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moi aussi , plus il mange au bureau en mini crash moins il est stable

décollage, il part d'un coup en translation d'un coté ou de l'autre, les virages palonnier entrainent de violentes translations de 1 ou 2 mètres à gauche ou a droite... vraiement pour le bureau les bi rotors c'est quand meme mieux lol

Une bonne révision, on démonte, on vérifie, on mesure , on redresse etc...................ça ne fait pas de mal de temps en temps
J'ai fait de même avec le mien cette semaine, et j'en ai profité pour monter un pignon moteur 16T a la place du 13T d'origine . Ben y'a pas intérêt a pousser d'un coup le manche des gaz, surtout avec des pales extrem 3°, sinon il s'incruste dans le lambris du plafond

fredouille a écrit :moi aussi , plus il mange au bureau en mini crash moins il est stable

décollage, il part d'un coup en translation d'un coté ou de l'autre, les virages palonnier entrainent de violentes translations de 1 ou 2 mètres à gauche ou a droite... vraiement pour le bureau les bi rotors c'est quand meme mieux lol

j'ai déja tout regardé, un cerveau avait bougé... je sais pour le plafond, il a déja mangé... mais il faut aussi le sortir du sol assez vite a 1m donc envoyer un peu le bois...

fredouille a écrit : vraiement pour le bureau les bi rotors c'est quand meme mieux lol

C'est ce que je me dis aussi !

Le mSr, le Solo Pro ça va encore dans le salon, c'est cependant pas aussi précis que les bi-rotor. Ça peut dévier facile de 20cm à plus d'1m dans une translation ou pire un virage. Quand tu passes entre 2 poteaux ou autre truc du même genre ça le fais plus.

Le CB100 c'est encore pire. Trop vif et beaucoup trop d'inertie pour voler dans dans des couloirs aérien de 50cm. Dans un virage à droite il peut dévier de 2m si on est un peu trop vite. Donc t'es pas toujours à plus de 2m d'un mur.

Il n'y a que dans mon grenier que j'ai la place de pallier à tout débordement du CB100. Sinon faut juste le lever et le faire tourner sur lui même ou faire des cercles en l'air.

bonjour

je viens de finir 4 lips sur mon CB100 sur un court de tennis indoor... des minis crash, surtout l'hélice de queue qui se barre avec la partie tournant du moteur.. ça se remet sans pb bien sur, mais es ce normal ? c'est pas fixé?

C'est fixé ... jusqu'à ce qu'il prenne un choc assez grand pour se déclipser.
A partir de ce moment la le moteur devient beaucoup moins efficace, à remplacer par un HP03T (2.9g) ou HP02T (2g) + support adéquat http://www.chinesejade.com/walkeraCB100.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

@ vivasapata

En plein dans le mille...
(4.1 décallé)

Il est vraiment increvable cet hélico...

http://www.dailymotion.com/video/xftk1q ... -100_sport" onclick="window.open(this.href);return false;

goebish a écrit :C'est fixé ... jusqu'à ce qu'il prenne un choc assez grand pour se déclipser.
A partir de ce moment la le moteur devient beaucoup moins efficace, à remplacer par un HP03T (2.9g) ou HP02T (2g) + support adéquat http://www.chinesejade.com/walkeraCB100.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

pour moi il est toujours aussi efficace, je ne recontre pas le moindre problème comme des dizaines de personnes ici.

ça se reclipse pas?

Salut
Le mien a toujours, et vole toujours comme cela, je n'ai pas remarqué de perte de puissance

vivazapata a écrit :Salut
Le mien a toujours, et vole toujours comme cela, je n'ai pas remarqué de perte de puissance

bien comme moi donc, le pb c'est de semer le rotor en cas de crash en outside et de ne pas le retrouver

le moteur préconisé ci dessus pose un pb sérieux d'esthétique quand même avec le nouveau stabilisateur ou le moteur se loge en haut

Sur mon 2eme CB100, je l'avais remplacé par CELUI CI qui va super bien, pas cher , pas de modif a faire, il y a juste a le mettre en lieu et place de celui d'origine

vivazapata a écrit :Sur mon 2eme CB100, je l'avais remplacé par CELUI CI qui va super bien, pas cher , pas de modif a faire, il y a juste a le mettre en lieu et place de celui d'origine

je note, il a 3 fils ou 2? on dirait 2 sur la photo

le pb avec hobbycity c'est que j'ai 5 commandes soit disant livrées et rien n'arrive.. si je n'avais pas vu des commentaires positifs sur le forum j'aurai criée au scam direct.. meme des recommandés depuis 2/3 semaines sont pas arrivés..

Non il y a bien 3 fils, d'ailleurs ce sont presque les mêmes moteurs que ceux d'origine
Avec hobbyking, tu ne dois pas avoir de chance, car la j'attends ma 20eme commande, jamais le moindre soucis et délai 10 a 15 jours

vivazapata a écrit :Non il y a bien 3 fils, d'ailleurs ce sont presque les mêmes moteurs que ceux d'origine
Avec hobbyking, tu ne dois pas avoir de chance, car la j'attends ma 20eme commande, jamais le moindre soucis et délai 10 a 15 jours

étrange, moi en général je commande chez helipal tout... je me fait juste baiser aux douanes à chaque fois avec leurs fausses factures en carton... shipping cost 0$ ça passe pas

Ma proposition de remplacement du moteur d'AC par un HP03 ne semble pas faire l'unanimité, désolé mais mon CB100 et mon 4G3 en sont équipés et je l'aime bien ce petit moteur
Pour ceux qui n'aiment pas le support avec moteur surélevé il y a ça aussi : http://www.clubheli.com/CF-Inline-Strea ... _p_71.html" onclick="window.open(this.href);return false;

goebish a écrit :Ma proposition de remplacement du moteur d'AC par un HP03 ne semble pas faire l'unanimité, désolé mais mon CB100 et mon 4G3 en sont équipés et je l'aime bien ce petit moteur
Pour ceux qui n'aiment pas le support avec moteur surélevé il y a ça aussi : http://www.clubheli.com/CF-Inline-Strea ... _p_71.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

n'y voie rien de personel bien sur...

Salut
Le HP03 est un super moteur, c'est seulement que j'ai l'habitude d'acheter sur Hobbykingl ce qui me fais économiser le port, car en même temps je commande autre chose

goebish a écrit :Ma proposition de remplacement du moteur d'AC par un HP03 ne semble pas faire l'unanimité, désolé mais mon CB100 et mon 4G3 en sont équipés et je l'aime bien ce petit moteur
Pour ceux qui n'aiment pas le support avec moteur surélevé il y a ça aussi : http://www.clubheli.com/CF-Inline-Strea ... _p_71.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Hobby King fait une bonne copie du HP03 à 2x moins cher :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9663" onclick="window.open(this.href);return false;
Par contre il faut se débrouiller pour le fixer (j'en ai un sur un 4G3, vaguement fixé sur une plaque de carbone) et l'axe est un peu plus large que celui de walkera donc il faut légèrement élargir l'axe des pales.

dersie a écrit :

fredouille a écrit :
Le mSr, le Solo Pro ça va encore dans le salon,
Le CB100 c'est encore pire. Trop vif et beaucoup trop d'inertie pour voler dans dans des couloirs aérien de 50cm. Dans un virage à droite il peut dévier de 2m si on est un peu trop vite. Donc t'es pas toujours à plus de 2m d'un mur.

Je dirais plutot l'inverse, je connais pas le MSR mais il a l'air d'avoir une sacrée pêche avec ses 30g tout mouillé donc pas facile à gérer en intérieur. En tout cas avec mon CB100 j'en fais sans problème dans mon salon (maintenant). Faut pas appuyer a fond sur les sticks et le faire avancer à la même vitesse qu'un bi-rotor.

Ben non !

Le mSr est pratiquement aussi simple est facile qu'un bi-rotor. On peut le laisser partir vite mais il faut le vouloir. Le CB100 c'est l'inverse. Il part tout de suite vite et c'est à toi de le calmer.

Dans ma cuisine même dans une zone de 3mx3m le mSr s'y promène tranquille sans broncher.


http://www.youtube.com/watch?v=FAptPKWNSF8[/video]

Le CB100 c'est pareil mais dans le grenier sinon dans 4mx4m avec des obstacles du vol pas tranquille.

http://www.youtube.com/watch?v=jzwsmYmJ1yw[/video]

T'as une vidéo avec ton CB100 en vol dans la cuisine ou dans le salon (mais pas salon de la taille d'un grenier hein ! )
Avec un CB100 qui fait des translations et virages droite gauche 90° et 180°par exemple ? Voir des 8 qui est la figure de base qu'on fait au minimum pour voir si on arrive à voler a peu près avec un hélico.

je pourais te faire une video à l'occasion, ce serait intéressant effectivement. Mais je t'assure le cb100 fait quand même 66g c'est beaucoup par rapport à sa taille donc il peut partir vite aussi mais c'est comme tu dis il faut le vouloir. Quand j'en fais dehors je suis toujours à fond sur les sticks et c'est une bombe mais en intérieur je touche à peine au stick et ca le fait bien.
Je pourrais aussi faire une video avec mon MCX dans les même conditions pour comparer. Mais attention j'y arrive à faire du CB100 dans mon salon que depuis peu. Les 5er mois que je l'avais je pensais que j'y arriverais jamais surtout que c'etait mon 1er hélico donc parti de zéro. Depuis je suis passé au CP et beaucoup de simu (Reflex) et depuis le CB100 me parait hyper facile.

Tout à fait d'accord avec toi methos68.
Je m'éclate dans mon salon de 4x5m avec le CB100, bien plus vite qu'avec un bi-rotor et il est plus contrôlable que le mSR.
En fait je trouve le CB100 plus stable et précis que le mSR qui a souvent un comportement de "feuille morte".

Par contre les 3 premières semaines m'ont coutés 2 axes principaux et quelques autres pièces , ça a été mon 2ème FP après le mSR et le trouvais incontrôlable au départ.

On a pas le même mSr ni le même CB100 alors. Il viennent d'où les vôtres ?

Vous remettez les vidéos de vols en salon ou cuisine SVP ?

bonjour,
je vole avec le CB100 en intérieur et j'ai consommé beaucoup de pales arrières à la moindre touchette.
J'ai essayé de regler le gyro mais j'ai l'helico qui donne toujours quelques coup de queue.
Donc il fini de temps en temps contre un mur et je le trouve du coup plus difficile a piloter que le solopro ...
A plus
Steeve

bonjour

une petite question, existe t'il des avertisseurs de décharge batteries pour ce type de batterie 1C ? je ne trouve que des gros machins pour 2/3/4C...

steevedums a écrit : j'ai l'helico qui donne toujours quelques coup de queue.

Ca arrive quand j'ai pas le récepteur parfaitement droit

Pour les 1c je crois que ca existe mais il me semble que c'est un petit gros pour un hélico de cette taille. C'était un petit système avec une petite diode qui s'allumait mais je ne sais plus sur quel site de rc que j'ai vu çà. Ça m'intéressait pas parce que j'utilise la 2801 qui a timer que je programme à 9min histoire de pas trop tirer sur la lipo.

Bonjour,

je débute et j'ai commencé à lire les postes sur le CB100.
Je viens d'en avoir un et je chercherais donc pour simplifier un peu la compréhension faire ou trouver un tableau des pièces existantes, de leurs équivalent utilisable venant d'autres modèles ou marques, ainsi que des modifications faisable, à faire ou conseillés.
Alors avant de me lancer dans ce tableau, je voudrais savoir si il existait déjà.
Car j'ai remarqué que le CB100 avait une forte tendance à la casse sur les pales entre autre, que je trouve bien plus fragile que celles du mSR....

Merci de vos réponse,
(Si ça n'existe pas j'ouvrirais un poste spécifique pour que chacun puisse mettre ces astuces et les pièces qu'il utilise).

ceraphin a écrit :Bonjour,

je débute et j'ai commencé à lire les postes sur le CB100.
Je viens d'en avoir un et je chercherais donc pour simplifier un peu la compréhension faire ou trouver un tableau des pièces existantes, de leurs équivalent utilisable venant d'autres modèles ou marques, ainsi que des modifications faisable, à faire ou conseillés.
Alors avant de me lancer dans ce tableau, je voudrais savoir si il existait déjà.
Car j'ai remarqué que le CB100 avait une forte tendance à la casse sur les pales entre autre, que je trouve bien plus fragile que celles du mSR....

Merci de vos réponse,
(Si ça n'existe pas j'ouvrirais un poste spécifique pour que chacun puisse mettre ces astuces et les pièces qu'il utilise).

en effet, les pales partent par lot.. enfin c'est pas le plus grave non ?

Non du tout.
Mais je trouve intéressant de voir ce qui peu s'adapter hors des éléments d'origine ou Xtreme.

salut tout le monde.
J'ai eu mon walkera cb100 la la semaine dernière et j'en suis vraiment ravis stabilité impressionante tres vifs et rapide il ce comporte tres bien en exterieure aussi enfin bref très bon model mais nécessite quelque réglage au debut à éviter au tout débutant je vais poster une vidéo dans la soirée pour vous montrer ce que je fais au bout dune dizaine de vols .

Préparation d'un CB 100 pour un utilsateur plutôt angoissé à l' idée d'un Crach...


By helicorc at 2010-12-22

Et P'tit Bonus en cette periode de fin d'année, le calendrier 2011 ( ):


By helicorc at 2010-12-26

@ +

ET Bonnes fêtes de fin d'année à tous !!!

En bleu, il est sympa aussi...



Uploaded with ImageShack.us

Dispo chez helipal

salut à tous

je suis intéressé par ce ptit hélico et j'ai remarqué que tout le monde n'était pas d'accord pour dire qu'il pouvait voler dans un espace réduit.
Sachant Que mon salon fait 4.80 x 4.50 pensez vous que c'est possible?
Mon niveau en hélico est que je fais des translations lentes avec un cp donc je pense que sa devrai aller.
Aussi que pensez vous du V100D01? Des personnes ont testé les 2?

merci de vos retours

Salut
Une petite video vaut mieux qu'un long discours

http://www.youtube.com/watch?v=9PIHKLEtcuw[/video]

en effet la vidéo parle d'elle même, quand on maîtrise pas de soucis dans un espace réduit
par contre une chose me fait peur c'est de m'amuser avec en attendant qu'il fasse meilleur dehors et de remettre un peu de temps pour réhabituer sur le cp vu que le pilotage n'et pas le même

espace réduit possible une fois qu'on l'a en main, je suis loin d'être un bon pilote mais le cb 100 je l'utilise uniquement dans ma véranda ou dans une chambre, mais il m'a fallu un peu de temps pour le faire car au début il m'a fallu une salle de sport....

Cette information va faire sourire les "moustachus", mais il faut que les débutants sachent des évidences pas toujours évidentes.

En fait, je vole avec le CB100 de Jonathan qui a ouvert ce forum il y a quelques années.

Et depuis des semaines/mois alors que je pense que je maitrise bien mon MSR, je n'arrivais à rien avec le CB100 qui "filait" au ras du sol comme une anguille incontrôlable.

La semaine dernière, j'ai "simplement" utilisé une Lipo neuve, et j'ai poussé plus sur le manche, montant à 60% de puissance moteur à l'afficheur de la radio. Et cela a transformé l"hélico il a monté à 1m comme une flèche et s'est stabilisé. Depuis, avec des lipos neuves je réussi des stationnaires pendant quasiment toute la durée de la batterie, ce qui est une première étape. . Par contre, si je met une lipo fatiguée, le comportement en anguille en rase motte réapparait.

Moralité: il faut avoir des batteries neuves bien chargées et ne pas craindre de mettre un peu de puissance pour maitriser ce joli joujou.

Bon vols à tous

PS: faire attention de ne pas "vider" les Lipos pour qu'elles durent longtemps, puisque le CB100 n'a pas d'alerte "batterie basse". Quand vous devez pousser sur les gaz pour rester en hauteur, posez-vous tout de suite.

Oui, quand ça monte plus c'est pratiquement toujours la lipo. Surtout le CB100. Le mien n'accepte que les Lipos de très bonne qualité. En le reprennant cet hiver j'en ai jeté au moins 10 des 600mA pas chères.

Voici les meilleures batteries que j'ai trouvé pour le CB100:
http://www.rc711.com/shop/raiden-37v-70 ... -2743.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Elles ont une pêche monstre ! Je vol 10mn avec (13 si je veux la vider complètement), la puissance est constante tout au long de ces 10 minutes et elles ne pèsent pas plus lourd que les "600mAh" de basse qualité.

Tu vas encore me pousser à la conso toi !

Mon CB100 est un peu bizarre car il lui faut vraiment des lipos puissante sinon il vole plus même avec une lipo à 3.80V. Je sais pas trop ce qui sur-consomme comme ça !