Walkera CB100

goebish · Message par **goebish** » 23 févr. 2011, 18:42

Inspecte bien la couronne principale, si une ou plusieurs dents sont abîmées ça peut provoquer le symptôme que tu décris.
Par contre quitte à changer le moteur c'est un peu dommage d'avoir repris celui d'origine, il en existe de bien meilleurs et + costauds: hp03-T, hp02-T ... et le support qui va avec.

Message par **dersie** » 23 févr. 2011, 19:13

Oui c'est vrai, quand ça saute des dents le gyro s'en trouve perdu.

lolo09 · Message par **lolo09** » 23 févr. 2011, 19:58

dent ok et maintenant il fait n'importe quoi ! je pousse les gaz au décolage 50% et coupe avant qu'il décolle. il met 2s avant de s'arreter ??? et il tourne toupie. je ne sais plus ! l' AC est neuf peut etre demain avec un peu de repos !!! là je craque un peu

goebish · Message par **goebish** » 23 févr. 2011, 20:01

ça sent quand même la soudure foireuse ça...
A ta place je recablerai complètement l'AC...

lolo09 · Message par **lolo09** » 23 févr. 2011, 20:54

tu à sans doute raison, bon de toute facon je n'ai pas le choix donc demain je revois tous ça en attendant mon nouveau v100d01

commandé chez Miracle-mart

Message par **dersie** » 23 févr. 2011, 21:30

C'est pas exclu non plus pour les lipos.

Moi les 600mA d'ebay et de DX j'en ai 2 séries de 6 foutues. Je les ai utilisé l'été dernier sur le CB100 et le 4#6. Là cet hiver aucune n'est reparti. 12 lipos HS. Par contre les 650mA de chez Wow sont bonnes. Les Raiden 700 encore bonne mais une des 4 donne des coup d'Ac et les 3 autres ont déjà perdu pas mal de pèche.

lolo09 · Message par **lolo09** » 23 févr. 2011, 23:07

je vais voir les soudures et comme je vais recevoir d'autres lipo avec le v100d01 ce sera aussi l'occasion de vérifier

lolo09 · Message par **lolo09** » 24 févr. 2011, 12:27

bon effectivement c' etait bien les soudures, et certaines lipo mer..douille un peu surtout la 500mh pour les 650 mh ça va mieux. bon je crois que je vais le donner à un peu pour qu'il puisse me faire de vrai soudure. en fait je n'ai pas remis les fils dans la barre de queue (trop problematqiue lorsqu'elle casse) j'ai laissé les fils à l'ext tenus par un scotch...

le pb de la soudure c'est avec mon vieux fer de 60w je n'arrive pas à ne pas faire des gros patés

. idéallement faudrait bien dénuder et étamer les fils mais je dois avouer que les fils de cette taille j'ai du mal

(env 1/4 de mil

) . donc un pro me fera ça bien et normallement ça devrait aller.

d'autant plus que j'ai une tendance à aller un peu vite dans mon apprentissage

donc je casse pas mal

, je vais mettre dorenavent la pédale douce

de façon à pas casser parce que lorsque on le pousse un peu ce petit moustique ça va un peu vite dans mon 4 m par 7m (surtout les 4m

goebish · Message par **goebish** » 24 févr. 2011, 19:04

lolo09 a écrit :le pb de la soudure c'est avec mon vieux fer de 60w je n'arrive pas à ne pas faire des gros patés

Effectivement, pour ce genre de travaux le 15W est recommandé (grand maximum 30!), ainsi qu'une bobine d'étain en 0.8mm

Site Internet · Message par **methos68** » 10 mars 2011, 19:09

Un petit up pour mon cb100 toujours en vente ici : viewtopic.php?f=103&t=34363

150€ port compris à débattre

jphpp · Message par **jphpp** » 11 avr. 2011, 22:03

Bonsoir

La famille s'agrandis, j'ai reçu le mien aujourd'hui et déjà 2 lipo de passer.

En débranchant la lipo du chargeur jai arraché la fiche de la batterie, je l'ai remis du mieux que j'ai pu mais je suis bon pour acheter des batteries.

Une ptite question quand même, en stationnaire si je corrige pas il fait des cercles dans le sens anti horaires, les votres font pareil ou il y a un problème ? c'est un peu pénible.

Merci

JP

Message par **dersie** » 11 avr. 2011, 22:07

Ben oui, c'est plus du bi-rotor donc c'est pas fait pour rester en place tout seul !

jphpp · Message par **jphpp** » 11 avr. 2011, 22:31

Merci Dersie, tu m'évites de tout démonter, bon je suis déjà page 8......

lolo09 · Message par **lolo09** » 11 avr. 2011, 23:53

reçu mon 2eme y a deux jours.... renforcé au niveau queue avec double jonc carbonne. c 'est du costaud maintenant.

je l'ai sortie dehors avec pas mal de vent et c'est un vrai plaisir.
je redécouvre les joie de l'helico avec ce CB100 (mon v100 et au placard pour l'instant)

Message par **dersie** » 12 avr. 2011, 00:38

ben moi je me mets au simu avant de reprendre le V100.

Idian · Message par **Idian** » 12 avr. 2011, 06:47

bonnjour, je vien de commander ça http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=4492" onclick="window.open(this.href);return false; pour mon cb100, je sais pas si c'est bien ou pas, j'attend et je verrai... une merveille ce cb100, mais il bouffe quand meme pas mal d'helice d'AC...!

lolo09 · Message par **lolo09** » 12 avr. 2011, 09:39

si tu as tendance a casser le train, alors c'est genial, genre incassable...

je l'avais mis sur mon ancien CB100 et j'ai tout cassé dessus (queue, helice d'AC, soudure foireuse) mais le train n'a pas pris un seul pète...

goebish · Message par **goebish** » 12 avr. 2011, 18:02

J'ai ce train aussi, et rien que pour le look ça le fait bien

(cf lien en signature)

Cubitus · Message par **Cubitus** » 03 mai 2011, 01:12

Bonjour a tous,

Sujet deja probablement evoque mais je n ai pas reussi a trouver mon bonheur

J ai recu mon cb100 aujourd hui et je me suis amuse comme un ptit fou ^^

Le seul probleme c est qu il penche a droite... du coup j ai mis un bout de temps avant de le faire decoller avec un peu de controle... Naturellement si je redresse pas il glisse sur sa gauche, donc je redresse mais du coup l helico se leve sur la partie droite du train d atterissage, et en vol stationnaire il penche a droite... c est comme si il etait leste sur sa partie droite !!
Donc bon jsuis super content quand meme, j ai fait 5 ou 6 vols ce soir (sur 2 batteries), un peu de casse (que l helice arriere que j ai remplacee, d ailleurs faut que j investisse dans des pieces)

Est ce que vous auriez une piste ?
Merci

Cubi.

Message par **dersie** » 03 mai 2011, 02:00

C'est normal. C'est comme ça sur tout les hélicos avec AC en queue. L'équilibre des forces anti-couple, poids, rotation rotor principal donne une composante qui pousse l'hélico et l'incline à droite.

Cubitus · Message par **Cubitus** » 03 mai 2011, 10:31

ah bon ? punaise ca me semblait vachement penché quand même. du coup il vole de travers tout le temps... pas terrible quand même !
bon ben merci...

lolo09 · Message par **lolo09** » 03 mai 2011, 11:03

en fait il incline par construction a droite pour compenser les forces (dixit dersie) mais il doit rester sur place sans trim lorsqu'il est bien équilibré (sur place avec de léger cercles...).

Pense tout de même, lorsque tu allume ta radio ET que ton branche ta lipo à le positionner bien droit (voir légèrement sur la gauche). de cette façon, le giro enregistre sa position horizontale et aura tendance a maintenir cette position en vol...

Cubitus · Message par **Cubitus** » 03 mai 2011, 12:16

ok encore merci pour vos réponses =)

Je vais essayer de faire ce que tu me dis lolo, en tous cas je suis rassuré !
A+
Cubi.

Cubitus · Message par **Cubitus** » 04 mai 2011, 00:51

Ah, vous me conseilleriez quoi comme pièces a commander ?
J ai déjà casse une hélice d anticouple, ça je recommande, comme les helices principales... mais le reste ?
J'ai envie de minimiser le risque de devoir attendre qques jours sans voler en attendant ma pièce...
Des upgrades a me recommander aussi ?
Un site ou commander en particulier ? (vais ptet essayer d eviter la Chine cette fois, si c est pour me repayer 22 euros de douane...)
heu, je crois que c est tout, encore merci a tous,
Cubi.

Message par **dersie** » 04 mai 2011, 01:32

Plein d'hélices AC, une ou plusieurs queue et des pales si tu en es au stade crash. Sinon on casse rien si on ne fait pas des crashs tests. En mode normal il n'y a guère que l'hélice AC qu'on arrive à casser facilement, même en attérissage ça peut casser. On arrive à abimer le train et le support batterie suivant la sévérité des crashs/attérissage mais ça se refait assez bien sans les changer. Pareil pour l'axe principal, ça se détord assez facilement au cas ou.

lolo09 · Message par **lolo09** » 04 mai 2011, 15:10

en ce qui me concerne, je trouve la queue assez fragile... j'ai soudé (a la super glue +accelerateur) deux tiges carbonnes le long de la queue. et j'ai mis de la colle tous le long de ces trois tiges... depuis j'ai du casser une helice d'AC en exterieur (chute de 3m sur l'herbe apres coupure gaz suite à un retourné du au vent)..

Cubitus · Message par **Cubitus** » 06 mai 2011, 10:53

Ok donc des hélices d'AC, une queue complète, des pales principales. Vous voyez qqch d'autre ? le train d'atterissage me parait pas très solide, vous confirmer ? est-ce que ca casse ?
Et l'axe principal ca va ? il se tord facilement ou pas ?
Encore merci à vous !
Cubi.

Message par **dersie** » 06 mai 2011, 13:11

Jamais cassé de train pour le moment. On casse juste les petit bout des ski qui dépassent devant ou derrière.
Pour le reste ça tord bien mais ça casse pas. Après voir la violence des chocs.

L'axe princ c'est pareil, faut du gros choc mal placé pour le tordre. Moi ça m'est arrivé tout au début mais je l'ai détordu dans la perceuse. J'en suis à 220 vols et ça n'a pas gêné.

Sinon on peut réussir à tout casser, barre de bell, biellettes, plateau....

goebish · Message par **goebish** » 06 mai 2011, 18:54

Pour la queue place des haubans en CF ou en alu et elle ne cassera JAMAIS (cf ma signature pour photo, haubans et horizontal tail fin vampirisés sur un vieux 3 voix).
Je n'ai jamais cassé de train non plus, mais le X-Trem est bien classe quand même

(et pas cher!)

Je doit en être à plus de 500 vols et à part des rotors de queue je n'ai jamais changé grand chose dessus.

Cubitus · Message par **Cubitus** » 07 mai 2011, 20:22

Excellent tes haubans Goebish ! Je pensais pas que c etait realisable ^^ enfin tu vas me dire tout est possible

Merci pour vos conseils, je pense que je vais acheter juste le necessaire pour le moment (2 ou 3 helices ac, deux paires de pales, et peut etre de quoi faire ces haubans !

)

J ai fait mon premier vol en exterieur et j ai pris mon pied !!! c est tellement bon !!
Petit hic a un moment il y avait pas mal de vent (Enfin juste un peu mais pour le cb100 c est deja beaucoup) et l helico est devenu incontrolable (par moi), puis chute assez impressionnante. Le training kit a litteralement vole, je m attendais a de la casse, mais RIEN !

merci le training kit !

Je vais aussi voir pour "redresser l axe avant arriere" car les trims(c est bien ca le reglage de la telecommande?) sont deja presque au mini et l helico avance tjrs pas mal.
Ya une histoire avec le ptit tournevis en platique qu ils fournissent mais j ai tjrs pas compris ou on reglait ca

Encore merci a plus !
Cubi.

goebish · Message par **goebish** » 07 mai 2011, 20:35

Alors le petit tournevis en plastique c'est pour régler le gyro, à ne toucher qu'en cas de réel besoin !
Si tu dois trimmer à fond vers l'arrière alors il faut que tu vis (dans le sens horaire) la chape de la tringle qui relie le servo de droite (vu de derrière) au plateau cyclique de deux ou trois tours, ensuite tu devrais pouvoir remettre ton trim au neutre.
Pour fabriquer les haubans si tu n'as pas un vieux 6020 (3 voix) qui traine le plus simple doit être un morceau de corde à piano et de la gaine thermo.

Idian · Message par **Idian** » 07 mai 2011, 22:39

salut a tous, je vends 2 cb100 dans la rubrique "petite annonce".

bonne soirée et bon week end.

Cubitus · Message par **Cubitus** » 13 mai 2011, 12:14

Bon, j'ai cassé le tube de queue... Vous avez une préférence pour un site ou je pourrais commander des pièces détachées ?
net-loisirs me semble pas mal niveau prix et disponiblité des pièces.
Votre avis ? A plus !
Cubi

Cubitus · Message par **Cubitus** » 13 mai 2011, 15:22

http://www.miracle-mart.com" onclick="window.open(this.href);return false; pas mal aussi apparemment. Ya un probablement un site ou je pourrais commander des pièces Xtrem en plus des pièces "de base". sur miracle mart j'ai tout ce qu'il faut sauf l'hélice d'ac qui est out of stock

lolo09 · Message par **lolo09** » 15 mai 2011, 06:57

miracle-mart est un bon site, mais ne commande pas en rapide si tu veux eviter la douane

Cubitus · Message par **Cubitus** » 15 mai 2011, 13:29

Je vais tacher de trouver des petites annonces, beaucoup mieux au final.
A plus !
Cubi.

lolo09 · Message par **lolo09** » 17 mai 2011, 15:28

je peux te vendre le mien si tu veux...

phiphi7 · Message par **phiphi7** » 30 juil. 2011, 15:32

bonjour a tous,

je possede ce p'tit moustique et en suis relativement satisfait, par contre depuis peu, il ne fonctionne plus trop comme voulu, je m'explique...

toutes les manoeuvre (sauf 1 sont ok), les statios impecc, les tours avec l'AC OK, les translations dr et ga aussi, et la marche arriere egalement...

la ou je rencontre un Pb c'est simplement la ligne droite en avant..?

c'est a dire qu'au depart tout semble aller correctement puis si je pousse plus le manche (pour accelerer), au bout de quelques mettre, j'ai l'impression que le gyro stop tout et le remet presque a l'horizontal..?

alors que la meme manoeuvre en arriere aucun soucis..?

des idées? comment se regle le gyro d'origine.?

merci de vos reponses et bon vol a tous

Message par **dersie** » 30 juil. 2011, 15:51

Le gyro il empêche de tourner et redresse après virage mais ne joue pas sur les translations.

En translation c'est la barre de Bell qui stabilise et s'oppose au mouvements mais ça c'est normal. Ça le fait dans toutes les directions et fini par stopper la translation. Il faut de nouveau accélérer ou rejouer avec les sticks pour repartir.

phiphi7 · Message par **phiphi7** » 30 juil. 2011, 15:58

merci de ta reponse rapide, mais meme en re accelerant et le manche de direction au taquet, ca ne fonctionne pas

et pourquoi en arriere cela fonctionne t il correctement?

surtout que la je ne parle que de ligne droite, avant ou arriere (tous le reste est ok)

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