Forum Heli4.com

je viens de te mettre un mp pour mon adresse

mon tél portable tu l'as je crois

salut!

sur un toi avec cette météo, t'as du courage mario bros!

moi samedi je suis pris, enfin plutôt je serais trop plein d'alcool pour voler, en plus, honte a moi j'ai pas encore monter mon ESC align 100A. je sait même pas quel réglage je vais y appliqué.

bon, chantier repoussé à semaine prochaine, si météo bonne

donc py, tiens moi au jus de ce que tu veux faire, du coup je reste à la casa aujourd'hui

BB

J'vais voler moi cette Apres midi BB, si tu veux faire une cession...

batterie en cours de cyclage, j'ai rien de rtf du coup pour aujourd'hui ! que de l'imprévu aujourd'hui, pfffffffff !!

donc pas bon pour moi cet apm, mais ok pour demain

Salut tout le monde ! Ça va ? Vous allez au terrain à quel heure demain dites moi svp ? Normalement , c'est tout bon pour moi , je vous rejoindrais là-bas . A demain . Passez une bonne soirée . Bye . Yoann .

demain vers 14h00 - 14h30

passez tous un agréable réveillon

Bb,c'est normal que maintenant quand je regarde mon moteur par la fente ou sort l'échappement,il y a une tige au milieu...
Il me semble quelle n'y était pas si?

Sur la notice,j'ai rien trouver...

t'es une vedette toi

LOL,
Pk,?

LOL,
Pk,?

Ché pas mais en tout cas, oui c'est normal

la chemise a un détrompeur, on ne peut pas se tromper

LOL
Okki.

Ta raison,il y a un filtage qui est mort...pour fixer le truc de l'embrayage.c,est balo..
Avec du frein filet,sa va tenir...

De quoi tu parles ? Pour le 600 ?
Si oui ... Mets des vis plus longues, ce que je vais aussi... Un filetage mort avec du frein filet ca ne colle pas du tout.

il parle de ça :

http://www.fast-lad.co.uk/store/hn6029_ ... -1737.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

ce que je ferai : je met une vis qui traverse y compris la turbine + écroux nylstop (de chaque côté pour que ce soit symétrique donc équilibré)

Ah ok, sur 700 ca ne traverse pas. Donc on prend des vis plus longue plus aller chercher le filet plus au fond. J'ai 3 support de turbine comme ca, je crois que j'en ai deux avec des vis plus longue, c'est vraiment de la daube cet alu, ca fouare pour un rien.

Mais clairement oué, Nylon stop ! Espérer coller ca au frein filet, si un nitro qui vibre, qui est gras, etc etc .. Sachant que y'a quand même un paquet de charge sur cette pièce, c'est un peu perdu d'avance

là c'est jouable, mais j'aurai du lui faire hier soir, tant qu'on y était après

Xd ok.
Je vais voir sa.

Et sinon loi,je pense passer avec un os 55,sa vaut le coup une turbine alu?

Quitte à prendre une bonne Alu prends une Lynx ! Et prends aussi un support de turbine neuf

Bien plus chère, mais c'est ce que j'ai monté sur le 700. J'ai deux Align, une Gforce et la Lynx.

Les produit Lynx sont vraiment tip top !

http://www.fast-lad.co.uk/store/lx0060_ ... 11221.html" onclick="window.open(this.href);return false;

cet apm, essai de l'airwof V2.02

en espérant que cette fois ça aille

Salut tout le monde ! Bon , je ne vais pas inaugurer , mais je vous souhaite à tous une très bonne et heureuse année 2011 .
Oui BB , j'espère pour toi que cette fois là sera la bonne . A toute à l'heure . Bye . Yoann .

Oli a écrit :Bien plus chère, mais c'est ce que j'ai monté sur le 700. J'ai deux Align, une Gforce et la Lynx.

Les produit Lynx sont vraiment tip top !

http://www.fast-lad.co.uk/store/lx0060_ ... 11221.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Oki,je vais voir.
Enfaite.sa fais quoi la turbine?
Je sais même pas a quoi ça sert LOL

à refroidir le moteur, ça crée un flux d'air refroidissant le moteur

C'est tout?

LOL.
Et le faite quelle soit en alu,sa doit peu être moin ce torde et donc mieux le refroidir?

c'est tout ? sans ça, ton moteur passe à travers, c'est tout, juste ça

et franchement alu ou plastoc, comme je te l'ai dit hier .......... te prends pas la tête avec ça, monte déjà ce que tu as, et tu verras ensuite ! en ce moment, vu le froid, la plastoc suffit amplement, tu es donc tranquille plusieurs mois ....

En fait les modèles plus évolué refroidissent mieux, donc consomment moins de nitro mais surtout charge moins le moteur et premettent de meilleures reprises...Plus c'est léger moins faut utiliser d'énergie pour la faire tourner... Ca a l'air de rien, mais ca y fait

Sinon +1 la plastoq fait bien l'affaire quand même. Sauf que c'est par forcément la mieux équilibrée.

Bonjour tout le monde . Cette après midi , avec BB et Pitdelyon on a passé un super bon moment , et BB à pu tester son magnifique airwolf V2.02 ... lol

La preuve en image ...

ps : les deux premières vidéos , c'est BB qui pilote , mais la deuxième c'est Pitdelyon avec son Trex 450 .

http://www.youtube.com/watch?v=9UwG9R6ziFw[/video]

http://ww.youtube.com/watch?v=EPfy2NH5oUA[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=CyGS_57xDdM[/video]

merci yoann pour les vidéos

et voici l'airwolf en photo (photo ici travaillées pour un rendu flouté )
Nb : la prochaine fois je prends un vrai appareil photo
PS : merci pour la vidéo

http://img89.imageshack.us/img89/3293/aw1u.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

http://img217.imageshack.us/img217/7595/aw2d.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

merci christophe, on dirait des tofs d'il y a 30 ans

de rien . Et puis ça m'a appris à mettre les vidéo sur le fofo . Lol .

-------} @ BB : je vais voir pour commander le 500 la semaine qui arrive . Je te tiendrais au courant . Au faite , pour freiner les vis du chassis , du rotor , ....... quel frein filet je dois utiliser ? Du fort , du moyen ?
Merci d'avance . A bientôt . Bye . Yoann .

Burns_Brother a écrit :merci christophe, on dirait des tofs d'il y a 30 ans

je te propose que pour le premier vol de ton alouette je te fasse les memes

ha ouais super bonne idée

n'empêche que je les aime bien celles de l'airwolf

Salut tout le monde . Désolé , je ne pourrait pas venir au terrain aujourd'hui . Je vais suivre ce post pour voir par rapport au weekend prochain si vous allez volé . Bonne journée . A bientôt . Bye . Yoann .

Hé bb,... je sais que je suis une vedette mais le piston du moteur,on le mais dans quel sens?

Je sais,j'aurais pas du démonter ce moteur mais j'ai vu un bout de plastic dedans

d'où ça sort ce plastoc ? c'était propre en sortant de chez moi !

moi, j'avais repéré des traces sur la bielle, ce qui m'a permis de le remonter comme il faut.

dans ton cas, t'as plus qu'à essayer dans un sens, sinon dans l'autre, sans forcer, ça doit tourner propre ! et tu peux vérifier que la jointure entre les deux extrémités du segment ne soit pas au niveau d'une lumière de la chemise

bon courage !

BB

ho lala....


ok,je vais essayer alors,
je sais pas d'ou il sort ce truc...,peu être que quand je l'ai posé dans la voiture,un corps est rentrer dans la chemise par l'ouverture du pot?

py42 a écrit :ho lala....


ok,je vais essayer alors,
je sais pas d'ou il sort ce truc...,peu être que quand je l'ai posé dans la voiture,un corps est rentrer dans la chemise par l'ouverture du pot?

lol dans le genre "CAPITAINE LA POISSE" tu gère grave! t'est un vrai aimant à malchance