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pascal_CH
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Message par pascal_CH » 25 janv. 2010, 12:58

Oh t'inquiètes pas.. j'ai aussi un mini CAM (cadeau avec le TREX) .. faut que je le prenne d'ailleurs.. Sur le corsair !! :rolleyes: FlyCam
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Sylvain2.4
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Message par Sylvain2.4 » 25 janv. 2010, 13:08

nico667 @ 25 Jan 2010, à 11:41 a écrit :
Pezz2025 @ 25 Jan 2010, à 11:16 a écrit : J’ai même acheté une paire de lunettes avec camera pour filmer nos exploits :D
Heu, c'est pas pour tourner des films de boules, ca? :P
:rolleyes:

pascal_CH
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Message par pascal_CH » 25 janv. 2010, 15:32

nico667 @ 25 Jan 2010, à 11:09 a écrit : Bon, on peut se fixer des objectifs pour début de l'été:

        Helico   
                                               
Pascal: statio de face                   

Nico, si tu permets... je me permets de réctifier un truc.. je maitrise super bien les statio de face :o

..


...


en mSR ..



Sérieux... ^_^ je transforme juste mon objectif en :

Pascal: faire des 8 (avec le TREX)


Ah.. et sinon concernant ma WishList HC...
Ouaip l'A380 me botterais bien :rolleyes: c'est beau ce gros zozio !
Et le rafale aussi.. il a l'air joli aussi. Bien réaliste.
Mais j'ai peur que faille voler un peu trop vite pour moi avec ces "jets" :unsure: et qu'il faille une jolie piste pour atterir...
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Message par Sylvain2.4 » 25 janv. 2010, 16:33

Faut la même piste que pour la funcrêpe. Atterrissage "on the ventre, slide in the snow".
Puis toi si t'as un Airbus, tu vas encore arriver à nous le peindre en orange fluo.

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Message par chriscool » 25 janv. 2010, 16:47

nico667 @ 25 Jan 2010, à 11:09 a écrit : Bon, on peut se fixer des objectifs pour début de l'été:

        Helico   
                                                           
Chris:    Heu, la je sèche       

heu... disons monter un Gyrobot 900 sur mon 500 :D
nico667 @ 25 Jan 2010, à 11:09 a écrit :
Avion:

Atterir avec le BF-109
Bien voler avec le Corsair
Voler avec le Pitts (et ses 2 ailes)
Décollage du Corsair  :P  Na, suis méchant la! F15 power!
Bien voler  avec le Corsair

On a du job!
vi un F-15 à faire voler et remettre les ailerons dans le bon sens pour le Corsair :P

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Message par chriscool » 25 janv. 2010, 16:49

Sylvain2.4 @ 25 Jan 2010, à 15:33 a écrit : Faut la même piste que pour la funcrêpe. Atterrissage "on the ventre, slide in the snow".
Puis toi si t'as un Airbus, tu vas encore arriver à nous le peindre en orange fluo.
mdr... :lol:

Quoique l'orange il la déjà sous le Corsair... pourquoi pas un rose Stabilo ;)

Bon j'ai trouvé de quoi monter un train rentrant sur le BF-109G:

Mini servoless adjustable landing gear system

Avantage: pas besoin de servo ils sont déjà intégrés. Le boîtier de commande permet une ouverture assez douce. Et hop une p'tite vidéo juste ICI...... il y a d'ailleurs le détails de la transformation dans les précédentes vidéo de ce gars.

Et une tripale qui a beaucoup plus de pêche que celle d'origine:

Master Airscrew propeller 12x8

Le cône cachant passablement la tripale, celle d'origine est vraiment trop faible. Pour un plus grosse pêche, l'idéal est la bipale, mais ça fait moins maquette.

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Message par nico667 » 25 janv. 2010, 17:02

Tssss, trop de boulot pour répondre, c'est la honte ca...

Le F-15, je me réjouis de le voir voler... tu ne l'as pas encore reçu Chris? La, il te faut au moins 100m de piste, pour poser!! Par contre, le 500 en FBL, je suis pas sur que ca soit bien raisonnable ca, Chris :P

Et on va faire comment pour atterir, sans la neige?? moi j'veux pas salir mon Corsair!!!

Pour le orange, j'avais une petite question Pascal: tu l'as vernis??
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Message par Sylvain2.4 » 25 janv. 2010, 17:28

nico667 @ 25 Jan 2010, à 16:02 a écrit : Et on va faire comment pour atterir, sans la neige?? moi j'veux pas salir mon Corsair!!!
T'as un Corsair de guerre, ou pas ?
Faut assumer quoi, on est pas des lopettes !
D'ailleurs j'ai laissé la boue sur les hélicoptères, ça fait beaucoup plus *vrai*

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Message par Sylvain2.4 » 25 janv. 2010, 17:33

chriscool @ 25 Jan 2010, à 15:49 a écrit : Quoique l'orange il la déjà sous le Corsair... pourquoi pas un rose Stabilo ;)
Vu que y'a déjà un capot moteur bleu "Reynold's Pilot Bic", après l'attaque mystérieuse du cornet Migros, à la cave (bouuuh ça fait peur).

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Message par nico667 » 25 janv. 2010, 17:48

Mort de rire!!! si jamais, sur le forum modellisme, ils ont trouvé la couleur exacte du Corsair... oh, bon, toi tu t'en fout, tu vas tout le repeindre en orange :-)
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Message par pascal_CH » 25 janv. 2010, 17:56

Nico.. non non... la peinture c'est juste à la bombe. Et des fois, si le fond avait une couleur foncée, je met un primer pour que ca tienne mieux et que le Orange soit brillant et pas foncé-mate.

Hé.. on rigole on rigole.. mais vous vous rappelez la tronche de mon King ??? ^_^ et hop du orange partout !! :D :D

Image

Ah.. la bande orange sur le nez du King.. on voit bien la coupure avec / sans Primer !! ;)


PS: faudrait que je fasse sponsoriser par un fabriquant de peinture.. j'vais me ruiner sinon !! :lol: :lol:
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Message par jojodrey » 25 janv. 2010, 18:25

Mais juste des Grands Malades..
nico667 @ 25 Jan 2010, à 11:09 a écrit : Nico: Statio dos   

On a du job!

Oh que oui <_< :P :ph34r:



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] _ ,.~*°´'| LoVe ChOcOlAt ForEvEr™ |'`°*~., _ [ Align ADDICT

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- Eflite Blade mSR BNF :=>> Trop de la balle pour le salon..
- T-Rex 250, 3x DS410, GP750 + DS520, Upgrade Alu, AR6100e :=>> Malheureusement happé par le champ..
- T-Rex 500 ESP, 3x DS510, DS760+DS520, AR7000 :=>> Explosé..
- T-Rex 700 E FBL, HK4035-560Kv+130A HV, 3x DS610, DS8900G, V-Stabi + RX Spektrum :=>> En remontage avec en plus KDE à gogo..
- Spektrum DX7, Mode 2.


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Message par Sylvain2.4 » 25 janv. 2010, 18:35

pascal_CH @ 25 Jan 2010, à 16:56 a écrit : Nico.. non non... la peinture c'est juste à la bombe. Et des fois, si le fond avait une couleur foncée, je met un primer pour que ca tienne mieux et que le Orange soit brillant et pas foncé-mate.

Hé.. on rigole on rigole.. mais vous vous rappelez la tronche de mon King ??? ^_^ et hop du orange partout !! :D :D

Image

Ah.. la bande orange sur le nez du King.. on voit bien la coupure avec / sans Primer !! ;)


PS: faudrait que je fasse sponsoriser par un fabriquant de peinture.. j'vais me ruiner sinon !! :lol: :lol:
T'as eu un traumatisme en rapport avec Casimir, ou l'île aux enfants, quand t'étais petit ?

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Message par pascal_CH » 25 janv. 2010, 22:08

héhé!! en plus dans le salon on a peint un mur en... devinez... orange ! :blink: :D :D

Bon sinon.. bien bossé aujourd'hui.. j'ai réparé et remonté le King avec le récepteur Spektrum.. Prêt pour les tests demain soir !! :)
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Message par Sylvain2.4 » 25 janv. 2010, 22:42

Heeeeeeuuuuu !

tu vas prendre le King dans la salle ?

Je vois déjà les pilotes de trucs minuscules : "Arrrrraaaayyythe, tu nous faaaais du veeeeent"

Moi je prends le trex250.

@Nico : je t'ai préparé 3 batteries Zippy flightmax, 2200mah, chargées, qui rentrent dans le Corsair.

@Chris : bien que tu sois pas cool, je te file ma gouverne de profondeur de Corsair, en plutôt bon état, cKado ;)

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Message par Pezz2025 » 25 janv. 2010, 22:45

J’étais sur le site des fous volants pour m’inscrire pour mardi….. Quelle ambiance… :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: .
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Message par chriscool » 25 janv. 2010, 23:15

Et les gars... mon F-15 arrive:

25.01.2010 15:19 En cours de dédouanement CH-8059 Zürich 59

Je verrai si l'énorme carton passe ou si le service des douanes va me demander un justificatif de paiement.

En effet Nico, pour le poser il faudra une piste pas trop caillouteuse, sinon c'est le train risque de ne pas trop tenir sur le foam.

Au fait, Pezz, c'est quoi ton F-18... le Blue Angel de Art-Tech?

Merci Sylvain pour la dérive du Corsair... (promis, je serai plus cool avec toi, surtout que tu es notre "Master" trainer)

Faudra juste que je passe acheter un capot et dès que je reçois mon support moteur, mon Corsair devrait être à nouveau opérationnel pour chasser le zéro.

Bon, maintenant je me tâte vraiment pour passer le train rentrant DSR-30 sur mon BF-109G, car lui j'ai pô trop envie de le poser sur le ventre (pis le train continuellement sorti... bof). Purée, pas encore reçu ma commande HKing que je me retiens d'en faire une autre (surtout avec 1.5$ de bonus ^^).

Allez... à demain ;)

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Message par Pezz2025 » 25 janv. 2010, 23:35

Au fait, Pezz, c'est quoi ton F-18... le Blue Angel de Art-Tech?

C’est ça, acheté chez o-modelisme.com à Genève.
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Message par pascal_CH » 26 janv. 2010, 00:47

Hé les mecs... Z'avez vu <<<< ça >>>>> ??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Ca va vite les copies chez nos amis chinois :lol:
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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 08:12

chriscool @ 25 Jan 2010, à 22:15 a écrit : Et les gars... mon F-15 arrive:

25.01.2010 15:19 En cours de dédouanement CH-8059 Zürich 59

Je verrai si l'énorme carton passe ou si le service des douanes va me demander un justificatif de paiement.

En effet Nico, pour le poser il faudra une piste pas trop caillouteuse, sinon c'est le train risque de ne pas trop tenir sur le foam.

Au fait, Pezz, c'est quoi ton F-18... le Blue Angel de Art-Tech?

Merci Sylvain pour la dérive du Corsair... (promis, je serai plus cool avec toi, surtout que tu es notre "Master" trainer)

Faudra juste que je passe acheter un capot et dès que je reçois mon support moteur, mon Corsair devrait être à nouveau opérationnel pour chasser le zéro.

Bon, maintenant je me tâte vraiment pour passer le train rentrant DSR-30 sur mon BF-109G, car lui j'ai pô trop envie de le poser sur le ventre (pis le train continuellement sorti... bof). Purée, pas encore reçu ma commande HKing que je me retiens d'en faire une autre (surtout avec 1.5$ de bonus ^^).

Allez... à demain ;)
Beuh non Chris. Continue à pas être cool, ça met un peu d'ambiance. Moi le 2nd degré j'adore ça ! Et je semble pas être le seul.

Je vais voir tout à l'heure si j'ai pas aussi un vieux capot moteur qui pourrait aussi faire l'affaire pour toi (si je le retrouve). Je préviens, il est un peu scotché et tout :).

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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 08:16

Moi aussi mon Pitts a un train d'atterrissage. Dans les herbes hautes ça va pas le faire, et sans train j'ai peur de casser l'hélice. Hm je me demande où le poser proprement ...

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Message par nico667 » 26 janv. 2010, 09:10

Va falloir qu'on reflechisse pour un terrain, c'est vrai que ca serai une bonne idée avec les zinc!

Bon je vais essayer de la faire dans l'ordre:

Merci Pascal pour les infos, sur les plastique du Corsair, t'as mis du primer??

Sylvain, merci beaucoup pour les batteries, je te prendrai la crêpe avec les 2 lipos, et 2 de 2200 pour ton copter X. Et c'est pas beau de se moquer de ceux qui essaye de voler en Vapor au milieu du cyclone provoqué par un 450!

Jojodrey: clair que j'ai encore du job... mais avec le 250 je ne desespère pas... t'en es ou toi?

Chris, avec 1$50 de bonus, tu hésites encore à commander? :P

Pour le Copter X pro, j'ai pas vu des masses de différence avec le V2... Y a pas de torque non plus... faudrai voir en vrai :-) Le kit n'est pas très chère quand meme...
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Message par chriscool » 26 janv. 2010, 09:33

pascal_CH @ 25 Jan 2010, à 23:47 a écrit : Hé les mecs... Z'avez vu <<<< ça >>>>> ??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Ca va vite les copies chez nos amis chinois :lol:
Comme l'a dit Nico, ce n'est pas un "vraie" copie du Pro... ça ressemble plus au Trex V2 voir le Sport. Les chinois ont tendance à mettre le terme Pro un peu facilement sur leur copie.

Par contre, HKing doit sortir le HK-450Pro et là ce sera un torque tube. Les dernières copies en "GT" (le 500, le 250 et bientôt le 600) sont semble-t-il d'une qualité tout à fait correcte, voir même très bonne. Donc je me réjouis de voir à quel prix sera leur "Pro".

Actuellement on trouve le Tarot 450 Pro (qui est une très bonne copie du Trex Pro) mais le prix du kit nu est tout de même à env. $120. A cela faut ajouter moteur, esc, servos, gyro... bref, je pense qu'une offre super combo Align sera bien meilleure.

Par contre si HKing fait son HK-450Pro à 30$ ou 40$ ça peut devenir intéressant de lui greffer l'électronique que j'ai mis sur mon CopterX afin d'arriver à un combo complet pour 200$

@Sylvain... te casse pô trop la tête pour le capot, il est CHF. 5.00 neuf... je passerai exceptionnellement à Roche :D

@Pezz... à quand même... assez balèze ton F-18, je comprends que tu aies plus de crainte à le mettre en l'air que moi avec mon p'tit F-15 tout en EPO ;)

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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 09:42

chriscool @ 26 Jan 2010, à 08:33 a écrit : @Sylvain... te casse pô trop la tête pour le capot, il est CHF. 5.00 neuf... je passerai exceptionnellement à Roche :D
Je l'ai dans la voiture ...
Tu regardes, et si tu veux, tu le prends. Autrement ça en fera un de rechange pour un autre Corsairiste.
La dérive de profondeur est plutôt en bon état. Je te montre tout ça ce soir.

TU VEUX = TU PRENDS

@Nico : Cool, la funcrêpe !
Depuis que je sais que tu me la prêtes, j'arrête pas de checker des endroits où voler.

@all : mais bo***l, vous avez quoi avec les Torque Tube ?
Les courroies, je trouve ça tellement plus pratique, fiable, et moins cassant.
Enfin, j'ai du être traumatisé par mon Falcon 3d.
Une touchette : BAM, une dent cassée ...

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Message par nico667 » 26 janv. 2010, 09:50

Sylvain, on a pas dit que c'était mieux les TT, c'est juste que si ca se veut etre une copie du Pro, ben... faut savoir copier! Le TT est quand meme plus fiable, moins chi..t à regler qu'une courroie. De plus, d'après ce que j'ai pu lire, tu gagnes en autonomie (bon faut pas rêver, tu ne gagnes pas 10min). Après, c'est clair, c'est plus chère qu'une courroie et ca ne pardonne pas les touchettes d'AC. C'est aussi plus chi..t à monter.

T'as trouvé des endroits ou voler?? vers Montreux c'est un peu tout full, hein? j'ai vu, sinon en dessus de Vevey, vers l'autoroute, y a l'air d'avoir de la place selon Google earth... encore faut-il que ca ne soit pas construit!
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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 10:11

Bon, ce qui est drôle avec les TT, c'est que y'a 1 an quand t'allais dans les magasins de modélisme les types te disaient "ah mais c'est pas étonnant, c'est un TT, faut prendre avec courroie, c'est beaucoup mieux"

Align passe au TT : "ah mais c'est normal, c'est à courroie, faut prendre avec TT, c'est beaucoup mieux" ...
BRAIPHE ...

Oui j'ai volé déjà près de Getaz Romang dans les hauts de Vevey, c'est pas mal, pour avion et hélico.

Bon en ce moment je suis aussi pas mal du côté des hauts de Lausanne, pas mal de place à 12 minutes en transports en commun du centre ville.

Pour l'été par contre ce serait bien de se trouver un endroit bien dégagé avec une petite route au milieu, ou du gazon. On a de plus en plus de trucs avec trains d'atterrissage.

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Message par nico667 » 26 janv. 2010, 10:17

Sylvain2.4 @ 26 Jan 2010, à 09:11 a écrit : Align passe au TT : "ah mais c'est normal, c'est à courroie, faut prendre avec TT, c'est beaucoup mieux" ...
BRAIPHE ...
Sur ce point la, tu as tout a fait raison... On verra, avec Pascal on a acheté nos Rex plus ou moins en meme temps, le premier qui a un soucis d'AC, ca fera nos petites statistiques à nous :-)

C'est ou que t'es allé volé près du centre ville, ca m'interesse ca!!!
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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 10:23

Tu prends le LEB, et à 12 minutes de Lausanne t'arrives à Romanel (après Jouxtens Mézéry).
Y'a des champs et tout sur la droite. Faut juste la jouer fine par rapport aux lignes électriques, mais y'a moyen de les laisser derrière soi.

Je suis souvent dans le coin ... (je dis ça, je dis rien ;))

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nico667
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Message par nico667 » 26 janv. 2010, 10:26

Dis moi la prochaine fois que t'es la bas, moi je vais juste soit un poil plus haut, direction le mont, soit plus bas (Jouxtens) ;)
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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 10:36

Et bien c'est simple ...
c'est soit là, soit Montreux.

Ca peut être bien pour les soirs d'été, etc. ! :wub:

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Message par Pezz2025 » 26 janv. 2010, 10:42

Ha… moi je suis plus bas… Ouchy. B) B) B) B)

Il me faudrait des flotteurs, ici la place ne manque pas…
Il y a 1 an on a transformé le quai No 4 de la CGN en piste d’atterrissage…. À l’époque j’avais une espèce de planeur à 2 voies, un truc impossible à atterrir…. Mais on c’est bien marrés… :D .
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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 10:48

Argh, au dessus de l'eau je serais stressé ...
Tu rates ton atterrissage : plouf !

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Message par nico667 » 26 janv. 2010, 10:50

J'y ai pensé aussi au dessus de l'eau... avec les avions passe encore, mais ton hélico, si il tombe, tu peux oublier pour le retrouver....

Ouaip, pour les soirs d'été, c'est une bonne idée aussi
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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 10:56

Ce que j'apprécie avec les hélicos c'est qu'il faut moins de place.
Exemple : dimanche, sur le pré derrière le centre mondial du cyclisme.

Mais les avions : quelle frime de les faire aller haut, et loin.

A part ça : parait que mon esprit masculin de frimeur fait que, quand y'a des gens qui regardent, je vais plus vite et plus haut avec l'hélico, pour me la jouer :unsure: (c'est pas moi qui le dis :lol:)

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Message par Pezz2025 » 26 janv. 2010, 11:59

J’ai trouve un A380 « Vapor » Pascal, pour toi… :D :D :D

>>>> Vidéo <<<<
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Message par nico667 » 26 janv. 2010, 12:13

Tiens Sylvain, c'est bizarre ca... Moi d'hab c'est plutot le contraire, quand y a des gens qui regarde, je me dis *bon ben je ne vais pas le mettre au tas, ca serai dommage qu'ils voient ca*
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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 12:46

Impressionnant la vidéo !

Il vole doucement ! On dirait un vrai !

@Nico : ouais, le Falcon au tas en public, ça m'est déjà arrivé. Le Corsair aussi remarque.
C'est toujours drôle quand des gens qui ne font pas de modélisme sont dans le coin. Le truc crashe, et ils font "Outch :unsure: :blink:"
Et puis toi tu vas ramasser, et avec tes copains modélistes, tu checkes l'étendue des dégats :

"bon ben y'a l'axe principal, l'axe de pieds de pales, un peu d'epoxy ici, ça je peux bricoler j'ai la pièce" etc.

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Message par Pezz2025 » 26 janv. 2010, 12:56

@Pezz... à quand même... assez balèze ton F-18, je comprends que tu aies plus de crainte à le mettre en l'air que moi avec mon p'tit F-15 tout en EPO

Voila l'objectif 2010 pour toi Chris, on verra si t’as plus de courage que moi….. -_-
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Message par Pezz2025 » 26 janv. 2010, 13:01

C’est toi qui a voulu le F15, maintenant faut assumer…… -_-

Nico, Sylvain, Pascal et moi on doit se retrouver fin d’année pour fixer l’objectif F15 Chriscool 2011, mais tu peut déjà te préparer..................., ça sera le franchissement du mur du son…. !!!! <_< <_<
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Message par Sylvain2.4 » 26 janv. 2010, 13:15

Vrai !

La réunion est déjà agendée dans mon Outlook !

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