==> Blade 130X brushless <==

Message par **K4toN** » 22 déc. 2012, 16:23

Logiquement oui

Plus de puissance, meilleur ac, plus réactif, il pardonne donc mieux si on est trop brusque

En fait il devraient passer en 2-2

Par contre soit sur de ton coups, pas que tu regrette si tu le crash alors qu'il est tout neuf

mig · Message par **mig** » 22 déc. 2012, 18:30

bonjours
j'ai investi dans l'équilibreur de pale dont parlait skywalker quelques pages avant :
l'outil de balance chez extrem.http://www.miniplanes.fr/pieces-xtreme/ ... 20309.html et avec ça http://www.miniplanes.fr/pieces-xtreme/ ... 0307.html. et effet c'est bien foutu
le support magnétique réduit les frottements à néant pour une précision maximum
mais une petite question une fois que l'on à relevé une différence d'équilibrage des pales c'est quoi le mieux :
- raboter la pale la plus lourde ? de préférence où ? bord d'attaque ,de fuite , extrémité ...
ou lester la plus légère avec un scotch ?
enfin en gros quels techniques utilisez vous pour de meilleur résultats

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 22 déc. 2012, 18:56

Bonjour, pour ma part, me mets du vernis à ongles de madame :-) de couleur au bout de la pale, comme ça si tracking, je vois laquelle

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 22 déc. 2012, 19:18

K4toN a écrit : En fait il devraient passer en 2-2

ça veut dire ?

K4toN a écrit : Par contre soit sur de ton coups, pas que tu regrette si tu le crash alors qu'il est tout neuf

je préfère le faire avec celui là qui n'est pas upgradé en alu... si ça casse, c'est l'origine..
le premier a déjà des upgrades MH..

Mais je me contenterai de flips complet qui passes à tous les coups sur le mcpx maintenant...
Le statio dos, c'est pas encore top --> simu...

mig · Message par **mig** » 22 déc. 2012, 19:32

thierry1970 a écrit :Bonjour, pour ma part, me mets du vernis à ongles de madame :-) de couleur au bout de la pale, comme ça si tracking, je vois laquelle

ok, donc pas de rabotage, plutôt du lest, d'un autre coté c'est réversible au moins

mig · Message par **mig** » 22 déc. 2012, 20:15

Choubipay a écrit :Une petite colle :
Y-à-t-il un soft start ou équivalent sur le 130x ?
Car en fait, j'ai les 2 manches au milieu et donc souhaite n'avoir que des courbes plates de gaz...
Si je décolle direct avec 60% de gaz, prend-il ses tours progressivement ou le moteur se met-il direct à 60 % ? (dans ce cas, je pense que les pignons y restent)
Merci

je ne pense pas que les pignons souffres les petits moteurs à haut kv ont un couple plutôt faible qui fait que la montée en régime ce fait progressivement sans violence excessive sur la pignonerie

Message par **K4toN** » 22 déc. 2012, 21:10

Par 2-2 je voulais dire "sans mal"

Lork · Message par **Lork** » 22 déc. 2012, 21:41

thierry1970 a écrit : Non, ne craque pas... Laisse les autres profiter de cette super machine ))

http://www.mhm-modellbau.de/blade-130x.php

Oh bordel, je te hais !

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 22 déc. 2012, 22:08

Regarde ca ... Out of the box...
http://www.youtube.com/watch?v=McVXedNsrqc

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Lork · Message par **Lork** » 22 déc. 2012, 22:33

Wow !

Bon ben quand le quadri est vendu, je sais sur quoi me diriger

lolo09 · Message par **lolo09** » 23 déc. 2012, 01:31

thierry1970 a écrit : Est-ce plus facile qu avec le MCPX?
Merci pour vos avis

Pour moi, aussi facile qu'avec le mcpx si tu est doux sur le Pas. Mais fais le premier beaucoup plus haut comme ça si tu bourrine avec le Pas tu ne sera pas surpris.

Message par **Dany Boy** » 23 déc. 2012, 10:33

Lork a écrit : Sinon j'hésite à compléter la flotte avec un 130x, mais il me semble peu crashproof non ?

Salut Lork.

Je n'avais plus sorti le mien depuis quelques mois et je l'ais sorti hier.
J'y ais travaillé les Hurricane marche avant et arrière,le tout sous un temps légèrement pluvieux et trés trés gris.
Je lui ais mis 5/6 tarte direct sur le rotor,RAS,j'ai plié une pales que j'ai redressé pour finir ma séance.

Je l'ais tarté pas mal sur le bitume,par chance je n'ais cassé que la canopy.

Bref,je n'ais franchement rien a redire sur cet hélico,bien plus crashproof que le McpX qui cassait pratiquement a chaque crash.

@PSV,interessant ce servo(je ne viens jamais ici)tu me fera un retour sur ma PP quand tu aura testé?
Faut aussi qu'on s'organise qqchose cet année!

Bon vols a tous.

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 23 déc. 2012, 10:37

lolo09 a écrit :
thierry1970 a écrit : Est-ce plus facile qu avec le MCPX?
Merci pour vos avis
Pour moi, aussi facile qu'avec le mcpx si tu est doux sur le Pas. Mais fais le premier beaucoup plus haut comme ça si tu bourrine avec le Pas tu ne sera pas surpris.

je n'essaierai pas en salle le soir alors...
et le temps est tellement pourri... ça sera pour demain normalement...

Message par **Dany Boy** » 23 déc. 2012, 10:48

Thierry,si tu passe avec le McpX avec qui il faut être trés trés doux sur le pas pour ne pas assoir le moteur et perdre l'AC,ça passera sans souci avec le 130.

Bon vols.

Edit,pendant que je suis là,elles valent quoi les pales Lynx,KBDD,Xtreme?
Les Xtreme étant moitié moins chère que les origines.

mig · Message par **mig** » 23 déc. 2012, 13:36

je vais avoir d'ici peu un plateau cyclique MH avec son guide antirotation carbone neuf a vendre le temps de recevoir la commande passée aujourd'hui
j'ai pris un kit complet rotor principal alors que j'ai deja un plateau MH
je sais c'est du bling bling mais c'est compulsif

15 € +fdp ou sur tours 37 au lieu de 23.18 € hors fdp chez MH
MP me

Dany Boy a écrit :
@PSV,interessant ce servo(je ne viens jamais ici)tu me fera un retour sur ma PP quand tu aura testé?
Faut aussi qu'on s'organise qqchose cet année!

yes, je ferai un retour ici et sur ta PP , mais pour le prix de l'ensemble je pense (j'espère) que ça va valoir le cout

Dany Boy a écrit :
elles valent quoi les pales Lynx,KBDD,Xtreme?
Les Xtreme étant moitié moins chère que les origines.

pour ma part j'ai essayé les KBDD ac et principales en "neon lime" , la couleur déjà est top voyante , c'est nickel et c'est assortie à cette vilaine canopy verte
pour le vol ça le fait bien elles assurent , mais j'en ai pété une lors d'un crash , elle a pété nette !

, normal car il faisait 1°et le plastique a pas aimé

je suis donc revenu aux pales avec tétons, et franchement je crois que je les préfère pour la voltige ....

Turric@n · Message par **Turric@n** » 23 déc. 2012, 20:45

Salut a tous .

Je viens de commander un blade 130X .

N'ayant pas de lipo sous les yeux , pouvez vous me dire quelle lipos vont dessus .

Merci .

Message par **Dany Boy** » 23 déc. 2012, 20:57

Des 2S 450mA en Gens Ace,c'est nikel.
PAr contre il faudra modifier la prise du 130 pour y mettre une JST.

@PSV,merci pour tout.

Turric@n · Message par **Turric@n** » 23 déc. 2012, 21:10

Dany Boy a écrit :Des 2S 450mA en Gens Ace,c'est nikel.
PAr contre il faudra modifier la prise du 130 pour y mettre une JST.

@PSV,merci pour tout.

Des jst ? c'est les prises d'équilibrage ca non ?
Elle se connectent a l'hélico sur l'équilibrage ?

Désoler j'ai pas encore la lipo d'origine .

Il a pas de lipo sans modif ?

Merci

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 23 déc. 2012, 21:13

un petit tour ici et tu aura une photo des JST

viewtopic.php?f=47&t=40372

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 23 déc. 2012, 21:15

Les meilleures que j ai sont les mylipo.de tu dois rien modifier.. En 400mah. J ai des mini aviation en 450, un peu moins bien. Les origine sont chères et pas terrible

Message par **Sebcbien40** » 23 déc. 2012, 22:59

Si tu veux pas te faire Ch... à bidouiller tu as les kypom

http://www.rc-helicopters-cars.fr/#Batt ... flite_130X

Bon ilfaut trouver le mag qui les a dispo!!!!!

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 23 déc. 2012, 23:08

lolo09 a écrit :
thierry1970 a écrit : Est-ce plus facile qu avec le MCPX?
Merci pour vos avis
Pour moi, aussi facile qu'avec le mcpx si tu est doux sur le Pas. Mais fais le premier beaucoup plus haut comme ça si tu bourrine avec le Pas tu ne sera pas surpris.

Je n ai pas eu les C.... De le tester en salle sur un sol dur...
Par contre au nano et MCPX, c est passe une quinzaine de fois sans crash... Et avec des bonnes lipos, ça devient même plus facile au nano qui ne décroche pas de l AC..

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Message par **Sebcbien40** » 24 déc. 2012, 00:51

J'aurai une petite question à savoir est ce que quelqu'un a directement commander sur le site microhéli???

Si oui est ce que vous avez eu des soucis avec la douane???

Turric@n · Message par **Turric@n** » 24 déc. 2012, 06:48

Specter_03 a écrit :un petit tour ici et tu aura une photo des JST

viewtopic.php?f=47&t=40372

Ba merde alors , j'étais persuadé que c'était des prise bec moi .

Il y a pas de prise d'équilibrage sur celle d'origine ?

lolo09 · Message par **lolo09** » 24 déc. 2012, 07:37

Pour la douane :OUI/NON

Message par **Dany Boy** » 24 déc. 2012, 09:06

Sebcbien40 a écrit :J'aurai une petite question à savoir est ce que quelqu'un a directement commander sur le site microhéli???

Si oui est ce que vous avez eu des soucis avec la douane???

Aucun souci,une quinzaine de jours d'attente.

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 24 déc. 2012, 09:21

eBay UK 3 a 4 jours

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 24 déc. 2012, 09:22

Turric@n a écrit :
Specter_03 a écrit :un petit tour ici et tu aura une photo des JST

viewtopic.php?f=47&t=40372

Il y a pas de prise d'équilibrage sur celle d'origine ?

Si, bien sur

Turric@n · Message par **Turric@n** » 24 déc. 2012, 09:25

Non :

C'est pas grave j'ai commandés des lipos avec prise jst , je ferais une soudure sur l'esc .

Turric@n · Message par **Turric@n** » 24 déc. 2012, 09:25

Doublon

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 24 déc. 2012, 09:37

Turric@n a écrit :Non :

C'est pas grave j'ai commandés des lipos avec prise jst , je ferais une soudure sur l'esc .

On s est mal compris désole

certains ont fait un adaptateur pour éviter de modifier l origine

Message par **Logoracer** » 24 déc. 2012, 10:52

Salut à tous,
quand vous montez les pieds de pales anti-couple de chez Microheli, vous utilisez des vis plus longues ?
Ils se barrent malgré le frein filet

Message par **Dany Boy** » 24 déc. 2012, 11:13

T'a pris l'axe MH avec?

Vidéo de n'importe quoi avec le 130 sur ma page perso.Avec un beau tartage et redécollage direct.
Pour ceux qui doute de la fiabilité,ce crash était de la rigolade par rapport au 5 qu'il a ramassé la veille.
http://www.youtube.com/watch?v=Bl4Ft8pp ... e=youtu.be[/video]

Attention,on raconte n'importe quoi!

paparomeo · Message par **paparomeo** » 24 déc. 2012, 11:14

Dany Boy a écrit :
Sebcbien40 a écrit :J'aurai une petite question à savoir est ce que quelqu'un a directement commander sur le site microhéli???

Si oui est ce que vous avez eu des soucis avec la douane???
Aucun souci,une quinzaine de jours d'attente.

+1

Comme Dany

Message par **Logoracer** » 24 déc. 2012, 11:35

Dany Boy a écrit :T'a pris l'axe MH avec?

Vidéo de n'importe quoi avec le 130 sur ma page perso.Avec un beau tartage et redécollage direct.
Pour ceux qui doute de la fiabilité,ce crash était de la rigolade par rapport au 5 qu'il a ramassé la veille.
http://www.youtube.com/watch?v=Bl4Ft8pp ... e=youtu.be[/video]

Attention,on raconte n'importe quoi!

Ah ce bon vieil accent bien de chez moi !
J'ai jeté l'axe MH il était tordu...Si je comprends le sens de ta question, il faut que j'en commande un ?
Il a quoi de spécial ? Il ressemblait foutrement à celui d'origine.

Message par **Dany Boy** » 24 déc. 2012, 11:50

sauf que l'axe (la partie fileté) est plus courte de 3 fois rien sur l'origine,donc impossible de bloquer les vis,sous peine de flinguer les roulements.

Pour l'accent,t'a rien perdu,au contraire,t'a du soleil toi!

Message par **Logoracer** » 24 déc. 2012, 12:24

Bon ben c'est commandé avec le slider titanium, la swashplate alu et quelques pales

gregcrash · Message par **gregcrash** » 24 déc. 2012, 12:32

Salut les gars de chez nous j ai une petite question pourquoi que quand comment mon 130 x par tout de suite en translation gauche dès qu il quitte le sol je n arrive pas a le tenir en stab meme si je translate gentillement sur la droite
Merci de vos reponses

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 24 déc. 2012, 12:40

salut Greg,
tu peux toujours vérifier si ton plateau cyclique est droit, on ne sait jamais, mais je suis loin d'être un pro, au début j'avais ce souci par ce que je chipotais pour décoller... mets toi dans un endroit bien dégagé, au dessus de l'herbe et décolle le franchement à 80 cm du sol sans hésiter, ça ira peut être mieux.. a la limite pousse un rien la profondeur dès qu'il décolle pour par qu'il recule sur toi...

Qui est en ligne