Forum Heli4.com

Rodgeur a écrit :Marche mieux que l'appli d'Apple.

Par contre je ne sais pas si j'ai bien compris. Des gars se sont fait chier à essayer de comprendre le codage de Spektrum, puis un mec passe par là et programme à l'arrache un truc somme toute assez simple et il en demande 2$ ?

Je n'ai visiblement pas le sens de commerce...

Je viens de télecharger le spektrum viewer pour pc : ben c'est pas terrible ...., je pensais qu'on verrait le parcours sur googlemaps ... !!!

C'est quand meme bizarre cette télémétrie uniquement sur iphone !

Ouais je sais... Pas de mode normal
Mais en fait, pour décoller gentillement, j'aime bien !

Ce que j'aimerais pour ma part c'est que la radio m'avertisse quand je viens de couper le moteur. Mais à part un petit beep timide m'avertissant que le timer ne décompte plus rien de rien. C'est bien dommage car parfois je m'emmelle et je coupe le moteur en pensant changer de mode de vol.

Je ne crois pas qu'il y est de remède malheureusement...

Choubipay a écrit :Salut les kadors de la DX8
Y-a-t-il quelqu'un d'assez baleze pour me programmer un bip/buzz lorsque je suis en mode normal
(Je le disais que ça m'éviterait des mésaventures à venir !)

Salut,

une solution serait d'avoir une radio qui ne serait pas adapté au vol normal....
une radio qui nous pousserai vite à passer en iddle up (le vrai mode normal quoi )...

La solution ?

LE ressort sur les gazs... pour moi c'est tellement pas évident de retenir le stick des gaz vers le bas,
que je passe le plus vite possible en iddle up

Héhé, faudrait pas vous mettre dans un avion réel...

Choubipay a écrit :Ouais je sais... Pas de mode normal
Mais en fait, pour décoller gentillement, j'aime bien !

Pas de problème pour décoller gentiment, regarde la vidéo je décolle avec une courbe plate gaz 60%
courbe pas -13°/+13°
https://www.youtube.com/watch?v=uJqi0QuI9H8[/video]

+1 lindy, je fais pareil sur mon prôtos, 3 courbes plates. Sa évite les problèmes.

D'ailleurs faudrait que je test le gov sur la radio

J'ai également 3 courbe plate
Seulement, j'utilise la courbe "normale", qui doit être à 55%, pour décoller
Mais vu que le miniP est assez silencieux, entre 55 et 65%, la différence est assez légère.
(Par contre je vais bien changer la courbe de pas qui est dangereuse : -3 0 +9 en normal)

En fait, voici le "pourquoi j'aimerai bien" un bip bip sur le mode normal :
Dimanche dernier, j'ai bindé le 130x d'un pote en indoor, et tellement préssé de le retourner, j'en ai oublié de passer un I Up ! Du coup, j'ai (pour la première fois réussi) claqué les pales au sol
Je me suis donc dit (mais quel %#~*!!%) que si j'avais eu un bip sur la courbe normale, ça ne me serait pas arrivé

Plus on a d'options, plus on en veut !

Pareil, depuis que j'ai gouté au courbe plate, j'ai que ça sur mes 3 hélicos.

Il y a rien de mieux pour décollé et attérir tanquillou. Je trouve que le comportement de l'hélico est plus sains avec un rotor qui tourne toujours à la même vitesse (quelque soit le pas). Après, c'est plus une question de D/R et d'expo.

Ce n'est que mon humble avis !

Choubipay a écrit : (Par contre je vais bien changer la courbe de pas qui est dangereuse : -3 0 +9 en normal)

surtout avec du vent comme ces jours-ci : avec -12 0 +12 et 55% plat j'ai vu mon protos vouloir remonter quand je lui disais de se poser

moi j'ai toutes mes courbes de pas à 0 25 50 75 100 comme conseillé par Marcel (mguw)

Perso j'ai 3 courbes plates. J'ai abandonné la courbe normale le jour ou je l'ai oublié en me mettant sur le dos ..
Heureusement c’était sur un T-rex 250 ...

J'ai un pas identique pour les 3 sauf aux extrémités..
Pour mon mini et Logo ca me donne..
Idle 1 -14 / -7 / 0 / 7 / 14
Idle 2 identique
Idle 3 -11 / 7 / 0 / 7 / 11

C'est important de garder la même valeur sur casi la totalité de la courbe .. ça permet de passer de l'une a l'autre sans avoir de rebond ..

Ce qu'il faut retenir c'est que c'est super important d'apprendre des le départ a avoir 0 de pas au centre ...
Ensuite la courbe Normale sert a rien sur un électrique sauf a l'oublier et se cracher le jour on l'on passe sur le dos...
Ca permet en plus de se familiariser avec l'inter Auto Rotation pour lancer et couper le moteur...

renaud67 a écrit :.....
Ensuite la courbe Normale sert a rien sur un électrique sauf a l'oublier et se cracher le jour on l'on passe sur le dos.....

mouai

enfin sur mon 130x, sans soft start, il n'aime pas du tout démarrer comme ça .

le 450, oui là ça ne pose pas de pb.

lolo09 a écrit :

renaud67 a écrit :.....
Ensuite la courbe Normale sert a rien sur un électrique sauf a l'oublier et se cracher le jour on l'on passe sur le dos.....

mouai

enfin sur mon 130x, sans soft start, il n'aime pas du tout démarrer comme ça .

le 450, oui là ça ne pose pas de pb.

Je parlais pour de vrai hélico et pas des daubes en plastoc de moins de 600 grammes
Quoi que sur mon MCPX j'avais aussi des courbes plates si mes souvenirs sont bons.....
Mais bon on s'eloigne du post initial..
De toute façon chacun fait a ça sauce .. Perso je me fis toujours a l'expérience des anciens .. Ca m'a toujours réussit jusqu’à présent...

MDR renaud !

P'tite question les gars, avez vous eu des difficultés d'initalisation de vos récepteurs avec le froid ?

Dimanche, j'ai du m'y prendre à deux fois pour intialiser mon AR7000 (avec sat) sur l'Airwolf. D'ailleur, il aurait mieux fait de jamais s'initialiser !

Ce midi rebelotte, deux fois pour initialiser l'AR7200BX (sans sat) de mon Mini-Prôtos.

Une idée ? C'est peut-être normal ?

Version 2.04 de la DX8 et elle a été mise à jour par HH l'année dernière.

renaud67 a écrit : Je parlais pour de vrai hélico et pas des daubes en plastoc de moins de 600 grammes
Quoi que sur mon MCPX j'avais aussi des courbes plates si mes souvenirs sont bons.....
.....
De toute façon chacun fait a ça sauce .. Perso je me fis toujours a l'expérience des anciens .. Ca m'a toujours réussit jusqu’à présent...

sinon, j'écoute beaucoup les anciens, mais je fais le tri avant de faire ce qu'ils disent .

je t'écoute renaud

lolo09 a écrit :

renaud67 a écrit :.....
Ensuite la courbe Normale sert a rien sur un électrique sauf a l'oublier et se cracher le jour on l'on passe sur le dos.....

mouai

enfin sur mon 130x, sans soft start, il n'aime pas du tout démarrer comme ça .

le 450, oui là ça ne pose pas de pb.

C est vraiment bizarre, mon 130 démarre très bien comme ça... Avec le gaz au milieu

idem pour moi, pas de souci si ce n'est un peu de rotation à contrer à l'ac,mais ce n'est rien du tout pour super lolo

Zaadum a écrit :MDR renaud !

P'tite question les gars, avez vous eu des difficultés d'initalisation de vos récepteurs avec le froid ?

Dimanche, j'ai du m'y prendre à deux fois pour intialiser mon AR7000 (avec sat) sur l'Airwolf. D'ailleur, il aurait mieux fait de jamais s'initialiser !

Ce midi rebelotte, deux fois pour initialiser l'AR7200BX (sans sat) de mon Mini-Prôtos.

Une idée ? C'est peut-être normal ?

Version 2.04 de la DX8 et elle a été mise à jour par HH l'année dernière.

J'ai déjà remarqué (miniprotos le train dans la neige) que par grand froid (-5°, en dessous je vole plus), l'initialisation est un peu plus longue (5-10 sec de plus)
Une fois (en 200 vols), j'ai dû débrancher / rebrancher...

Refais un bind peut être ?

Ps : la version 2.06 est dispo depuis un moment, ça coûte rien de la faire

Choubipay a écrit :

Zaadum a écrit :MDR renaud !

P'tite question les gars, avez vous eu des difficultés d'initalisation de vos récepteurs avec le froid ?

Dimanche, j'ai du m'y prendre à deux fois pour intialiser mon AR7000 (avec sat) sur l'Airwolf. D'ailleur, il aurait mieux fait de jamais s'initialiser !

Ce midi rebelotte, deux fois pour initialiser l'AR7200BX (sans sat) de mon Mini-Prôtos.

Une idée ? C'est peut-être normal ?

Version 2.04 de la DX8 et elle a été mise à jour par HH l'année dernière.

J'ai déjà remarqué (miniprotos le train dans la neige) que par grand froid (-5°, en dessous je vole plus), l'initialisation est un peu plus longue (5-10 sec de plus)
Une fois (en 200 vols), j'ai dû débrancher / rebrancher...

Refais un bind peut être ?

Ps : la version 2.06 est dispo depuis un moment, ça coûte rien de la faire

pareil pour moi dimanche dernier avec seulement 0°, et sur 4 lipos , une init a pas prise (ar8000)

Chez moi, au chaud, aucun soucis d'init jamais !

Par contre, comme je voulais pas refaire mes sub-trim, je suis pas passé en 2.06.

J'ai bien l'impression que Spektrum aime pas le froid... comme moi !

Merci les gars de vos retours !

Salut a tous

Merci Renaud ?

En fait j'ai passer 1/2 heure à rechercher dans les posts la manip pour le gyro sur le trim droit

j'ai trouvé et c'est tres simple !!! donc re merci renaud

et puis avec vos reflexions, je me suis décider à mettre 3 courbes plates pour mon 130x, 450x...

mais comme je n'ai pas trop confiance en moi, j'ai tout de même ajouter un petit mixage sur le potard Knob avec les gaz.

donc ce potard tourné completement a droite = moteur coupé, à gauche moteur max (moteur = courbe predefinie dans ce cas).



donc quand j'enleve le TH, il ne demarre pas. j'augmente doucement le moteur avec ce potard et ensuite pas de risque de faire un flip avec un iddle up oublié

Géniale cette radio.

Il est malin se Lolo !

Rodgeur a écrit :Marche mieux que l'appli d'Apple.

Par contre je ne sais pas si j'ai bien compris. Des gars se sont fait chier à essayer de comprendre le codage de Spektrum, puis un mec passe par là et programme à l'arrache un truc somme toute assez simple et il en demande 2$ ?

Je n'ai visiblement pas le sens de commerce...

Salut Rodgeur,

Il y a eu une première version qui buguait et ne faisait que décrypter les données. le deuxième logiciel est nettement plus complet. Il affiche les courbes et tout.

mettez vous l'expo "on" sur le swach mix et sur les courbes pas et gaz ?

dans la doc ils conseillent de la mettre pour le swash mix mais pas pour le reste ....

Bonne question, moi, tout est éteint...

Quelqu'un a une idée de la portée maxi de la DX8 ??
J'ai la télémétrie et dans le menu Systeme > Telemetrie
Port 9 : Flight Log :
- Trames >0
- Pbs >0
Je comprends pas à quoi ca correspond ?
En fait, j'aimerais que ca buzze des qu'il y a une diminution du signal ...

Salut,

Je ne sais pas quelle est la portée max, mais je l'ai déjà emmenée a 1km de distance en volant a 30m du sol (en fpv)

@++
TiTidom

Envoyé depuis mon HTC.

En fait, j'ai un spot que j'aimerais filmé qui est à 2 km de mon point de décollage ...

lolo09 a écrit :Je viens de découvrir le petit logiciel TX profile manager.

Pour ceux qui aimerai pouvoir controler/parametrer ses profils d'hélico sur ordi vous pouvez allez voir http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 29&t=45854

Salut a tous,

une petite remontée d'info.

ce petit logiciel dont je vous ai parlé est tres bien pour avoir une vision d'ensemble du parametrage d'un modele sur votre ordi .

PAR CONTRE ne modifiez pas les modeles avec ce logiciel. il merdouille un peu.... d'ailleurs si vous modifiez des choses et que vous voulez sauvegarder sur votre carte SD ; ce dernier vous avertit que vous le faite à vos risques et périls et que cette fonction n'est pas sécure....

effectivement, elle ne l'est pas, certain parametre (DR / expo) ne s'enregistre pas toujours bien sur les 3 modes de vols...

donc a éviter.

voilou

Salut
Pas mal ce logiciel , dommage qu'il n'y ai pas les mixages

petit scarabé volant a écrit :mettez vous l'expo "on" sur le swach mix et sur les courbes pas et gaz ?
dans la doc ils conseillent de la mettre pour le swash mix mais pas pour le reste ....

un avis expérimenté sur l'expo des courbes ?......

Rodgeur a écrit :
Le truc qui rassure bien : utilisez systématiquement votre télémétrie. Vous verrez bien si vous perdez des signaux ou pas.

Comment tu paramètres la télémétrie pour détecter une diminution de signal ???

petit scarabé volant a écrit :

petit scarabé volant a écrit :mettez vous l'expo "on" sur le swach mix et sur les courbes pas et gaz ?
dans la doc ils conseillent de la mettre pour le swash mix mais pas pour le reste ....

un avis expérimenté sur l'expo des courbes ?......

courbe de gaz plate a 80% donc aucun interet de mettre de l'expo
courbe de pas de 0 à 100% donc aucun interet de mettre de l'expo

SmallLama a écrit :

petit scarabé volant a écrit :

petit scarabé volant a écrit :mettez vous l'expo "on" sur le swach mix et sur les courbes pas et gaz ?
dans la doc ils conseillent de la mettre pour le swash mix mais pas pour le reste ....

un avis expérimenté sur l'expo des courbes ?......

courbe de gaz plate a 80% donc aucun interet de mettre de l'expo
courbe de pas de 0 à 100% donc aucun interet de mettre de l'expo

effectivement vu comme çà

mais j'ai encore une courbe "normale" avec laquelle je vole un peu , bien que je pense la supprimer sous peu au profit de 3 idle up....

dans le doute je vais mettre l'expo "on" , comme je l'ai fait pour le swachmix

smanuguerra a écrit :

Rodgeur a écrit :
Le truc qui rassure bien : utilisez systématiquement votre télémétrie. Vous verrez bien si vous perdez des signaux ou pas.

Comment tu paramètres la télémétrie pour détecter une diminution de signal ???

Tu peux mettre une alerte sur les pertes de paquet et les coupures... Quand le signal devient trop faible, il y a des pertes d informations, quand cette perte d info devient trop longue, 40 paquets ou qqe chose comme ça, il considère que c est une coupure.
Tu peux mettre une alerte sur une coupure et rentrer de suite si ça arrive, c est pas normal.
Après ton vol tu peux voir sur l écran si tu as eu des pertes de paquet ou pas..


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Bonjour,

Je me permet poster ici ma question (n'hésitez pas à déplacer mon post s'il ne fallait pas..) car j'envisage d'acheter cette radio (spektrum dx8) pour passer du birotor (nine eagle solo 210) au CP (que je n'ai pas encore choisi d'ailleurs, conseils bienvenus).

En fait je me demande si avec un hélico (RTF, je m'amuse à piloter surtout) il faut quand même acheter le récepteur (pour l'intérêt du satellite je l'ai compris dans ce sujet.)

Merci en tout cas pour le site très utile depuis que je m'intéresse à ce nouveau loisir. Au passage, si certains sont de lyon qu'ils fassent signe. ^^

Je précise que je m'entraîne au simu en attendant.

Merci.

Bonjour,

Je me permet poster ici ma question (n'hésitez pas à déplacer mon post s'il ne fallait pas..) car j'envisage d'acheter cette radio (spektrum dx8) pour passer du birotor (nine eagle solo 210) au CP (que je n'ai pas encore choisi d'ailleurs, conseils bienvenus).

En fait je me demande si avec un hélico (RTF, je m'amuse à piloter surtout) il faut quand même acheter le récepteur (pour l'intérêt du satellite je l'ai compris dans ce sujet.)

Merci en tout cas pour le site très utile depuis que je m'intéresse à ce nouveau loisir. Au passage, si certains sont de lyon qu'ils fassent signe. ^^

Je précise que je m'entraîne au simu en attendant.

Merci.

thierry1970 a écrit :

smanuguerra a écrit :

Rodgeur a écrit :
Le truc qui rassure bien : utilisez systématiquement votre télémétrie. Vous verrez bien si vous perdez des signaux ou pas.

Comment tu paramètres la télémétrie pour détecter une diminution de signal ???

Tu peux mettre une alerte sur les pertes de paquet et les coupures... Quand le signal devient trop faible, il y a des pertes d informations, quand cette perte d info devient trop longue, 40 paquets ou qqe chose comme ça, il considère que c est une coupure.
Tu peux mettre une alerte sur une coupure et rentrer de suite si ça arrive, c est pas normal.
Après ton vol tu peux voir sur l écran si tu as eu des pertes de paquet ou pas..


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Ok mais concretement :

Dans le menu Systeme > Telemetrie
Port 9 : Flight Log :
- Trames >0
- Pbs >0

Tu mets quoi comme valeur ?? ca veut dire quoi ?

Trames c est ce que j appelle les pertes de paquets, et pbs ça doit être les hold... Tu peux mettre une alerte si tu as un pbs dans le menu alertes.
Je reverifierai demain. Pour tester -> test de portée


Sent from my iPad using Tapatalk HD

ChateauDav a écrit :Bonjour,

Je me permet poster ici ma question (n'hésitez pas à déplacer mon post s'il ne fallait pas..) car j'envisage d'acheter cette radio (spektrum dx8) pour passer du birotor (nine eagle solo 210) au CP (que je n'ai pas encore choisi d'ailleurs, conseils bienvenus).

En fait je me demande si avec un hélico (RTF, je m'amuse à piloter surtout) il faut quand même acheter le récepteur (pour l'intérêt du satellite je l'ai compris dans ce sujet.)

Merci en tout cas pour le site très utile depuis que je m'intéresse à ce nouveau loisir. Au passage, si certains sont de lyon qu'ils fassent signe. ^^

Je précise que je m'entraîne au simu en attendant.

Merci.

Salut

Oui il te faudra un récepteur ou satellite que tu brancheras directement sur certains modules flybarless.
Par contre pas besoin de récepteur ni satellite pour les eflite, tu appaire et tu vols. Par contre pour les modèles plus gros il te faudra peut être un sat ou 2 mais attends d'autres réponses car je ne connais le contenu des kits 450 et 550.