Forum Heli4.com

pas mal la vidéo et le ciel bleu chez moi il fait tout gris

par contre je te confirme que le clac clac provient bien de ta couronne

merci Sylvain, maintenant sa commence a patiné, il a la tremblote .... je suis bon pour la changer <_<

que penser vous des pales AIRY, quelqu'un a déjà tester ?

J'ai eu beaucoup de vent, donc pas pu essayer de faire mon premier vol, mais impatient !!
En espérant que je ne vais pas le mettre au tas avant d'avoir décoller !
Je vous tiendrais informer de ce tout premier vol en hélico, que c'est bon d'être novice !
@ stophe, sympa ta petite astuce mais si tu ne sais plus dans quel sens, moi qui nage déjà, bonjour !
j'ai quand même un peu de mal avec le tx au niveau des fonctions ( 2801 pro ) car j'ai essayer certaines choses qui sont dites sur ce topic et je n'ai pas accès, je me pose la question ????
Suivant l'hélico, le tx le reconnait et on à accès qu'à certaines fonctions, si j'avais un cp j'aurais toutes les fonctions ??,
M erci de votre aide !

Salut
Sur la 2801pro en mode 2401 tu n'a pas accès a grand chose , par contre si tu veux faire des modifs
1- tu passes en compatibilité 2801 , et la tu a accès au DR , l'expo a la courbe de gaz , tu fais tes modifs, (par exemple mettre un dual rate a 70°/° et une expo a +20 sur aile , elev et 80°/° expo +20 sur rudder , une courbe de gaz genre 0 40 65 80 100)
2-tu repasses en compatibilité 2401
Et voili voilou , tu as un hélico calme pour débuter

AnthoMars a écrit :merci Sylvain, maintenant sa commence a patiné, il a la tremblote .... je suis bon pour la changer <_<

que penser vous des pales AIRY, quelqu'un a déjà tester ?

La couronne est la pièce fusible , donc celle qui lache en premier
Quand aux pales Airy ....................très bon , j'en ai pas sur le v200d01, mais sur le cb180d et plus de pales cassées

C'est super sympa , mais c'est la première fois de ma vie que je fais de l'hélico, et la question qui suit est toute simple
comment tu fais pour faire les modifs ?? Je suppose qu'il faut que je change la rx si j'ai bien compris !
Je te remercie de ta réponse !

perso je me suis pas casser la tête a prendre la 28 c'est déjà pas simple ... en plus c'est ta première fois, chapeau!

pales AIRY commander on vera bien ce que sa donne j'ai repris celles du Z et 3 couronne chez Helipal j’espère que ce site est sérieux?

vivazapata je vois que dans ta signature tu a deux 2801 ? tu n'en vendrais pas une?

AnthoMars a écrit :perso je me suis pas casser la tête a prendre la 28 c'est déjà pas simple ... en plus c'est ta première fois, chapeau!

pales AIRY commander on vera bien ce que sa donne j'ai repris celles du Z et 3 couronne chez Helipal j’espère que ce site est sérieux?

vivazapata je vois que dans ta signature tu a deux 2801 ? tu n'en vendrais pas une?

C’est vrai , j'ai 2 2801 pro , mais comme il n'y a que 8 mémoires , j'en ai une pleine et l'autre 3 de prises , donc je garde
Et je rajouterai que c'est une super radio programmable

Finger38 a écrit :C'est super sympa , mais c'est la première fois de ma vie que je fais de l'hélico, et la question qui suit est toute simple
comment tu fais pour faire les modifs ?? Je suppose qu'il faut que je change la rx si j'ai bien compris !
Je te remercie de ta réponse !

Non tu n'as pas a changer de rx
Tu suis simplement ce que j'ai dit plus haut
Lorsque ta radio est en mode 2401, tu n'as accès qu'aux fonctions de la radio classique du V200d01 ,si tu veux changer certain paramètres ( c'est l'avantage d'avoir la 2801pro) , comme les gaz , pour y avoir accès tu mets compatibilité 2801 au lieu de 2401 sur la radio et a ce moment la tu as accès a plus de paramètres que tu peux modifier
Mais une fois que tu as fais les modifs , pour voler avec ton V200D01 , il faut que tu remettes compatibilité 2401
A ce moment la tu te retrouve avec la radio classique du V200D01 , mais qui tiens compte des petites modifs de programmation que tu as fais
Si ça t'interresse , fais moi signe , et je te mettrais les paramètres , ainsi que la méthode pas a pas que j'ai sur ma radio

C'est vrai que ce n'est pas facile quand tu débutes et je te remercie pour toutes ces explications,
et je suis preneur de toutes tes explications pour les paramètres et la méthode pour avoir le meilleur possible pour
mon premier vol !
J'apprécie les conseils et je ne demande qu 'à apprendre, merci !
En attente de ce que tu as fais , c'est ce qui es bien sur les forums de qualité, on peut toujours compter sur quelqu'un !

Salut
Donc voici mes réglages radio ( qui ne sont pas forcement les meilleurs mais qui fonctionnent bien chez moi )
Déjà une feuille qui vous permet de noter les réglages de vos différents modèles


C'est parti , on allume la radio et on la laisse s'initialiser jusqu’à ce qu'elle fasse un double bip
1-on appuie sur ENT
2-on descend dans le menu sur MDSEL en appuyant sur DN ( bouton de gauche) on appuie sur enter
3-on choisie MODEL , enter , et on choisit son model , ici V200D01 ( s'il n'y a pas de nom , au 2- on descend sur NAME et l'on nomme son modele V200D01) on fait enter
4-A la fin de l'initialisation on vérifie bien que l'on est en mode hélico) sinon dans MDSEL on choisie type et l'on met hélico)
5-On appuie sur enter , et l'on descend sur STICK , ENTER ,
6-Sur STICK on met mode 2 ou mode 1 ( en fonction de votre radio) , dans COMPT on met 2801, iDcode on laisse random , et ENTER
7-Enter on va sur SWASH , ENTER , on met 1servo NORM , et ENTER
8- On va sur MDSET
9 -REVERS 1, 2 en REVS, le reste en NORM , et on oublie pas de faire ENTER
10-subtrim tout a 0 ( c'est avec cela que l'on ajuste la position des cerveaux pour avoir un plateau cyclique bien horizontal) , ENTER
11- TRVADJ on touche pas , tout a 100
12-SWAATS on touche pas
13-GYRHLD on touche pas
14-DR§EXP ENTER ( sur la radio on met les 3 inters AILE DR ,ELEV DR , ET RUDD DR sur position 0) avec le bouton DN (sur la gauche) on appui plusieurs fois jusqu'a voir apparaitre ELEV, la on positionne la fleche sur D/R et avec les touches +R et L- ( sur la droite ) on met 70, on positionne ensuite la fleche sur EXP et avec +R et L- on met +30
15- meme chose avec AILE et RUDD une fois fini faire ENTER
16-CURVES (on peut modifier la courbe de gaz en allant sur THRCURVE , ENTER , appuyer plusieurs fois sur DN a gauche jusqua voir NORM et L , la on met 0 , on appui sur DN on a NORM et 1 , la on peut mettre 40, etc , de facon a avoir au final
0 40 65 80 100 par exemple de courbe de gaz) enter
Perso je n'ai pas touché , donc courbe lineaire 0 25 50 75 100
17-On appuie sur EXT et l'on retourne sur STICK et la on remet COMPTB 2401 et l'on fait ENTER
On refait ENTER et voila la radio réglée
Ensuite il y a le RX a régler , pour info si vous remontez un peu sur le sujet j'ai posté une photo des réglages de mon rx
Vous vous retrouvez avec un hélico assez calme
Si vous le voulez un peu plus vif , vous passer les inters AILE DR , ELEV DR et RUDD DR sur la position 1 , et la vous aurez un Dual rate a 100 (au lieu de 70 que l'on a programmé ) et une EXPO LINEAIRE ( au lieu de +30 que l'on a programmé)

Pour info le manuel FRANCAIS de la 2801pro se trouve ICI

En espérant vous avoir aidé , je vous souhaite bon vol
N’hésitez pas si certains points ne vous paraissent pas clairs

Merci pour ton explication, c'est très clair , je vais essayer ça et voir ce que ça donne !
Je ne manquerais pas de te tenir au courant !!
Je pense que je vais faire un essai cet après midi si le temps reste comme ça et que le vent ne se lève pas !
Avec un hélico plus calme je me sentirais plus tranquille pour le premier vol !

au fait Viva, j'ai vu sur le fofo que pour éviter l"effet balancier il fallait augmenter le ELEV sur le platine, a tu déjà suivi cette opération? si oui, sa marche bien ?

Bonne chance pour ton premier vol Finger38, en tout cas je vois que tu a l'air de mettre tout les atouts de ton coté!!

Salut vivazapata
J'ai jamais toucher aux reglages,il allais bien(pour moi)juste que cela eviter de prendre plusieur radio.
Tu peux aussi toucher a l'expo pour qu'il soit plus table.

c'est sympa

merci Stophe de tout ces bon conseils c'est sympa de tomber sur des mecs comme vous.

pour le ELEV je vais y etre obligé l'engin cabre presque a 90° et repart en arrieres a une vitesse sa fait peur! je lutte!
L'EXPO c'est sur la platine?

ps: il me manque une dent sur le pignon verticale coté châssis est ce grave docteur? dois je opéré, j'en ai eu de rechange avec l'engin. la photo n'est pas la mienne mais c'est juste au cas ou je me serrer mal exprimé

AnthoMars a écrit :au fait Viva, j'ai vu sur le fofo que pour éviter l"effet balancier il fallait augmenter le ELEV sur le platine, a tu déjà suivi cette opération? si oui, sa marche bien ?

Bonne chance pour ton premier vol Finger38, en tout cas je vois que tu a l'air de mettre tout les atouts de ton coté!!

Pour l'elev , voir la photo de mon rx page 46 , avec , je n'ai jamais eu de gros problèmes de cabrage ( c'est un peu le défaut des PF )
Une dent manquante ce n'est pas catastrophique , ca risque juste de faire du bruit
Par contre ne pas faire comme sur la photo de la graisse sur les engrenages ,c'est mortel , la moindre saloperie qui passe , elle se colle dessus et adieu les dents

en effet mon elev est a un peut mois de la moitié du potar, et ta photo P46 est bien plus belle que celle que j'ai trouver sur d'autre page ou je n'y vois quasi rien lol

pour le pignon je pense que je vais opéré de toute façon j'attend mes couronne, se sera l'occasion de me faire le main sur la mécanique. pour l'expo je ne vois pas ce que c'est stophe?

Dès que j'ai fini de manger ,je vais attaquer les réglages pour un vol pépère, pas envie de casser tout de suite,
et je pense que ça va durer un petit moment, et le jour ou je voudrais voler a 100%, j'aurais juste à basculer l'inter
sur 1 comme tu nous l'explique, quand même pas facile quand tu débutes !
Mais grâce à vous, ça va le devenir !
Et ces types de réglages tu peux les attribuer à tout types d'appareil pour des vols plus cool ??

perso j'ai pas mis le limiteur, suffit de pas trop envoyé les gaz comme un manche! et puis j'avais trop envie de mettre plein gaz en avant ..... trop bon

la petite victime:

Aprés quelques lipos,et du bricolage,j'en ais fais çà et s'est ma plus belle vidéo
http://www.dailymotion.com/video/xhpafm ... fier_sport[/video]

Je vois que beaucoup ont changé le skid sur le v200, et sur tout les models qui sont mis, lequel est le mieu et qui
s'adapte sans modif ?
Et le frein filet c'est quoi, je sais que c'est pour empêcher les vis de se défaire, mais ça se presente sous quel forme ?
Sympa ta petite vidéo stophe, je vois que l'attérissage reste toujours une manoeuvre délicate !
Bon je viens de finir les réglages défini par viva, je vais aller voir ce que ça donne !

Salut
L'attérissage es du a un gosse qui se trouver sous l'hélico,sinon s'est tranquil;

pas de crash, beau station, pas de cabrage, beau fuselage... belle video, mis a part comme l'a dit finger38 mais bon si sa peut sauver une couronne.

Salut @Finger38 tu as testez avec les réglage de vivazapata j'attend ton retour ?

Bon, ben premier vol et le bilan des courses c'est un skid de casser que je viens de recoller à la glue, et une couronne qui fait un peu de bruit, pas suite à des crashs, mais aux atterissages un peu brusque!
Sinon j'ai réussi à faire un peu de stationnaire, mais très difficile de tenir l'hélico en vol, ça va un coup à droite, un coup à gauche, enfin un peu dans tout les sens, normal me direz vous, c'est mon permier vol en hélico, donc dans l'ensemble satisfait qu'il est décollé sans tomber la minute suivante!
Ce soir une petite commande sur rc helicoptère cars, je vais commander quelques accessoires en plus dont un skid, je ne sais pas lequel encore, car je pense qu'il va y avoir quelques casses supplémentaires !!

nonostyle973 a écrit :Salut @Finger38 tu as testez avec les réglage de vivazapata j'attend ton retour ?

Je le trouve encore assez vif, mais je n'ai pas tester sur l'autre position, vu que déjà là ça n'a pas tété facile, alors à 100%
pour l'instant, j'imagine même pas, mais pour voir la différence, je ferais un petit essai demain si le temps le permet !

Merci de ton retour je vais attendre un peut avant de tout toucher les réglages car moi ce qui m'embête c'est l'autocabrage de fou.

pour l'autocabrage essai ce qu'a dit Stophe,mets de l'elev a fond moi je viens de testé et la je suis agréablement surpris .

nonostyle973 a écrit :Merci de ton retour je vais attendre un peut avant de tout toucher les réglages car moi ce qui m'embête c'est l'autocabrage de fou.

j'avoue que sa calme, moi je suis deja a ma premiere couronne ( on compte pas en lipo apparemment avec cet engin )
j'ai mis le potar elev a fond comme l'a indiqué vivazapata, je vous en dirais plus une fois les couronne recu!

pas demain la veille, commander hier soir et ma commande est toujours en attente de confirmation paypal.....

merci pour ton retour sylvain j'ai hâte

Sylvain59 a écrit :pour l'autocabrage essai ce qu'a dit Stophe,mets de l'elev a fond moi je viens de testé et la je suis agréablement surpris .

je touche uniquement quel potar exactement car il y a Elev. tous seul et Elev-AILE EXT?

nonostyle973 a écrit :

Sylvain59 a écrit :pour l'autocabrage essai ce qu'a dit Stophe,mets de l'elev a fond moi je viens de testé et la je suis agréablement surpris .

je touche uniquement quel potar exactement car il y a Elev. tous seul et Elev-AILE EXT?

uniquement le ELEV, je pense que viva l'aurait précisé sinon ...

oui uniquement celui elev celui du milieu ou il y a rudd ,elev et aile

ok merci je testerez sa alors demain et si il n'y a pas trop de vent.

@finger38
Pour le skid , voila ce que je prend ICI vendeur sérieux , compter quand même 2 semaines de délai
Il y a une petite adaptation , il faut légèrement tirer les oblongs a la lime , mais ce n'est pas grand chose a faire en plus ils sont beaux et solide et on a une meilleurs assise de l’hélico , ça fait un genre de kit bouboule
Le frein filet sert a sécuriser les vis (en les empêchant de se desserrer ) il faut prendre du faible ou du moyen . On trouve ça dans les centres autos ou a bricomachin par exemple
On peut rendre l’hélico encore plus sage , en passant sur la radio le Dual rate a 60 voir 50 au lieu de 70 comme je l'ai écrit
Sur le rx il y a 2 petits switchs , voir la photo de mon rx bien verifier qu'ils se trouvent sur les positions WK et ON
@nonostyle
Le potar pour ELEV , c'est celui marqué ELEV sur les 3 qui sont alignés , celui du milieu . Il faut le tourner au max dans le sens des aiguilles d'une montre
En tournant les 3 potars alignés a fond dans le sens des aiguilles d'une montre , on a un hélico qui se stabilise plus vite et garde mieux son stationnaire

Salut alain
dit donc a 50 de dr,il a pas de mal a réagir?se me semble faible.
Sur le kds je suis a 70,je vais le méttre 60,car je sais comment il réagit;Mais sur le v200 je sais pas.

PS/
s'est quand que je te revoie sur le cb 180 fan club?

Pour le tx 2801, les mémoires te servent à faire plusieurs réglages de vol que tu enregistres ou ça sert à mettre plusieurs appareils différents ?
Ok je vais régler mes potards a fond(les 3 alignés) car là ils sont comme sur ton rx p46, pour les switchs, pas de soucis !
et je referais un essai demain avec ces nouveaux réglages pour voir comment il se comporte !
tu es une vrai mine d'info, c'est cool, le jour ou il volera nickel, du moins quand le pilote sera bon, je penserais à toi !

stophe a écrit :Salut alain
dit donc a 50 de dr,il a pas de mal a réagir?se me semble faible.
Sur le kds je suis a 70,je vais le méttre 60,car je sais comment il réagit;Mais sur le v200 je sais pas.

PS/
s'est quand que je te revoie sur le cb 180 fan club?

Salut l'ami stophe ,
c'est vrai qu'a 50°/° de Dual rate c'est on ne peut plus calmos limite bouge pas de place , mais au début on est bien content de tenir son hélico en l'air simplement et sans le crasher
Perso je suis sur la majorité de mes hélicos en 70°/° DR sur aile et ELEV et 80°/° sur rudder avec +20 d'expo
C'est vrai qu'il y a quelques jours que je ne suis pas venu sur le fan club , promis vous allez réentendre parler de moi
Actuellement je viens de faire un HK450 PRO et un GAUI 425 pour un pote . Je suis en train de mettre au point un GAUI 330 XS, j'ai un cadre extravaganza et le reglage complet de mon DRAGONUS a faire , aprés j'ai la spektromisation du DF 5#4 et pour finir j'ai un HDX450 a monter .............................. et pis on verra après pour la suite

@finger38
Sur la 2801PRO , il y a 8 mémoires , c'est pour mémoriser 8 helicos ou avions ou même auto différentes , ou alors mettre pourquoi pas 2 ou 3 réglages différents du même hélico en fonction du vol que l'on veut faire . C'est une radio programmable

skid commander merci viva

petite question par rapport au potar, si on met tout a fond il devient super stable et mou et vis et versa?

Ben dit donc mon cher ami vivazapata,t'as du boulot
tu vas réussir a tout faire volé?