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Combien de watts il fait?
Car j'ai fait toutes les soudures de mon 550 (donc lipos 6S 5000mah) avec un vulgaire 30W.

Bon courage, tu vas y arriver.

Fait chauffer la carte bleu Rodgeur..
http://www.conrad.fr/fer_a_souder_60_w_ ... 204954_FAS

En plus raisonnable et qui devrait suffire si tu as le bon étain
http://www.conrad.fr/fers_a_souder_manu ... 204972_FAS

Moi mon fer c'est pas un gros truc mais j'ai la température réglage jusqu'à 410°C.... Je te garantie que même les lipo 6S5000 e font comme du beurre....

Et acheter 70.- chez Jumbo ( mag de brico en Suisse)


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Le 40W j'ai peur que cela soit juste quand même. Je ne suis vraiment pas habile en bricolage, il vaut mieux que l'outil me laisse de la marge de manœuvre.

Qui peut le plus peut le moins... Moi j'ai un truc de fou, et mes soudures sont nickel depuis. Même Oli n'a rien dit à propos de mes soudures, alors que j'étais une quiche en soudure. Ca change la soudure un gros fer
Si t'es pas le roi, achtète un gros, tu le regretteras pas; montre en main, 1 min et je te soude des EC5; c'est bien plus facile quand c'est sur-dimensionné...

La qualité de l'étain est très importante aussi.
J'avais essayé avec une bobine achetée 1$ en chine... les soudures cassaient et ça m'était dix ans à fondre même avec mon gros fer de 150W.

Le problème des gros fer disons 80 W c'est qui les vendent souvent avec une panne qui est tres grosses.. Donc pas très pratique pour souder certaine prises ..

L’idéal serait de trouver un fer en 80 W avec une panne conique..

Perso j'ai un 40 et 80 W et c'est nickel chrome ..

Voila c'est lancé, je me suis acheté l'équipement de Renaud. J'ai peu, voir pas d'espoir, que cela me transforme en expert de la soudure, mais au moins je n'aurais plus cette excuse. De toute manière mon fer, semble vraiment bien mort.

dernièrement j'ai pris un 60W et la panne est juste bien pour les petits et gros cable. Du moins jusqu'à du 10awg et connecteur 5.5mm çà le fait sans souci !

Salut,

Je trouve les haubans super souples. C'est peut être normal, je n'ai en référence que le 450 Pro. Dois-je m'inquiéter ?

J'ai mis un Eagle tree sur l'électronique du T700e. Et l'hélico au sol, moteur coupé, j'ai sollicité au maximum les servos en mettant des gros coups de pas min max, avec la fréquence le plus élevée possible.

Cela ne parle pas forcément des tonnes car les servos n'ont pas besoin de lutter pour bosser.

Mais la consommation reste étonnamment faible.



A peine plus que le même exercice avec un 450 Pro.



Je ne sais pas par contre si je me risquerais à placer en vol l'Eagle tree entre les lifes et l'électronique. En effet, sans l'ET la télémétrie est en gros en accord avec le graphe (point bas à 5.8V sur grosse sollicitation) mais avec l'ET le point bas tombe à 4.2V montrant que ce dernier perturbe pas mal le système en aval...

Comme tu l as dit. A vide. Zero vib et rien a tirer.

Ne veut donc rien dire.


Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

Ce qui est étrange c'est qu'en tampon l'ET semble foutre la merde et le voltage baisse en sortie lors des sollicitations. Un peu curieux et assez dissuasif de faire le test en vol. Par contre cela serait super intéressant comme donnée.

Je me demande à combien peuvent être les pics de consommation, sur des tic toc par exemple. Là les servos doivent bien morfler. Tu n'as pas envie d'essayer sur ton 700 Oli ? <_< <_<

Du nouveau pour le contrôle de l'ac
http://helidaily.com/new-from-align-new ... ol-system/

Cela fait un bail qu'ils auraient du proposer cela quand même.

D'un autre côté est-ce que le jeu d'AC à la Align classique est gênant en vol ?

Sinon j'ai mesuré le débattement de l'AC : 54° !!!! Oulalalalalalalala ça déménage.

Avez-vous eu besoin d'équilibrer les pâles 3G d'origine ?

J'ai mesuré le CG de chaque pâles, c'est suffisamment proche pour que l'on puisse dire que cela entre dans les erreurs de mesure. Et ma balance précise au g indique le même poids pour les deux (188g). Cette méthodologie est-elle suffisante ?

Ma balançoire à pâles se tord sous le poids des deux pâles et est donc assez inutile.

J'avais équilibré les miennes avec un scotch rouge (RIP) aorès chaque paire est différente

Perso j'ai pas les 3G Align...

Je vais aller m'acheter une tige filetée et deux écrous, cela sera tout de même plus rigoureux que mon équilibrage à la louche.

Salut,

Je vais installer le CC sur sa plateforme arrière. Il sera ainsi bien accessible et bien ventilé.

Pour sa fixation, que pensez-vous du velcro ?

C'est pratique, mais cela implique aucune absorption des vibrations. Bref, n'est-ce pas trop "viril" pour les composants de l'ESC ?

Salut

Scratché sur sa plaque , avec une fine bande de velcro align autour pour ce qui est de mon cas.

Puis ca permet de le virer "assez facilement" en cas de soucis...!

Il n'y a pas eu de cas de soudures internes à l'ESC qui cèdent sous les vibrations ? J'imagine que cela doit être 10x pire en thermique.

Jamais entendu parler...Mais a mon avis pas de soucis a se faire la dessus.

mais installé ainsi, le contro reste assez libre tout de meme.

Perso, j'ai mis scratch auto collant sous l'esc, ca amortit un peu + sangle en velcro.

Voila ça y est il est monté.



25 jours top chrono, je n'ai pas chômé !!

Il n'y a plus qu'à l'essayer.

Bravo Rodgeur, tu y es arrivé !!

T'aurais pu prendre une photo avec la canopy quand même.
Et une photo de tes soudures aussi.

ha ouais..

les soudures...

ah ouai l'ensemble complet de ce 700

C'est quoi ces deux fils rouge et noir de petite section qui parte de l'arriere de l'helico vers l'avant ?

renaud67 a écrit :C'est quoi ces deux fils rouge et noir de petite section qui parte de l'arriere de l'helico vers l'avant ?

C'est la télémétrie sur la tension lipo.

Je n'aurais pas mon pignon moteur un brin trop haut à votre avis ?

Bon à priori c'est validé par Renaud, je suis soulagé car il est compétent le bougre.

Jordan83 a écrit :Et une photo de tes soudures aussi.

Moqueurs !!!

Avec le bon matos conseillé par Renaud, j'ai réussi à m'en sortir sans trop galérer. Avec mon matériel d'avant c'était impossible.

Une petite photo, qui montre les soudures mais aussi les limites d'un 700...





Tout équipé il pèse 5.2Kg ce qui est classique. Pour atteindre les 4.7kg de la doc il doit falloir mettre des lipos de 600, et brancher l'électronique sur un BEC léger.

Salut!

Vivement tes impressions après le premier vol

Est ce que tu pourrais m'expliquer ta télémétrie? De A à Z vu que je n'y connais rien? Je serais intéressé!

C'est cool bientot les premiers vols.!!

ChiefC a écrit :Est ce que tu pourrais m'expliquer ta télémétrie? De A à Z vu que je n'y connais rien? Je serais intéressé!

Ce n'est pas ma télémétrie mais celle de la Dx8.

Cela te donne en permanence différents paramètres de ton hélico (cela communique donc dans le sens hélico -> radio) cela s'affiche et tu peux te choisir des alarmes sur certaines valeurs. A la fin du vol tu peux aussi regarder les valeurs extrêmes et la qualité de ta liaison radio.

Dans mon cas je suis la tension des lipos, des lifes, la température de l'Ice, ainsi que la qualité de la transmission radio. Si une valeur sort des limites déterminées cela t'en avertit. Cela t'ôte un soucis de la tête. Personnellement j'adore mais rare sont les utilisateurs de Dx8 à utiliser la télémétrie ce que je trouve un peu étrange.

Faudrait que je change de Tx <_<

Merci

Jordan83 a écrit :T'aurais pu prendre une photo avec la canopy quand même.

Voilà:



J'aurais bien aimé qu'aujourd'hui il fasse ses premiers tours de pâles, mais le temps merdique tournant à l'orage ne m'inspire pas. D'autres meilleures occasions se présenteront rapidement.

J'ai déjà le programme dans la tête, je l'ai répété un grand nombre de fois sur Phoenix. Cela va donner grrrrraaaaaaaaave comme dirait les Djeuns.

Je décolle, je tiens quelques secondes un statio, et je pose pour décompresser. Enfin cet ambitieux programme est assujetti au fait que je n'ai pas merdé lors du montage...

Ensuite c'est rodage des lipos, 4 jeux de 12S, 5 vols de rodage. Bref, les choses sérieuses commenceront dans 20 vols si tout va bien d'ici là.

De toute manière des fois je me demande si je n'aime pas autant les vols de rodage, que les vols plus rythmés. C'est différent mais chacun est sympa à sa manière.

Magnifique ce 700. Avec cette bulle, on dirait un gros 550.
Bon rodage!

Salut,

Aujourd'hui petite photo de famille avant de commencer les hostilités , y sont pas tous à moi hein


Et cet aprem en cherchant à obtenir un ac parfait il m'est arrivé une embrouille, heureusement il me restait tout juste assez de tours pour poser, c'était limite mais c'est passé. Bilan: axe moteur sectionné net; sans bavures




La commande est déjà passée, c'est marrant que plus on s'approche de la 3dcup et plus les soucis s'en mèlent

Belle brochette d’hélico..

Pas cool pour l'axe du moteur..

Sinon ton 600 comparé au 700 ca dit quoi ?

Salut Renaud,

Pas cool en effet, t'as vu ca ? ca calme hein je te le dis!

C'est pas le mien le 600, moi j'ai le 450 et le premier 700, sinon ce 600 me fait de loeuil, on sent qu'il à un sacré potentiel, le souci c'est que mon pote à qui il appartient est en mode 2, il mà proposé de le tester en paramètrant mon emetteur dessus mais j'avais pas le temps de faire les réglages aujourd'hui, mais ca viendra.