Forum Heli4.com

Ca C est le calcul du timing,
Et le PWM ? Tu mets combien ?

Non c'est le calcul du PWM.

Fabu, tu peux expliquer la formule, ou donner un lien ?

Tiens Stéph, tout est expliqué sur çe post

http://rotor-rc.fr/viewtopic.php?f=24&t=386

Ça vole moins bien comme ça

Il s'est passé quoi ? La vis est partie ?

Ce soir j'ai continué le montage. Petit réglage pas très simple : l'alignement des 3 paliers de l'axe principal. J'ai fait pas mal d'essais pour arriver à un alignement correct. Mais cet alignement n'a pas bien tenu aux manipulations suivantes : installation du moteur et serrage du support de poutre d'AC.
Voilà comment c'était après avoir serré les 12 vis de palier.
https://youtu.be/TzxIYFZvB08
Je n'ai pas pris d'autre video après...mais l'axe ne tombait plus jusqu'au bout avec son propre poids. Une légère pression suffit malgré tout
Vous avez une technique particulière pour préserver un alignement parfait ?

je prendrais juste le temps de recommencer ce que tu as fait avant de monter le reste...

tu dé-serres simplement toutes les vis des 3 paliers et tu place l'axe avant de re-serrer.

au pire je pense pas qu'un"léger" point dure soit très grave

Oui tu peux les réaligner maintenant si tu as un doute. Je ne vois pas le soucis s il faut une légère pression.
Pour ma part j ai craché parce que j ai lis trop de gain de gyro et j ai eu dès oscillations de plus de 45 degré et je l ai craché au lieu de couper le moteur.


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Pour remettre des roulements sur les paliers de l axe principal, vous les collez comment? Une goutte de Cyano ou du ff vert ?


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Du FF moyen.

Tout le tour du roulement ?


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fredolabidouille a écrit : je prendrais juste le temps de recommencer ce que tu as fait avant de monter le reste...

tu dé-serres simplement toutes les vis des 3 paliers et tu place l'axe avant de re-serrer.

au pire je pense pas qu'un"léger" point dure soit très grave

Merci Fredo. Le problème que je rencontre est que le fait de dévisser pour avoir les paliers libres ne suffit pas à avoir un alignement parfait après vissage. L'élasticité de la structure et le léger jeu dans les roulements fait qu'on se retrouve avec un peu de tension.
Ce n'est probablement pas très grave et je crasherai très probablement avant d'avoir fait 30 vols Je voulais juste savoir s'il y avait une astuce
Cet hélico est tellement bien conçu qu' il me donne envie de faire un montage digne de lui

Le truc du vissage c'est de serrer progressivement en croisant les vis.

Ne pas faire : serrer une vis à bloc puis passer à celle d'à côté, etc...

Il vaut mieux : serrer légèrement la vis presque au "contact" des pièces mais sans serrer. La suivante serra celle en face en passant par l'axe.
Par exemple si ta première vis serrée est l'arrière gauche la suivante est l'avant droite. Une fois que t'as tout presque serrée tu refais un tour en serrant pour de bon. Attention à ne pas serrer comme un bourrin non plus... Bien sûr il faut le faire avec l'axe en place en appuyant sur le palier supérieur sur une table bien dure, plate et à niveau.

La bague ne doit pas être installée sur l'axe. Tu peux huiler ou graisser un peu l'axe pour confirmer le bon glissement.

Merci beaucoup !
Je n'avais pas du tout fait comme ça ! Je vais recommencer à zéro.

Il faut aussi le faire sans le train évidemment en poussant sur le plateau du haut comme dans la doc pour tout bien garder d équerre pendant le serrage


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faut pas non plus trop se prendre la tête.

Ça c es bien dit

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J'ai vidé mes 3 batteries d'oxy ce matin, il faut que j'en rachete d'autres !!
J'en ai profité pour verifié la visibilité d'une de mes bulles fusuno (stratovarious); content, ca m'aveuglait presque
Par contre c'etait test des pales plastiques, j'etais habitué aux carbones, et bin c'est carrement pas la même réponse, faut certainement s'habituer, mais à chaud je suis quand même assez mitigé, je verrais quand j'aurais fait quelques séances avec, voire si j'accroche finalement.

Perso pour retrouver quelque chose en plastique de comparable aux pales carbone faut mettre 200 à 300 rpm de plus. Mais ça reste quand même plus mou et moins précis.

Bin je trouve que ca fait un décallage, surtout sur le pas, jme suis pas habitué sur les 3 lipos et peux pas augmenter mes tours...
Le prix fait que je vais insister un peu.

Augmente ton pas.

J'essaierais, mais je sais pas si ca va résoudre le "retard", car quand il part, il part comme une fusée.

salut !

comme tous les possesseurs d'OXY3 ne lisent sans doute pas ma PP, je me permet une petite page de pub

pour ceux qui possèdent l'option "train carbone" je propose une alternative esthétique :





la paire 15€ +5€ de port

Fredo c es pas bien tu me tante enfoiré va.
Je pense que le jour où je casse le mien je t en commanderais un.
Je viendrai te voir par la même occasion

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Sont un peu bizarres ces pales ça serait pas des plastiques/carbones?

@Bandit : ça marche, Loulou

@Sto : hé non ce sont des pales carbone ... (EP255 )

Très joli

Joli Fredo.

Une petite question, j ai mis deux fois mon Yep40 en gov store, ça fonctionne mais au prochain vol il bippe toujours et refais son gov store ... Une idée ?

Tu l'as fait à combien de gaz?

T'es pas en gov store mais en gov normal... En gov normal il calibre à chaque vol...

Ou alors tu démarre avec une courbe de gaz de mode "normal" cad en pente au lieu d'avoir une courbe plate.

Non, j'ai bien mis en gov Store mais avec la prog card 3 de l'YGE, pas qu'il y ait un décalage ?
je l'ai fait à 85%

T'as le battement d'ac à la fin de la montée en régime?

Oui les deux fois que je L ai fait mais ca bippe toujours

Désactive le puis réactive le...

J'ai des fois des trucs bizarres sur les yep, le dernier en date c'est qu'il gardait en mémoire 6s et 12s... Il a fallut sélectionner nimh puis à nouveau lipo.

C'est ptete un truc du genre. Selectionne gov off puis tu réinitialise et là tu remets gov store.

Ok j avais réélectionne gov store ... Mais à la limite je vais tout reprogrammer pour etre sur

Voilà il est prêt pour demain. Par contre j ai 13 en pas positif et 12 en negatif en respectant scrupuleusement les réglages avec le leveler fourni... Une idée ?

Ou est ce que je dois jouer sur la longueur des bras dfc ?

Est tu a 0 au niveau du leveler, après les bras dfc sont à régler pour tomber pile. Ainsi j ai eu mon +13 -13.

Je mets le leveler nickel ensuite je règle la longueur des bras dfc pour avoir le pas 0 ( pales alignées à L arrière ) j enclenche le Brain je règle aussi tout bien dans L électronique pour avoir les servos bien droit, je remets le leveler et j ai toujours mes pales bien alignées mais j ai ce degré de différence au pas, idem au cyclique, je dois jouer sur quoi ?