Blade 180CFX

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 11:38

stophe a écrit :tchous les pilotes
j'ai trouver sur ebay un fuselage style goblin en plastique pret a peindre:
http://www.ebay.fr/itm/Blade-180-CFX-BL ... 698wt_1117
Sympa! Tu peux mettre quoi comme peinture la dessus?
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Re: Blade 180CFX

Message par choupboup » 10 févr. 2015, 11:51

peinture pour carrosserie de voiture rc speciale lexan , tout le reste ne tiens pas bien voir pas du tout , ca se peint de l'interieur .
Tu commences ta carrière avec un sac plein de chances et un autre vide d'expérience. Le jeu consiste à remplir le second avant d'avoir vidé le premier.

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 11:56

Ok merci
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Re: Blade 180CFX

Message par fredolabidouille » 10 févr. 2015, 13:06

choupboup a écrit :peinture pour carrosserie de voiture rc speciale lexan , tout le reste ne tiens pas bien voir pas du tout
+1 !
choupboup a écrit : ca se peint de l'interieur .
autant te dire tout de suite que ça va être bien chiant, vu la taille de la canopy :wacko:

dans ce genre de configuration, le plus pratique c'est une couleur de fond à la peinture par l'intérieur et tu finis la déco avec des stickers par l'extérieur...

T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
GAUI X2.1 - GAUI X3 - GAUI X5
neXt - Devo 8s deViation

-------------------------------------------------------------------------
canopys T-rex150 viewtopic.php?f=252&t=57267&hilit=canop ... #p10183589
canopys 180CFX viewtopic.php?f=270&t=61721
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Re: Blade 180CFX

Message par lolo09 » 10 févr. 2015, 13:59

Warthog57 a écrit :
Après même si je pense le meilleur du 180 il ne faut pas te forcer! 240€ c'est un gros investissement pour la plupart d'entre nous.
Je suis assez d'accord avec ton post warthog57 sur le 180.

Mais et tu n'est pas le seul hein ;) ,
Je trouve tres drôle cette habitude que l'on voit de plus en plus souvent. Ça nous permet de ne pas voir la réalité des choses...

Non , ce n'est pas un investissement, juste une dépense ;).
Image G570, alzrc x360 , M1 - essai donc le - Xk K110 :p
What else !?

Les perdus de vue : Mcpx bl, 180cfx, G570, TOS stretch, 450x, 130x, 450 3D, SR, Mcpx v1, V2, CB100, Solo pro, V120D01, V100D01
Image DX8 Image NeXt, RF 7

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Re: Blade 180CFX

Message par fredolabidouille » 10 févr. 2015, 14:03

lolo09 a écrit : Je trouve tres drôle cette habitude que l'on voit de plus en plus souvent. Ça nous permet de ne pas voir la réalité des choses...

Non , ce n'est pas un investissement, juste une dépense ;).
que de sagesse et que de clairvoyance !!! ;)

vive la manipulation neuro-linguistique publicitaire :lol: :lol: :lol:

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 14:39

ça donne bonne conscience
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Re: Blade 180CFX

Message par stophe » 10 févr. 2015, 14:46

choupboup a écrit :peinture pour carrosserie de voiture rc speciale lexan , tout le reste ne tiens pas bien voir pas du tout , ca se peint de l'interieur .
Exacte,s'est se que je fait pour ma carosserie en lexan de voiture 1/8.Mais avant je met une couche de vernis pour que la peinture accroche mieux.
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Re: Blade 180CFX

Message par derailleur » 10 févr. 2015, 15:13

J'ai eu ça :c'est pas du lexan, 1er crash explosé. Les trous pour les gromets sont trop gros. De la merdouille. J'ai fait 6 packs entre midi et deux, pas à l'aise des le départ car grosses vibrations. J'ai remis le TT normal et c'est revenu dans l'ordre. Celui avec l'embrayage fait de grosses vibrations. A revoir. Vu le prix le meilleur plan est sûrement de garder celui d'origine si on crash pas trop. J'ai essayé les pales carbones blades et c'est vraiment mieux que le plastique. Ça m'a quasi supprimé le marsouinage à haute vitesse. Je ne vole qu'en IDl1 pour l'instant, ça me suffit pour la voltige. Me suis régalé. Grand soleil et pas de vent. Terrain détrempé, donc crash déconseillé. J'ai fait que ce que je savais faire. Le pied ce 180.
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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 15:20

Même impression avec les pales carbone blade.
20 € ils abusent mais ça vaut le coup, à condition de pas casser une paire tous les mois!
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Re: Blade 180CFX

Message par choupboup » 10 févr. 2015, 15:35

Tu commences ta carrière avec un sac plein de chances et un autre vide d'expérience. Le jeu consiste à remplir le second avant d'avoir vidé le premier.

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 15:39

Qui est mécontent de cette machine???

Par contre une application Android pour L'as3x serait bienvenue, c'est qu'une bêta pour le moment. ..
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Re: Blade 180CFX

Message par derailleur » 10 févr. 2015, 16:59

choupboup a écrit :pour les mecontent !

http://helidaily.com/msh-heli-micro-bra ... -released/
J'ai fait un post la dessus dans le chapitre gyro et système fbl
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Re: Blade 180CFX

Message par serge » 10 févr. 2015, 19:45

..
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Re: Blade 180CFX

Message par K4toN » 10 févr. 2015, 19:47

Je n'ai pas suivi ce truc dans l manuel, perso je met toujours autorot en cut, à -30%

Je crois que c'est une erreur dans le manuel d'ailleurs les 130%
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Re: Blade 180CFX

Message par TOF44 » 10 févr. 2015, 20:10

Je pense qu'il faut bien laisser à -130 car ça fait - 30 en dessous des - 100 du manche en bas (-92 pour moi qui est reréglé la courbe des gaz de l'esc). Ca se voit très bien sur le menu de la coupure des gaz d'ailleurs. quand tu balances l'inter, le curseur va en dessous de la position basse du manche des gaz.
Serge as tu poussé le manche des gaz assez haut car sur le début le moteur de démarre pas (lié au 0-25-25-25-25) ?
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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 20:14

Tu as quoi comme radio serge?

Règle ta voie des gaz aussi c'est très bien expliqué ici

viewtopic.php?t=60259
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Re: Blade 180CFX

Message par TOF44 » 10 févr. 2015, 20:19

Sinon moi j'ai refait 5 vols en translation douce mode rodage de lipo (enfin douce d'un coté car avec le vent il speedait grave dans un sens :) ), je le trouve mou au pas, par rapport au mcpx. Pas dans la vitesse de montée ou descente, mais dans le temps de réaction. En idle 1, j'ai bien l'impression que quand je mets trop de pas négatif, et que je veux remonter d'un coup, il y a un temps de décalage par rapport à l'action sur le manche !
Pensez vous que c'est lié à l'inertie ? Je vais testé demain sinon de modifié les points 2 et 4 de ma courbe de pas, mais j'ai pas l'impression que c'est la courbe qui fait ça... Avez vous une idée la dessus ?
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Re: Blade 180CFX

Message par serge » 10 févr. 2015, 21:05

..
Modifié en dernier par serge le 05 mars 2015, 14:25, modifié 1 fois.

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Re: Blade 180CFX

Message par K4toN » 10 févr. 2015, 21:18

Augmente le pas max de quelques degrés pour voir
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Re: Blade 180CFX

Message par ducat' » 10 févr. 2015, 21:20

Dommage c'est un peu cher pour de l'occasion...
https://www.gb-jets.com/boutique/helico ... fx-bnf.php
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Re: Re : Blade 180CFX

Message par KoRn_BeeF » 10 févr. 2015, 21:21

C'est ce que je disais à Serge en mp ;)
hélico : JR VIBE 90SG, GAUI NX4, SAB GOBLIN BLACK NITRO
Multi-rotor : GEP210
Avion : EXTRA 330SC 1.85m
Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
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Re: Blade 180CFX

Message par ducat' » 10 févr. 2015, 21:27

Bon ben faudra qu'on se dispute une autre occaze...
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Re: Re : Blade 180CFX

Message par KoRn_BeeF » 10 févr. 2015, 21:29

ducat' a écrit :Bon ben faudra qu'on se dispute une autre occaze...
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Avec ta capacité d'épargne j'ai un train d'avance ;)
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Re: Blade 180CFX

Message par serge » 10 févr. 2015, 21:34

...
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Re: Blade 180CFX

Message par TOF44 » 10 févr. 2015, 21:36

K4toN a écrit :Augmente le pas max de quelques degrés pour voir
Ok merci, j'augmente la course du pas de 10 points par exemple ?
Je vais me faire deux courbe idle 1 et je vais modifié sur une la course du pas de 10 pts, et sur l'autre les points 2 et 4 de la courbe, je verrai ainsi la différence.
Mais en pilotage, j'ai vraiment l'impression que c'est le temps de réaction qui pose problème, tu bouges le manche et ça met une demi seconde à réagir, sur le mcpxbl, ca me parait vraiment plus direct. je dis pas ça pour envoyer du gros 3d, j'en suis pas là mais plutot pour me récupérer... vais tester ça...
Ou alors il faut que je teste l'idle2...
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Re: Re : Blade 180CFX

Message par KoRn_BeeF » 10 févr. 2015, 21:40

serge a écrit :Ce n'est pas de l'occasion,il n'a pas volè ,maintenant prenez le a 199E +PORT
ducat' a écrit :Dommage c'est un peu cher pour de l'occasion...
https://www.gb-jets.com/boutique/helico ... fx-bnf.php
C'est 199€ port compris
Si enlèvement au magasin c'est 189,5€


Tiens c'est pas trop loin de chez moi gb-jets .........Image
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Re: Blade 180CFX

Message par ducat' » 10 févr. 2015, 21:42

Ben Serge, si tu le fais décollé avec ton ami... Ce ne sera plus vraiment du neuf...
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Re: Blade 180CFX

Message par ducat' » 10 févr. 2015, 21:44

Fais gaffe Korn... J'ai déjà 150€ dans ma cagnotte...
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Re: Re : Blade 180CFX

Message par KoRn_BeeF » 10 févr. 2015, 21:45

J'annonce 151€
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Re: Blade 180CFX

Message par K4toN » 10 févr. 2015, 21:45

Il est parti l'autre Korn ? :(
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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 21:46

serge a écrit :Merci,ça fonctionne ,j'attend mon collègue pour le faire dècoller,pas avant Dimanche,maintenant si quelqun est intèrèssè ce sera 190E
Si tu le fais voler tu n'auras plus jamais envie de le vendre tu peux me croire!!!
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Re: Re : Blade 180CFX

Message par KoRn_BeeF » 10 févr. 2015, 21:47

K4toN a écrit :Il est parti l'autre Korn ? :(
Pas de reponse à mes mail :(
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Re: Blade 180CFX

Message par ducat' » 10 févr. 2015, 21:50

Un peu HS: un objet qui n'a été utilisé ne serait ce que quelques secondes ne peut plus être considéré comme neuf... Il perd alors immédiatement 20% de son prix neuf.
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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 21:54

ducat' a écrit :Un peu HS: un objet qui n'a été utilisé ne serait ce que quelques secondes ne peut plus être considéré comme neuf... Il perd alors immédiatement 20% de son prix neuf.
Comme une voiture qui sort du garage lol.
Sérieusement je sais qu'il se trouve à 215 neuf mais je sais pas si c'est avec port.
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Re: Blade 180CFX

Message par serge » 10 févr. 2015, 21:55

...
Modifié en dernier par serge le 05 mars 2015, 14:27, modifié 1 fois.

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Re: Blade 180CFX

Message par ducat' » 10 févr. 2015, 21:56

Ben chez gb jets il est à 199...Donc 160-170 c'est un max pour une machine récente
having fun in fpv
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KoRn_BeeF
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Re: Re : Blade 180CFX

Message par KoRn_BeeF » 10 févr. 2015, 21:57

serge a écrit :Je suis dèsolè,mais le port est en plus
François ,il n'a pas volè encore
Simule l'achat et tu verras :)
Fin du HS pour moi suite en mp ou sur ma page perso
hélico : JR VIBE 90SG, GAUI NX4, SAB GOBLIN BLACK NITRO
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Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
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serge
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Re: Blade 180CFX

Message par serge » 10 févr. 2015, 21:59

...
Modifié en dernier par serge le 05 mars 2015, 14:27, modifié 2 fois.

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Warthog57
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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 10 févr. 2015, 22:01

KoRn_BeeF a écrit :
serge a écrit :Je suis dèsolè,mais le port est en plus
François ,il n'a pas volè encore
Simule l'achat et tu verras :)
Fin du HS pour moi suite en mp ou sur ma page perso
Tu as raison il y a une rubrique petites annonces!
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