mal. Avec un centre de gravité plus en arrière, l'arrière n'a qu'une envie c'est de passer devant! Toujours ce nez trop long, c'est comme avoir une dérive mais devant : S'il commence à voler en crabe, cette surface latérale ne fait qu'accentuer le dérapage.

Mais maintenant j'ai m'a petite idée pour le faire voler.

Le vrai vole bien avec quatre propulseurs interstellaires? N'est-ce pas? Alors le petit devrait aussi mieux voler avec quatre propulseurs!

Donc mon idée c'est quatre brushless plus ou moins à l'emplacement des fameux réacteurs mais commandés par une carte gyros 3-axes comme pour un simple quadricopter. Ce sera une carte KK2 que j'ai prise en main avec un quad bricolé avec le même entraxe que sur l'X-Wing.
Je sais, l'engin existe en jouet pour l'intérieur mais ce n'est vraiment qu'un quad avec un vague habillage à peine reconnaissable. Mes brushless seront montés au BA et à l'horizontale. Le délire serait en plus d'un biplan, aile-volante, avion canard sans plan canard, dans faire un V-TOL avec quatre moteurs!
J'ai tout le matériel, y'a plus qu'a mettre quelques rustines et à bricoler des bâtis moteurs... mais j'ai d'autres trucs en cours alors ça risque d'être encore long...

...







Aucune chance que ça vole...



Ce bidule n'est pas aérodynamiquement fiable.
Et d'y foutre 4 moteurs n'y changera rien...

Quoi que... De décaler les moteurs va les virer de l'énorme cul du XWing...

Mais l'absence de dérive se fera très vite sentir...



...





Allez, fais toi plaisir...

Perso, j'ai adoré le construire, ainsi que le faire "voler"...

Si, si ça va voler! Enfin, ça devrait!
C'est pas seulement 4 moteurs la différence, c'est surtout qu'ils seront commandés séparément par la carte et ses 3 gyros.
2 moteurs de chaque côté qui peuvent tourner à des vitesses différentes peuvent je pense largement remplacer le manque de dérive.
Mais en y pensant, voici mon autre projet en cours, bien plus simple :


C'est juste une petite dépronade construite en une soirée bien à l'arrache qui n'a pas encore volé faute de météo pourrie ou de trop de boulot.
Les moteurs et les servos qui ne font qu'incliner les moteurs sont commandés par cette fameuse carte. Donc le lacet est bien sûr commandé par variation du régime des moteurs. Je ferai pareille avec l'X-wing.

Donc je crois que je vais m'en servir de banc de test volant avant de risquer l'X-wing.
Dans un premier temps, après les premiers réglages de base, je zigouillerai la dérive. Jusque là ça devrait pas être plus dur que de régler le gyro sur l'anticouple d'un hélico.
Et bien sûr après j'y colle un nez bien démesuré avec une bonne surface latérale. Là, si ça vole encore en y allant petit à petit, je pourrai essayer les 4 moteurs sur l'X-wing.
Ca me paraît plus prudent et ça pourra m'amuser un moment.
Et j'ai bien envie d'améliorer ma "soufflerie" en tendant un fil d'au moins 50m entre un bâtiment et un arbre assez haut pour y accrocher l'engin par son centre de gravité histoire de tailler quelques lignes droites...

Le hic quand même avec mon truc c'est qu'il ne faudra surtout pas couper les gaz en vol, sinon on contrôle plus rien!
Le top serait donc des hélices à pas variables... mais j'ai pas envie de dépenser plus pour l'X-wing.

C'est sûr, pour moi aussi c'est juste l'expérimentation qui me plaît. Si j'arrive à le faire voler ça va vite m'ennuyer et il faudra que je trouve un autre truc à bidouiller, bien tordu et naturellement instable de préférence

D'ailleurs quand on y pense, si si il y a bien une dérive. Avec un peu d'imagination en plus d'être un biplan aile volante avion canard sans plan canard c'est aussi deux avions à empennage papillon collés ventre contre ventre qui auraient perdu leurs ailes. Alors comme qui dirait y'a pas de raison que ça marche pas

Bah... T'as le choix parmi tous les vaisseaux spatiaux...

Un Tie Fighter, ça doit pas être simple à mettre en l'air.
Tie Bomber, n'en parlons pas...

A un moment, j'ai même eu la folle idée de mettre en route un B-Wing...
Avec l'articulation au centre, pour passer de la forme plate à la forme en croix... !

Tout un programme

Si j'arrive à le faire voler ça va vite m'ennuyer

Ca dépend quoi...
Le Xwing, c'était pour la déconne. Je savais en mon fort intérieur que jamais ça ne volerait.

Le Nieuport, c'est pas la même histoire.
Le Spitfire, ça ne le sera pas non plus.

Tout dépend de la charge affective de chaque modèle

Simplet a écrit :Bah... T'as le choix parmi tous les vaisseaux spatiaux...

Un Tie Fighter, ça doit pas être simple à mettre en l'air.
Tie Bomber, n'en parlons pas...

A un moment, j'ai même eu la folle idée de mettre en route un B-Wing...
Avec l'articulation au centre, pour passer de la forme plate à la forme en croix... !

<_< Mouaih, n'ont pas la même classe que l'X-wing quand même...

Juste pour rêver un peu. Je me verrai bien un vol en X-wing pendant un petit meeting avec en fond sonore la musique qui va avec, un passage à fond les ballons et une remontée en tonneau

Mais faut bien calculer ton coup...


...


Sinon...

Tu vas finir comme moi...

A te ridiculiser à essayer de faire décoller un bidule qui ne décollera pas...




Quelle poilade quand même...

Et au moins, personne n'est resté indifférent !




Mais est-ce un bien... ?!

Oui oui c est un bien pour la communauté !!!!!! :-D
En plus en étant deux, vous allez pouvoir vous faire des échanges d astuces et finalement vous allez arriver a faire voler un X-Wing !!!!
Et nous bien sur on va continuer a rigoler qd même !!!!! :-D :-D

Si ton truc avec la carte je sais pas quoi fonctionne, je me met à l'avion !!!!!

Si ton truc avec la carte je sais pas quoi fonctionne

Aucun risque... Mais c'est pas grave...

C'est au contraire là que réside tout l’intérêt...


Si l'articulation interne de mon XWing n'avait pas sauté, j'essaierai encore de le faire voler.
Mais là... Du balsa pris entre 2 plaques de dépron, c'était pas réparable... ;(

Mais mon collègue a l'air bien motivé !

En plus en étant deux

Hopelà... Pas si vite...
Face à son destin, l'homme arpente le chemin seul !

10snaproll a l'air de maitriser son sujet, et son bidule quadrimachin m'est totalement inconnu...
Quand aux conseils pour faire voler un XWing sans dérive et sans canards...

Ben... Y'aka !



C'est une question de chance.
Construire un truc qui malgré sa forme biscornue soit aérodynamiquement correct.

Je crois que le gros problème de cet engin est son centre de gravité.
Je l'avais pile-poil sur le Bord d'Attaque, et ça l'a pas fait.

Donc c'est pas là.

3cm devant, c'est à priori pas là non plus...

C'est un grand mystère.

Pourtant, ailes fermées, ça ressemble "un peu" à un funJet qui aurait pris un peu trop de bonbons...



Bah...

L'avenir appartient aux audacieux...

Va ! mon Padawan... Et détournes toi du coté obscur de la force !

...



Plus rapide, plus facile, plus séduisant...



...



Tu auras peur...


...


Luke... Je suis TON père !




...


Luke... Ton nom à l'envers, ça fait KUL !

Moi je dis que 2 petits moteurs sur chaques ailes Gauche droite avec la même ouverture sur l' aile d'en dessous sa peux le faire, plus le problème de poussée.....

Perso, je trouve que ça ressemble pas mal à ça:
http://27.img.v4.skyrock.net/8311/69078 ... 5610_1.jpg
Avion furtif SR71 Blackbird. Un pif super long qui doit bien avoir une influence sur l'aérodynamique de l'engin et des dérives qui paraissent bien petites je trouve.
Je serai curieux de savoir où est son centre de gravité. Il me semble que je l'ai déjà vu en modèle réduit dans une revue...

Moi je l'ai vu en vrai à une expo. C'est l'avion de Lothar Heinrich.

Oh que j'ai bien fait de faire des tests avec mon petit jet en dépron avant de risquer l'X-Wing!
Disons que je lui ai un peu rectifié l'esthétique de l'avant, il partait en vrille à chaque lancé!

En fait j'ai fini par m'apercevoir qu'un moteur poussait plus que l'autre. Visiblement les deux contrôleurs ne sont pas programmés de la même façon, au branchement de l'accu l'un fait un bip, l'autre deux. Mais comme les contrôleurs sont branchés en même temps on n'entend pas la différence. Pourtant j'avais utilisé ce matos sur un petit quadricopter perso sans problème, j'ai dû faire une fausse manip entre les deux.

un crash d'économisé avec l'X-Wing
Enfin si je n'oublie pas d'ici là de brancher les contrôleurs un à un pour entendre les bips.