Forum Heli4.com

Merci @stophe, mais moi pas trop grave (seulement physique)... tendon inférieur de la rotule éclaté lors d'une fausse manoeuvre d'atterrissage en parapente. Résultat: 8 semaines de repos, kiné, et rééducation, etc... il reste +/- 4 semaines.

Mes zoizos sont sont en pleine forme mais je ne tiens pas encore assez bien debout pour les manoeuvrer à l'aise.

Merci @stophe, mais moi pas trop grave (seulement physique)... tendon inférieur de la rotule éclaté lors d'une fausse manoeuvre d'atterrissage en parapente. Résultat: 8 semaines de repos, kiné, et rééducation, etc... il reste +/- 4 semaines.

Mes zoizos sont sont en pleine forme mais je ne tiens pas encore assez bien debout pour les manoeuvrer à l'aise.

Salut le peux de kdiste
J'ai monter mes pales d'ac et palette hiller en carbon,ainsi que les pales principales tarot en carbon,ben sa lui fait une jile gueuele d'ange,réste plus qu'a l'éssayer.

Franchement, à mon niveau, le fait que les pales soient en carbone ou en autre chose ne change pas grand'chose !
Mes deux KDS volent presque tous les jours, et vu qu'il fait plus froid maintenant, les ESC chauffent bien moins...
Bons vols et toi, Stophe, sois prudent... ne casse pas tes pales carbone tout de suite !

Denis

Salut Denis
Ben je vais éssayer

Moi veux des photos de tes modifs..

Salut phiphi
Pas possible pour les photos,mon pc es hs,donc j'utilise vite fait celui de ma femme
Voilà se que j'ai mis sur le kds:
Pales d'ac:
http://cgi.ebay.fr/F00647-2Pcs-3D-Carbo ... 415ae0eedb

Palette hiller:
http://cgi.ebay.fr/F00648-1Pairs-Black- ... 45f99dbdb8

pales tarot:
http://cgi.ebay.fr/F01725-Tarot-3k-325m ... 3f0ae0b4ab

Dis donc, quelqu'un a des nouvelles de notre GéGé?? ca faits un baille qu'il ne viens plus?

Ben non,il nigre le kds pour son nouveaux pro qui perso je trouve pas térible;
De plus il y a plus beaucoup de personnes avec le kds.

GéGé t'es OU..??

Ben il répare son t-rex pro

Salut le kdistes.
si il y en a encore.
Je suis cloue au sol,pour cause que la visse qui tien les couronnes et foirées,je ne sais pas comment l'enlever.J'ai bien pris une pince coupente,mais rien ,faud que j'éssaie le dremel,mais comment le faire passer?
Faud que je fasse fumer mes neurones pour trouver une solution.

Bonjour,

@stophe, avec le coté d'une lime plate !?

Ben j'ai pas de lime

stophe a écrit :Ben j'ai pas de lime

Ca c'est BALO... et eventuellement une tite mèche..??

Oui j'ai la méche,mais le hic,s'est que j'ai un boulon nilstop sur la visse et la téte de la visse et foiré.sinon faud que je trouve une petite lame de scie a métaux.

Bonjour,

Alors l'idéal serait de démonter tout le bas (skid, berceau... etc) pour accéder à la couronne avec ton drémel !?

tu perce la tête de la vis en 2 mm, jusqu'à ce qu'elle se sépare de la tige de la vis et ensuite tu pourras la chasser à travers la couronne

Bonjour,

Petit FlashNews ;-)

Ma jambe commence à bien vouloir suivre mes instructions et avant-hier j'ai fait une nouvelle sortie "KDS" depuis plus d'un mois.

Je constate que je n'ai pratiquement rien perdu et que ça fait toujours autant plaisir de le voir évoluer.

Tellement que je commence à m'intéresser à ce joujou... il me faut juste encore un peu de temps (et d'argent ;-)).
(voir post à propos du 600 FBL)

... et une p'tite vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=sVc0pXYGWGU[/video]

On dit aussi beaucoup de bien du nouveau 3 axes dont ils sont équipés... le EBAR.

Salut
chouette béte,mais plus s'est gros plus sa coute cher,ainsi que les piéces détachées.Je pense réster en 450,car trés abordable,mais un 500 me dis aussi ,mais s'est le prix des lipos qui me freine.

Tu as raison, c'est évidemment en fonction des moyens possibles et/ou acceptés qu'il faut voir.

D'un autre coté, sauf accident, les frais inhérents aux problèmes des débutants (touchettes, mauvais déco/atterro, ... etc) qui coûtent cher en pièces, ne devraient plus être aussi lourds. En tout cas dans mon cas car je me limiterai le plus possible au vol pèpère (maquette) juste pour le plaisir... ce que je ne fais pas toujours maintenant car les prix sont relativement abordable en 450.

Pour les lipos, il faut quand même avouer, que 2 bonnes lipos utilisées alternativement chacune, ne souffrent quasi pas si elles sont chargées lentement et vidées de temps en temps avec le chargeur adéquat. J'utilise toujours mes 3 premières lipos d'il y a presque 2 ans à raison de 2 vols tous les jours en bonne saison.

bonjour a vous tous
voila je vais commander un kds 450 qs et aimerai savoir se que vous en pensez ?
ps : stoph je connait ton avis mais tu peur me le redonner si t'en a pas mare

Rien que pour le plaisir,je te redonne mon avis ma poule
Trés bon hélico kds,mais plastique,avec avantage par r'apport a l'alu.
Les servos sont bien,mais pignons plastoc.
L'esc et le moteur son je pense le méme que le kds sv.
Par contre le gyro lui,doit étre mieux que le gyro KDS 800.
Ta radio est le méme model que moi,mais amélioré ,en quoi,je sais pas.
J'aime bien la canopie aussi
Le servo d'ac,lui est plus apparent.
Voilà donc encore mon avis et pour 150 euros,fonce foreste fonce.

le kds 450 QS:
http://www.rc711.com/shop/special-xmas- ... l?cPath=64
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 5M-zj53fs4[/video]

Il est vrai que les nouveaux modeles ont l'air sympa, nouveau chassis.. etc....

Moi sinon j'ai trouvé ma nouvelle passion

phiphi
j'ai vue la vidéo de ton image,je serais bien a la place du mec,juste pour la sanssation.

merci stophe
sur la vidéo il montre une près version car il a une transmission full courroie comme le 450 q

Bonjour à tout le monde, je suis un débutant de hélico il y a 4 ans, commencé par Esky lama4 etc..., mais je tellement d'envie de piloter comment vous un 450 t_rex ou compatible, mais c'est très dur, merci de expliquer un peut comment vous avez fait?
Pierre

Bonjour, zoueleo, je pense que ce serait une bonne idée d'aller te présenter ici avant de venir poser des questions :
PRÉSENTATION DES PILOTES
Ensuite, dirige-toi vers une rubrique plus générale, ICI par exemple.
Au fait, as-tu relu avant de poster ton message ? Je ne suis pas sûr d'avoir tout compris...

Depuis un certain temps, j'avais un problème avec mon KDS 450SV qui, tout en volant tout à fait convenablement, avait tendance à "hocher la queue" par moments. J'ai tout vérifié : axes, équilibrages, j'ai augmenté la vitesse du rotor en diminuant le pas, j'avais une amélioration, mais le problème subsistait...
Et puis, je me suis rendu compte que le plateau cyclique (d'origine) avait pris un peu de jeu. J'en ai monté un autre, et apparemment, le problème a disparu. Je me garde bien de crier victoire, car je n'ai volé qu'une seule LiPo avec ce nouveau plateau, mais je trouve que c'est encourageant... on verra bien à l'usage !

Bons vols, cordialement,

Denis

Il y a plus personne en kds?

Si moi mais j'ai investi dans le petit 250 SV RTF.
Après réglage des trims et tension de la courroie, il vole comme son illustre cousin de chez align.

FAISAN 77 a écrit :Si moi mais j'ai investi dans le petit 250 SV RTF.
Après réglage des trims et tension de la courroie, il vole comme son illustre cousin de chez align.

Et au crash, il tient le coup aussi bien ?

Pas encore essayé les crash mais cela doit revenir au même vu qu'à part l'électronique le reste est identique.

stophe a écrit :Il y a plus personne en kds?

Moi j'ai commencé il y a un mois environ avec un KDS 450C avec radio K-7X récupéré il y a presque un an et demi…
J'ai trouvé un gars à côté de chez moi qui m'a initié aux réglages mécaniques et radio. j'ai encore la croix fixée au train d'aterrissage, je pense la virer le plus vite possible, mais j'attends de régler un problème : le gyro KDS800 me semble ne pas fonctionner convenablement en Head Lock ; le neutre mécanique de l'AC est OK, trims à zéro et gyro en mode normal le statio tient pour ainsi dire tout seul, mais en HL j'ai essayé toutes les valeurs de gain possible, il passe de toupie à gauche à 0% à tourner à droite lentement à 100%, sans jamais trouver une valeur le rendant stable, et sans jamais arriver à une valeur de gain faisant osciller la queue… Devrais-je remettre le pas de l'AC à zéro ? Changer le gyro ? Pour l'instant, vu le temps, je ne peux pas trop me pencher dessus

Les petits potentiomètres sont bien réglés et les 2 micro interrupteurs vers la droite ?
J'ai la notice en français si cela t’intéresse je peux te l'envoyer en MP.
Guy

Salut tout le monde,si si,il en reste en 450 si ...mais je reste dans l'ombre,mon kds aussi d'ailleurs...ça fait plus d'un an et demi qu'il prend la poussière(après 3 craches,ça a eu le dont de me gonfl)... ma frustration m'a fais passer à l'avion,plus simple et où j'm'éclates en voltige,mais là je pense sérieusement le reprendre en main,j'vais commencer part le dèsosser et le reprendre de A à Z et après un an de simu hélico,ça devrait aller ...

Allez Séraphin, faut voler !

FAISAN 77 a écrit :Les petits potentiomètres sont bien réglés et les 2 micro interrupteurs vers la droite ?
J'ai la notice en français si cela t’intéresse je peux te l'envoyer en MP.
Guy

Eh bien, je répond bien tard, je n'avais pas reçu la notification de réponse…
Alors, oui, les potentiomètres étaient bien réglés et inters sur la bonne position, mais rien n'y faisait… J'ai continué mes statios et toutes petites translations en mode normal, jusquà la semaine dernière, quand j'ai récupéré un MicroBeast v3 : en un quart d'heure il a été installé et réglé, puis premier décollage, baisse du gain de 2 points, et j'ai l'impression d'avoir un nouvel hélico !!!

Salut @ tous et BONNE ANNEE ( je crois que par tradition on a juqu'au 31 janvier pour la souhaiter )
Donc Bonne Année et Bons Vols @ Tous !!!

Pour ma part, je ne fais plus voler mes engins en ce moment.
C'est pas eux qui sont bloqués : c'est MOI !!!
En gros, je me suis fait mal à la main et j'ai un gène dans certains mouvements.
Je retourne voir le medecin de l'hopital mardi, on verra...
Bref, je suis ni en mode 1, ni en mode 2 : en Mode déprime !!!
Ca va s'arranger, mais il va falloir du temps je pense...

Dès que ca va mieux, je refais un essai : je suis toujours aussi motivé et passionné !!!

@ +

Salut Gégé, ça fait plaisir de te revoir parmi nous j'espère que tu te rétabliras rapidement, et à très bientôt j'espère

Bonsoir à tous et bonne année 2012 , gégé je te souhaite bon rétablissement pour tes blessures et comment à tu fait cela car moi je viens d'acheter le tous nouveau kds innova 450qs comme celui de sebcopter et je suis débutant .

Bonsoir Sabr19,
J'espère que si tu es vraiment débutant, tu ne vas pas essayer de faire voler ton hélico tout seul... un CP, comme première machine, si on n'a personne pour aider, c'est dangereux, et en plus la plus légère touchette te vaudra une belle séance de réparation, une fois que tu auras commandé les pièces abîmées... et ensuite, il te faudra reprendre tous les réglages... donc, j'espère que tu as quelqu'un avec toi qui sera capable de te donner un sérieux coup de main.
Un birotor 3 voies, qui vole tout seul, n'a strictement rien à voir avec la machine que tu viens d'acheter.

Cordialement,

Denis

PS Un jeune du forum qui n'a pas su régler son CP s'est retrouvé, si mes souvenirs sont bons, avec une trentaine de points de suture...